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Motos (Essais, achats, conseils)

Une moto pour se ballader à deux


Invité §Lou748fe

Messages recommandés

Invité §sup100qL

La conversion se fait lorsqu'il y a reciprocité.

 

A 18 ans j'ai passé mon permis (tout tamponné pour un bakchich en plus cyp.gif.50be108f7674993dec97eb4f69f988f4.gif ) dans un pays un peu space buzz.gif.f59ee31c5e61b08351642ec88dbf18bf.gif

 

Rentré en France, j'ai roulé 1 an avec mon permis international délivré dans ce pays, tout écrit en arabe buzz.gif.f59ee31c5e61b08351642ec88dbf18bf.gif

 

J'ai du le repasser. J'ai pris 2 heures de cours et me suis présenté 1 mois avant la fin de mon international. Je me suis pointé avec ma caisse. J'aurais échoué, je serais reparti avec ma voiture :W

buzz.gif.65bbc8f41cb9afb8259f02ac3722a56f.gif

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Invité §Lou748fe

 

 

Ca dépend des pays.

 

Certains, tu peux, d'autres non.

 

 

Comment savoir pour les pays ?

est ce que le Sri lanKa fait partie des pays où on peut passer un permis et le faire valider au retour ?

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Invité §log033Dw

 

Comment savoir pour les pays ?

est ce que le Sri lanKa fait partie des pays où on peut passer un permis et le faire valider au retour ?

 

 

 

D'après le lien posté au dessus, il faut avoir comme lieu de résidence habituelle le pays en question.

Donc, pour un Francais en vacances ou en mission ponctuelle dans un pays étranger, ca doit pas le faire...

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Salut,

Alors le choix, ça donne quoi?

Perso, pour faire des balades, j'aurais évité un custom.

La position paraît cool...les 50 premiers kms. Les reins dégustent, la place passager est guère sympa bien souvent...

 

J'ai pu comparer :

1400 Intruder

1500VL Suzuki

1300 Midnight Star (au débotté comme ça et de mémoire, y'en a eu bien plus).

Aucune ne m'a semblé convaincante pour faire de la route/balade.

Ca n'empêche pas certains de faire du "contre-usage" quand même hein. Mais faut être motivé.

 

Une fois le permis en poche, tu vas essayer et te faire ta propre opinion. C'est le mieux. Et n'oublie pas d'emmener Mme.

 

L'an dernier j'ai essayé des Yam aux journées porte ouvertes.

Entre autres :

* Midnight Star dont je parlais plus haut. Super sympa en solo sur un essai de 30 mins. En duo, Mme n'a pas appprécié. Impossible de prendre un ° d'angle tellement ça frotte de partout. Il faut donc adapter sa conduite. Mais là...j'ai trouvé l'allure super contraignante en duo pour ne pas faire frotter à tout va.

Mme a trouvé le moteur fade.

 

* MT01 : surpris par la position que j'ai trouvée super! Le moteur...super. Ce moulin est aussi dans un custom de la marque. Mais les tarifs...hors de ton budget cité. Mme a bien aimé sur un court trajet. Moteur trop vibrant. Ca a décollé le contre-poids de ma montre Kinetic!

 

* VMax1700 : LE monstre. 100cv? Mais la 200cv doit être inconduisible??? Mme a bien aimé, j'ai adoré le moulin.

 

Tout ceci juste pour dire que j'avais quelques à-prioris et idées sur les motos citées et que les jugements ont été différents une fois essayées.

Je pensais le Custom "naze", mais j'ai pris du plaisir. Mme pensait que ça serait confortable : eh, ben non...

 

Ce genre de trucs.

 

Il faut valider par un essai avant de signer le chèque.

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:) Une Honda cbf 600 c'est aussi un bon choix....j'avais hésité au début avec une Deauville 700....mais je la trouvait trop imposante....ensuite grosse hésitation avec la cbf 600 abs et la cbf 1000 abs...mais pour rouler en duo c'était mieux la 1000....je l'ai donc achetée, sans regrets...love.gif.5c7bfe7b7d28873debc684f0bc44d9cd.gif

A++... ;)

ALAIN

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Invité §pol440JT

Bonjour

Petite questions au spécialistes, je suis dans le même cas que Loureb mais plus jeune et vais passer mon permis A, je cherche une moto pour du duo et je me demande si la Kawa W800 serais adapté

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Invité §sup100qL

Duo

 

Rouler en duo avec la W 800 est parfaitement envisageable. Avec une selle longue et pas très large, la position est assez droite, avec les jambes dépliées pour le passager. Celui-ci est au même niveau que le pilote, et ses semelles prennent place sur des repose-pieds caoutchoutés. Toutefoi, les poignées de maintien chromées s'avèrent positionnées trop bas sous la selle pour être vraiment efficace. Evidemment, la protection inexistante limitera les longs trajets à "haute" vitesse !

 

 

http://www.moto-station.com/ar [...] VLPGDd_NvY

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Invité §Lou748fe

Bonjour à tous,

 

De retour de mon périple au Sri Lanka et Inde, j'ai comme prévu pu faire de la moto.

Comme là bas on ne regarde pas le permis, j'ai eu une 250, une 180, une 150 (les cylindrées sont aussi très différentes)

De plus rien ne sert d'avoir un très gros cube, car on dépasse rarement le 60 km/h

 

Avec ma compagne nous avons eu plaisir à nous balader, mais pas sur des grandes distances. (sauf au Sri Lanka, mais là j'étais tout seul)

 

Pour le permis, je devais le passer le 19/01, mais l'examen a été annulé.

 

Depuis mon retour (debut mars) je n'ai pas encore repris les cours car je me suis retrouvé à l'hôpital pour une saloperie que j'ai ramené de là bas.

 

Donc pour le moment je me refais une santé et j'attends. Je ne peux pas vous dire également si les nouvelles épreuves du plateau sont plus faciles ou plus difficiles.

 

Je continue de rêver et je pense que la Honda Deauville est un bon choix...

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Invité §Ant637fd

J'ai une Deauville (en plus d'une Shiver 750), j'en suis très satisfait. Niveau confort, c'est terrible.

 

(bon... niveau arsouille c'est pas ça c'est sur)...

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Invité §Lou748fe

J'ai une Deauville (en plus d'une Shiver 750), j'en suis très satisfait. Niveau confort, c'est terrible.

 

(bon... niveau arsouille c'est pas ça c'est sur)...

Bonjour,

 

Tu entends quoi par "arsouille" ?

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Bonjour à tous,

 

De retour de mon périple au Sri Lanka et Inde, j'ai comme prévu pu faire de la moto.

Comme là bas on ne regarde pas le permis, j'ai eu une 250, une 180, une 150 (les cylindrées sont aussi très différentes)

De plus rien ne sert d'avoir un très gros cube, car on dépasse rarement le 60 km/h

 

Avec ma compagne nous avons eu plaisir à nous balader, mais pas sur des grandes distances. (sauf au Sri Lanka, mais là j'étais tout seul)

 

Pour le permis, je devais le passer le 19/01, mais l'examen a été annulé.

 

Depuis mon retour (debut mars) je n'ai pas encore repris les cours car je me suis retrouvé à l'hôpital pour une saloperie que j'ai ramené de là bas.

 

Donc pour le moment je me refais une santé et j'attends. Je ne peux pas vous dire également si les nouvelles épreuves du plateau sont plus faciles ou plus difficiles.

 

Je continue de rêver et je pense que la Honda Deauville est un bon choix...

Hello Loureb, http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hello.gif

Bienvenue à la "civilisation".

J'espère que tu ne garderas pas trace de ta "saloperie".

Soignes-toi bien comme il faut. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Pour la Deauville, cela dépend de ce que tu attends d'une bécane...

bien.gif.584743d742db3d97eec99c47df671d6d.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

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Invité §sup100qL

Se tirer la bourre!

Dis Supra, ta monoroue en avatar, j'ai vu une expo à Nyons et ils montraient des docs de l'époque la concernant.

Ce serait un Géotrouvou local qui aurait crée ça.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

J'aime bien car cela symbolise mes deux passions : 2 roues en 1 et 4 roues avec le siège et le volant en 1.

 

J'ai rien compris à mon charabia.

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Invité §Lou748fe

Salut à tous,

 

Bon côté santé, les choses sont rentrées dans l'ordre. En vérité il faut éviter d'aller à l'hôpital pour un bilan, car on risque de se retrouver en réa pendant une semaine et tout çà pour rien car le bilan était bon...(mais c'est un cas parmi tant d'autres.)

 

Je suis donc remonté sur la moto (école) où j'ai pu testé les nouvelles épreuves.

Quand on a commencé avec l'ancien système, les nouvelles épreuves plateau c'est du "gâteau"...

 

Le seul point un peu chaud (pour moi) c'est de rentrer à 50 km pour l'évitement, mais avec un peu de pratique ça doit passer.

 

L'épreuve lente, est vraiment très lente, il faut passer en plus de 20'. C'est à dire qu'il faut presque s'arrêter à la fin.

 

La partie rapide, n'est plus chronométrée, mais il y a le radar, 40 km en montant et 50 km dans la zone d'évitement et de freinage.

Les portes sont plus espacées et il y en a moins.

 

Bref normalement ça devrait le faire...

Un peu de sport pour se remettre en forme et hop, je demande au moniteur de me présenter à l'exam.

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Invité §Lou748fe

Salut à tous,

 

Quelques temps de silence, une bonne remise en forme (n'écouter pas les toubibs, le mien disait, il te faut 3 mois de convalo, une semaine après j'étais à la salle de gym et tout est ok...)

 

Donc j'ai repris les cours et j'ai eu le plateau : (code + plateau, il ne manque que la conduite) hélas entre chaque épreuve il faut attendre un à deux mois...

Donc pour cet été c'est foutu. Je vais quand même faire le forcing auprès du moniteur pour qu'il me fasse passer fin août.

 

Sinon je regarde toujours les motos d'occas, et je trouve beaucoup de Honda deauville. Mais j'ai quand même envie d'une custom, il faudra essayer.

 

Allez à +

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Invité §Gua835hm

Félicitations pour ton code + plateau. C'est presque dans la poche : la conduite c'est tranquille en général. jap.gif

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Pour une convalescence, c'est du rapide ! comme quoi la moto est un bon stimulant...

 

La deauville est une moto excellente pour le duo pépère, dans le genre GT.

Le moteur est celui qui équipe les NTV revere, moto de coursier parisien.

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Invité §Lou748fe

Je voulais vous présenter ma moto, c'est donc une Deauville 700 ABS...(mais je n'arrive pas à mettre la photo, si quelqu'un peu m'aider)

 

Donc cet été c'était ballade tous les jours ou presque avec la moto et ma compagne.

je confirme, la Deauville côté confort c'est vraiment super. Après une 125 on trouve çà plus puissant (ce qui est vrai).

Bref pour la ballade à deux c'est le pied.

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