Conseil achat Suzuki Bandit 1200

[toretto2208]

Bonjours à tous, je viens ici pour quelques infos au sujet des personnes qui auraient eu une Suzuki Bandit 1200. Actuellement j'ai trouver une occasion de 2004 avec 4000 km. La moto appartenait à un vieux monsieur qui l'avait depuis dix ans et qui n'a vraiment pas rouler avec au début où il l'a acheter. Le prix qu'il me demande est de 3500 euro. C'est vrai que la moto est flambant neuve, tout les consommables sont neufs et même la moto paraît sortie d'usine. A votre avis est ce que le prix est raisonnable et n'y a t'il pas de soucis avec un moteur de dix ans qui à si peu rouler. Merci pour tout renseignement.

[aLeX_RiDeR]

Hello,

 

Ca fait vraiment vraiment peu de bornes en 10 ans ...

 

Les consommables neufs c'est à dire ? Il a vraiment changé les pneus par exemple ? Parce qu'avec 4000 bornes ils peuvent être visuellement parfaits mais la gomme est archi morte après 10ans et v'là le bout de bois.

 

Sur une moto qui a aussi peu roulé, il faudrait vérifier la batterie, est ce qu'il a au moins fait une vidange en 10 ans ?

[Invité §tut203ty]

t'embête pas, tu la prends, tu fais une vidange de tous les fluides + changements pneus et roule!

 

Tu auras certainement des fuites... mais pas plus qu'une autre qui aurait 10ans

[toretto2208]

Hello,

 

Ca fait vraiment vraiment peu de bornes en 10 ans ...

 

Les consommables neufs c'est à dire ? Il a vraiment changé les pneus par exemple ? Parce qu'avec 4000 bornes ils peuvent être visuellement parfaits mais la gomme est archi morte après 10ans et v'là le bout de bois.

 

Sur une moto qui a aussi peu roulé, il faudrait vérifier la batterie, est ce qu'il a au moins fait une vidange en 10 ans ?

 

Oui ce qui m'inquiètes aussi c'est la moto qui a du rester là durant plusieurs années sans rouler. Pour les pneus vaut mieux les changer car si il y a fissure c'est dangereux, en plus je devrais surement remettre une batterie. D'autre connaissance mon dit aussi qu'il y aurais la vidange moteur, les filtres, et aussi la vidange fourche et joint spy. Ce qui me fait un peu hésiter c'est le tarif de 3500 euro, car à ce prix on trouve de belle machine plus récente. Avant mon achat je vais encore méditer un peu avant de me lancer, car en plus on m'a dit que la Bandit 1200 consomme dans les 8 à 10 litres au 100.

[Invité §log033Dw]

Oui ce qui m'inquiètes aussi c'est la moto qui a du rester là durant plusieurs années sans rouler. Pour les pneus vaut mieux les changer car si il y a fissure c'est dangereux, en plus je devrais surement remettre une batterie. D'autre connaissance mon dit aussi qu'il y aurais la vidange moteur, les filtres, et aussi la vidange fourche et joint spy. Ce qui me fait un peu hésiter c'est le tarif de 3500 euro, car à ce prix on trouve de belle machine plus récente. Avant mon achat je vais encore méditer un peu avant de me lancer, car en plus on m'a dit que la Bandit 1200 consomme dans les 8 à 10 litres au 100.

 

 

 

 

Surtout que meme si c'est "comme neuf" ca ne l'est pas.

 

Pour comparaison, j'ai acheté ma 2007 3800€ avec 16000km.

 

Mais avec pas mal d'accessoires bien chers (pot, sabot, passage de roue, clignos, rétros, guidon etc plus toutes les pièces d'origine...)

 

On aime ou pas mais ca fait grimper l'addition.

 

La, si t'as les pneus plus tout le reste, ca vaut pas le coup du tout pour moi.

 

 

Edit, pour la conso, 8l, c'est réaliste sans se trainer.

 

Plus, faut déjà envoyer un peu

[toretto2208]

 

 

 

Surtout que meme si c'est "comme neuf" ca ne l'est pas.

 

Pour comparaison, j'ai acheté ma 2007 3800€ avec 16000km.

 

Mais avec pas mal d'accessoires bien chers (pot, sabot, passage de roue, clignos, rétros, guidon etc plus toutes les pièces d'origine...)

 

On aime ou pas mais ca fait grimper l'addition.

 

La, si t'as les pneus plus tout le reste, ca vaut pas le coup du tout pour moi.

 

 

Edit, pour la conso, 8l, c'est réaliste sans se trainer.

 

Plus, faut déjà envoyer un peu

 

 

Merci du conseil, vu les annonces que j'ai regarder je trouve que c'est cher 3500 euro pour une moto qui va sur ses 11 ans et sans aucune option. Même si elle a peut de km l'âge est là tout de même. En plus il y a déjà des bandit 1250 de 2007 sur les annonces à partir de 4000 euro avec moins de 10000 km et quelques options du genre pot, lèche roue, ou sabot moteur. Le mieux est d'être un peu patient et de ne pas se jeter sur la première annonce trouvée. Mais c'est parfois dur de résister quand on a une passion...

[Invité §log033Dw]

 

Merci du conseil, vu les annonces que j'ai regarder je trouve que c'est cher 3500 euro pour une moto qui va sur ses 11 ans et sans aucune option. Même si elle a peut de km l'âge est là tout de même. En plus il y a déjà des bandit 1250 de 2007 sur les annonces à partir de 4000 euro avec moins de 10000 km et quelques options du genre pot, lèche roue, ou sabot moteur. Le mieux est d'être un peu patient et de ne pas se jeter sur la première annonce trouvée. Mais c'est parfois dur de résister quand on a une passion...

 

 

 

 

Je suis comme ca aussi

 

Par contre, attention, le 1250 est "un peu" moins rigolo a conduire, injection toussa, par contre il consomme moins.

 

J'ai acheté un top case a un gars qui avait le même que moi (carbus air huile) et changé contre un liquide.

 

Il est un peu déçu, surtout que la zone rouge est plus basse de 1500 tours...

 

Par contre, en stabilisé, il fait du 5l/100