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Vous croyez au coup de foudre en moto? photo p2

 

Sport moto [Chrono ou freestyle] : edbracam1 Le troquet : nico-rs-turbo, 1 utilisateur anonyme et 43 utilisateurs inconnus
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Vous croyez au coup de foudre en moto? photo p2

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niluge
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  1. Posté le 27/03/2003 à 12:45:05  
  2. answer
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ce matin, je vais vhez le concessionnaire KTM le plus proche, La Queue les yvelines entre autre. Bref! Et là: BAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA​AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAM!! je me suis pris une 660 SMC dans la gueule!! Cette moto est une véritable tuerie!! Hop je pose mon popotin dessus, argh mes couilles, c'est pas une selle c'est une plaque en tôle!! :eek: La position est impressionante, on se sent bien, prêt a l'attaque, la moto est fine, tout tombe bien sous les maines (normal sur une moto me direz-vous ;) ). Le prix, ben elle est en promo a 7800E en 34cv, le passage en 34 est gratuit, soit dit en passant. Elle est vraiment magnifique cette moto, j'en peux plus de cette autrichienne. Le vendeur me dit "ben vous la voulez en 34? vous ètes sûr? parce que moi, je vous fais une carte grise 34, mais pour le reste, ça me ferait de la peine. Là vous avez une soixantaine de canassons sous les fesses, cette moto est d'une efficacité tonitruante, tout juste sortie d'un circuit, avec la ligne racing, les gros freins, l'équipement minimum niveau accessoire, mais une partie-cycle top". Putain il va se taire ce con, il va vraiment me foutre les boules pour de bon là!! Il me tend 2 catalogue (street 2003 et adventure 2003) et me dit "si vous ovus dépêchez elle sera encore là pour vous dans 3 semaines".


Les mecs aidez moi, j'en peux plus moi, nerveusement c'est plus qu'il n'en faut pour me causer une dépression nerveuse!!!
Message édité par Niluge le 29/03/2003 à 18:13:01

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Solution rectale - Ne pas avaler
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fresh
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  1. Posté le 27/03/2003 à 12:46:46  
  2. answer
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un supermot pour faire tes 60 bornes par jour :L :L :L


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scrat... scrat... scrat...
Je suis pas vieux, je suis vintage
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sapetoku
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  1. Posté le 27/03/2003 à 12:50:13  
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Bon, on va essayer de t'aider, on sait ce que c'est.

Première question : as-tu 7800 roros ?

Si non, tu peux déprimer. Si oui, tu achètes et on n'en parle plus :D


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Je fais plus de moto, fait froid et chui trop vieux

Ex-Grand Gourou de la secte des immolateurs de Fazer
Auteur de "la combustion spontanée chez les moyennes cylindrées", éditions du Barbecue, en vente dans toutes les bonnes concessions Yamaha
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Invité
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  1. Posté le 27/03/2003 à 12:53:39  
  2. answer
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bah pareil, si t'as les tunes vas-y, la moto c un coup de foudre, tu vas attendre d'etre entre 4 planches pour te faire plaisir...

Juste rester raisonnable une fois que tu auras le cul dessus c tout !

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niluge
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  1. Posté le 27/03/2003 à 12:54:44  
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ben oui j'ai les 7800E, mais comme le dit fresh, la moto va beaucoup rouler. En ne pensant même pas aux meurtrissures de mon pauvre fessier, je pense a la moto en elle même. C'est pas vraiment de l'utilitaire là! Visiblement c'est même carrément compet'! Ce qui me rassure c'est la garantie 2 ans, c'est pas négligeable, mais bon quand même c'est une moto de rêve, je sais pas si elle aimerait rouler autant :L :L je suis un mec très très soigneux, mais c'est pour la bécane que j'aurais peur. En plus, elle a qu'une place et pas de neimann :eek:

mais qu'est ce qu'elle est belle!!! :love: :love:


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Solution rectale - Ne pas avaler
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Je suis pas vieux, je suis vintage
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sapetoku
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  1. Posté le 27/03/2003 à 12:57:15  
  2. answer
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C'est beau, mais c'est pas fait pour faire de la route ...

Je confirme, tu peux continuer de déprimer :D


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Je fais plus de moto, fait froid et chui trop vieux

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niluge
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  1. Posté le 27/03/2003 à 12:59:32  
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le prix de la moto en elle même est pas a proprement parler "ahurissant", c'est le prix d'une hornet 600 neuve, avec une bulle quoi. Par contre j'ai pas demandé le prix des pièces d'usure ;)


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niluge
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  1. Posté le 27/03/2003 à 13:19:54  
  2. answer
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j'oubliais, il y a aussi la supermoto a 6700E en 34cv aussi. Moins chère, mais elle est grise celle qu'il a de dispo (visiblement chez KTM c'est pas comme chez Yam ou autres, c'est a dire que quand on commande il peut y en avoir pour 1 a 6 mois :eek: donc il vaut mieux prendre une version présente en concession). Mais elle est un peu moins belle quoi, par contre elle a 2 places et un vrai contacteur avec neimann et tout ;)


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Invité
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  1. Posté le 27/03/2003 à 13:29:19  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Sapetoku a écrit a écrit :


C'est beau, mais c'est pas fait pour faire de la route ...

Je confirme, tu peux continuer de déprimer :D




Ben, supermot POWAAAAAAAAAAAAA!
Mais Sapet' à raison!

Invité
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  1. Posté le 27/03/2003 à 13:31:24  
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je te comprends !!
moi g passé le permis pour avoir une ducat' et maintenant l'orange adrenalin katoche me branche tres bcp passionnement !!!

mais bon ici, pres de valenciennes, des successions de virages y'en a pas d masses, alors je vais "rester" chez ducat'(les guillemets paske j'en ai tjrs pas !)

mais plus tard kand j'aurais des bras de motards, 1 ch'ti duke 2 !!!ma foi !!

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niluge
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  1. Posté le 27/03/2003 à 13:59:15  
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ben moi c'est la chose suivante qui me retient: je fais pas mal d'autoroute. Enfin, je roule pas très vite vu que c'est en permanence bouché (ben ouais, les gens se bousculent pour aller bosser!! :eek: ) mais il arrive que ça roule bien quand même. Donc le moteur appréciera pas forcément ;)


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Invité
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  1. Posté le 27/03/2003 à 14:05:22  
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c'est sûr que si tu fais dans les 60km par jour dont de l'autoroute, le mono va apprécier.

Pour moins cher, tu as un SVS neuf, bien plus adapté pour l'usage que tu veux en faire. Vas en essayer une, tu verras c'est une moto très sympatique à l'usage.

Invité
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  1. Posté le 27/03/2003 à 14:05:53  
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La passion c'est bien mais faut tout de meme un minimum de logique, et on me fera pas croire qu'un gros mono c'est fait pour tailler 50 bornes d'autoroute par jour :nanana:

Pis une fois que t'arrives au taf, t'as meme pas de neiman...le premier gars qui passe derriere toi il la demarre et il se casse :W

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Invité
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  1. Posté le 27/03/2003 à 14:07:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je suis pas un pro nivo technique et perfs d motos, loin de là d'ailleurs,mais un supermot a 34cv il envoie a combien en pointe ??

paske m'est avis ke tu vas pas passez t journées ds les bouchons ??

d petites expeditions remplies de virages avec essorages de la poignée tu vas en avoir, mais si tu te fais mettre au tas par des 4 roues alors ke tu dropes plein gaz !!! c chiant

moi c clair k'avec un supermot vu ke les passages en villes sont tres frequent vu la proximité de tous les patelins, je vais me faire plaisir, mais avec des municiapux planqués derriere chaque panneaux calmos, et apres ce sont des longues courbes,avec rarement des enchainements serrés, si ds mon allée, elles le sont

donc ducat' powa, jusqu'a avoir assez d'expereince pour tenir un gros mono rageur (ou alors S4, non d'abord avoir 1 moto apres je penserais a l'avenir !)

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niluge
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  1. Posté le 27/03/2003 à 14:09:01  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ben je vais essayer de plus préciser mon cas: la moto sur place est dans un garage surveillé par vidéo. Ensuite ce n'est pas réellement 50 bornes d'autoroute, mais plutot 40 bornes d'autoroute bouchées a mort+ 20 bornes de ville pure (paris et son charme quoi :D :D ) c'est pour ça que je suis rentré chez katoche: c'est pas de l'autoroute a fond tout le temps, genre limité par le trafique a 110/120 quand c'est libre et 0/20 quand c'est bouché a mort ;)


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  1. Posté le 27/03/2003 à 14:11:15  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

niluge a écrit a écrit :


ben je vais essayer de plus préciser mon cas: la moto sur place est dans un garage surveillé par vidéo. Ensuite ce n'est pas réellement 50 bornes d'autoroute, mais plutot 40 bornes d'autoroute bouchées a mort+ 20 bornes de ville pure (paris et son charme quoi :D :D ) c'est pour ça que je suis rentré chez katoche: c'est pas de l'autoroute a fond tout le temps, genre limité par le trafique a 110/120 quand c'est libre et 0/20 quand c'est bouché a mort ;)





Sans rentrer dans l'extrme, je fais 60 bornes matin et soir pour aller et revenir du taf. Ben j'apprenie bien mieux l'haya que mon ancien hornet 900 ;)

Invité
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  1. Posté le 27/03/2003 à 14:15:05  
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Pour ceux qui connaissent pas y a les images

c'est ici

Moi franchement j'aime pas trop le look SM mais bon...

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niluge
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  1. Posté le 27/03/2003 à 14:18:35  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
tarto: c'est le fait que tu te sente bien sur ta moto toute neuve et que tu es content, ou l'haya est vraiment supérieure a la hornet (protection au vent mis a part, même si c'est primordial, perso j'ai besoin de muscu alors :p )pour oruler tous les jours?







perso j'adore le SM, et c'est le fait de pas en trouver de beau bridable en 34 qui m'avait éloigné, mais là :love: :bien: !!!!!


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Invité
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  1. Posté le 27/03/2003 à 14:23:28  
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Un SM non seulement c'est beau (les gouts et les couleurs ne se dicutent pas, mais moi j'aime :) ), mais en plus c'est efficace sur route viroleuse...

Un vélo avec 60cv, incroyable ce que l'on peut faire avec un engin pareil.
Belle machine Niluge...Gaffe sur la route :)

Invité
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 27/03/2003 à 14:26:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

niluge a écrit a écrit :


tarto: c'est le fait que tu te sente bien sur ta moto toute neuve et que tu es content, ou l'haya est vraiment supérieure a la hornet (protection au vent mis a part, même si c'est primordial, perso j'ai besoin de muscu alors :p )pour oruler tous les jours?

Ben la protection au vent, pas trop car la bulle protege pas des masses...non la difference c'est l'autonomie (je passe en reserve a 235km environ, avec le hornet 900 c'etait 180km max) la rigidité du chassis et la qualité d ámortissement qui n'ont rien a voir.
Pis le couple aussi est tres agreable :)

Avec un SM, tu vas faire le plein tout les jours, et rien que ca c'est carrement chiant... :(







perso j'adore le SM, et c'est le fait de pas en trouver de beau bridable en 34 qui m'avait éloigné, mais là :love: :bien: !!!!!




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niluge
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  1. Posté le 27/03/2003 à 14:33:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
scusez moi mais je bouffe des fajitas et c'est chaud de taper en même temps donc je tarde a répondre ;) :lol:

merci de ta réponse tarto :bien:



alors vous croyez qu'il vaus mieux laisser filer la passion, quitte a prendre quelque chose de semblable dans 2 ans?



merdouille :cry:


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Invité
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  1. Posté le 27/03/2003 à 14:46:51  
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Fait toi plaisir :oui: :bien:

Mais si t'es pas encore très à l'aise sur une moto, laisse la en 34 cv, sinon, tu vas droit dans le mur :L

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niluge
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  1. Posté le 27/03/2003 à 14:49:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
c'est au niveau de la maréchaussé que je risque de pas être a l'aise :lol: en cas de carton c'est DMC :L :cry:

de toute façon vu le poid de la bête, ça doit etre parmis ce qui se fait de plus performant en 34cv, mais bon c'est un sacrilège quand même :non:


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niluge
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  1. Posté le 27/03/2003 à 16:17:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bon je viens de rappeler le concess pour les prix exact, je les met au cas ou ça intéresse quelqu'un:
660 SMC: 7840E
640 LC4 supermoto: 6700E (version supermot, la supermoto enduro est a 6400E il me semble)
640 Duke: 8640E :eek:
la 640 supermoto supermot' en "adrenalin orange" me parait etre la solution la plus polyvalente (vrai bloc compteur et non pas compteur de viteese digital de VTT comme sur la SMC :p , prix moins élevé, neimann).
Après je lui change sa plaque phare et je lui fou des pare-mains ;)

bon, il y a plus qu'a vendre la 206 HDI :W :W


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Invité
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  1. Posté le 27/03/2003 à 16:28:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Moi ce qui me fait rigoler c'est ca :

fuel capacity approx. 12 liters / 2,5 liters reserve

our faire 100 bornes par jour ca va etre un bonheur je vous raconte pas...

  1. config
niluge
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  1. Posté le 27/03/2003 à 16:34:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ben 12L au 100km ça fait une grosse conso quand même nan? tu compte pas un peu large? et puis mettre 3 fois 12L dans la semaine ou 1 fois 24L et 12L pour finir la semaine, ça fait pas trop une différence énorme (2 a la place de 3 fois). Le prix de l'essence n'étant pas dégressif, a part a 10 minutes de passage a la pompe près ça change pas grand chose tu crois pas? :??:


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Invité
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 27/03/2003 à 16:43:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Moi ce que je crois c'est que tu sera forcé de faire le plein tout les jours because un aller/retour te fera dans les 100 bornes, et il te restera plus assez de jus pour le lendemain, donc il faudra en remettre avant d'aller au taf...CQFD

Au debut ca te derangera pas, mais je te garantie qu'au bout de 2 ou 3 mois ca va te gaver qqchose de monstrueux.

  1. config
niluge
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  1. Posté le 27/03/2003 à 16:47:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
tu crois réellement que ça consomme 12L/100km? :eek: c'est sûr que je ferais pas 200 bornes avec le pleins, mais si j'en fais 150 ça me permet de faire 2 jours (vu que par jour j'en fais 60, ça fait 120 en 2j). Faudrait que je me renseigne sur l'autonomie :L


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pooooo
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  1. Posté le 27/03/2003 à 16:54:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
va voir sur le site KTM

http://www.ktm.fr


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Plus je connais les hommes, plus j’aime mon chien. :rs:
Invité
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  1. Posté le 27/03/2003 à 16:59:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Meme si c'est pas 12l au 100 un supermot ca pas d'autonomie 100 a 150 bornes maximums ca fou les boules d'aller a la pompes tout les 2 jour :colere:

bloodymary
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  1. Posté le 27/03/2003 à 17:54:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Franchement, une katoche au journalier pour faire 120km en plus c est une grosse erreur
Ca va t amuser 15 jours et tu t apercevra que c pas fait du tout pour ca, mais alors pas du tout
- un plein tous les matins
- un entretien exorbitant qui te laissera sans vehicule tres regulierement
- si tu montes des pneux tendres je te dis pas le budget
si c du dur, tu pourra pas t amuser avec le week alors que c la vocation premiere de ce genre de moto
- une decote tres importante a la revente because bcp de bornes
- un dos en vrac au bout de 6 mois
j ose pas parler de demarreur, j espere que t es pas au kick la dessus ... sinon budget pompe (et je rigole pas c du vecu, les bottes de cross passent mal dans certains milieux professionnels)
j en passe et des meilleurs

Bref, Tarto a raison : oublie le katoche au quotidien
c bcp trop exclusif

je l ai deja fait avec un XR pendant un certain temps, c galere et tu n aprecies meme plus les trajets a la longue

Bref, un roadster ou une ptite routiere et roule ma poule
Sinon tente le supermot en occase, pas cher, histoire de comprendre ce que c est au quotidien
Ca te permettra de te faire une idee avant de craquer pour la moto de tres reves

  1. config
niluge
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  1. Posté le 27/03/2003 à 17:58:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
supermot pas cher inexistant ou absolument immonde en 34cv :non:


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Invité
Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/03/2003 à 20:19:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C de la bombe le sm ktm, moi g un supermoto 640 elle fonctionne trop bien c tres coupleux de quoi s'amuser :bien:

Invité
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 28/03/2003 à 01:13:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Attention, j'ai pas dit que la KTM etait une mauvaise machine, encore que je comprend pas comment on s'amuse en supermot :D

Mais ca c'est ue autre histoire...

Ce que je veux bien que Niluge comprenne c'est que qu'un supermot c'est pas fait pour une utilisation GT, et il s'en mordra les doigts :oui:

  1. config
niluge
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  1. Posté le 28/03/2003 à 19:07:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ben on s'amuse avec un supermot car c'est agile, le moteur est vif et puissant/coupleux avec un VRAI supermot. EEnsuite la position de conduite genre trail est super agréable a basse vitesse. C'est clair qu'au dessus de 100km/h c'est l'impression de se prendre la terre entière dans la gueule, mais ce sont pas des machines faites pour oruler en permanence a plus de 100km/h. Ce qui est mon cas, même si 3/4 fois par semaine elle devra se taper 30 bornes a 130/140 (quand l'autoroute est vide, ce qui est rare :L ) a la limite je peux passer par un autre circuit, pour ne pas avoir a passer sur l'autoroute. Ma plus grande question etant de savoir si la machine en elle même peut passer la barre des 30 000bornes sans gros problème (je parle de casse moteur) :??: le vendeur m'a dit qu'il n'y avait aucun souci a se faire car ce moulin était solide (plus que le 450 yam d'après lui, mais bon, il est vendeur hein!!), et qu'en plus la moto est garantie 2 ans P et MO.


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