600 hornet vos impression defaut/qualité

[Invité §yog570LW]

Que pensez vous du 600 hornet? est ce une bonne moto? a t elle des gros defaut(caché)?

[Invité §lan006XG]

Bah a part la tete de fourche qu'est plutot moche :W les derniers modeles sont tres fiables !

[Invité §hob888zz]

tenue de route à haute vitesse perfectible car fourche avant trop molle (comme la plus part des roadster)

problème inexistant en version s le reservoire un peu petit.

coffre un peu petit et bouchon reservoire d'essence pas pratique.

par contre elle avance très bien et distille des sensations nickel

quand à la bulle elle est moin moche que celle des bandits et zr7 mais je préfère celle des fazer.

[Invité §yog570LW]

Pas de gros probleme au niveau mecanique?

[Invité §Ant774ef]

T'as de la chance, t'es surle forum officiel Hornet!

Les problèmes mécaniques sont quasi-inexistants, elle est très fiable comme la plupart des roadsters de cette catégorie d'ailleurs!

[Invité §Faz530qz]

Jamais entendu parlé de probleme de fiabilité

[Invité §Ant774ef]

Y'a des 600 CBR qui ont 120 000 bornes sans jamais avoir touché au moteur, alors vu que la Hornet a le même moteur mais dégonflé donc moins fragile...

[Invité §yog570LW]

c vrai

[Invité §900072IK]

Y'a des 600 CBR qui ont 120 000 bornes sans jamais avoir touché au moteur, alors vu que la Hornet a le même moteur mais dégonflé donc moins fragile...

:sol: les moteur 600 cbr et aussi pour la 900 cbr sont egalement solide

 

[Invité §yog570LW]

pas trop chere a l'entretien?

[Invité §Ant774ef]

Moyennement cher, faut compter une révision à 1000 balles tout les 6000 bornes, un pneu arrière tout les 8000 et 1 pneu avant pour 2 pneus arrières!

[Invité §900072IK]

pas trop chere a l'entretien?

heu les pieces

 

[Invité §900072IK]

Moyennement cher, faut compter une révision à 1000 balles tout les 6000 bornes, un pneu arrière tout les 8000 et 1 pneu avant pour 2 pneus arrières!

HHEEEEUUUUUUUUUUUUU les pieces chez HONDA :eek: :colere:

 

[Invité §yog570LW]

heu les pieces

oui un peu tout

bon 1000 balles la revision c a peu pres le tarif partout ...

les pneus ca depend du style de conduite mais bon j'imagine que c difficile de faire des miracles avec ce genre de becane...

 

[Invité §bec370KN]

c clair après le changement du pneu AR je n' arrêtes pas de me dire a chaque fois que j'essore la poigner de gauche et hop 100 balles de gomme pour la DDE.....

 

V

 

Becks

[Invité §hob888zz]

et oui moi aussi je donne pas mal de pneu à la dde .

pour l'entretient il n'est pas très chère d'ailleur j'ai changer de moto car sur mon ancienne zr7 cela me coutait presque deux fois plus chère.

[sapetoku]

Moyennement cher, faut compter une révision à 1000 balles tout les 6000 bornes, un pneu arrière tout les 8000 et 1 pneu avant pour 2 pneus arrières!

 

Comment ça un pneu AR à 8000 ? Sur le 600, le mien a fait péniblement 5000 ...

[Invité §Faz530qz]

qu'est ce que tu as fait avec aussi?

[sapetoku]

 

Ben rien, je comprends pas. C'est pareil sur ma bagnole, tout le monde me dit qu'il fait 40 mkm avec ses pneus, et moi je fais 20 mille !

 

Doit y avoir des routes abrasives par chez moi

[Invité §Faz530qz]

t'as pas fait de stunt? Au feu tu démarre comment?

[sapetoku]

Non à la première question

 

Pour la deuxième :

* Je commence tout doucement, powaaa. Je me fais gratter par un f*z*r.

* Je passe la 2, POWWAAAAA

* Je coupe tout et j'ouvre en grand POOOOOOOOOOWWAAAAAA, ça lève la roue et économise mon pneu avant (ah mer* non, ça c'est sur le 900)

* Je tire à 13500 tous les rapports et le f*z*r va pleurer sa maman.

 

Et voila Y-a-t-il une autre façon de faire ?

[Invité §Jab822UW]

Non à la première question

 

Pour la deuxième :

* Je commence tout doucement, powaaa. Je me fais gratter par un f*z*r.

* Je passe la 2, POWWAAAAA

* Je coupe tout et j'ouvre en grand POOOOOOOOOOWWAAAAAA, ça lève la roue et économise mon pneu avant (ah mer* non, ça c'est sur le 900)

* Je tire à 13500 tous les rapports et le f*z*r va pleurer sa maman.

 

Et voila Y-a-t-il une autre façon de faire ?

 

:D

 

j aime ta facon de conduire

[Invité §900072IK]

Non à la première question

 

Pour la deuxième :

* Je commence tout doucement, powaaa. Je me fais gratter par un f*z*r.

* Je passe la 2, POWWAAAAA

* Je coupe tout et j'ouvre en grand POOOOOOOOOOWWAAAAAA, ça lève la roue et économise mon pneu avant (ah mer* non, ça c'est sur le 900)

* Je tire à 13500 tous les rapports et le f*z*r va pleurer sa maman.

 

Et voila Y-a-t-il une autre façon de faire ?

qu est ce que c est beau quand une HORNET double la FAZER :W

 

[Invité §Fre310wz]

moi je reproche principalement l'autonomie,

quand je pars en balade avec mon pote peterhansel dans le desert, j'emporte 50 litres de pétrole dans le dos

 

heu sinon, c'est vrai aussi que c'est chiant de voir des types en Fazer béat d'admiration devant la ligne de la machine

 

[Invité §Zag746Nu]

T'as de la chance, t'es surle forum officiel Hornet!

Les problèmes mécaniques sont quasi-inexistants, elle est très fiable comme la plupart des roadsters de cette catégorie d'ailleurs!

Ca se traine pas un peu le Hornet ???

 

J'crois qui a un mec, il a kitté à mort son booster et il marche plus fort que toi :oui:

 

Sont forts ces p'tits jeunes quand même :D

 

cf. Booster de la mort qui tue sa race grave....

 

[Invité §Ant774ef]

Merde...

Pourvu que je croise pas sa route un jour...

[Invité §900072IK]

ca m etonnerais, il aura deja vite te doubler ou tu n auras pas le temps voir (trop rapide)

[Invité §Tit546Hk]

Mon dernier pneu arrière m'a fait 19000km sur le frelon et mon pneu avant, 26000km et pas encore changé...(mais facetté de partout quand même...Circuit Carole POWAAAAA)

[Invité §Fre310wz]

Mon dernier pneu arrière m'a fait 19000km sur le frelon et mon pneu avant, 26000km et pas encore changé...(mais facetté de partout quand même...Circuit Carole POWAAAAA)

 

tu as du prendre un pneu trés trés dure nan ?

[Invité §Tit546Hk]

Ben Dunlop D207...

C'est pas réputé pour être très dur nan??

[Invité §mon531HO]

Ben Dunlop D207...

C'est pas réputé pour être très dur nan??

 

comment tu peux faire 19000 avec un d207 sur circuit ? tu depasse pas le 30 km/h ?

[Invité §Tit546Hk]

J'ai pas fait que du circuit...

J'y est tourné 2 fois 20mn et ça a bien usé mon pneu avant...

 

Pour ce qui est de dépassé les 30km/h...

Ben j'ai pas dépassé 200 en bout de ligne droite, mais sur route, j'ai pas l'impression d'amuser la galerie...suffit juste de pas ouvrir comme un goret la poignée vissée à fond à partir de 4000tr/mn...

T'enroule gentiement et la t'économise vraiment ton pneu.

[Invité §Fre310wz]

d'accord

donc la longévité est vraiment du à une volonté de ta part !

parcequ'on voit rarement ça comme longévité quand meme

[Invité §Mik363By]

19000 et 26000 j'espère que je ferais autant.

 

Ca c'est de la moto économique

[Invité §Jab822UW]

heu.........

 

autant de kilometres avec un pneu sachant que tu as tourné sur circuit ca fait quand meme bcp !!!

 

surtout pour n d207 quand meme