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 Sujet :

Deuxième moto

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warazul
  1. Posté le 27/10/2016 à 10:49:05  
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Bonjour à tous,

Je suis actuellement l'heureux possesseur d'une ER6N, je suis passé auparavant par un écolage de quelques mois en cbr125 et je songe de plus en plus à ma prochaine moto.
Je vous rassure, elle est loin d'être pour tout de suite, je n'ai pas les moyens de me la payer immédiatement et j'attends de totaliser un total de 30000 km environ d'expérience avant de passer sur plus gros... J'en suis pour le moment à un peu plus de 7000km (2200 sur la cbr125 et 5000 sur l'ER6, en quelques mois).
Mais, pour parler plus gros, j'aurais besoin de conseils. Je suis plutôt séduit par la street triple (la moto de mes rêves, mais j'ai préféré rester sage et commencer par l'ER6) qui va évoluer et prendre quelques chevaux en 2017; la Z900 qui va sortir également en 2017 et la cb1000R. Je voulais savoir laquelle serait la moins punitive et poursuivrait mon écolage en ajoutant un peu de piment et de passion? Je ne crache pas sur l'ER6, mais entre la peinture qui s'écaille rapidement, l'amortisseur aussi raide qu'un pied de biche et les vibrations de la "carrosserie" façon casserole vers 4000tours, je sais que je souhaiterais une moto "mieux finie" dans quelques années.
Si vous en avez d'autres à proposer je vous écoute bien sûr :)

Warazul
Message édité par Warazul le 27/10/2016 à 13:21:20
Sujets relatif
Ne sont incapable que ceux qui le croient
altoboy
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 27/10/2016 à 13:55:04  
  2. answer
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yamaha finition au top et fiable .


Pour ma part j'adore les sportives donc je dirais R6 mais la mt07 est sympa . Après i ly a bien d'autre modèles
Message cité 2 fois

---------------
Neo's---) Yamaha Néo's By Kyo2000
warazul
  1. Posté le 27/10/2016 à 14:07:06  
  2. answer
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altoboy a écrit :

yamaha finition au top et fiable .


Pour ma part j'adore les sportives donc je dirais R6 mais la mt07 est sympa . Après i ly a bien d'autre modèles
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Merci pour ton retour ! Comme la fiche technique de l'er6 et de la mt07 sont assez similaires (dans les grandes lignes bien sûr), je n'avais pas pensé à la mt07 ! Bonne idée ! Le passage de l'une à l'autre en vaudrait la peine?
Concernant la R6, j'adore les sportives d'un point de vue design, mais je ne suis pas encore prêt à rouler sur de tels engins, trop jeune et trop c** :p

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Message édité par Warazul le 27/10/2016 à 14:10:58
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Ne sont incapable que ceux qui le croient
altoboy
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 27/10/2016 à 14:27:58  
  2. answer
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Je ne saurais te conseillé dans se sens juste ce qui est fiable et beau je dirais car je n'ai pas de moto , j'aimerais passé le permis tout comme toi ;)

mais je m'y connais un peu quand même mon coté paternelle c 'est moto moto donc j'en ai apprit pas mal

exemple mon tonton avais une gsx r 750 et mon père une R6 ben mon tonton avais dit ah mon père être impressionné par la R6 car elle poussais aussi fort que sa 750
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Message édité par altoboy le 27/10/2016 à 14:29:44

---------------
Neo's---) Yamaha Néo's By Kyo2000
warazul
  1. Posté le 27/10/2016 à 14:32:34  
  2. answer
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altoboy a écrit :

Je ne saurais te conseillé dans se sens juste ce qui est fiable et beau je dirais car je n'ai pas de moto , j'aimerais passé le permis tout comme toi ;)

mais je m'y connais un peu quand même mon coté paternelle c 'est moto moto donc j'en ai apprit pas mal

exemple mon tonton avais une gsx r 750 et mon père une R6 ben mon tonton avais dit ah mon père être impressionné par la R6 car elle poussais aussi fort que sa 750
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Oui la R6 envoie du pâté, c'est connu :) Je ne me tournerai pas vers cette moto pour le moment mais je l'envisagerai peut-être dans une bonne paire d'années !

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Ne sont incapable que ceux qui le croient
altoboy
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 27/10/2016 à 14:44:09  
  2. answer
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Il vaut mieux, mon père m'a dit (lui étant pilote expérimenté) qu'il c'est déjà fait peur avec mais, la plus violente qu'il à eu la R1 en 3 ème elle lève encore ce sont ses termes :)


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Neo's---) Yamaha Néo's By Kyo2000
  1. config
gronimo
Motos - succès or messages
  1. Posté le 03/11/2016 à 11:46:18  
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Warazul a écrit :

Merci pour ton retour ! Comme la fiche technique de l'er6 et de la mt07 sont assez similaires (dans les grandes lignes bien sûr), je n'avais pas pensé à la mt07 ! Bonne idée ! Le passage de l'une à l'autre en vaudrait la peine?
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Tu gagnera en confort auditif (plus le bruit de pet gras de l'ER6), et u vas perdre en qualité de suspension.
La MT est aussi plus joueuse que l'ER6.

Par contre, pour la peinture, je suis surpris... sur ma Versys (même base que l'ER6), elle est nickelle avec 106 000kms et 10ans...

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warazul
  1. Posté le 03/11/2016 à 12:16:26  
  2. answer
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gronimo a écrit :


Tu gagnera en confort auditif (plus le bruit de pet gras de l'ER6), et u vas perdre en qualité de suspension.
La MT est aussi plus joueuse que l'ER6.

Par contre, pour la peinture, je suis surpris... sur ma Versys (même base que l'ER6), elle est nickelle avec 106 000kms et 10ans...
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Malheureusement de mon côté j'ai une griffe près du phare, dans un coin; ainsi qu' un petit trou sur le réservoir, bien que j'en prenne grand soin... La peinture s'écaille très vite, j'avais eu vent de ce défaut sur plusieurs forums et j'avais donc pris soin d'inspecter tous les modèles du showroom. J'en avais d'ailleurs signalé un qui possédait déjà un coup sur le réservoir au vendeur.
Au final, je me rends compte que la mienne n'en est pas exempt non plus, j'aurais dû être encore plus attentif.
Ce qui me déplaît vraiment sur l'ER6 ce sont ses suspensions, surtout depuis qu'elle a été rabaissée par mon concess... elles sont au maximum en détente mais la moto est tout de même sèche à mort et à chaque trou la roue arrière quitte le sol. Je songe donc à une moto plus confortable, d'autant plus que j'ai vite mal en bas du dos malgré mon jeune âge et que je suis constamment crispé dessus, vu la qualité des routes belges... J'aimerais pouvoir me détendre.
Sinon, j'aime beaucoup son moteur : il pardonne les erreurs d'optimisme, a sa dose de fun et de couple à bas régime. Elle ne consomme rien et les entretiens sont bon marché. Et puis le bruit avec la ligne Akrapovic omfg...
Seul hic : le confort.

  1. config
6pi
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 04/11/2016 à 22:15:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En même temps c'est pas vraiment étonnant que ta moto soit inconfortable si elle a été rabaissée : vu que sur une ER6 il n'y a pas de biellette, la course de l'amortisseur a forcément été réduite.
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warazul
  1. Posté le 06/11/2016 à 13:32:38  
  2. answer
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6pi a écrit :

En même temps c'est pas vraiment étonnant que ta moto soit inconfortable si elle a été rabaissée : vu que sur une ER6 il n'y a pas de biellette, la course de l'amortisseur a forcément été réduite.
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Il n'y pas de solution pour la rendre plus confortable depuis qu'elle a été rabaissée?

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