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Motos (Essais, achats, conseils)

conseil première moto,routière duo, merci


Invité §bri746kI

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Invité §Ant637fd

Pour avoir fait du duo avec une GPZ 500 (même genre que la CB au niveau moteur), même en duo (alors que je faisais à l'époque 110 kg et ma copine 55 kg), ça allait bien

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Invité §pou686PU

Pour avoir fait du duo avec une GPZ 500 (même genre que la CB au niveau moteur), même en duo (alors que je faisais à l'époque 110 kg et ma copine 55 kg), ça allait bien

 

Oui, clairement, en première moto, en duo avec un sds pas trop lourd, ça le fait largement un 500.

Après, c'est sûr qu'un motard expérimenté qui s'est habitué à plus coupleux trouvera ça trop limite et trouvera qu'il faut trop jongler avec la boite. Mais pour un motard débutant ça ne pose aucun souci.

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Invité §bri746kI

le tdm a l'air bien, mais apparemment boite 5 et dur en +...

ah la la , je suis indécis, diversion 600 ,900 , bandit S,fazer, tdm...les motos qui me correspond sont nombreuses...

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Invité §bri746kI

le transalp aussi des année 98 environ me plait bien...

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Invité §Ant637fd

J'ai eu une GSX-F 750, bonne moto, moteur fiable. Mais je n'avais pas un bon feeling avec, le cadre était mou, la moto pataude et lourde.

 

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Invité §phi027iO

Un avis sur le Transalp xlv vers 1995?

 

http://www.leboncoin.fr/motos/218632487.htm

niveau confort , ca donne quoi? merci

 

 

la transalp est une super moto, bon confort (suspensions souples et selle epaisse)

moteur increvable, puis c'est un trail (donc assurance pas cher), t'es en hauteur, ça n'a pas peur d'emprunter une piste ou un chemin roulant

ça roule bien sans etre pousse-au-crime

en + cette occase a l'air tres propre

 

le seul reproche que je lui ferais, est l'anémie du moteur (il marche mais est vraiment sans caractere) que qui en fait une moto pas drole à conduire (mais ceci reste un avis tres personnel)

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Invité §bri746kI

merci de ton avis personnel, je prends tous les avis , toutes les expériences, merci encore à tous, alors peut être je vais m'arrêter sur ce gsx f? des avis?

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merci de ton avis personnel, je prends tous les avis , toutes les expériences, merci encore à tous, alors peut être je vais m'arrêter sur ce gsx f? des avis?

 

Quitte à prendre une pseudo sport-GT, je me dirigerais vers la reference:

 

VFR

 

http://www.leboncoin.fr/motos/164650172.htm?ca=12_s

 

Deplus je la trouveplus jolie qu'une gsX-f, mais ça c'est une question de gout

 

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Invité §pou686PU

merci de ton avis personnel, je prends tous les avis , toutes les expériences, merci encore à tous, alors peut être je vais m'arrêter sur ce gsx f? des avis?

 

Une moto visiblement suivie (révision à jour,...) et des options intéressantes (selle confort, bulle haute,...). Un pot qui n'est pas homologué par contre car (avec seulement une homologation anglaise, mais toléré par les fdo).

C'est une moto routière, adaptée pour le duo, mais qui a la réputation d'être creuse en bas. Donc à essayer.

Ca semble en tous cas un bon choix avec tes critères, et un bon choix de bécane pour débuter.

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la gsxf en 600cc est molle selon les journaleux de moto. Choisis plutôt la version 750cc, je l'ai essayer, on a l’impression qu'elle est en plastique mais on est bien dessus quand même....

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Invité §ban662mz

Si elle te plait prend la ,

pour un debutant qui veut faire du duo y'en a largement assez

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Invité §bri746kI

Si elle te plait prend la ,

pour un debutant qui veut faire du duo y'en a largement assez

 

 

 

tu parles de la GSX F?? oui je vais la voir mercredi!

quant au pot d'échappement , je risque une amende??

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Invité §ban662mz

Effectivement avec ce pot tu risques une amende mais bon....

Dans le pire des cas tu as le pot d'origine

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Invité §bri746kI

amende qui s'élève à combien? et les forces de l'ordres savent quel pot est homologué ou non?

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Invité §lou568kZ

C'est gravé ou frappé sur le pot. Mais le plus souvent ils s'en tapent. Homologué ou pas, si c'est trop bruyant, ils peuvent verbaliser. (en se basant sur le sonomètre en général)

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Invité §fin634ma

amende qui s'élève à combien? et les forces de l'ordres savent quel pot est homologué ou non?

 

 

90€ pour pot non H.

90€ pour circulation avec un pot non H

et 90€ de plus si ils ont un sonomètre :D

 

Enfin ca c'est dans paris :D

 

 

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Invité §bri746kI

oui merci mais la je peste! je regarde les annonces et pas de modèles que je veux dans mon départementt (56); obligé de galper à 150 kms , la galère..

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Invité §bri746kI

le kilométrage devrait t'il me faire peur?merci

marre de chercher un tdm, j'en ai trouvé mais trop loin de chez moi, ce n'est qu'une moto, je n'ai pas envie de courir loin...

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Invité §bri746kI

merci des conseils , je file tout à l'heure sans doute voir et peut etre essayer le fazer un un deauviille aussi.

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Invité §bri746kI

oui c'est sur ,la deauville me semble plus sage au vu des radars aujourd hui, et niveau cout aussi, assurance,entretien..

un conseil sur les deux? merci

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