Le zinc de la section moto

[samu89]

Après je suis en train de revoir complètement mon utilisation de la moto. Maintenant j'ai vraiment envie de rouler pour le fun, pour partir en weekend. Du coup je me demande si prendre du neuf, dans l'idée de garder longtemps la meule ne serait pas une meilleure idée, non ?

 

SI je prends l'AT, ça sera à 99% de la route (et les chambres à air me font chier pour ça - limite le prochain modèle aura des freins à tambour ). Je suis monté sur le versys, je touchais à peine le sol (OK, y a les selles creusées) mais surtout je trouvais le guidon beaucoup trop pret de mon buste. Après y a le V-STROM avec qui j'hésite beaucoup (avec l'AT) ...

[Demonhill]

Arrête de discuter et essaie des brêles

Interdiction de poster ici avant d'avoir roulé sur 3 tréteaux différents

[Camus]

Après je suis en train de revoir complètement mon utilisation de la moto. Maintenant j'ai vraiment envie de rouler pour le fun, pour partir en weekend. Du coup je me demande si prendre du neuf, dans l'idée de garder longtemps la meule ne serait pas une meilleure idée, non ?

 

SI je prends l'AT, ça sera à 99% de la route (et les chambres à air me font chier pour ça - limite le prochain modèle aura des freins à tambour ). Je suis monté sur le versys, je touchais à peine le sol (OK, y a les selles creusées) mais surtout je trouvais le guidon beaucoup trop pret de mon buste. Après y a le V-STROM avec qui j'hésite beaucoup (avec l'AT) ...

 

 

Acheter neuf quand on est un motard expérimenté et friqué, pas de problème.

 

Mais, craquer 10k€ pour une brêle neuve plaisir quand on y passe tout son blé c'est une connerie...

 

C'est d'autant plus vrai quand on est pas encore sûr de son choix. L'avantage de l'occase c'est qu'on peut revendre sans perdre trop de fric en cas de mauvais choix.

 

[Invité guest527]

Arrête de discuter et essaie des brêles

Interdiction de poster ici avant d'avoir roulé sur 3 tréteaux différents

 

 

J'suis sûr que @Titom serait le genre modo assez con pour le faire respecter cette interdiction

[pierregdlj]

 

Pout un usage tel qu'elle est concue... routier, mais aussi et surtout chemin... C'est tout l'intérêt de l'AT.

Pour du pur routier, les roues, les tailles de pneus, c'est pas ça (ça roule hein... Mais qu'est ce que c'est flou )

 

A l'inverse, une Tiger 1050, multistrada 950, Versys 1000 seront bien plus à l'aise sur route... Mais pas ce coté apte au TT qu'a l'AT.

 

On est d'accord.

 

Il me semblait qu'il ne voulait faire que de la route.

 

D'où NC700X.

 

Après je suis en train de revoir complètement mon utilisation de la moto. Maintenant j'ai vraiment envie de rouler pour le fun, pour partir en weekend. Du coup je me demande si prendre du neuf, dans l'idée de garder longtemps la meule ne serait pas une meilleure idée, non ?

 

SI je prends l'AT, ça sera à 99% de la route (et les chambres à air me font chier pour ça - limite le prochain modèle aura des freins à tambour ). Je suis monté sur le versys, je touchais à peine le sol (OK, y a les selles creusées) mais surtout je trouvais le guidon beaucoup trop pret de mon buste. Après y a le V-STROM avec qui j'hésite beaucoup (avec l'AT) ...

 

Ce n'est JAMAIS une bonne idée d'acheter du neuf.

Arrête de discuter et essaie des brêles

Interdiction de poster ici avant d'avoir roulé sur 3 tréteaux différents

 

+1.

Y'a suffisamment de pistes à explorer.

 

J'suis sûr que @Titom serait le genre modo assez con pour le faire respecter cette interdiction

 

 

 

Il est encore là d'ailleurs ?

Ou il est parti avec @clem30 ?

[gronimo]

 

Acheter neuf quand on est un motard expérimenté et friqué, pas de problème.

 

Mais, craquer 10k€ pour une brêle neuve plaisir quand on y passe tout son blé c'est une connerie...

 

C'est d'autant plus vrai quand on est pas encore sûr de son choix. L'avantage de l'occase c'est qu'on peut revendre sans perdre trop de fric en cas de mauvais choix.

 

 

 

 

Je valide !

[micboy]

 

J'suis sûr que @Titom serait le genre modo assez con pour le faire respecter cette interdiction

 

 

Sauf que titom n'est plus modo

 

 

 

Il est encore là d'ailleurs ?

Ou il est parti avec @clem30 ?

 

 

 

C'est qui lui

 

 

Ha mon avis il s'est fait bouffer par un cougard, on va rien en retrouver

[Invité guest527]

 

Sauf que titom n'est plus modo

 

 

 

Alors que con

[Kenshiro79]

Foggynou va te bannir pour cette même durée pour avoir dit un truc pareil

[samu89]

Avec vos messages ça me rappelle que je vais trop vite dans mes prises de décisions ! Genre partir sur un africa sans avoir testé aucun trail, en étant sûr que sur le papier et en théorie ça me va mais pas dans les conditions réelles.

 

Pour le coup, j'aurai quand même pensé qu'acheter neuf aurait été une meilleure idée (vu la faible différence de prix entre du neuf et de l'occase). Et vous semblez unanimes qu'en fait non, c'est pas une bonne idée. Vous commencez à me convaincre Cela dit, je préférerais ne pas partir sur un truc trop ancien (enfin, comme les modèles que vous m'avez conseillé plus haut quoi )

 

Sinon, j'ai vu avec mon assurance (où y a le CBF). Elle ne fera pas de moyenne avec mon ex CB car il n' est plus assuré et qu'elle elle fait une moyenne SI y a encore les deux véhicules. Là elle ne prendra que le dernier contrat (à l'occase, je verrai avec l'autre assurance et leur poser aussi ce problème pour voir si y a le même son de cloche). Par curiosité, je lui ai fait faire un devis pour un AT de 2019, je serai à 56 € puis à 67 € une fois le bonus / malus ré-évalué en tout risques.

Sinon le rapport de police n'est toujours pas arrivé, et à priori le dossier serait encore en instruction avec la préfecture (mon assurance a pas voulu m'en dire plus, mais sous-entendait qu'il y avait encore une enquête en cours. Est-ce que c'est à cause du bus qui a changé rapidement de file, qui m'a fait freiner et changer de voie et fait peur à la camionnette qui a pilé ?? On verra).

 

Ah, et mon "bonus / malus" est valable deux ans après l'arrêt du dernier contrat d'assurance. Ca me laissera largement le temps d'essayer des motos (encore faut-il qu'on me les laisse essayer, sinon faut que j'aille chez des particuliers en sachant pertinemment que je les achèterai pas ...).

[Invité guest527]

Et sinon, tu vas essayer des motos un jour ou pas?

[micboy]

Avec vos messages ça me rappelle que je vais trop vite dans mes prises de décisions ! Genre partir sur un africa sans avoir testé aucun trail, en étant sûr que sur le papier et en théorie ça me va mais pas dans les conditions réelles.

 

Pour le coup, j'aurai quand même pensé qu'acheter neuf aurait été une meilleure idée (vu la faible différence de prix entre du neuf et de l'occase). Et vous semblez unanimes qu'en fait non, c'est pas une bonne idée. Vous commencez à me convaincre Cela dit, je préférerais ne pas partir sur un truc trop ancien (enfin, comme les modèles que vous m'avez conseillé plus haut quoi )

 

Sinon, j'ai vu avec mon assurance (où y a le CBF). Elle ne fera pas de moyenne avec mon ex CB car il n' est plus assuré et qu'elle elle fait une moyenne SI y a encore les deux véhicules. Là elle ne prendra que le dernier contrat (à l'occase, je verrai avec l'autre assurance et leur poser aussi ce problème pour voir si y a le même son de cloche). Par curiosité, je lui ai fait faire un devis pour un AT de 2019, je serai à 56 € puis à 67 € une fois le bonus / malus ré-évalué en tout risques.

Sinon le rapport de police n'est toujours pas arrivé, et à priori le dossier serait encore en instruction avec la préfecture (mon assurance a pas voulu m'en dire plus, mais sous-entendait qu'il y avait encore une enquête en cours. Est-ce que c'est à cause du bus qui a changé rapidement de file, qui m'a fait freiner et changer de voie et fait peur à la camionnette qui a pilé ?? On verra).

 

Ah, et mon "bonus / malus" est valable deux ans après l'arrêt du dernier contrat d'assurance. Ca me laissera largement le temps d'essayer des motos (encore faut-il qu'on me les laisse essayer, sinon faut que j'aille chez des particuliers en sachant pertinemment que je les achèterai pas ...).

 

 

 

Achetes du neuf si t'as envie, y'a que des pinces ici, faut pas écouter tous leurs conseils

 

Par contre essayer avant d'acheter c'est une bonne idée oui

 

J'ai d'ailleurs du mal avec le concept des concess qui veulent te vendre une brèle sans essai possible

[biker521]

 

 

Achetes du neuf si t'as envie, y'a que des pinces ici, faut pas écouter tous leurs conseils

 

Par contre essayer avant d'acheter c'est une bonne idée oui

 

J'ai d'ailleurs du mal avec le concept des concess qui veulent te vendre une brèle sans essai possible

 

 

 

celles en dépôt-vente ne sont pas couvertes par l'assurance du garage en dehors du minimum légal

 

donc pas d'essai possible sans l'accord du propriétaire

[samu89]

Et sinon, tu vas essayer des motos un jour ou pas?

 

 

Nan, je vais partir sur des motos miniatures à l'échelle 1/18ème.

 

 

Achetes du neuf si t'as envie, y'a que des pinces ici, faut pas écouter tous leurs conseils

 

Par contre essayer avant d'acheter c'est une bonne idée oui

 

J'ai d'ailleurs du mal avec le concept des concess qui veulent te vendre une brèle sans essai possible

 

 

Clairement, pour ça que samedi dernier j'étais hyper déçu. Je m'attendais à pouvoir en essayer mais non. Faut que j'aille en voir chez des particuliers en sachant que je ne les achèterai pas. Je trouve pas ça honnête mais bon ...

[samu89]

 

 

celles en dépôt-vente ne sont pas couvertes par l'assurance du garage en dehors du minimum légal

 

donc pas d'essai possible sans l'accord du propriétaire

 

 

Du coup si on achète une bécane en dépôt vente elle est même pas garanti par la concess en fait ?

[biker521]

 

Du coup si on achète une bécane en dépôt vente elle est même pas garanti par la concess en fait ?

 

 

y'a ce qu'on appelle la garantie légale de bon fonctionnement mais c'est le vendeur qui doit l'assumer

 

donc en l'espèce, le vendeur est un particulier, pas la concession (qui ne fera aucun effort pour la proposer à la vente au détriment d'une de ses bécanes)

[micboy]

 

 

celles en dépôt-vente ne sont pas couvertes par l'assurance du garage en dehors du minimum légal

 

donc pas d'essai possible sans l'accord du propriétaire

 

je parlais des brèles neuves ou des occases vendues par le concess

 

Pour les dépots-ventes je ne savais même pas que ça existait encore comme concept

[Invité §cle806Gb]

Ca n'empêche pas.

 

 

Ok, donc en théorie ils font une moyenne. J'ai jamais entendu parler, mais pourquoi pas.

 

On peut aussi demander à @clem30 .

Qu'est-ce qu'il devient lui d'ailleurs ?

 

 

Vouiiii ?

 

Vous pouvez répéter la question ?

[micboy]

[biker521]

ça sent la naphtaline, là d'un coup !!!

[Invité §cle806Gb]

Quoi de neuf les filles ?

[biker521]

pour moi, une Super Ténéré 1200 Raid Edition

[pierregdlj]

 

 

Achetes du neuf si t'as envie, y'a que des pinces ici, faut pas écouter tous leurs conseils

 

Par contre essayer avant d'acheter c'est une bonne idée oui

 

J'ai d'ailleurs du mal avec le concept des concess qui veulent te vendre une brèle sans essai possible

 

Moui, enfin, s'endetter inutilement pour un produit loisir, j'ai du mal à comprendre l'intérêt.

 

M'enfin, chacun fait comme il veut hein.

 

 

Vouiiii ?

 

Vous pouvez répéter la question ?

Oh p*tain, t'as retrouvé ton mot de passe ?

[Kenshiro79]

Non mais les mecs calmez vous, ça fait même pas six mois qu'on l'avait pas vu, pas six ans

Il a même pas eu le temps de s'acheter un autre BMW et de le revendre....

[micboy]

Moui, enfin, s'endetter inutilement pour un produit loisir, j'ai du mal à comprendre l'intérêt.

 

M'enfin, chacun fait comme il veut hein.

 

 

 

S'endetter ça coûte des fois moins cher

 

Pour ma brèle électrique j'ai finalement opté pour une partie a crédit ( et le reste en gros de la vente de mon ancienne brele )car avec les crédits pour les véhicules électriques, la même somme d'argent placée même sur un livret A rapportait plus que ce que coûte le crédit

 

Non mais les mecs calmez vous, ça fait même pas six mois qu'on l'avait pas vu, pas six ans

Il a même pas eu le temps de s'acheter un autre BMW et de le revendre....

 

A moins que ce soit un audi, cab et mazout bien-sur

[samu89]

 

S'endetter ça coûte des fois moins cher

 

Pour ma brèle électrique j'ai finalement opté pour une partie a crédit ( et le reste en gros de la vente de mon ancienne brele )car avec les crédits pour les véhicules électriques, la même somme d'argent placée même sur un livret A rapportait plus que ce que coûte le crédit

 

 

 

Dans le cas où je partirais sur un crédit, ce serait vraiment minime, genre un truc que je mets moins d'un an à rembourser.

 

Comme je me fais un peu allumer par l'assurance pour un truc récent, je vais devoir prendre un peu plus vieux (pas plus de 10 ans avec injection ça devrait y aller) et faire une liste de bécanes qui me plaisent sur le papier et faire des devis à mon assurance. Ensuite je pourrais enfin tester des bécanes.

[pierregdlj]

 

S'endetter ça coûte des fois moins cher

 

Pour ma brèle électrique j'ai finalement opté pour une partie a crédit ( et le reste en gros de la vente de mon ancienne brele )car avec les crédits pour les véhicules électriques, la même somme d'argent placée même sur un livret A rapportait plus que ce que coûte le crédit

 

 

Oui enfin le placement sur livret A, maintenant, heu...

 

Ce qui est surtout dommage, c'est de mettre 10k€ dans une brêle quelconque alors qu'on trouve largement aussi bien niveau cahier des charges, pour moitié moins cher.

 

Ce serait un outil de travail, je ne dirais pas la même chose, mais là...

[micboy]

Oui enfin le placement sur livret A, maintenant, heu...

 

Ce qui est surtout dommage, c'est de mettre 10k€ dans une brêle quelconque alors qu'on trouve largement aussi bien niveau cahier des charges, pour moitié moins cher.

 

Ce serait un outil de travail, je ne dirais pas la même chose, mais là...

 

 

 

C'etait bien le propos, emprunter coûtait moins cher que le rendement du plus mauvais placement

[saintbab]

Oui enfin le placement sur livret A, maintenant, heu...

 

Ce qui est surtout dommage, c'est de mettre 10k€ dans une brêle quelconque alors qu'on trouve largement aussi bien niveau cahier des charges, pour moitié moins cher.

 

Ce serait un outil de travail, je ne dirais pas la même chose, mais là...

 

Mais comme justement c'est un achat plaisir je vois pas où est le problème de mettre 10000€...

Y'a pas de règles

[edbracam1]

Si...tous les mois.

[saintbab]

Pas pour moi

[Invité §cle806Gb]

Oh p*tain, t'as retrouvé ton mot de passe ?

 

 

Non, mais j’ai pas posé mon cul sur une brêle digne de ce nom depuis au moins 6 mois alors je me sentais plus trop légitime ici... puis je me suis rappelé que c’était le cas de 90% de la faune locale alors bon

[Invité §cle806Gb]

A moins que ce soit un audi, cab et mazout bien-sur

 

 

2/3 , pas mal

 

Un tdi 150 (la quintessence automobile ), mais dans une A4 s line qu’on a essayé de me piquer alors que ça faisait pas 6 mois que je l’avais :w

 

La caisse qui fait rêver quoi

[Invité §cle806Gb]

pour moi, une Super Ténéré 1200 Raid Edition

 

 

Ah ouais, tu restes dans les motos moches quoi :w

[FreudGT]

 

Ah ouais, tu restes dans les motos moches quoi :w

Et elle est plus lourde que moche.