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Question Hornet Fazer ...

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 25/05/2003 à 22:44:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Voila, je voudrais demander aux pros des 600 4 Cyl1dres :W si , coté moteur il y a vraiment une difference entre la hornet et la fazer ....

Je m'explique, j'ai essayé une fazer ce week end pdt 30 min, et javoue qu'en dessous de 5-6000 tours, ben c super creux :voyons:
Je sais on va me dire d'augmenter la cylindré pour avoir plus de niak en bas !!! :lol:
Mais ma question est :
1/ Entre hornet et Fazer, l'acceleration est elle la même, ou lakelle est meilleure que l'autres ?

2/ Est ce que le fait d'avoir un pot Yosh RS3 fait qu'on a plus de niack ou carrement pas du tout  ?? :voyons:

3/ Et enfin excpété le coté estétique , quels st POUR VOUS les  + et les  - de chacunes d'elle ???

Merci bcp d'avances   :coucou:

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Je suis pas vieux, je suis vintage
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sapetoku
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 25/05/2003 à 22:45:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Malebogia a écrit a écrit :


Voila, je voudrais demander aux pros des 600 4 Cyl1dres :W si , coté moteur il y a vraiment une difference entre la hornet et la fazer ....




Toi tu cherches, non ? :D :D


---------------
Je fais plus de moto, fait froid et chui trop vieux

Ex-Grand Gourou de la secte des immolateurs de Fazer
Auteur de "la combustion spontanée chez les moyennes cylindrées", éditions du Barbecue, en vente dans toutes les bonnes concessions Yamaha
wisi
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  1. Posté le 25/05/2003 à 22:47:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Sapetoku a écrit a écrit :


Toi tu cherches, non ? :D :D




 

:D :D

Oui la ya de tt pour me plaire


---------------
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Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 25/05/2003 à 22:48:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Mé nan    :q   Je veux juste etre sur de moi pour acheter c tout, et j'aimerais l'avis de personnes qui ont de l'experience et qui pourront conseiller des Noob comme moi c tout Monsieur :cry:

zorg
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  1. Posté le 25/05/2003 à 22:49:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
dans ce cas je vais couper cour au suce-pense :D
la Hornet est mieux :oui:

mais bon le mieux c'est que tu essai les deux et que tu vois ce que ça donne

si tu veux de la patate en bas, prend un SV :bien:

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wisi
Coupe argent Motos Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 25/05/2003 à 22:50:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Malebogia a écrit a écrit :


Mé nan    :q   Je veux juste etre sur de moi pour acheter c tout, et j'aimerais l'avis de personnes qui ont de l'experience et qui pourront conseiller des Noob comme moi c tout Monsieur :cry:






Ba jmais essayé de fazer mais je peux te dire par contre que le hornet est tt aussi creux a bas regime  et de ce que j'entend le fazer marcherais quand meme un peu mieux que le hornet.


---------------
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wisi
Coupe argent Motos Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 25/05/2003 à 22:52:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

zorglube a écrit a écrit :


dans ce cas je vais couper cour au suce-pense :D
la Hornet est mieux :oui:

mais bon le mieux c'est que tu essai les deux et que tu vois ce que ça donne

si tu veux de la patate en bas, prend un SV :bien:






oué prend un SV si tu veux de la "niack" a bas regime de tt maniere pour ce que tu peux profiter de la vitesse de pointe en ce moment .


---------------
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Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 25/05/2003 à 23:00:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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zorglube a écrit a écrit :


dans ce cas je vais couper cour au suce-pense :D
la Hornet est mieux :oui:

mais bon le mieux c'est que tu essai les deux et que tu vois ce que ça donne

si tu veux de la patate en bas, prend un SV :bien:




:oui: :bien:
Moi g une Hornet, donc je peux que dire que c mieux! :D
Pour la Hornet, elle prend dès 1000tr/mn (très souple! Super pour la ville!). La patate arrive à 8-9000tr/mn et quand t'astiques, tu décends pas en dessous de 10000tr/mn.
La Hornet est super légère (c un jouet) mais à tendance à guidonner sur mauvais revêtement.
Autonomie :
* en roulent cool, très cool! -> 240km avec réserve (environ).
* en roulent normal (mixte et en ouvrent de temps en temps) -> 190km avec réserve (environ).
* en astiquant -> 170km avec réserve (environ)...


G jamais essayé de Fazer...
Maintenant, le mieux est d'essayer les 2 pour faire ton choix...
:)

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fieldmouse
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/05/2003 à 23:19:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Si tu peux essayer les deux pendant pas mal de temps, sur différents terrains (ville, campagne, autouroute etc.) ce serait le mieux à faire...

A ma connaissance, la hornet à une protection nulle, donc il faut bien s'accrocher pour rouler longtemps à allure soutenue, alors que la fazer protège très bien.

En vitesse maxi la fazer est au dessus, en accélération, la fazer est aussi au dessus mais DANS LES CHIFFRES, car dans la pratique, je crois que la Hornet est quand même bien plus nerveuse à bas régime.

La hornet est très maniable, donc bien mieux pour la ville, mais a une faible autonomie (la fazer tire très loin avec un seul plein).

Bref, chacune (et que les mauvaises langues le reconnaissent aussi :p) a ses qualités et ses points faibles... ce sont deux très bonnes motos, le mieux est un essai...


---------------
Nissan Cube 1.6 110 CVT Zen Connect (04/2010)
Yamaha FZS 600 Fazer (11/2001)
Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 25/05/2003 à 23:37:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Fieldmouse a écrit a écrit :


Si tu peux essayer les deux pendant pas mal de temps, sur différents terrains (ville, campagne, autouroute etc.) ce serait le mieux à faire...

A ma connaissance, la hornet à une protection nulle, donc il faut bien s'accrocher pour rouler longtemps à allure soutenue, alors que la fazer protège très bien.

En vitesse maxi la fazer est au dessus, en accélération, la fazer est aussi au dessus mais DANS LES CHIFFRES, car dans la pratique, je crois que la Hornet est quand même bien plus nerveuse à bas régime.

La hornet est très maniable, donc bien mieux pour la ville, mais a une faible autonomie (la fazer tire très loin avec un seul plein).

Bref, chacune (et que les mauvaises langues le reconnaissent aussi :p) a ses qualités et ses points faibles... ce sont deux très bonnes motos, le mieux est un essai...




:jap:

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gzii
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/05/2003 à 23:40:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Effectivement Fazer et Hornet sont assez creuses en bas.
Pour avoir plus plein :
Soit une 600 avec injection, mais ça existe surtout sur les sportives,
soit un twin (SV) qui est plus pêchu mais aussi un peu moins souple,
soit plus de cylindrée.

Pour ce qui est de la protection mentionnée ci-dessus :
Sur route le plus important ce sont les impressions, il est préférable d'avoir une impression de vitesse plutôt que de rouler vite, surtout par les temps qui courent.
Sans protection et avec un peu d'habitude on peut tenir le 140 sans souci, et sans se pencher, et puis on peut bien sur tenir qq accélérations bien plus vite.

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fieldmouse
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 25/05/2003 à 23:45:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Mon frère a testé les deux, je pense qu'il pourra donner son avis d'ici peu :)

C'est vrai que l'impression de vitesse sans protection fais très plaisir à ressentir :) Rien qu'avec l'ER5 de la moto école en roulant aux alentours de 140, ça fait bizarre :lol:


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sapetoku
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 26/05/2003 à 00:03:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Fieldmouse a écrit a écrit :


Mon frère a testé les deux, je pense qu'il pourra donner son avis d'ici peu :)

C'est vrai que l'impression de vitesse sans protection fais très plaisir à ressentir :) Rien qu'avec l'ER5 de la moto école en roulant aux alentours de 140, ça fait bizarre :lol:




Moui ? je sais pas si tu diras pareil après 300 bornes ... :L

C'est chiant les roadsters, toujours le vent dans les dents, le blouson qui tire en arrière, les mains qui tirent sur le guidon, le casque qui s'enfonce sur le front ... :(

J'ai donné, maintenant c'est carénage Powaaaaa :bien:


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wisi
Coupe argent Motos Motos - succès argent nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 26/05/2003 à 00:11:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tiens sapet toi qui semble bien aimer les HONDA ca donne quoi un 600 RR parce que jme laisserais bien tanter lé vachement belle jtrouve.


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Challenge Accepted
Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 26/05/2003 à 07:47:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Malebogia a écrit a écrit :


Voila, je voudrais demander aux pros des 600 4 Cyl1dres :W si , coté moteur il y a vraiment une difference entre la hornet et la fazer ....

Je m'explique, j'ai essayé une fazer ce week end pdt 30 min, et javoue qu'en dessous de 5-6000 tours, ben c super creux :voyons:
Je sais on va me dire d'augmenter la cylindré pour avoir plus de niak en bas !!! :lol:
Mais ma question est :
1/ Entre hornet et Fazer, l'acceleration est elle la même, ou lakelle est meilleure que l'autres ?

2/ Est ce que le fait d'avoir un pot Yosh RS3 fait qu'on a plus de niack ou carrement pas du tout  ?? :voyons:

3/ Et enfin excpété le coté estétique , quels st POUR VOUS les  + et les  - de chacunes d'elle ???

Merci bcp d'avances   :coucou:





Question performances, et chassis et tout et tout, la fazer est devant, désolé pour ceux qui pensaient le contraire... Cependant, niveau esthétique, il est clair que le frelon a de la gueule. Mais à bas régime, sache qu'il est pire que le fazer, va l'essayer et tu verras bien. J'ai fait le test, j'ai fini par acheter la faz' !
Un pot ne changera rien, c'est des conneries, ça te donnera plus de puissance mais à haut régime, donc inutile pour ce que tu recherches... Voilà, en espérant avoir été objectif !
@ +

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mike-63
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/05/2003 à 07:57:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Flying Babarth a écrit a écrit :


:oui: :bien:
Moi g une Hornet, donc je peux que dire que c mieux! :D
Pour la Hornet, elle prend dès 1000tr/mn (très souple! Super pour la ville!). La patate arrive à 8-9000tr/mn et quand t'astiques, tu décends pas en dessous de 10000tr/mn.
La Hornet est super légère (c un jouet) mais à tendance à guidonner sur mauvais revêtement.
Autonomie :
* en roulent cool, très cool! -> 240km avec réserve (environ).
* en roulent normal (mixte et en ouvrent de temps en temps) -> 190km avec réserve (environ).
* en astiquant -> 170km avec réserve (environ)...


G jamais essayé de Fazer...
Maintenant, le mieux est d'essayer les 2 pour faire ton choix...
:)





Bon, il va bien falloir que je la ramène un peu par rapport à ça :D
Le Fazer est lui aussi très souple et repart très bas dans les tours (ne me faite quand même pas dire ce que je n'ai pas dis : à 2000 tr, ça arrache pas les bras non plus :) )
Le fazer est un vrai vélo est le rayon de braquage est très faible.
De plus à partir de 7000 tr, là ça arrache vraiment :eek: :tourne:
Côté conso :
En roulant très cool : 300 km avant réserve
En tirant dessus comme un sauvage (style entre 150 et 200 sans arrêt) : 220 km avant réserve
Côté esthétique, je dirais simplement que c'est à toi de choisir, je ne veux pas entrer dans les débats :W
Voilou :)

Je suis pas vieux, je suis vintage
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sapetoku
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 26/05/2003 à 08:00:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Mike-63 a écrit a écrit :


Côté esthétique, [...] je ne veux pas entrer dans les débats :W




Nous non plus, il vaut mieux pas :D


---------------
Je fais plus de moto, fait froid et chui trop vieux

Ex-Grand Gourou de la secte des immolateurs de Fazer
Auteur de "la combustion spontanée chez les moyennes cylindrées", éditions du Barbecue, en vente dans toutes les bonnes concessions Yamaha
Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/05/2003 à 08:04:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Welcome Malebogia
Disons tout de suite que des comparo roadster moyenne cylindrée il y
en a eu des dizaines dans la presse spécialisée, donc sans trop chercher tu trouveras ton bonheur.
Ensuite, pas de mystère, seul un essai te permettra de vérifier ce qu'annonce la presse sur les + les - de chaque modèle. Mais en général
ce que j'ai pu lire correspond bien à la réalité à savoir

Fazer = la plus polyvalente mais pas très amusante

ZR7 = la plus GT et la moins sportive

SV et Hornet = les plus joueuses et les moins routières

Bandit = confortable mais dépassée à tout point de vue

Monster = chassis très précis mais très exclusive
Choisis ton camp Kamarad

Invité
Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/05/2003 à 08:38:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut Malebogia,

Pour moi les deux motos sont très différentes et souffrent de la comparaison:
- La Fazer est très polyvalente avec une touche de plaisir
(protections, autonomie, facilité, duo, perfs bonnes mais très linéaires, agilité très correcte, mais sensations pas bandantes)
- La hornet est très plaisante avec une touche de polyvalence
(tout pour le fun du pilote : agilité de vélo, moteur bcp moins linéaire (pour un 600 en ligne), très nerveuse, impression de vitesse car pas de protection, mais autonomie et duo très bof)

Et pour finir là-dessus leur look n'a rien à voir et je suis surpris que tu hésites entre ces deux-là.

Lexus m'habite
hulk
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 26/05/2003 à 09:10:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

bbl2 a écrit a écrit :


Welcome Malebogia
Disons tout de suite que des comparo roadster moyenne cylindrée il y
en a eu des dizaines dans la presse spécialisée, donc sans trop chercher tu trouveras ton bonheur.
Ensuite, pas de mystère, seul un essai te permettra de vérifier ce qu'annonce la presse sur les + les - de chaque modèle. Mais en général
ce que j'ai pu lire correspond bien à la réalité à savoir

Fazer = la plus polyvalente mais pas très amusante

ZR7 = la plus GT et la moins sportive

SV et Hornet = les plus joueuses et les moins routières

Bandit = confortable mais dépassée à tout point de vue

Monster = chassis très précis mais très exclusive
Choisis ton camp Kamarad




euh t'as oublié la Speed Four la....bon ok elle est au dessus du lot ;)


---------------
https://www.facebook.com/hulkmotorcycles
Invité
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  1. Posté le 26/05/2003 à 09:11:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ce n'est pas le même budget :)

Lexus m'habite
hulk
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  1. Posté le 26/05/2003 à 09:21:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
depuis la baisse de tarif l'écart avec une Hornet ou Fazer n'est plus aussi important


---------------
https://www.facebook.com/hulkmotorcycles
Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 26/05/2003 à 10:04:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Malebogia a écrit a écrit :


Voila, je voudrais demander aux pros des 600 4 Cyl1dres :W si , coté moteur il y a vraiment une difference entre la hornet et la fazer ....

Je m'explique, j'ai essayé une fazer ce week end pdt 30 min, et javoue qu'en dessous de 5-6000 tours, ben c super creux :voyons:
Je sais on va me dire d'augmenter la cylindré pour avoir plus de niak en bas !!! :lol:
Mais ma question est :
1/ Entre hornet et Fazer, l'acceleration est elle la même, ou lakelle est meilleure que l'autres ?

2/ Est ce que le fait d'avoir un pot Yosh RS3 fait qu'on a plus de niack ou carrement pas du tout  ?? :voyons:

3/ Et enfin excpété le coté estétique , quels st POUR VOUS les  + et les  - de chacunes d'elle ???

Merci bcp d'avances   :coucou:






D'après ton message tu veux des sensations, un bon coup de pied au cul : UN SEUL CHOIX --> HORNET sans hésitation... Pi c'est un peu plus beau, quand même.

J'suis pas très objectif, ah bon ????

Pourrisseur de japonaises
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bisounours-moi
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 26/05/2003 à 10:25:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Malebogia a écrit a écrit :


Voila, je voudrais demander aux pros des 600 4 Cyl1dres :W si , coté moteur il y a vraiment une difference entre la hornet et la fazer ....

Je m'explique, j'ai essayé une fazer ce week end pdt 30 min, et javoue qu'en dessous de 5-6000 tours, ben c super creux :voyons:
Je sais on va me dire d'augmenter la cylindré pour avoir plus de niak en bas !!! :lol:
Mais ma question est :
1/ Entre hornet et Fazer, l'acceleration est elle la même, ou lakelle est meilleure que l'autres ?

2/ Est ce que le fait d'avoir un pot Yosh RS3 fait qu'on a plus de niack ou carrement pas du tout  ?? :voyons:

3/ Et enfin excpété le coté estétique , quels st POUR VOUS les  + et les  - de chacunes d'elle ???

Merci bcp d'avances   :coucou:





COURSE D'ESCARGOTS POWAAAAAAAAAAAA !!!!!!!!!!!! :W :W :W :W


Bon, j'rigole ! (quoi que... :L )
A priori, en perf, c'est quasi équivalent (j'ai un pote en Fazer et un autre en Hornet et on n'a jamais vraiment senti de différence entre les 2 à l'usage), par contre, le Fazer est moche ! Donc le choix est facile à faire... ;)

Sinon, pourquoi tu prends pas plutôt une moto ? :voyons:


---------------
"Moins tu passes de temps dans un endroit dangereux, moins tu prends de risques... alors GAZ !"
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Les belles courbes sont la source de tout plaisir...
DUCATI, Pourrisseur Officiel des japonaises
Invité
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/05/2003 à 10:32:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bisounours.moi a écrit a écrit :


Sinon, pourquoi tu prends pas plutôt une moto ? :voyons:





"faites ce que je dis, pas ce que je fais" :D

Invité
  1. Posté le 27/05/2003 à 12:35:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Malebogia, la fazer c pour les vieux Donc si tu l'es c pour toi sinon prends une Hornet.( Je tiens a m'escuzé au pres des pocesseurs de Fazer car c pour rire);)
Quoi tu n'as que 20 ans...
Alors la tu n'as pas le choix. C la Hornet.
Pour etre objectif, les deux se resemble niveaux caractere. Pour parler de mon experience personnel, ma Hornet est plutot ttranquille en bas et des que tu essors la poigné et que tu dépasses les 8000trs ca envoie un max jusqu'a la rupture. En gros la Hornet est une bonne bécane mais la fazer dois etre a peu pres identique. Je ne parle pas de l'estetisme ni des perf pure car la vitesse c dépasser surtout depuis que sarko est arrivé.

Dernier conseil prends surtout une bécane qui te plait car sinon ca ne le fera pas et tu changera tres rapidement. Ne te precipite pas et réfléchis au neuf car des fois ca vaut le coup.

Bonne route et a tt a l'h.

Teamcrevette.

Vive Valentinik!!!!

Invité
  1. Posté le 27/05/2003 à 12:39:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Derniere chose ne pas oblier de mettre la en route la mélodie Japonnaise avec une chorale Yoshimura Made in Japan...

Ok je sors.:p

Teamcrevette:tourne:

Invité
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 27/05/2003 à 12:41:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
le faz c moche mais par contre ça a de l'autonomie , avec l'hornet oublie tout de suite l'idée de faire +100km avec le meme plein :lol:

Pourrisseur de japonaises
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bisounours-moi
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  1. Posté le 27/05/2003 à 13:02:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

teamcrevette a écrit a écrit :


Malebogia, la fazer c pour les vieux Donc si tu l'es c pour toi sinon prends une Hornet.( Je tiens a m'escuzé au pres des pocesseurs de Fazer car c pour rire);)
Quoi tu n'as que 20 ans...
Alors la tu n'as pas le choix. C la Hornet.
Pour etre objectif, les deux se resemble niveaux caractere. Pour parler de mon experience personnel, ma Hornet est plutot ttranquille en bas et des que tu essors la poigné et que tu dépasses les 8000trs ca envoie un max jusqu'a la rupture. En gros la Hornet est une bonne bécane mais la fazer dois etre a peu pres identique. Je ne parle pas de l'estetisme ni des perf pure car la vitesse c dépasser surtout depuis que sarko est arrivé.

Dernier conseil prends surtout une bécane qui te plait car sinon ca ne le fera pas et tu changera tres rapidement. Ne te precipite pas et réfléchis au neuf car des fois ca vaut le coup.

Bonne route et a tt a l'h.

Teamcrevette.

Vive Valentinik!!!!





Ouais, il a raison, prend pas ça !



:W :W :W :W








Je suis déjà loin, et vous n'êtes pas près de me rattrapper !



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Invité
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  1. Posté le 27/05/2003 à 13:35:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bisounours.moi a écrit a écrit :


Je suis déjà loin, et vous n'êtes pas près de me rattrapper !





on boit un verre et on te rejoint, on suivra les traces d'huile :D

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bisounours-moi
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  1. Posté le 27/05/2003 à 13:57:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

maTTaw a écrit a écrit :


on boit un verre et on te rejoint, on suivra les traces d'huile :D





Pas d'huile dans ma Ducat, bonne chance ! :W :W :W


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DUCATI, Pourrisseur Officiel des japonaises
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  1. Posté le 27/05/2003 à 13:59:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bisounours.moi a écrit a écrit :


Pas d'huile dans ma Ducat, bonne chance ! :W :W :W





Chez Ducat, il ont préféré pas en mettre. Pour que ça finisse sur le goudron c'etait pas la peine. :W :W :W

Invité
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  1. Posté le 27/05/2003 à 14:00:07  
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Fazer600_2002 a écrit a écrit :


Chez Ducat, il ont préféré pas en mettre. Pour que ça finisse sur le goudron c'etait pas la peine. :W :W :W




la nouvelle norme antipollution EURO 2 ? :D

Pourrisseur de japonaises
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bisounours-moi
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  1. Posté le 27/05/2003 à 14:41:19  
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LOL !

Vous marchez pas, vous courrez !!! Bien sûr qu'il y en a de l'huile ! C'est juste dans l'embrayage, qu'il n'y en a pas !


---------------
"Moins tu passes de temps dans un endroit dangereux, moins tu prends de risques... alors GAZ !"
_________________
Les belles courbes sont la source de tout plaisir...
DUCATI, Pourrisseur Officiel des japonaises
Invité
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  1. Posté le 27/05/2003 à 14:43:07  
  2. answer
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Bisounours.moi a écrit a écrit :


LOL !

Vous marchez pas, vous courrez !!! Bien sûr qu'il y en a de l'huile ! C'est juste dans l'embrayage, qu'il n'y en a pas !




De toute façon, pour rester au garage, pas besoin d'huile. :W

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