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 Sujet :

Comment et combien la vendre

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Pollux973
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pollux973
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/03/2014 à 19:08:48  
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[:mecanico45:2] à tous,

Je créé ce topic pour vous poser quelques questions.

Suite au décès du grand-père, les enfants font le tour de tout ce qui s'accumule dans une ferme en plusieurs décennies.
Parmi tout ceci, il y'a une moto que mon arrière-grand-père a acheté début XXe.

J'ai quelques photos, plus une doc que je posterai quand j'aurais remis la main dessus.

Cette moto n'a pas roulé depuis les années 55/60.
Dans les années 70, mon père & son frangin ont bricolé un petit peu, le moteur a légèrement "pété", mais sans parvenir à la faire démarrer.

Les questions que se posent les 6 frères & soeurs sont :
- Par quels sites d'annonces proposer ce type de moto ?

- Des idées de prix à proposer ?

 :jap:

http://i58.servimg.com/u/f58/1​1/64/88/67/2d4e0d10.jpg

http://i58.servimg.com/u/f58/1​1/64/88/67/15070910.jpg

http://i58.servimg.com/u/f58/1​1/64/88/67/12378710.jpg

http://i58.servimg.com/u/f58/1​1/64/88/67/19669410.jpg

http://i58.servimg.com/u/f58/1​1/64/88/67/19769110.jpg

http://i58.servimg.com/u/f58/1​1/64/88/67/19823210.jpg

[:pollux973:4]


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Abruti de service ©
Coupe bronze Motos Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/03/2014 à 19:17:16  
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Ca vaut keudal, c'est une ruine :jap:

Si vous en tirez 100€ sur une brocante, c'est bien.

Elle est irréparable. La rouille a bien bossé :non:

Le mieux, si j'étais a votre place, la garder pour le souvenir du granpapa.

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Profil : Chevron d'or 2011
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pollux973
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/03/2014 à 19:20:37  
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fxdc
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/03/2014 à 19:29:27  
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Sinon vous pouvez contacter le musée du château de Savigny les baunes dans le 71, c'est un collectionneur qui rachète les vieille motos, les remets en état et les expose dans un musée, je l'ai visité c'est top

Message édité par fxdc le 06/03/2014 à 19:30:31

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Le chemin le plus triste entre deux point c'est la ligne droite.
Lexus m'habite
hulk
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  1. Posté le 06/03/2014 à 19:36:30  
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Effectivement ça ne vaut pas grand chose... perso si elle était à moi je lui referait une beauté (tout en gardant l'aspect "dans son jus", mais moins :o ) et je la mettrais dans le salon :bah:

Sinon ça vaut toujours un peu quelque chose, aller en se démerdant bien peut être 500€ :bah:


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ça passe, ça passe à donf
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biker521
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  1. Posté le 06/03/2014 à 19:36:51  
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moi aussi, j'ai visité mais c'est dommage, elle roulera plus :bah:

bon, déjà, une Terrot de 1925 dans son jus, complète avec la doc d'époque en état proche du neuf, c'est pas courant

pour le prix, ou la valeur, voir LVM, l'équivalent de LVA pour les motos

passer une annonce dans ce journal plutôt que sur le bon coin, y'a des gens qui connaissent mieux la vraie valeur des choses

le fait qu'elle tourne pas n'est pas vraiment un handicap

vous devez encore avoir les papiers, du coup ?
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j'ai pas vu les flics, j'espère que c'est réciproque :o

:fuck:  (c) Putzi
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Profil : Chevron d'or 2011
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pollux973
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/03/2014 à 19:41:17  
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biker521 a écrit :

moi aussi, j'ai visité mais c'est dommage, elle roulera plus :bah:

bon, déjà, une Terrot de 1925 dans son jus, complète avec la doc d'époque en état proche du neuf, c'est pas courant

[...]

vous devez encore avoir les papiers, du coup ?
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Bah d'autant plus que j'ai lu l'interview du propriétaire du musée de Savigny-lès-Beaunes et qu'il y dit :
"Au début, comme j'avais de petits moyens, c'était des "pétrolettes" comme des Terrot, des Monet Goyon, bref des machines que personne ne voulait et qui la plupart du temps partaient à la ferraille. J'en ai acheté quelques unes mais je ne les ai pour ainsi dire pas gardé car par la suite, j'ai axé ma collection vers les grosses cylindrées. Je n'ai pas ou très peu de 125cc."

 :non:

Bonne question pour les papiers ... En 1925 quels étaient les papiers pour être en règle ?

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fxdc
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/03/2014 à 19:55:56  
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Pollux973 a écrit :

Bah d'autant plus que j'ai lu l'interview du propriétaire du musée de Savigny-lès-Beaunes et qu'il y dit :
"Au début, comme j'avais de petits moyens, c'était des "pétrolettes" comme des Terrot, des Monet Goyon, bref des machines que personne ne voulait et qui la plupart du temps partaient à la ferraille. J'en ai acheté quelques unes mais je ne les ai pour ainsi dire pas gardé car par la suite, j'ai axé ma collection vers les grosses cylindrées. Je n'ai pas ou très peu de 125cc."

 :non:

Bonne question pour les papiers ... En 1925 quels étaient les papiers pour être en règle ?
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Ca ne mange pas de pain de lui proposer

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Le chemin le plus triste entre deux point c'est la ligne droite.
jjr711
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 07/03/2014 à 13:06:21  
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Pollux973 a écrit :

Bah d'autant plus que j'ai lu l'interview du propriétaire du musée de Savigny-lès-Beaunes et qu'il y dit :
"Au début, comme j'avais de petits moyens, c'était des "pétrolettes" comme des Terrot, des Monet Goyon, bref des machines que personne ne voulait et qui la plupart du temps partaient à la ferraille. J'en ai acheté quelques unes mais je ne les ai pour ainsi dire pas gardé car par la suite, j'ai axé ma collection vers les grosses cylindrées. Je n'ai pas ou très peu de 125cc."

 :non:

Bonne question pour les papiers ... En 1925 quels étaient les papiers pour être en règle ?
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Salut.

Contrairement à d'autres, je trouve que c'est très loin d'être une ruine, d'autant qu'elle a l'avantage considérable d'être complète et apparemment non bidouillée.

Et, comme c'est de la mécanique très simple, ben si, ça se répare.

Il y a quelques années, il s'en est vendu deux dans une vente aux enchères dans l'Orne, respectivement 900 et 1400 Euros; Malheureusement, je n'ai aucune idée de l'état dans lequel elles étaient ...

Pour les papelards, moyennant une attestation du notaire en charge de la succession, tu pourras obtenir sans problème une carte grise "collection".

Full Hybrid
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pierregdlj
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/03/2014 à 16:28:44  
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Pareil que JJR711. Faut pas se fier aux apparences, elle n'est peut-être pas si pourrie que ça en profondeur. Faut juste la faire tremper dans le dégrippant pendant quelques semaines. :D


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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 178000km | Lexus RX400h PP 2007 : 191500km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 113000km
Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 85470km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 31000km
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laurent-du-doubs
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  1. Posté le 07/03/2014 à 19:51:37  
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l'intérieur du musée est très bien,mais le bâtiment manque cruellement d'entretien............
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clem30
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  1. Posté le 07/03/2014 à 20:52:09  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Jolie, mais à mon avis elle est cuite, là t'as de la rouille très profonde, ça se récupère pas. :o

Y'a une annonce d'un mec qui en cherche une sur LBC: http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=13_s

Sinon: http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=13_s

Et une plus récente: http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=13_s

Vu l'état de la tienne, je dirais entre 500 et 1000€, suivant ce qu'il y a à récupérer dessus. :bah:
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pierregdlj
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  1. Posté le 07/03/2014 à 21:16:54  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

laurent du doubs a écrit :

l'intérieur du musée est très bien,mais le bâtiment manque cruellement d'entretien............
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Le proprio manque peut-être cruellement de financements ? :??:

clem30 a écrit :

Jolie, mais à mon avis elle est cuite, là t'as de la rouille très profonde, ça se récupère pas. :o

Y'a une annonce d'un mec qui en cherche une sur LBC: http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=13_s

Sinon: http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=13_s

Et une plus récente: http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=13_s

Vu l'état de la tienne, je dirais entre 500 et 1000€, suivant ce qu'il y a à récupérer dessus. :bah:
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Mais non y'a pas de rouille très profonde. :o

Une bonne brosse sur perceuse, du dégrippant, un kit restom et roule. :o

Sans déconner, à l'époque les tôles étaient épaisses, c'est pas de la quincaillerie chinoise là. ;)

Celui qui en cherche une, pourquoi pas lui proposer, même si ce n'est pas tout à fait le même modèle...

Avec un bon nettoyage, entre 500 et 1000, ça peut le faire en effet.

En tout cas, faut pas espérer la faire tourner avec 10% d'huile moderne. 4% serait déjà très large. :jap:


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clem30
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  1. Posté le 07/03/2014 à 21:28:57  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Non Pierre, regarde la photo de ce qui semble être la colonne de direction, c'est de la rouille profonde, bien sûr que ça percera pas de si tôt, mais même si tu nettoies jusqu'à arriver au métal sain, tu verras toujours les traces. :bah:
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pierregdlj
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/03/2014 à 23:30:44  
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clem30 a écrit :

Non Pierre, regarde la photo de ce qui semble être la colonne de direction, c'est de la rouille profonde, bien sûr que ça percera pas de si tôt, mais même si tu nettoies jusqu'à arriver au métal sain, tu verras toujours les traces. :bah:
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Ben oui il y aura sûrement des traces, mais ça n'empêche pas de la remettre en service. :bah:
Sur de la mécanique âgée de 90 ans, faut accepter quelques rides, sinon tu mets systématiquement tout à la poubelle. :bah:


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clem30
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  1. Posté le 08/03/2014 à 08:08:25  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Nan mais une brèle comme ça c'est pas pour s'en servir tous les jours qu'on va lui acheter. :buzz:

C'est pour un collectionneur, donc soit faut qu'elle soit en état avec une belle patine (c'est pas le cas), soit faut qu'elle puisse se remettre nickel (c'est pas le cas non plus).
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kenshiro79
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  1. Posté le 08/03/2014 à 11:06:38  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour le cadre, tu fais sauter les rivets des deux plaques, et hop sablage fin basse pression, et c'est marre :o

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meroulpodsu
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/03/2014 à 11:33:11  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Elle est complète et ca c'est rare. Mais est ce que tout est vraiment récupérable ? Pas vraiment non... Donc elle n'est pas complète. Et il y a énormément de taf dessus. Donc les intéressés de la resto seront ceux qui ont déjà une super expérience dans le domaine. Le probleme, c'est que s'ils ont une super expérience, ils savent qu'une fois restaurée, elle leur aura couté beaucoup plus cher que ce qu'elle vaudra.

Voila ce qu'on trouve pour 500 euros :
http://www.leboncoin.fr/motos/​594938242.htm?ca=7_s

Et une du meme genre vraiment pas mal non bidouillée ni restaurée (le top du top en gros) :
http://www.leboncoin.fr/motos/​632327809.htm?ca=7_s
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Message édité par meroulpodsu le 08/03/2014 à 11:35:51

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Vaut mieux deux tu les as que un tu auras
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pierregdlj
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  1. Posté le 08/03/2014 à 21:09:47  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

clem30 a écrit :

Nan mais une brèle comme ça c'est pas pour s'en servir tous les jours qu'on va lui acheter. :buzz:

C'est pour un collectionneur, donc soit faut qu'elle soit en état avec une belle patine (c'est pas le cas), soit faut qu'elle puisse se remettre nickel (c'est pas le cas non plus).
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Evidemment.

Mais une restauration ne veut pas forcément dire état concours. Surtout pour un truc de 90 ans, qui aura forcément des traces d'usure.
Restaurer un truc comme ça, c'est très bien pour se faire la main à pas cher, pour avoir un truc qui sort un peu de l'ordinaire, et pour rouler avec le dimanche dans les concentrations.

Elle est complète, d'origine, restaurable, avec un historique connu, pourquoi tu veux la mettre en pièces ? :??:

meroulpodsu a écrit :

Elle est complète et ca c'est rare. Mais est ce que tout est vraiment récupérable ? Pas vraiment non... Donc elle n'est pas complète. Et il y a énormément de taf dessus. Donc les intéressés de la resto seront ceux qui ont déjà une super expérience dans le domaine. Le probleme, c'est que s'ils ont une super expérience, ils savent qu'une fois restaurée, elle leur aura couté beaucoup plus cher que ce qu'elle vaudra.

Voila ce qu'on trouve pour 500 euros :
http://www.leboncoin.fr/motos/​594938242.htm?ca=7_s

Et une du meme genre vraiment pas mal non bidouillée ni restaurée (le top du top en gros) :
http://www.leboncoin.fr/motos/​632327809.htm?ca=7_s
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Tout est quasiment récupérable. Si elle a pété il y a quelques années, le moteur est certainement sauvable. Le reste, c'est sauvable, au pire les jantes se trouvent facilement si vraiment elles sont HS. Et j'ai l'impression qu'elles ne sont pas si pourries que ça, limite les pneus sont bons. :buzz:

Ton premier exemple, ça ne vaut rien et ça n'a rien à voir.
Ton 2ème exemple, à mon avis c'est un peu cher quand même pour une machine dans son jus. :jap:

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pollux973
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  1. Posté le 08/03/2014 à 21:12:53  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pierregdlj a écrit :

Et j'ai l'impression qu'elles ne sont pas si pourries que ça, limite les pneus sont bons. :buzz:
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C'est la remarque que je me faisais aussi.
Certains vélos de la même génération ont des pneus totalement fondus ... autant ceux-là, tu as envie de leur coller 2b et de partir avec, sereinement :D

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pierregdlj
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  1. Posté le 08/03/2014 à 21:28:00  
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Pollux973 a écrit :

C'est la remarque que je me faisais aussi.
Certains vélos de la même génération ont des pneus totalement fondus ... autant ceux-là, tu as envie de leur coller 2b et de partir avec, sereinement :D
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Même pas peur. :D

Quand j'ai acheté ma 102, elle n'avait pas roulé depuis 13 ans, et le pneu avant était d'origine (pneu "Vroom" blanc tout craquelé). J'ai fait 5000km avec. :sol: (mais ça glissait un peu sur le mouillé :ddr: ).


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