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Motos (Essais, achats, conseils)

Supermotard en A2/MTT1 ?


Invité §Smn088rx

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Invité §Smn088rx

Bonjour à tous, étant titulaire du permis A2 depuis peu,

Je me posais la question suivante :

 

Un 450 crf ou bien même 450 exc / 520/525/530 ou autre bécane du genre est elle possible avec ce permis ?

 

Je ne veux pas d'un drz parce que je trouve ça super chiant, ça tire rien et ça avance à rien non plus...

 

Je suis calé dans le domaine de la moto alors les commentaires du genre " un 450 va pas plus vite qu'un 400 drz"

Merci je suis au courant, et de toute façon ces motos ne sont pas faite pour faire de la pointe...

 

Voilà merci de répondre uniquement si vous êtes sure de vous car j'ai déjà vu plusieurs forums ou les avis diverge sur ce sujet ....

 

Ps je ne veux pas d'un 660 ou d'un 640 car je ne suis pas fan de ces modèles donc inutile de les mentionnés :bah:

 

Voilà merci à vous !

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Je suis calé dans le domaine de la moto alors les commentaires du genre " un 450 va pas plus vite qu'un 400 drz"

 

 

Ben, c'est bien.

 

Pour la petite histoire, un CRF450 est une machine de cross. Donc, non homologuée pour la route. Seul HM-Honda vendait des CRF 450 rebadgées et homologuées. Je ne vois plus de HM depuis quelques temps...

 

Pour les motos d'enduro que tu cites, elles ne sont clairement pas accessibles au permis A2.

 

Pourquoi? Tu devrais le savoir si t'avais bien appris tes fiches pour le passage du permis. A2, c'est 35KW maxi et 0.2KW/kg.

Un EXC 450 développe dans les 53 ch (soit au-dessus des 35KW = 47.5ch) mais en plus le rapport poids-puissance est largement au-dessus puisqu'il est à 0.47KW/kg.

 

Je suis quasi sur qu'un pauvre 200EXC est déjà au-dessus en rapport poids-puissance...

 

Pour info, une simple 390 Duke est en A d'origine car elle dépasse cette valeur...Ils sont obligés de la dégonfler pour le A2 ;)

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Invité §Smn088rx

 

Je suis calé dans le domaine de la moto alors les commentaires du genre " un 450 va pas plus vite qu'un 400 drz"

 

 

Ben, c'est bien.

 

Pour la petite histoire, un CRF450 est une machine de cross. Donc, non homologuée pour la route. Seul HM-Honda vendait des CRF 450 rebadgées et homologuées. Je ne vois plus de HM depuis quelques temps...

 

Pour les motos d'enduro que tu cites, elles ne sont clairement pas accessibles au permis A2.

 

Pourquoi? Tu devrais le savoir si t'avais bien appris tes fiches pour le passage du permis. A2, c'est 35KW maxi et 0.2KW/kg.

Un EXC 450 développe dans les 53 ch (soit au-dessus des 35KW = 47.5ch) mais en plus le rapport poids-puissance est largement au-dessus puisqu'il est à 0.47KW/kg.

 

Je suis quasi sur qu'un pauvre 200EXC est déjà au-dessus en rapport poids-puissance...

 

Pour info, une simple 390 Duke est en A d'origine car elle dépasse cette valeur...Ils sont obligés de la dégonfler pour le A2 ;)

 

 

Effectivement je suis bien au courant qu'au niveau poids puissance ça passe pas du tout, mais je vois beaucoup d'annonce sur leboncoin citant "idéal jeune permis" dans leurs annonces pour ces SM...

 

J'avais l'espoir qu'en vu que de base c'est motos peuvent êtres des motos d'enduro ça passe quand même mais en fin de compte apparent non...

 

Une autre idée de sm à part bien sur un DRZ ?

 

Au final pas grand chose d'intéressant pour les jeunes permis ...

 

Je cherche juste une moto ou la CG peut être en MTT1, la bride sautera dans l'heure une fois la moto acheté de toute façon.

 

Je roule déjà en 600 Fazer (débridé bien sur)

Mais j'ai un penchant pour le SM...

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Invité §Smn088rx

Un CRF 450 idéal jeune permis ?!? Faut vraiment être un buse pour oser annoncer ça et absolument rien y connaître en bécane pour y accorder ne serait ce que 2s de crédibilité !!!

 

 

Oui c'est vrai m'enfin bon jeune permis ne veux pas toujours dire débutant, mais je vous assure que Leboncoin regorge d'annonces de 450/520 ect avec des petits "idéal jeune permis, peu chère en assurance" ou bien encore "carte grise mtt1" ! :int:

 

D'où ma confusion et mon doute... j'avais l'espoir de pouvoir péter un petit cross en SM :veedub:

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