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Motos (Essais, achats, conseils)

honda cb 500 f/x avis


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Des petites nouvelles...ma CB500F roule toujours comme une horloge...j'ai racheté à une connaissance un pot Akrapovic car changeait sa 500 et la revendait en état

 

d'origine.......!

 

A++... ;)

ALAIN

 

 

 

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Pas mal le coloris. Allez j'alimente aussi ce topic avec la mienne. Ce weekend, c'était circuit ! Un vrai problème parce que maintenant je suis piqué. Un régal, des supers sensations et des souvenirs gravés comme les sliders avec le sol. Même sur piste, la petite 500 n'a vraiment pas à rougir face à des motos 3 ou 4 fois plus puissantes, je ne pensais pas aussi bien. Le pilotage fait vraiment tout. Je vous recommande de faire ça au moins une fois. En tous cas, la première fois que mon compteur affiche une conso de plus de 6L/100km :ange:

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Ah, le circuit... t'as bien fait !

 

Mais si t'es mordu... Va falloir rapidement passer à autre chose que cette CB500... Simplement une ancienne CB500 préparée pour le circuit. Pas cher, et ça offre bien plus de marge.

 

Celle là est bien trop limitée niveau garde au sol, ça va vite être casse gueule et/ou frustrant.

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La garde au sol, ça va encore parce que je pèse pas trop lourd et elle SAG pas trop. J'avais jamais touché les tétines des cales-pieds avant, même sur routes à virolos. J'hésite encore pour la prochaine, je sais pas encore si je vais rester raisonnable pour le quotidien ou un truc caréné un peu plus péchu :o . On verra en fin d'année quand je terminerai mon A2.

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Si ça touche pas, c'est que t'as de la marge :D

 

J'ai roulé une aprèm sur route en CB500... la tétine était neuve au départ, la voici à l'arrivée !

 

 

 

 

WP_20160710_16_30_36_Pro.jpg

 

Déhanché au max tous le long... Et ça frottait dans tous les virages ou presque (Trièves, Alpes du Gd Serre vers Grenoble)

 

 

après, si tu accroches avec la piste, faut pas garder la même moto que sur route... Trop de risques, et une moto agréable sur piste n'est pas forcément une moto agréable sur route, et réciproquement.

(Sur route j'ai roulé en speed triple 955 puis Daytona 955, en ayant en parallèle une RSV 1000 puis RSV4 sur piste)

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Ah ouaip, mais la c'est avec de la vraie route de montagne ça. Le problème, c'est que c'est trop loin de chez moi. Même en vallée de Chevreuse c'est pas le même type de virolos. Ouaip, je te rejoins sur le fait qu'il faudrait deux bécanes.

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