KTM 950 adventure - c'est bien ?

[sapetoku]

J'aimerais bien votre avis sur le brêlon suivant, qui me semble assez rigolo malgré une esthétique ... disons particulière

 

http://www.motomag.com/essais/ktm/pho/adv09a01g.jpg

 

http://www.motoplanete.com/ktm/950-adventure.jpg

 

http://www.motomag.com/essais/ktm/pho/adv09a06g.jpg

 

Quelqu'un parmi-vous l'a-t-il essayée, et qu'en pensez-vous les rois du supermot' ?

 

[Invité §fab885lG]

je pense que sa doit ètre valable, mème si les rois du supermot vont te dire que c un bi et pas un mono.

[sapetoku]

C'est sur que c'est un poil plus lourd, mais pas tant que ça

 

[Invité §fab885lG]

pour moi sa doit ètre carrément sympa quand tu vois déja un 610 comment sa marche, tu imagines le 950

[sapetoku]

 

Ca m'interesse surtout parce que celui-là ne se vidange pas tous les 500 km, à la différence du 610

 

Et ça fait quand même une centaine de bourrins ...

 

[Invité §faz077Ub]

C'est sur que c'est un poil plus lourd, mais pas tant que ça

 

Justement, vu le gabarit c'est TRES maniable.

 

Je l'ai essayé lors des journées KTM, ainsi que la Duke.

 

J'étais venu pour la Duke, donc cette 950 ne m'attirais pas trop.

Je pensais que ça devais être lourd, peu maniable.

Tout l'inverse.

Confortable, maniable (on est allé dans les chemins, à bonne allure, roue arrière fréquemment bloquée lors des rétrogradages !!!).

Vraiment surpris par la bête.

Bonne petite pêche, moteur ultra souple mais pas trop rageur (Aprilia pour ça ).

Top confort.

 

Donc grosse surprise pour moi.

[Invité §WiS025SB]

Ca m'interesse surtout parce que celui-là ne se vidange pas tous les 500 km, à la différence du 610

 

Et ça fait quand même une centaine de bourrins ...

 

Sapet a des envie folle de claquer son pognon en ce moment

 

Dit tu veux pas m'acheter un CBR 900 comme toi

[sapetoku]

Sapet a des envie folle de claquer son pognon en ce moment

 

Dit tu veux pas m'acheter un CBR 900 comme toi

1. Pour le moment, je ne fais que me renseigner, ça coute rien

2. Tu peux te brosser

 

[sapetoku]

Justement, vu le gabarit c'est TRES maniable.

 

Je l'ai essayé lors des journées KTM, ainsi que la Duke.

 

J'étais venu pour la Duke, donc cette 950 ne m'attirais pas trop.

Je pensais que ça devais être lourd, peu maniable.

Tout l'inverse.

Confortable, maniable (on est allé dans les chemins, à bonne allure, roue arrière fréquemment bloquée lors des rétrogradages !!!).

Vraiment surpris par la bête.

Bonne petite pêche, moteur ultra souple mais pas trop rageur (Aprilia pour ça ).

Top confort.

 

Donc grosse surprise pour moi.

Ca me plait bien ce que tu dis là

 

Polyvalente et maniable, TT possible.

 

Par contre tu sembles dire que ça se traine un peu ?

 

[Invité §105531cd]

je crois pas que la presse en ai fait un echo positif , elle est surtout tres cher

[sapetoku]

je crois pas que la presse en ai fait un echo positif , elle est surtout tres cher

Vrai que c'est pas donné

 

Tu te rappelles en quoi les échos étaient négatifs ?

 

Sur le net on ne trouve pas grand chose à part des essais aseptisés de mecs qui se sont contentés de lire la pub KTM ...

 

[Invité §tar508uq]

deus reservoirs séparées c'est le bonheur a la pompe

[Invité §WiS025SB]

Vrai que c'est pas donné

 

Tu te rappelles en quoi les échos étaient négatifs ?

 

Sur le net on ne trouve pas grand chose à part des essais aseptisés de mecs qui se sont contentés de lire la pub KTM ...

 

La Fazer a coté est de toute beauté quesque tu vas te prendre ou alors tu as interet a le cacher

[sapetoku]

La Fazer a coté est de toute beauté quesque tu vas te prendre ou alors tu as interet a le cacher

Ouaip, c'est vrai que c'est pas très beau

 

C'est même moche, mais bon les trails en général, c'est

[Invité §gla007Iv]

Après le Vrod une katoche, il va vraiment pas bien.

Sapet' faut le dire si t'as des problèmes a la maison on peut te trouver un psy pour parler.

[Invité §don803sQ]

Y'eu nu essai dans MotoMag recemment ???

 

De memoire ils en ont dit du bien surtout en TT (malgre le poids)

 

 

Et effectivement c'est special le double reservoir avec une boiboite au milieu...

[sapetoku]

Après le Vrod une katoche, il va vraiment pas bien.

Sapet' faut le dire si t'as des problèmes a la maison on peut te trouver un psy pour parler.

Bande d'hayatollas, si on roule pas en R1/GSXR/CBR ici, on se fait pourrir

 

Faut sortir un peu les jeunes, y'a des customs, des BM, des Gold, des trails, des enduros, des basiques, bref tout un tas de bécanes qui se conduisent autrement qu'à donf le genou par terre

 

[Invité §gla007Iv]

Bande d'hayatollas, si on roule pas en R1/GSXR/CBR ici, on se fait pourrir

 

Faut sortir un peu les jeunes, y'a des customs, des BM, des Gold, des trails, des enduros, des basiques, bref tout un tas de bécanes qui se conduisent autrement qu'à donf le genou par terre

 

on dit "taliban hypersport" sinon ca peut etre plus sympa mais sur un freinage appyé moi j'aurais peur pour ma paire de doublettes

 

sinon chez bm j'aime bien ca

http://www.bmw.fr/entreprise/galerie/photo/r/r1100s/800-600/r1100s_01_800.jpg

[Invité §WiS025SB]

on dit "taliban hypersport" sinon ca peut etre plus sympa mais sur un freinage appyé moi j'aurais peur pour ma paire de doublettes

 

sinon chez bm j'aime bien ca

http://www.bmw.fr/entreprise/galerie/photo/r/r1100s/800-600/r1100s_01_800.jpg

 

 

Ca doit pas se relever comme becane quand ca tombe.

 

Comment il doit morfler le moteur.

[sapetoku]

Franchement pas joli l'engin En plus y'a des pièces qui sont tombées par terre

 

Bon, d'autres infos sur la 950 ?

 

[Invité §don803sQ]

Une seule couleur ??

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §faz077Ub]

Par contre tu sembles dire que ça se traine un peu ?

 

Nan, ça se traine pas. Très très souple en bas pour un bi, belle pêche (on était en groupe pendant l'essai et il y avait un type qui n'arrêtait pas les wheels), par contre en haut ça n'a pas la gniak d'un bi Aprilia. Mais y a déjà de quoi faire.

 

[Invité §gla007Iv]

Ca doit pas se relever comme becane quand ca tombe.

 

Comment il doit morfler le moteur.

toi t'as pas compris que le pare carter c'est la tete de cylindre

[sapetoku]

Une seule couleur ??

La version S en orange :

http://www.canadianrider.com/buyers_guide/ktm/2003_KTM_950%20Adventure_S.jpg

 

La version normale (plus basse, suspates ayant moins de débattement) en gris :

http://www.canadianrider.com/buyers_guide/ktm/2003_KTM_950%20Adventure.jpg

 

Et pour la comparaison, la 640 lc4 en version adventure :

http://www.canadianrider.com/buyers_guide/ktm/2003_KTM_640_LC4.jpg

[Invité §don803sQ]

Pt1 je pensais vraiment qu'il y a avait qu'une couleur...

 

Enfin, en tout cas, c'est le cas de la S

[sapetoku]

Nan, ça se traine pas. Très très souple en bas pour un bi, belle pêche (on était en groupe pendant l'essai et il y avait un type qui n'arrêtait pas les wheels), par contre en haut ça n'a pas la gniak d'un bi Aprilia. Mais y a déjà de quoi faire.

Ca me rassure ...

 

100 bourrins pour moins de 200 kg, en général ça marche quand-même un peu

 

[Invité §gla007Iv]

Moi ca me parait haut je suis passe devantun concess qui faisait les orange day et la ktm me paraissait super haute de selle et pourtant je suis pas un nain de jardn.

[Invité §mat510nn]

moi j'attend de voir ce que va donner la Duke 950 en 2004

 

http://mattaw.free.fr/images/KTM_950_Duke.jpg

[sapetoku]

Moi ca me parait haut je suis passe devantun concess qui faisait les orange day et la ktm me paraissait super haute de selle et pourtant je suis pas un nain de jardn.

Mince, moi qui ait des p'tites pattes de nabot

 

Ca élimine déjà la version "S"

 

[Invité §faz077Ub]

Vite vite Modo Modo !!!

 

Il a mis un lien Moto-Station: Lock lock !

C'est à la mode

[sapetoku]

moi j'attend de voir ce que va donner la Duke 950 en 2004

 

http://mattaw.free.fr/images/KTM_950_Duke.jpg

ça va pas dans les chemins ça

 

[Invité §mat510nn]

Vite vite Modo Modo !!!

 

Il a mis un lien Moto-Station: Lock lock !

C'est à la mode

 

 

??? et c'est interdit ? (je l'ai viré car la photo ne s'affichait pas)

[Invité §gla007Iv]

Mince, moi qui ait des p'tites pattes de nabot

 

Ca élimine déjà la version "S"

bah je fais 180cm je suis pas monte dessus mais rien qu'a l'arret je trouvais ca assez haut.

Mais bon la transalp qui traine dans ma residence me fait cet effet la. et je suis monte discretement dessus et je touche a peine de la pointe des pieds.

[Invité §faz077Ub]

Non mais ça me gave de me faire locker le topic "VTR 2004 inside".

J'vois pas où est le problème.

 

Y a des tas de topics qui partent en c....., c'est chiant comme tout, mais bon...

[Invité §faz077Ub]

Je fais aussi 1m80 et pas de prob.