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Motos (Essais, achats, conseils)

Le plus chouette '' Gros cube '' des années 70 ( + de 750 cc )


Invité §inu203Zi

Messages recommandés

Invité §inu203Zi

L'âge d'or de la moto ?

 

Une époque de liberté où l'on pouvait encore tailler la route sans se faire allumer toutes les dix bornes, où les discussions allaient bon train dans les troquets entre minets, roule-toujours en Barbour et accro des bracelets...

 

Et vous qu'auriez vous choisi ?

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Invité §inu203Zi

La Laverda 1200

 

 

http://imageshack.us/a/img7/830/laverda1200.jpg

 

Celle là n'est pas full stock, elle a des amortos Marzochi mais bon...

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Invité §dan288Yi

ducati , bien sur....

conduite par .... le "grand : guido braceletti

jamais pu la voir en réel :(

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Invité §bro134oD

Ducati pour moi aussi, mais j'aime bien la Guzzi.

 

Toujours les plus chères et les moins fiables qui sont les plus jolies, ça n'a pas changé...

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Invité §inu203Zi

Pour HD, Je m'ai trompé cry.gif.396c3db50ed7bdd7dffb1738b8cf121e.gif

 

 

C'est la XLCR qui est la mieux armée, à égalité avec la Ducate, en terme d'esthétique love.gif.c0506c9faa25fb44e09ef1e7ed016b9b.gif

 

http://imageshack.us/a/img88/1753/harley1q.jpg

 

Déjà un collector à sa sortie, elle ne fût pas très bien accueillie par les harleyistes, il faut dire qu'il faut être svelte pour piloter pareil joyau.... :o

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Invité §inu203Zi

Bon, 900 BO, 1000 GS et 1100 XS, j'ai roulé avec.

 

't1 c'était les années 70 ? sarcastic.gif

 

Yep ! :o

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Invité §inu203Zi

Pour moi la plus enthousiasmante car homogene, securitaire, polyvalente, sportive, en un mot la digne descendante de la Honda 750 Four ! :sol:

 

 

 

 

Des le premier essai, ce fut la revelation, un moulbif vivant qui envoie, une partie cycle enfin a la hauteur, un freinage correct, a cette epoque HONDA rafflait TOUT en endurance ( champion d'Europe puis du monde ) avec un tandem 100 % francais compose du regrette Christian Leon, pilote de vitesse et de son complice Jean Claude Chemarin dit le metronome ( celui qui ne tombe jamais ), accessoirement responsable de l'ecole de pilotage Honda au Mans.

 

Le second essai le fut avec une 900 BO legerement modifiee ( pontet de fourche et bras oscillant renforce ) sur une route du pays de Bray ( 76 ) au taquet, a plus de 200 parfois, quelle sante ! Pas etonnant qu'elle se soit si bien comportee au Bol d'argent ;)

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Invité §inu203Zi

Le tir entre les perches, c'est avec elle que je le fis :

 

 

 

 

La CB 1100 F. soit 115 cv, ca commencait a causer, dommage que le freinage .... :q

 

Je me souviens de pif paf entre Brive et Bordeaux...Plutot chauds mais chouette becane !

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Invité §cit386Gi

Le tir entre les perches, c'est avec elle que je le fis :

 

 

 

 

La CB 1100 F. soit 115 cv, ca commencait a causer, dommage que le freinage .... :q

 

Je me souviens de pif paf entre Brive et Bordeaux...Plutot chauds mais chouette becane !

 

on est loin des années 70 là :lol:

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Invité §kaw386Gq

on est loin des années 70 là :lol:

 

en fait juste au milieu des années 80 ! :ddr:

 

En fait pour en revenir au sujet, les brêles des années 70 qui m'ont marqué ne sont même pas dans la liste du début... aragorn66.gif.0fd225eb453006cd91064870874bc4c5.gif

 

De celle que j'ai pu essayer (et en dehors de ma Bultaco ;) ) celle qui m'a le plus marqué c'est la Kawa 400 KH S3 :love:

 

http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Kawasaki%20SS400%2074.jpg

 

Mais selon moi celle qui ont marqué la décennie 70 c'était les moto "superlatives" c'est à dire les trois meules à moteur 6 cylindres produites en série... :cubitus:

 

La première et la plus belle des trois avec ses pots façon "grandes orgues" : la Benelli 750 Sei :rs:

 

http://cdn.silodrome.com/wp-content/uploads/2014/07/Benelli-750-Sei-1200x871.jpg

 

La Honda 1000 CBX ;)

 

http://www.lerepairedesmotards.com/img/essais/honda/cbx-1000/honda-cbx-1000-1978_hd.jpg

 

Sans oublier l'ultime, la plus grosse et la plus puissante, la Kawa 1300Z :D

 

http://img.webike.net/mm/newbike/478z1300_1978/z1300_1978.jpg

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Invité §inu203Zi

on est loin des années 70 là :lol:

 

 

Pas vraiment, la BO et la CBX également sont sorties en 1979....

 

La CB 1100 est sa digne héritière.

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