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Quelle moto choisir (en fonction de mon usage) ?



 
7,4 %
 2 votes
1.  Triumph 675 Street Triple
 
 
22,2 %
 6 votes
2.  Triumph 1050 Speed Triple
 
 
7,4 %
 2 votes
3.  Triumph 1050 Sprint
 
 
25,9 %
 7 votes
4.  Triumph 1050 Tiger
 
 
14,8 %
 4 votes
5.  Yamaha FZ1
 
 
22,2 %
 6 votes
6.  Honda 800 VFR Vtec
 

Total : 27 votes (9 votes blancs)
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 Sujet :

Quelle moto acheter ???

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Ber94pf
Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 28/05/2011 à 19:57:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour à tous,


Venant de vendre ma 800 VFR Fi, je suis à la recherche de ma nouvelle monture.

P'tite présentation : j'ai 34 ans, motard depuis 1998, j'ai eu plusieurs motos :
-500 GSE
-600 Bandit
-600 Fazer
-1000 Futura
-800 VFR

Je parcours environ 4000 Kms par an actuellement, ne circulant qu'aux beaux jours. Mon amie est avec moi à 80 % du temps. Nous faisons beaucoup de petites virées (100 aine de kilomètres) et 2 à 3 fois par an des week-end motos (500 à 600 kilomètres). J'hésite entre plusieurs montures disposant d'un budget d'environ 6000 euros.

- Triumph 675 Street Triple
- Triumph 1050 Speed Triple
- Triumph 1050 Sprint
- Triumph 1050 Tiger
- Yamaha FZ1 (plutôt en version fazer)
- Honda 800 VFR Vtec

Que me conseillez-vous ?

Critère impératif : la moto que je choisirais devra se revendre correctement, et de position ni trop couché, ni trop fatigante.

Merci d'avance pour vos réponses.


Bérenger
Message édité par Ber94pf le 28/05/2011 à 19:58:21
Sujets relatif
Invité
  1. Posté le 28/05/2011 à 22:28:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
A voté

Pour moi je pense que la 800 VFR reste la plus confortable dans le choix que tu propose :)

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Profil : Chevron d'or 2011
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pollux973
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/05/2011 à 08:17:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
A voté.

Un camarade fait de sa moto la même utilisation que toi et approximativement le même kilométrage annuel.
Ce camarade a un Speed Triple ... d'où mon vote pour ce modèle ;)


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mike-63
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/05/2011 à 09:57:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
FZ1 vu que visiblement tu penses au FAzer 1000.

Je déteste les Triumph ce qui limite les choix dans le sondage :p

Et je préfère le couple du 1000. Pour en avoir eu un, je la trouve très agréable à conduire :oui:

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/05/2011 à 11:52:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour à tous,

Merci pour vos premières réponses. A ce que je vois, la VFR Vtec est celle qui remporte le plus de suffrages. Ce qui me gène un peu avec cette moto, c'est que je viens d'un VFR Fi, donc peu de changements, sauf l'apparition du Vtec mais la disparition de la cascade de pignon.

Si quelques uns d'entre vous sont passées de l'une à l'autre, j'aimerais avoir vos impressions....

Bon dimanche..
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nutty1
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  1. Posté le 29/05/2011 à 14:24:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Moi j'aime bien la triumph tiger


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La pression? Moi je ne la subis pas, je la bois!

Verre plein je te vide, verre vide je te plains...
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  1. Posté le 29/05/2011 à 15:32:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai un FI et un Speed. :o

Le speed est carrément plus marrant... ça reste confortable et y a un moteur sur celle-là. :D


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mike-63
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/05/2011 à 17:48:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Ber94pf a écrit :
Bonjour à tous,

Merci pour vos premières réponses. A ce que je vois, la VFR Vtec est celle qui remporte le plus de suffrages. Ce qui me gène un peu avec cette moto, c'est que je viens d'un VFR Fi, donc peu de changements, sauf l'apparition du Vtec mais la disparition de la cascade de pignon.

Si quelques uns d'entre vous sont passées de l'une à l'autre, j'aimerais avoir vos impressions....

Bon dimanche..
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Ce qui faisait visiblement tout le charme de ce moteur.

Message cité 1 fois
Message édité par Mike-63 le 29/05/2011 à 17:49:00
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pollux973
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/05/2011 à 18:31:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mike-63 a écrit :

Ce qui faisait visiblement tout le charme de ce moteur.
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Je dirais plus la fiabilité que le charme ... Le bruit de la cascade de pignons est pourri  :non:


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mike-63
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  1. Posté le 29/05/2011 à 19:43:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En même temps, je n'en ai jamais conduit. Mais visiblement la cascade de pignon provoque un sifflement qui est apprécié de certains.

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pollux973
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  1. Posté le 29/05/2011 à 19:44:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est tout à fait ça !

Mais tous les autres proprios que j'ai pu croiser trouvaient, comme moi, ce sifflement plutôt désagréable.


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pierregdlj
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  1. Posté le 29/05/2011 à 20:30:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'était encore à cascades de pignons sur le 800 FI ?  :??:    Je pensais que ça s'était arrêté à la 750...


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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 179000km | Lexus RX400h PP 2007 : 192000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 113000km
Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 85470km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 31000km
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mike-63
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  1. Posté le 29/05/2011 à 20:34:40  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Non, les premières 800 l'avait aussi. Elle est abandonnée sur le V-Tech.

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pollux973
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  1. Posté le 29/05/2011 à 21:03:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tout à fait, c'est en 2002 que la cascade de pignon a été abandonnée.

Voilà un tableau intéressant :

http://www.vfr-cdf.com/index.p [...] _en_France


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mike-63
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  1. Posté le 29/05/2011 à 21:06:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sympa :)

Le modèle que je préfère, la RC 36 II en rouge.
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Partir, c'est pourrir un pneu
tauro
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  1. Posté le 29/05/2011 à 21:09:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai voté pour la tiger !

Pour sa position plus droite qu'un roadster, et pour son 3 cylindres plus apte à de la balade qu'un speed :)

Et puis je la trouve belle aussi :love:


---------------
Le 4 le cylindre est à la moto, ce que la branlette est au couple.
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
Brule ta gomme, pas ta vie .
Frôler la mort n'est rien, passer à coté de la vie est beaucoup plus grave...
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pollux973
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  1. Posté le 29/05/2011 à 21:32:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mike-63 a écrit :

Le modèle que je préfère, la RC 36 II en rouge.
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C'est le coloris que je souhaitais, mais pas trouvé dans mes prix :(


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  1. Posté le 30/05/2011 à 16:34:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut,

J'ai choisis le tiger car j'aime ce type de position de conduite et je vois aussi que tu n'as jamais posséder de moto de ce genre.

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 31/05/2011 à 19:10:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci à tous pour vos commentaires. J'aime aussi la Tiger mais j'ai peur qu'elle se revende mal.

Qu'en pensez vous ???
L'achèteriez vous si vous étiez à ma place ???

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nutty1
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  1. Posté le 31/05/2011 à 19:19:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
A ta place ... passer d'un VFR à un VFR  ...

c'est pas le top,

moi je pense que la tiger correspond à tes attentes.
Si tu veux pas trop perdre dessus pour la revente prend en une d'occaz non? Mais Triumph à bonne image pour moi.


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La pression? Moi je ne la subis pas, je la bois!

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Invité
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  1. Posté le 01/06/2011 à 19:30:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La je suis sur une 955 Speed Triple Premiere main de 2005 avec 15000 Kms vendue 6000 euros.

Qu'en pensez vous ?
Est elle fiable ?
Correspond elle à mon usage ?

Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/06/2011 à 10:23:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ok merci pour votre aide. Mon choix est fait, je pars cette après midi chercher la 955 2005.

Des points particuliers à vérifier. Kit chaine d'origine à 15600 Kms, pneus et plaquettes remplacées, toutes révisions en concessions Triumph sauf vidanges intermédiaires réalisées par les soins de l'ancien proprio.

Ca vous parle ????

Invité
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  1. Posté le 05/06/2011 à 19:37:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut à tous,

Ca y est la belle est dans le garage. Bilan de mon achat hier matin (à un gendarme) et du week-end :

955 noire,1ere main, 15600 Kms, 2005, historique complet, Révision des 1000 et 10000 chez Triumph, les intermédiaires par ses soins (vidange, filtres une fois par an) avec factures à chaque fois noté sur un carnet.

Livrée montée avec pot carbone Triumph Racing (cartographie injection adaptée réalisée chez Triumph), pot d'origine (nickel), saute vent Triumph, Capot de selle...

Prise en main très rapide et aisée (un vrai vélo cette moto), bruit magnifique (malgré quelques pétarades à la décélération, surtout moteur chaud), 100 premiers kilomètres sur le couple (un bonheur) puis essorage de poignée progressivement (ouah, que ça pousse et quel bruit !). Une partie d'autobeurk pour suivre mon ami qui m'avait emmené au rendez-vous (en voiture avec le coyote)... jusqu'à 175... j'en garde des séquelles (courbatures au cou)... jamais plus je ne le referais, elle n'est vraiment pas faite pour cela.

Point complet rentré à la maison avec l'ami, motard assez connaiseur en mécanique. Une petite goutte tombée du trop plein (ressemblant à du liquide de refroidissement - température en roulant 79-82 degrés), kit chaine semblant usé mais impossible de savoir (même entre collègues motards) si je dois le changer très rapidement ou pas (il est d'origine et vu l'état des pneus, l'ancien et unique proprio ne devait pas roulé très souvent en attaque), pétarades fréquentes au rétrogradage (malgré la cartographie de réglage d'injection revue par Triumph) apparemment mauvais pour les soupapes.

Hier après-midi, ballade Normande avec ma dulcinée qui s'y est trouvée fort bien assise (je viens pourtant d'un VFR, comme quoi, moi qui pensais être égoïste en achetant cette moto, c'est raté !!!). Petites routes de la suisse Normande remplie de virolos, un pur bonheur. Suspension raides mais comportement très sain et moto très agréable.

Malheureusement pour moi, les ballades se sont arrêtées la, le temps s'étant particulièrement dégradé aujourd'hui. Vivement le week-end prochain (voire un soir dans la semaine si le manque se fait trop sentir).

Que pensez vous de tout cela, OH Grands Maîtres Speed Triple ??? Kit chaine, Pétarades.....

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pierregdlj
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/06/2011 à 19:50:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Une photo, vite.  :o

Elle pète fort, à la décélération ?  Si c'est juste des pet pet pet c'est pas gênant.  ;)


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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 179000km | Lexus RX400h PP 2007 : 192000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 113000km
Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
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Invité
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  1. Posté le 05/06/2011 à 19:59:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Promis ! La photo viendra rapidement.

Elle pète pas très fort mais un peu. Un peu plus à chaud ou après une forte accélération. Ce qui m'étonne c'est que la cartographie a été revue par un concessionnaire Triumph (j'ai la facture).

Et pour la goutte de liquide de refroidissement ?
Et pour le kit chaine ?

Full Hybrid
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pierregdlj
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  1. Posté le 05/06/2011 à 20:52:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tu roules avec quel carburant ?  Si SP95, essaie le 98...  Mais si c'est pas des gros paf/bang c'est bon.  ;)

La goutte, bah regarde au-dessus, tu as peut-être une durite qui vieillit...

Le kit-chaine, regarde si l'axe de roue arrive en butée pour le réglage, et la tronche des dents de la couronne...
Sinon, une photo peut aider.  :D


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Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/06/2011 à 20:58:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ok je m'occupe de la photo au plus vite !!!! Merci M'sieur

Invité
  1. Posté le 09/06/2011 à 13:59:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonjour
je vais avoir mon permis d'ici peux et j'aurai voulu avoir des avis sur la moto qui me tiendrai a coeur.
je me renseigne un peux partout pour avoir des bonnes bases pour acheter ma premiere moto et on me parle jamais des customs
moi je voudrais prendre une kawasaki 900vn classic.je voudrais savoir ce que vous en penser
merci d'avance a bientot
le pelican

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