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Motos (Essais, achats, conseils)

Avis fiabilité fort kilometrage.


Invité §sti315NG

Messages recommandés

Invité §sti315NG

Salut a tous.

 

J'ai une question a la con. :ange:

 

A votre avis, niveau fiabilité, est ce que je prend plus de risque a acheter une z750 avec 25 000km oubien une cb1000r avec 50 000km?

 

Je vous ai dit que c'etait une question pourrie, mais je voudrai pas acheter un nid a emmerdes . :cry:

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Nan mais déjà, 50 000 c'est loin d'être un fort kilométrage...

 

A la limite, le penser quand ça atteint les 100 000, soit...

 

Bref, en plus sur ces motos, 25 000 ou 50 000 c'est neuf.

La seule différence c'est la CB1000r a aussi un chassis et des supensions à l'inverse de la Z750...

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Invité §phi027iO

il vaut mieux acheter un moto propre, entretenue à un gars soigneux qui aura respecté la mécanique

qu'une de 25000 qui a vu passer 10 propriétaires excités de la poignée.

 

privilégie l'état de la moto, et cherche à savoir comment le gars s'en servait.

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Invité §cas873Pj

Étant donné les qualités de la partie cycle une Z ça part en RSV bien avant d'avoir des soucis de fiabilité. lamw3t.gif.6afaeeeea6e49a88ba8bfed6eb8a1262.gif

 

À question conne réponse conne lamw3t.gif.a78b6d9ed75d5ffbc273db68ce07690c.gif

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Invité §sti315NG

Nan mais déjà, 50 000 c'est loin d'être un fort kilométrage...

 

A la limite, le penser quand ça atteint les 100 000, soit...

 

Bref, en plus sur ces motos, 25 000 ou 50 000 c'est neuf.

La seule différence c'est la CB1000r a aussi un chassis et des supensions à l'inverse de la Z750...

 

 

 

Ok, contrairement aux voitures que j'ai souvent amené loin, je n'ai jamais dépassé les 30 000 km avec une moto.

 

Content d'entendre que 50 000 km n'est pas grand chose sur ces deux modeles.

 

C'est sur que la cb 1000e est superieure en presque tout, mais son prix aussi, d'ou le fait d'en chercher une avec 50 000km

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Invité §sti315NG

il vaut mieux acheter un moto propre, entretenue à un gars soigneux qui aura respecté la mécanique

qu'une de 25000 qui a vu passer 10 propriétaires excités de la poignée.

 

privilégie l'état de la moto, et cherche à savoir comment le gars s'en servait.

 

 

Oui, c'est sur j'aimerai trouver un utilisateur qui ne brusque pas trop sa moto mais on ne peut jamais savoir.

 

Peut etre que la cb1000r est une moto d'utilisateur plus mur :ange:

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Invité §sti315NG

Étant donné les qualités de la partie cycle une Z ça part en RSV bien avant d'avoir des soucis de fiabilité. lamw3t.gif.6afaeeeea6e49a88ba8bfed6eb8a1262.gif

 

À question conne réponse conne lamw3t.gif.a78b6d9ed75d5ffbc273db68ce07690c.gif

 

 

C"est pas totalement faux, j'ai entendu dire que son chassis etait nul.

 

Apparement les versions R corrigent a peu pres le tir.

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