La sensualité des HONDA GL1000 et 1100

[CAPLOKI]

Bonjour à tous,

 

 

Hello every body tout le monde,

 

 

 

 

Il me souvient...

 

Dans le milieu des années 80...

 

Nous devions être en l'an de grâce 1986...

 

Ce fut l'année où je fis l'acquisition d'une Honda GL1000 pour la somme dérisoire de 2500 francs.

 

A cette époque, nous ne savions pas que quelques 16 ans plus tard, nous passerions à l'euros, ce qui m'aurait permis d'acheter la belle pour 380 Euros.

 

A cette époque également, pour 500 francs, soit 75 euros, je faisais les courses pour 3 semaines... ce qui permet de relativiser le prix dérisoire de la moto...

 

Bon, je vois que j'endors tout le monde, alors je passe à la vitesse supérieure....

 

Je vais essayé de parler de la moto, en intercalant quelques bribes d'une histoire sibylline, pour vous maintenir éveillé...

 

J'avais 26 ans, et j'avais rencontré un super canon... une charmante blonde d'une trentaine d'années, à la taille fine, aux hanches larges, mince, et aux seins généreux. Ce genre de personne qui te font penser à la reproduction... surtout en levrette... même si elle avait un charmant minois, je ne sais pas pourquoi je préférais sa face postérieure. Je lui d'ailleurs prouvé toute l'admiration que je portais à son postérieur....

 

Toujours est il qu'elle avait la pédale de frein arrière qui était grippé. Rien de bien grave, mais quand même... Il a fallu la démonter à grand coup de burin, puis enlever la rouille, graisser le tout avant de remonter...

 

Lorsque je roulais en été, je devais être attentif à la température du moteur et enclencher manuellement le ventilo... Mais je sentais ses seins pointer dans mon dos dès que je freinais un peu. Je ne pouvais pas m’empêcher d'embrayer, et de lâcher l'accélérateur pour glisser ma main droite furtive, entre la selle de la moto et son séant chaud et humide. Elle remuait pour m'inviter à plus d'audace.

 

Par contre, je n'ai jamais eu de problème de carburateur, ni de rouille de réservoir. L'allumage RAS, n'en parlons même pas., il m'a suffit de la régler une fois pour toute - contrairement à la GL1100, la GL1000 a des vis platinées.

 

En revanche, lorsque j'étais à plat, il suffisait qu'elle me dise quelques mots à l'oreille pour que le moteur reparte... du genre "tu veux que je te s..." " fais toi plaisir..."

 

Bon, toujours est il que la moteur a bien marché. Le reste un peu moins....

 

Elle m'a laissé pour des broutilles.

 

Je l'ai revendue.

 

Parfois elle me manque.

 

C'était... il y a longtemps... C'est pas sûr qu'elle tourne encore aussi bien...

 

Aujourd'hui j'ai une GL1100 que j'ai retapée....

 

C'est une compagne merveilleuse. Elle a su me faire oublier la GL1000.

 

Elle tourne bien. Avec les années, j'ai pris conscience qu'on ne pouvait pas toujours rouler la poignée à fond.

 

Il n'y a pratiquement plus de pièces pour les GL1000, les dernières m'ont coûté bien chères.

 

Je l'ai vu dernièrement... Elle n'avait pas bien été restaurée...

 

Je préfère aujourd'hui ma GL1100, mais je garde de beaux souvenirs de ma GL1000

 

 

 

 

Salut à vous.

 

CAPLOKI

 

dit Quizas

dit Peyvirx

dit Pey

[chris HDI136]

Je me suis bien marré à lire le debut! Je plante ma tente.