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Le troquet

Suzuki GSX 1300 RR Hayabusa Turbo Special by McXpress


Invité §Tur672gN

Messages recommandés

Invité §tar508uq

Ils t'ouvriront la porte avec un grand sourire à chaque fois que tu viendras pour changer le turbo. :D

Y'a pas de raison :p

c'est relativement fiable ;)

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  • Réponses 44
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Invité §zim855gY

440 km/h en roadster :??:

 

A cette vitesse tu remontes tes manches toutes seules :D

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Invité §Mal214vW

J'ai vu les video de ghostrider .... Le mec est fou !!! Fou a enfermer !! Faire le kéké avec une buse de 500CV sur une piste je peux comprendre. Mais faire des run au millieu de la circulation la je dis moyen bof :L Mettre la vie des gens en danger pour faire le guignole devant une caméra la je suis plus d'accord. :non:

 

Sur l'une des video, il manque de se mettre au tas avec une subaru, et surtout il evite de peu la pauvre voiture qui arrive en face...

 

Bref je suis pas pour faire l'appologie de ce mec.

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Invité §ssx507yk

 

Ouais, c'est bien gentil 500 ou 600 ch sur une moto. C'est bon pour l'autoroute, sinon ça sert plus à rien.

200 ch (au vilo) sur une moto de route de 250 kgs tous pleins fait à mon avis c'est laaaaaaaaargement suffisant pour qui aime les perfs, les sensations et qui à de l'argent (pour changer souent les consomables).

Moi je me contenterait d'un Gixxer 1000 ou d'un R1 2004. Voire d'un gexx 750 2004.

Ca suffit largement pour se faire très très plaisir sur route.

 

Maintenant si on veut l'arme absolue sur autoroute et voies rapides bien roualnte, c'est vrai qu'on à pas vraiement le choix. Les 2 seules moto vraiment conçues pour, à l'heure actuelle, sont la Haya et la 12R.

 

@+

 

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Je me pose une question conne mais ceux qui montent une telle préparation sur une moto qui roule sur route ils trouvent des pneux non slicks qui tiennent à cette Vmax ? (en voiture c'est un problème de trouver un pneu qui tient 400km/h)

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Rassure toi, je chevauche moi aussi une 125 pour l'instant :/ en attendant la grosse Gixxer :)

 

Pour répondre à ta question, c'est simple...avec 500ch. c'est plus facil de battre des records de wheelies a plus de 323km/h

Toi, je te sens bien tenter la satellisation la plus rapide de l'histoire du permis moto :D

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Invité §ssx507yk

Je me pose une question conne mais ceux qui montent une telle préparation sur une moto qui roule sur route ils trouvent des pneux non slicks qui tiennent à cette Vmax ? (en voiture c'est un problème de trouver un pneu qui tient 400km/h)

 

A mon avis non. Il y à pas 36.000 montes de pneus homologués pour de gros indices de charges (poids et vitesse élevée de ces monstres...).

Un des meilleurs pneus pour les hautes vitesses et le Michelin HPX, homologué jusqu'à 320 CHRONO. Attention, à l'AR il est dispo que en 200/50/17 je crois.

Gomme assez dure + long à chauffer (comme tous les Michelins jusqu'au Pilot Power....)

Sinon Bridgestone BT56J (monte homologuée haya), Bridgestone BT012...

Mais pour les grosses prépas et grosses vitesses, je prendrais le HPX (tant qu'on ne fait pas de circuuit).

 

@+

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Invité §Dar675rc

Toi, je te sens bien tenter la satellisation la plus rapide de l'histoire du permis moto :D

 

Il y a un © sur l'expression :D Tu peux me le payer en tours d'essai de ta péniche :ange:

 

Comme les autres, mis à part qu'on entends parler de Ghost Rider tous les mois environ, c'est totalement inconduisible sans mettre en danger la vie d'autrui :L A la limite, tant qu'on ne risque que sa propre vie c'est notre problème, je dis bien, à la limite :bah: Enfin bref, c'est sur que ça doit être rigolo d'être sur le Guiness pour le wheel le plus rapide mais bon, c'est pas le but de ma vie :roll:

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Invité §Cou073LC

Il y a un © sur l'expression :D Tu peux me le payer en tours d'essai de ta péniche :ange:

 

Comme les autres, mis à part qu'on entends parler de Ghost Rider tous les mois environ, c'est totalement inconduisible sans mettre en danger la vie d'autrui :L A la limite, tant qu'on ne risque que sa propre vie c'est notre problème, je dis bien, à la limite :bah: Enfin bref, c'est sur que ça doit être rigolo d'être sur le Guiness pour le wheel le plus rapide mais bon, c'est pas le but de ma vie :roll:

Pff... Arrête, c'est trop bon de faire des wheel a 323 !!! Bon sinon je trouve ça a peu près aussi utile que de chromer son collecteur de 205 GTI :bah:

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Invité §Tit546Hk

Bon, devant le plus grand intéret suscité par ce topic (on y parle de Mini cooper Turbo et de permis transformés en confettis) et comme je n'ai pas envie de faire le ménage... :coucou:

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