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Motos (Essais, achats, conseils)

R6 serie YAM RACING FRANCE


Invité §Mr 832XO

Messages recommandés

Invité §Mr 832XO

vu les petites marques noires, je pense qu'il y a eu un miracle encore !!!!

 

Peut etre une route qui ce serait jeter sur la bulle ???

Mieux, un pote qui est venu taper un burn sur le bulle, mais avec un pocket bike siouplai !!!

 

Bon, je commence la journée en disant des conneries, ca va donner.

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  • Réponses 130
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Invité §Jab822UW

C'est vrai ça, DMX, sur ton CBR Rossi tout là haut, il manque pas un peu le rétro gauche ?? :voyons:

Comment ça se fait ? http://www.smilies.org/basesmilies/f.gif

 

surement encore un caisseux qui a sorti la jambe et a cassé le pauvre retro d un gentil motard :(:cry::L

 

 

 

 

:D :D :D

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Invité §Ede617uC

surement encore un caisseux qui a sorti la jambe et a cassé le pauvre retro d un gentil motard :(:cry::L

 

 

 

 

:D :D :D

http://smilies.networkessence.net/s/contrib/lilly/hmm3grin2orange.gif

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Invité §yan761qt

bizzard ton model c l'avant des anciennes avec l'arriere des model a partir de 2001

 

sinon tu devrais mettre des cligno bleu a l'arriere le blanc c po top

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Invité §Jab822UW

ah si, blanc c est joli :oui:

 

ca existe en bleu :voyons: je savait pas :non:

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Invité §Mr 832XO

qu'elle est la difference entre les bulles des modeles 2000 et 2001 ou 2002 ???

 

j'ai pas regardé sur les bouquins, mais j'arrive pas a voir la difference.

 

Mon R6 c'est un modele 2002 car 1ere immatriculation faite en fevrier 2002, mais ce modele est sorti en 2000 (serie limitée et numerotée a 300 exemplaires : voir plaque sur la tete de fourche).

C'est une Replica SARRON lors du bol d'or 2000.

Elle est restée à l'usine YAM jusqu'en fevrier 2002, lorsqu'ils l'ont assemblée, le proprio qui l'a acheté a fait monter le cul des modeles 2002.

 

La seule difference que j'ai vu, c'est au niveau du bouchon de reservoir, qui sont legerement differents entre les modeles 2000 et 2001.

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Invité §Mr 832XO

petite question aussi :

Depuis quand les pots FRC ne se font plus ??

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Invité §dav627Fu

qu'elle est la difference entre les bulles des modeles 2000 et 2001 ou 2002 ???

 

j'ai pas regardé sur les bouquins, mais j'arrive pas a voir la difference.

 

Mon R6 c'est un modele 2002 car 1ere immatriculation faite en fevrier 2002, mais ce modele est sorti en 2000 (serie limitée et numerotée a 300 exemplaires : voir plaque sur la tete de fourche).

C'est une Replica SARRON lors du bol d'or 2000.

Elle est restée à l'usine YAM jusqu'en fevrier 2002, lorsqu'ils l'ont assemblée, le proprio qui l'a acheté a fait monter le cul des modeles 2002.

 

La seule difference que j'ai vu, c'est au niveau du bouchon de reservoir, qui sont legerement differents entre les modeles 2000 et 2001.

escuse moi mais cela ne veut rien dire la date de premiere immatriculation en fait tu as bcp de personne qui immatricule la moto bcp plus tard un exemple tu achete un modele 2000 en novembre tu attent aout ou mars 2001 pour la taxe assurance etc tu roule avec ton ancienne plaque ou tu roule pas du tout,autre exemple il achete en 2000 il fait deux ans de circuit il change qq pieces l'imatricule en 2002 et hop une 2002 ,un autre exemple qui se fait bcp en belgique tu achete une moto tu paye ta taxe et l'assurance puis tu roule avec ta plaque sur toutes tes moto en payant que l'assurance etc etc la seul maniere de savoir c le numéro de chassis regarde même les bagnole tu as des voiture de 99 jamais immatriculer le mec qui l'achette il paye la big taxe lol

 

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Invité §Mr 832XO

petite precision.

 

La moto a été assemblée chez Yam Service, a blagnac, la ou je l'ai achetée.

 

Le premier propriétaire qui a fait venir ce modele de l'usine Yam, en fevrier; Mr EL...., dessus, il a fait monter, toujours chez Yam, tout ce que tu vois sur les Photos (pot, amorto, ...)

Ce gars et un pepere, qui ce fait plaisir, mais qui roule pas fort (genre je vais au fraises en R6).

Rodage fini et une fois passée en full, il fait quelques KM, mais vu que ca pousse trop pour lui, il l'a revend : 2000 Km au compteur.

 

Mr LL.... rachete cette moto au mois de juin, il la garde 6 mois, et fait 7800 Km (pas mal quand meme !!)

A part le pneu avant bien attaqué (et pas au milieu !), l'arriere est neuf, pas moyen de trouver le numero de ce gars pour savoir s'il a fait de la piste avec ou pas !!

tout l'entretien est fait chez Yam service Blagnac.

 

J'ai toute les facture qui atteste "apparament" que la moto a vraiment 9800 Km. donc soit il y a fraude, soit ... je sais pas.

 

ton avis ??? :voyons:

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Invité §dav627Fu

tu fait du circuit tu met ton carénage tu ôte ton compteur ,mais faut pas tj voir mal non plus ,mais je parlait de l'année qui peut être fausse simple prend le numéro téléphone a l'importateur avec le numéro de chassis sans dire plus ,si il y a tromperie négocie ,ceci dit aucune concéssion n'est honnête mais alors aucune il y a juste des moins escrocs ,enfin si comme dit il y a un avant different de l'arriere en général tu fait pas cela sauf si tu as une 2002 sur papier et tu met un avant 2003 pour tuning mais tu met pas un avant 2001 cqfd

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Invité §dav627Fu

dans le pire des cas tu achete l'avant de la nv r6 qui sort dans deux mois et qui as plus rien a voir avec l'ancienne

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Invité §yan761qt

c pas beaucoup la bulle qui change mais les retro

les retro que tu as sont ceux de l'ancienne version de 600 fazer

alors que les autre modeles sont ceux de la r1

 

 

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Invité §yan761qt

et puis fais gaffe je crois que ton modele avais des problemes au niveau de la cloches d'embrayage un ruc comme ca

 

si quelqu'un peux me confirmer

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Invité §pin444QJ

et puis fais gaffe je crois que ton modele avais des problemes au niveau de la cloches d'embrayage un ruc comme ca

 

si quelqu'un peux me confirmer

 

Il me semble avoir vu ça sur un autre forum aussi

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Invité §Mr 832XO

salut et merci.

 

Vous me dites des problemes sur les cloches d'embrayage ??

A quel niveau?

Comment peut on le voir ??

 

Auriez vous l'addresse de l'autre forum ?

 

Sinon une paire de retro, ca vaut le coup de mettre ceux du R1 ou alors de mettre une autre paire plus TUNING ???

 

J'entend par la plus joli si ca existe.

 

Merci :cool::bien:

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Invité §pin444QJ

salut et merci.

 

Vous me dites des problemes sur les cloches d'embrayage ??

A quel niveau?

Comment peut on le voir ??

 

Auriez vous l'addresse de l'autre forum ?

 

Sinon une paire de retro, ca vaut le coup de mettre ceux du R1 ou alors de mettre une autre paire plus TUNING ???

 

J'entend par la plus joli si ca existe.

 

Merci :cool::bien:

 

Malheureusement je ne pense pas qu'on puisse le voir , il me semble que c'est un défault .

Par contre je ne rappele pas sur quel forum je l'ai vu .

Sinon des retro plus jolie c'est pas ce qui manque , regarde sur des sites de tuning ou de vente d'accessoires .

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Invité §Mr 832XO

En bref, a changer :

- Poignée (elles sont en mousses)

- Cligno (ils sont enormes)

- Retro (pour mettre plus fin)

- embout de guidon (a y etre)

 

au fait, faut y mettre quoi comme huile la dedans ??

Motul 300V ??? ca va ??

 

J'ai commandé la revue tech (bien sur c'est la seule qu'ils avaient pas chez yam !!) mais je pense pas qu'il parle d'autre huile que la leur.

 

Pour l'instant, elle a toujours été entretenue chez Yam, donc je pense que je vais continuer, de plus qu'il me la garantissent un an, donc je presume que si je fais pas l'entretient chez eux ils vont me la faire sauter.

Bon, c'est pas a 9800 Km qu'elle a beaucoup de risque, mais bon !!!

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Invité §pin444QJ

En bref, a changer :

- Poignée (elles sont en mousses)

- Cligno (ils sont enormes)

- Retro (pour mettre plus fin)

- embout de guidon (a y etre)

 

au fait, faut y mettre quoi comme huile la dedans ??

Motul 300V ??? ca va ??

 

J'ai commandé la revue tech (bien sur c'est la seule qu'ils avaient pas chez yam !!) mais je pense pas qu'il parle d'autre huile que la leur.

 

Pour l'instant, elle a toujours été entretenue chez Yam, donc je pense que je vais continuer, de plus qu'il me la garantissent un an, donc je presume que si je fais pas l'entretient chez eux ils vont me la faire sauter.

Bon, c'est pas a 9800 Km qu'elle a beaucoup de risque, mais bon !!!

 

La 300V pour l'huile , c'est 26 Euro les 4 litres au pas de la case

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salut et merci.

 

Vous me dites des problemes sur les cloches d'embrayage ??

A quel niveau?

Comment peut on le voir ??

 

 

Salut,

 

je confirme aussi pour la cloche d'embrayage, le probleme existe aussi sur les R1, le mien m'a fait le coup, c'est pas grave comme probleme, mais c'est chiant.

En fait si ça t'arrive, tes vitesses ne tiennent plus ou ne passe pas correctement, mais tu peux quand meme rouler pour aller chez toi ou chez un garage.

 

C'est un probleme pris sous garantie YAMAHA car il s'agit d'un probleme constructeur.

 

Verifie juste apres du concess que la modif a été faite car YAMAHA a rappelé les machines en concession pour changer la cloche.

 

Pour info mon R1 me l'a fait quand il avait 11000 Kms.

 

En plus ce n'est pas visible, faut demonter...

Voila les infos.

 

 

 

 

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Invité §Mr 832XO

merci pour cette info.

La mienne a 9800, ca devrait pas tarder alors.

Je vais me renseigner aupres du concess puisque je suis pas encore aller la chercher,

je vais la chercher la semaine prochaine.

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Invité §Mr 832XO

CA Y EST PRESQUE !!!!

 

Plus que quelques heures et je serai enfin l'Heureux possesseur de ma Premiere R6 !!!!!

Je vais la chercher ce soir !!

Je sent que je vais pas dormir beaucoup !!!

 

Tunes.................OK

Assurance.............OK (demain matin)

Fringues..............OK

Casque, gants.........OK

Bottes................Bientot

Antivol...............Demain, avec la moto (va gratter le concess.)

Motard................pas OK = sur les nerfs, comme un mome a noel, non, pire !!!)

 

J'ai oublié quelques chose ????

Oui, le sac de sable............demain soir.

 

Et l'appareil photo numerique, je vais exploser mon topic de photos ce week end !!!

 

:evil::up:

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Invité §Mr 832XO

CA Y EST PRESQUE !!!!

 

Plus que quelques heures et je serai enfin l'Heureux possesseur de ma Premiere R6 !!!!!

Je vais la chercher ce soir !!

Je sent que je vais pas dormir beaucoup !!!

 

Tunes.................OK

Assurance.............OK (demain matin)

Fringues..............OK

Casque, gants.........OK

Bottes................Bientot

Antivol...............Demain, avec la moto (va gratter le concess.)

Motard................pas OK = sur les nerfs, comme un mome a noel, non, pire !!!)

 

J'ai oublié quelques chose ????

Oui, le sac de sable............demain soir.

 

Et l'appareil photo numerique, je vais exploser mon topic de photos ce week end !!!

 

:evil::up:

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Invité §Mr 832XO

tant que je me votre pas en sortant de la concess !!!

:D

 

tu me dira : ca peut faire le sujet d'un autre topic !!!

LoL

ou alors de moins belle photos.

Ou un comparo, "avant concess" et "au bout de la rue de mon concess !!!"

 

:mad:

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tant que je me votre pas en sortant de la concess !!!

:D

 

tu me dira : ca peut faire le sujet d'un autre topic !!!

LoL

ou alors de moins belle photos.

Ou un comparo, "avant concess" et "au bout de la rue de mon concess !!!"

 

:mad:

Tu pourras alors monter un club avec Jab :D

 

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Invité §Mr 832XO

pas con l'idée, mais j'attend quand meme de voir si j'arrive jusqu'a chez moi dans me viender.

de toutes facon, y aura des photos, ca c'est sur.

 

Pourvu qu'on me prenne pas en photo en pleine chute !!!

j'espere plutot que la photo ne sera pas prise par un gendarme sur le bord de la rocade!!! (vais passer par les petites routes pleines de gravier, tu sais, celles la ou les tracteurs y laisse plein de mottes de terres !!!)

 

Lol; bon, il me tarde vraiment demain soir. :good:

 

Au fait, ca vaut le coup de monter une alarme sur un velo comme ca ???

ou il vaut mieux que je fixe un z'anno dans le garage avec une bonne chaine ??? :voyons:

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Invité §Mr 832XO

Juste pour le fun !!!

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Et meme pour les autres :

mr_pignon_1701200318_031.jpg.4cecb7d59d67d72a340dea958790e5ea.jpg

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Bon, avec un peu de chance, il va y avoir un rabat-joie (ou un modo, dsl !!) pour me dire qu'il y a deja un topic la dessus !!!

Ben, au cas ou, je previens avant : Je Savais Pas !!!

:W

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Invité §Mr 832XO

Bon, allez ... Au lit !!!

 

Que j'aille faire dormir les yeux sinon, je vais pas comprendre ce qui va m'arriver quand je vais (enfin !!) poser le cul sur ce R6 qui sera le Mien ...

 

:dodo: DODOOOOOO POWWWAAAAAAA :dodo:

 

mr_pignon_1701200309_039.jpg.32ecee3bc4869a195fac24951fe80331.jpg mr_pignon_1701200329_007.jpg.70f73c1b513cc79d8d8abe4ae9589c09.jpg

 

:beuh::)

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Invité §Mor605vc

Il est Mignon Mr Pignon.... :D

 

MUUHAHHAHAAHHAhhahahah... J'étais justement en train de penser la même. :W

 

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Invité §Jab822UW

Tu pourras alors monter un club avec Jab :D

 

:nanana:

Je reste tout seul dans mon cas :q

 

 

 

:D

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Invité §Mr 832XO

ca y est; j'ai recuperer ma machine !!

PutainG, c'est violent quand meme.

 

Bon, allez, je raconte :

17h00 : passage a l'assurance

18h00 : Passage chez Yam Service (depot vente la bas)

20h00 : J'enfourche le bestiau pour rentrer a la maison, Mon patron est venu me rejoindre, c'est un bon pote, avec son 1100 GSX-R.

Direction la maison tous les 2, suivi de pres par maman et la copine !!!

Attention, ils veillent, LoL.

Apero (un seul) et Pizzas

23h00 : repart de la maison pour aller faire un petit tour avec mon pote.

Direction Candy pour voir ce qui si passe, moi en duo avec ma copine et mon patron tout seul.

La bas, juste le temps de boire un café, et putainG, voila qu'il tombe 3 gouttes (chier, patron veut rentrer, il est comme les chats, il aime pas l'eau, moi non plus d'ailleur, puis pour une premiere sorti, c'est pas top, ca me rappelle mon permis).

Reprend la rocade, direction la maison, on est pas les seuls a rentrer, et ma copine, penchée contre moi, montre son string rouge a tout le monde derriere (pas volontaire, mais ca a du plaire si il y en a qui on vu !!!)

1h30 : retour a la maison, on a fait quelques kilometres pour s'habituer.

 

Ca pousse fort quand meme :

pointe max : 215 en 3° :mad:

Les bras en vrac, le bonheur quoi !!! :D

Bref, pour une premiere fois depuis le permis et une premiere becane, je pense que c'est pas mal.

 

Pour repondre au prix de l'assurance, je paye 1055 € a l'année en Tiers + Vol + incendie. Je pense que pour ma premiere moto, c'est pas si excessif, pour un 2002.

 

A bientot pour une bierotte.

 

 

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Invité §Jab822UW

C est pas cher c est clair :)

 

C est les mecs que tu as doublé qui ont du etre content de voir le string de ta copine :W

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