Salons de la moto : photos anciennes

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Milan 1975

 

 

 

 

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Milan 1975

 

 

 

 

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Milan 1975

 

 

 

 

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Paris 1986

 

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Paris 1976

 

 

 

 

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Paris 1976

 

 

 

 

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Paris 1976

 

 

 

 

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Paris 1976

 

 

 

 

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Londres 1980

 

 

 

 

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Londres 1980

 

 

 

 

 

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Paris 1976

 

 

 

 

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Paris 1976

 

 

 

 

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Paris 1976

 

 

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Milan 1979

 

 

 

 

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Milan 1979

 

 

 

 

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Milan 1979

 

 

 

 

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Paris 1977

 

 

 

 

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Paris 1977

 

 

 

 

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Paris 1977

 

 

 

 

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Paris 1981

 

 

 

 

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Paris 1981

 

 

 

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Paris 1981

 

 

 

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Paris 1981

 

 

 

 

Salut.

 

C'est quoi, cette 1000 CBX ?

 

Ça ne ressemble pas à du Martin, et ça ne me rappelle absolument rien.

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C'est une préparation ACM (Atelier Cordier Marquès) proposée à la vente au joli tarif de 82 000 F

 

 

Dans un n° suivant, il y a eu un essai, je mets les images dans "motos anciennes"

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Paris 1971 voiture et moto de course

 

 

 

 

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Paris 1972 voiture et moto de course

 

 

 

Nanou Findlay qui détaille la Jada à Giacomo Agostini

 

 

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C'est une préparation ACM (Atelier Cordier Marquès) proposée à la vente au joli tarif de 82 000 F

 

 

Dans un n° suivant, il y a eu un essai, je mets les images dans "motos anciennes"

 

Merci.

 

Vu, je ne connaissais pas ce bazar, et vu le tarif, ils n'en ont sans doute pas produit des floppées...

 

Je pense que ceux qui avaient de gros moyens devaient plutôt aller voir du côté de Hôpital.

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Paris 1972 voiture et moto de course

 

 

 

Nanou Findlay qui détaille la Jada à Giacomo Agostini

 

 

 

Il aimait bien les Suzuki TR 500 spéciales, Findlay; Il en avait réalisé une autre, toujours avec un Italien, qui avait une fourche très particulière, mais je ne me rappelle pas le nom du bestiau...

 

Je vais essayer de retrouver ça.

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Ayé, c'était une Suzuki Di Fazio !

 

Je te laisse trouver les images, moi, je ne sais pas mettre un lien...

 

Le train avant est une usine à gaz gratinée.

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http://i24.servimg.com/u/f24/14/84/44/70/di_faz10.jpg

Photo du site Pit lane.

 

En regardant en vitesse, on pourrait croire à une Earles mais non, les amortos et le bras ne pivotent pas, ils sont montés comme un bras oscillant arrière mais dans l'autre sens. La fonction de direction de la roue est assurée grâce à une rotule dans le moyeu !

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Paris 1972 voiture et moto de course

 

 

 

 

 

La voudrait bien pour décorer mon salon.

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Tokyo 1973

 

 

 

 

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Tokyo 1973

 

 

 

 

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Paris 1983

 

 

 

 

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Paris 1983