600 XT Supermotard [topic officiel]

[Invité §thr541nT]

Zagued, sympa ton site avec ton XTE 600

 

J'attends impatiament la photo de ton XTE nouvelle version !

 

a+

 

THR

[Invité §Zag746Nu]

Voui moi aussi

 

J'ai appelé mon carrossier hier... il avait pas l'air très emballé à l'idée de repeindre des plastiques moto

Je lui emmène tous les carénages lundi prochain, j'espère qu'il arrivera à me faire tout ça dans la semaine

 

Allez, on y croit !!!! :D

[Invité §thr541nT]

Yes!!!ON y croit !!

 

Comme tu le dis si bien : "Supermot'PPPOOOOooooooWWWWWWAAAAAaaaaa !

 

THR

[Invité §mon531HO]

 

Je lui emmène tous les carénages lundi prochain, j'espère qu'il arrivera à me faire tout ça dans la semaine

 

Allez, on y croit !!!! :D

:W ya des carenages sur ton Xt

 

[Invité §Zag746Nu]

:W ya des carenages sur ton Xt

plus que sur un SVN :

 

:q :q :q

 

[Invité §ser774Ef]

j'ai changer mon pneu arrière qui était en 170 pour un 150 j'ai gagner 20km/h . est ce que quel qu'un peut me dire pourquoi je ne suis pas autorisé insérer mes photo?

[Invité §Zag746Nu]

envoie les ici : m-ric@wanadoo.fr

 

je te les afficherai

 

(si tu veux utiliser l'upload, tes jpg ne doivent pas dépasser 1024 x 480 et 35Ko )

[Invité §ser774Ef]

Salut tous, est ce que vous savez si on peut adapter un cache arrière

d'une autre moto (Meme en bricolant un peut) pour ne plus voir le cadre qui passe au dessus (modèle 2kf)?

PS: Les coques polyester son trés bien mais un peut cher pour moi.

[Invité §Zag746Nu]

Voilà le 2KF SM de Serge

 

http://perso.wanadoo.fr/zagued/forum/serge01.jpg

[Invité §Zag746Nu]

j'ai changer mon pneu arrière qui était en 170 pour un 150 j'ai gagner 20km/h . est ce que quel qu'un peut me dire pourquoi je ne suis pas autorisé insérer mes photo?

t'as mis quoi comme pneu en 150 ??

[Invité §ser774Ef]

michelin pilot

[Invité §Zag746Nu]

T'as mis un Pilot... on te la conseillé ou t'as prix le premier venu ? Moi j'hésite entre le Pilot, le D207 et le Pirelli Evo

 

voilà deux autres photos

 

http://perso.wanadoo.fr/zagued/forum/serge02.jpg

 

http://perso.wanadoo.fr/zagued/forum/serge03.jpg

[Invité §mik472dJ]

T'as mis un Pilot... on te la conseillé ou t'as prix le premier venu ? Moi j'hésite entre le Pilot, le D207 et le Pirelli Evo

 

 

si je peux me permettre une reflexion sur les pneus, ils sont tous bons. le choix doit dependre de ce que tu as devant et d'avoir des profils "compatibles". Tu peux tres bien rouler avec des pneus differents av et ar, je le fais regulierement sur ma becane de piste sans le moindre souci. sur ma hornet, j'avais d'excellents pilot road qui durait bien plus longtemps qu'un bt10. J'ai aussi lu un truc sur les pirelli supercorsa (mes preferés). Je cite de memoire "quand tu vois les flancs du pneu, tu pris pour qu'il ne pleuve pas". Ben en fait, quand il pleut, tu mets moins d'angle (si si!) et donc t'as absolument aucun souci puisque tu restes dans la zone où t'as des dessins. par contre les supercorsa taillent petit. il reste un modele tres peu connu le bridge bt90, c'est une gomme piste homologuée qui marche tres tres bien et surtout qui coute moins cher que la concurrence. vu que le xt est assez leger et d'une puissance raisonnable, il tient bien dans le temps.

moi je dis ça...........

[Invité §ser774Ef]

T'as mis un Pilot... on te la conseillé ou t'as prix le premier venu ? Moi j'hésite entre le Pilot, le D207 et le Pirelli Evo

 

voilà deux autres photos

 

http://perso.wanadoo.fr/zagued/forum/serge02.jpg

 

http://perso.wanadoo.fr/zagued/forum/serge03.jpg

 

[Invité §ser774Ef]

T'as mis un Pilot... on te la conseillé ou t'as prix le premier venu ? Moi j'hésite entre le Pilot, le D207 et le Pirelli Evo

C'est promono qui ma conseillé le pilot.

PS: Je n'est pas fait expré de remetre les photo une 2eme fois dans le forum

[Invité §Zag746Nu]

C'est promono qui ma conseillé le pilot.

PS: Je n'est pas fait expré de remetre les photo une 2eme fois dans le forum

Ah ben ouai, tu m'étonnes, Promono ne jure que par Michelin... le jour où ils avoueront qu'il existe d'autres gommes sympas, les poules auront des dents...

 

Mais quand est-ce que t'es allé chez promono ???

[Invité §Zag746Nu]

si je peux me permettre une reflexion sur les pneus, ils sont tous bons. le choix doit dependre de ce que tu as devant et d'avoir des profils "compatibles". Tu peux tres bien rouler avec des pneus differents av et ar, je le fais regulierement sur ma becane de piste sans le moindre souci.

Permets toi, je t'en prie

Alors voui, c'est ce qu'on m'a dit ce matin chez Perfect Moto, et vu que j'ai un Pirelli Drago à l'avant, il m'a conseillé le Pilot Sport à l'arrière, plutôt que le D207 (qui un peu plus large, c'est ça ?). Je pense que je vais suivre son conseil

 

il reste un modele tres peu connu le bridge bt90, c'est une gomme piste homologuée qui marche tres tres bien et surtout qui coute moins cher que la concurrence. vu que le xt est assez leger et d'une puissance raisonnable, il tient bien dans le temps.

moi je dis ça...........

[/quotemsg]

BT090... jamais entendu parlé

C'est ceux là :

 

http://www.motorcycle-karttires.com/racing/Race_tire_images/BT090R.jpg

 

C'est vrai qu'ils ont l'air sympa... une idée du prix ??

 

Et Serge, tu as payé combien les Pilot Sport monté/équilibré ? merci

[deathangel]

Pincé je ne sais pas mais en tout cas le pneu est entaillé sur presque 1cm coté gauche à cause de la chaine.

Est ce que quelqu'un aurai des jantes d'origine à me vendre pas trop cher et avec de bon pneu si possible car j'ai envi de la revendre mais je veut garder les jantes pour un XR 650 ou une XT plus neuve.

Que penser vous du XR? Les XR d'avant l'an 2000 fesait ils déja 61ch.

PS: est ce que les jantes du xt s'adapte sur le xr?

 

Salut à tous

 

Le XR c'est une sacré bestiole a fond de chez fond a plat sur la selle je monte à 180 km/h compteur (ca doit faire un petit 170 réel à mon sens...) mais c'est pas son truc.

 

Son truc c'est d'arracher à l'accélération et de relancer comme une balle en sortie de virage entre autres, montée en supmot' ca doit en plus être scotchée dans les virages...

 

ZAG promis les photos de la mienne arrivent la semaine prochaine j'aurais un numérique youpi!

 

Faudra juste que je la lave... (ben vi le TT c'est bien mais bon...)

[Invité §Zag746Nu]

ZAG promis les photos de la mienne arrivent la semaine prochaine j'aurais un numérique youpi!

 

Faudra juste que je la lave... (ben vi le TT c'est bien mais bon...)

Cool me languis de voir ça

 

... et à quand le passage en supermot' ?

[Invité §ser774Ef]

Et Serge, tu as payé combien les Pilot Sport monté/équilibré ? merci

[/quotemsg]

je l'ai payé 130 € pose comprise correct non? :??:Pour l'équilibrage je ne sais pas si ca été fait,en tout cas la moto se comporte bien.

Et c'est incroyable comme ma moto ramé à cause du pneu de 170 avec le 150 baucoups plus de puissance.

[Invité §Zag746Nu]

je l'ai payé 130 € pose comprise correct non? :??:Pour l'équilibrage je ne sais pas si ca été fait,en tout cas la moto se comporte bien.

Et c'est incroyable comme ma moto ramé à cause du pneu de 170 avec le 150 baucoups plus de puissance.

130 €, en contant la remise de 15 € de Michelin ou pas ?

 

Oui c'est le prix correct

[Invité §ser774Ef]

130 €, en contant la remise de 15 € de Michelin ou pas ?

 

Oui c'est le prix correct

:nanana:Non sans la remise.

Une XR 600 marche vraiment mieux qu'une XT 600:??: ? Pourtant elle font toutes les deux 45ch.

[Invité §Zag746Nu]

:nanana:Non sans la remise.

Une XR 600 marche vraiment mieux qu'une XT 600:??: ? Pourtant elle font toutes les deux 45ch.

vi, mais un XR, c'est un enduro : moteur péchu, fait pour la terre, les montées dans la boue, les sauts, les rochers, bref, quelque chose de costaud

 

Le XT, c'est un trail pour la ville, pour aller au boulot, pour faire un peu de chemin mais pas grand chose... bref, ça manque de caractère

 

Mais c'est une moto quand même trés fun, et un bon compromis en supermot'

[Bloodymary]

:nanana:Non sans la remise.

Une XR 600 marche vraiment mieux qu'une XT 600:??: ? Pourtant elle font toutes les deux 45ch.

 

ben deja je sais pas ou t as vu les chiffres du XR ...

 

Mais :

Ils ne font certainement pas la meme puissance meme si la difference n est pas enorme

le XR est bcp plus leger

il a un echappement bcp plus libre

il a des rapports plus courts

il la bcp moins d inertie moteur

bref d origine y a une grosse difference

 

XR poowwwwwwaaaaa

ha pardon c est un forum XT

 

[Invité §ser774Ef]

Ok j'ai compris.

Merci

[Bloodymary]

:nanana:Non sans la remise.

Une XR 600 marche vraiment mieux qu'une XT 600:??: ? Pourtant elle font toutes les deux 45ch.

 

[Invité §SVS634ey]

ben deja je sais pas ou t as vu les chiffres du XR ...

 

Mais :

Ils ne font certainement pas la meme puissance meme si la difference n est pas enorme

le XR est bcp plus leger

il a un echappement bcp plus libre

il a des rapports plus courts

il la bcp moins d inertie moteur

bref d origine y a une grosse difference

 

XR poowwwwwwaaaaa

ha pardon c est un forum XT

 

Je suis daccord que le XR est une becanne d enduro, donc plus pechu que le XT, mais un XR 600 fait 46cv et pas plus (d'origine), et un XT fait 43cv. A ne pas confondre avec le XR650 qui fait dans les 62,5 cv si je ne dis pas de conneries.

 

[Invité §ser774Ef]

Je parlait bien sur du XR 600 pas 650.

Faut il une peinture special pour peindre les écopes du XT? Par-ce-que j'ai entendu dire qu'il fallait une peinture qui reste souple pour ne pas qu'elle craquelle.

[Invité §Zag746Nu]

Faut il une peinture special pour peindre les écopes du XT? Par-ce-que j'ai entendu dire qu'il fallait une peinture qui reste souple pour ne pas qu'elle craquelle.

Je n'en sais rien... mes écopes sont actuellement en peinture là, et j'espère que ça ne va pas s'écailler

 

Je crois qu'il faut surtout bien aprêter la surface, et mettre un bon vernis, après, la peinture, c'est de la peinture

 

Tu vas faire ça toi même ?? L'ancien proprio avait fait ça lui même aussi, et du coup, je vais avoir du mal à me défaire du surnom "XT rouleau à crépis" :D

[Bloodymary]

Je suis daccord que le XR est une becanne d enduro, donc plus pechu que le XT, mais un XR 600 fait 46cv et pas plus (d'origine), et un XT fait 43cv. A ne pas confondre avec le XR650 qui fait dans les 62,5 cv si je ne dis pas de conneries.

 

depuis un cetain temps je vois tout le monde annoncer des chiffres de puissance sur le XR600

j aimerais savoir d ou vous les sortez etant donne que honda n a JAMAIS communique la puissance du XR600 ...

 

sinon, c est exactement ce que je disais

il n y pas une grosse difference de puissance (surement plus de 3 cv tout de meme)

mais le poids et l inertie moteur font que les perfs sont nettement inferieures sur l'XT (sans parler des rapports courts)

 

 

[deathangel]

http://prof-gromono.est-ici.org

 

C'est l'adresse d'un site sympa

 

Je sais plus si il y a la puissance d'annoncée

 

Il y a aussi http://www.xrsonly.com/

 

Mais là c'est plus pour le tuning²

[Invité §ser774Ef]

depuis un cetain temps je vois tout le monde annoncer des chiffres de puissance sur le XR600

j aimerais savoir d ou vous les sortez etant donne que honda n a JAMAIS communique la puissance du XR600 ...

Je l'ai vu dans un magasine de moto.

[Invité §ser774Ef]

depuis un cetain temps je vois tout le monde annoncer des chiffres de puissance sur le XR600

j aimerais savoir d ou vous les sortez etant donne que honda n a JAMAIS communique la puissance du XR600 ...

Je l'ai vu dans un magasine de moto. Il annoncer 46ch exactement.

[Invité §ser774Ef]

Que pensez vous du silencieux homologé marving(pour 600 xt bien sur)?

Fait il un beau bruit ou un bruit de pot d'origine?

Par-ce-que le bruit d'origine est vraiment laid. Moi j'aime bien quand ca fait un bruit sourd.

[Invité §Zag746Nu]

Arf, c'est pourri Marving, ça fait un son de casserole dans les tours

 

... mais ça a l'avantage d'être homologué

 

Si tu veux voir mon Supertrapp :

 

http://alxetmag.free.fr/crd_supertrapp_mric2.avi