Ducati 620 ss ou 750 ssie?

[Invité §jon800Ey]

En bref

Jeune permis : non

 

 

Mes besoins

Bonjour à tous,

Alors voilà, j'ai quelques année de permis, mais faisant des saisons je n'ai jamais gardé de moto. Aujourd'hui c a fait deux ans que j'ai pas roulé. J'ai donc pas un gros vécu de motard.. Ma derniere moto était un SVS à carbu gardé 6 mois. Autre point je suis petit! 165cm!

 

J'aimerais m'achèter une moto dans ce style ( SVS) et en parcourant les annonces j'ai vu des 750 ssie et au début je me suis dit 750cm3, pffff trop puissant.. Après renseignements ça n'est pas comme un CBR ou autre, puis j'ai vu la 620 SS.. J'aime beaucoup le look ça n'a pas l'aire trop puissant..

 

J'ai Lu que ça pouvait être fiable si bien entretenue et revisé. J'ai de bonne connaissance en mécanique, ca me plairait de faire le plus que je peux.

 

Je voudrais savoir déjà la différence notable entre les deux machines, plaisir, fiabilité?

 

Comme ce ne sont pas des machines toutes récente je voudrais savoir le nombre de bornes que c a peut faire, et un ordre de prix d'une machine car j'ai l'impression qu'elles ne décote plus depuis quelques années ( en parcourant les annonces).

 

En gros quel serait le prix raisonnable pour une 620 ou 750 avec par exemple 40.000 km et de l'année 2003? Si quelqu'un a un avis / connaissance la dessus?

 

Merci à bientôt!!!

[Invité §inu203Zi]

Salut !

 

Perso, je te conseille la 750 SSIE, j'en ai eu deux, une SIE ( Black, un seul disque, amortisseur non réglable ) et une SSIE.

 

C'est dla bombe cettte bécane, un moteur vivant ( rare pour une injectée ), solide à condition de laisser chauffer ( à coups de gaz ou sur un ralenti accéléré, il déteste pilonner à l'arrêt, ce qui entraine la destruction du vilo ), un freinage nickel ( même avec un seul disque ), tenue de route sans souci à condition de ne pas la laisser faire ce qu'elle veut, en gros faut s'imposer, la position est fatiguante, particulièrement en ville, sur route, c'est du bonheur, tu enchaînes les courbes sans te lasser, pas besoin de monter dans les tours, il y a du couple, ça consomme pas grand chose, ça coûte pas très cher à l'entretien, ( à part le changement de courroies )....En plus, elle est vraiment belle, enfin, c'est mon avis, ah oui....Le son, une symphonie !

 

La Mostro, je connais pas le 600 mais j'ai eu un 900, c'est également très plaisant, seule la position et la protection diffèrent, question sensations, c'est du kiff, on retrouve de la Ducat " old school " avec de la gniaque, du caractère, une " vraie " moto !

 

Bonne route !

[Invité §inu203Zi]

Question prix, ça tourne entre 2 et 3000 balles pour un très bel exemplaire

[Invité §jon800Ey]

Merci pour ta réponse!!!

Je prends note!

Tu n'as pas de retour sur la 620 ss?

Entre 2 et 3000 pour à peut prêt quel année? Quel kilométrage?

Merci d'avance!

Bonne journée à tous!

[Invité §inu203Zi]

Merci pour ta réponse!!!

Je prends note!

Tu n'as pas de retour sur la 620 ss?

Entre 2 et 3000 pour à peut prêt quel année? Quel kilométrage?

Merci d'avance!

Bonne journée à tous!

 

 

Je ne connais pas la 600, désolé, pour le reste, va faire un tour sur LBC, tu y trouveras ton bonheur

 

Ma 750 avait 25000 bornes, dans un état quasi showroom, le tout pour 2400 euros :

 

 

 

La SIE avec 50000 kms, 1800 euros :

 

 

 

C'est donné pour des bécanes de cette qualité.

[Invité §inu203Zi]

 

Je ne connais pas la 600, désolé, pour le reste, va faire un tour sur LBC, tu y trouveras ton bonheur

 

Ma 750 avait 25000 bornes, dans un état quasi showroom, le tout pour 2400 euros :

 

 

 

La SIE avec 50000 kms, 1800 euros :

 

 

 

C'est donné pour des bécanes de cette qualité.

 

[Invité §jon800Ey]

Ok merci, 50.000 km c'est rien pour ces machines?

Et tu les à acheté en quel année pour voir la décote ou cote?

Merci en tout cas 8)

[Invité §ale773DW]

@gronimo est demandé sur ce sujet

[gronimo]

Déjà répondu sur planete ducati

 

Et en gros, si pas de bridage, se tourner vers une 800...