Le zinc de la section moto

[binouze41]

Les insectes on en trouve encore sur les visières ?

 

Y'a + de 10 ans que je rentrais d'une balade, mon casque était à nettoyer, quasi impossible de voir au travers à cause de tous ces cadavres sur la visière...

 

Et ces dernières années, mêmes horaires, mêmes saisons, j'en ai quasiment plus

 

Je reviens de faire des courses, je suis passé entre quelques champs de colza, je te confirme que le pare brise est à nettoyer

[saintbab]

je trouve qu'il y en a à nouveau justement

tétanos c'est une pleurnicheuse, même les vitres teintées des caisses sont trop dangereuses pour lui

[pierregdlj]

Ouais, la tdr donc, on en trouve.

 

J’aurai bien tenté une 360 yam sinon, 2tps a l’ancienne, c’est coupleux

 

Une Kawa 250 F11, ça te dit ?

 

J'en connais une potentiellement à vendre, qui marche au top.

 

De 1972, c'est moderne ?

C'est celle-ci :

 

EDIT : Modernisée niveau électrique, passée en 12V avec phare à LED, à priori ça marche beaucoup mieux qu'à l'origine.

[Camus]

En trail 2T de moyenne cylindrée, je crois qu'il y a rien de plus récent que la TDR 250...

 

Vraiment dommage que Honda n'ait pas importé la CRM 250 en France. La 125 est probablement la moto que j'ai le plus aimé de toutes celles que j'ai eu, pourtant c'était l'une des moins puissantes. Du coup en 250 j'aurais été client

[gronimo]

Les insectes on en trouve encore sur les visières ?

 

Y'a + de 10 ans que je rentrais d'une balade, mon casque était à nettoyer, quasi impossible de voir au travers à cause de tous ces cadavres sur la visière...

 

Et ces dernières années, mêmes horaires, mêmes saisons, j'en ai quasiment plus

 

 

Ben... mon dernier trajet (200km) :

 

 

 

Et encore... Début Avril, y'en a pas des masses...

[kopp]

Pour ton information, un pinlock, ça s'entretient, se change de temps en temps etc... Et en bon état n'apporte pas de déformation, ni d'opacité. Surtout vis à vis des insects qui se retrouve sur ta visière..

 

Par contre, un matin frais, un bel orage etc... Là, tu as de la buée si tu ne l'a pas.

 

Bref, le sanglier prend note de tes propos...

 

C'est marrant mais je suis certain que sur toutes les pochettes de pinlock récentes que j'ai pu voir, qu'il ait écrit : usage diurne uniquement.

 

C'est que ça doit avoir un quelconque effet quand même

 

(bon je l'enlève pas pour autant, je signale juste )

[pierregdlj]

En trail 2T de moyenne cylindrée, je crois qu'il y a rien de plus récent que la TDR 250...

 

Il me semble bien, oui.

 

Avec quelques modifs de partie cycle, et un moteur de Banshee 350, ça doit le faire.

[Camus]

Il me semble bien, oui.

 

Avec quelques modifs de partie cycle, et un moteur de Banshee 350, ça doit le faire.

 

 

Doit y avoir moyen d'en faire un "outil" très rigolo dans le sinueux, mais déjà d'origine c'est assez fun un TDR 240

 

Non vraiment, je trouve ça dommage que si peu de trails monocylindre 2 temps de moyenne cylindrée n'aient vus le jour dans les années 90. Quand je dis trail je parle de vrais trails, c'est à dire des trucs typés tout terrain mais destinés avant tout à un usage routier, donc avec tout ce qu'il faut : compteur, feux, clignos, et surtout un graissage séparé pour pas se faire chier avec du mélange.

 

A ma connaissance, les seuls trucs approchant datent plutôt des années 80's ou tout début 90's (le reste étant beaucoup plus ancien) :

- Yamaha DT 200

- Suzuki RH 250 (ou 240)

- Suzuki TSR 200

- Kawa KMX 200

 

Ca manque d'un truc de 300/350cc sortant dans les 40/45ch histoire de conserver une bonne fiabilité sur le long terme (et pouvoir faire raisonnablement 25/30.000km sans changer de piston)

 

Je suis sûr que c'est le genre de machine qui aurait pu te plaire également, toi qui (comme moi) n'es pas forcément un adepte des trucs modernes surpuissants et totalement inexploitables sur route...

[pierregdlj]

 

Doit y avoir moyen d'en faire un "outil" très rigolo dans le sinueux, mais déjà d'origine c'est assez fun un TDR 240

 

Non vraiment, je trouve ça dommage que si peu de trails monocylindre 2 temps de moyenne cylindrée n'aient vus le jour dans les années 90. Quand je dis trail je parle de vrais trails, c'est à dire des trucs typés tout terrain mais destinés avant tout à un usage routier, donc avec tout ce qu'il faut : compteur, feux, clignos, et surtout un graissage séparé pour pas se faire chier avec du mélange.

 

A ma connaissance, les seuls trucs approchant datent plutôt des années 80's ou tout début 90's (le reste étant beaucoup plus ancien) :

- Yamaha DT 200

- Suzuki RH 250 (ou 240)

- Suzuki TSR 200

- Kawa KMX 200

 

Ca manque d'un truc de 300/350cc sortant dans les 40/45ch histoire de conserver une bonne fiabilité sur le long terme (et pouvoir faire raisonnablement 25/30.000km sans changer de piston)

 

Je suis sûr que c'est le genre de machine qui aurait pu te plaire également, toi qui (comme moi) n'es pas forcément un adepte des trucs modernes surpuissants et totalement inexploitables sur route...

 

Même conclusion.

 

Après, changer le piston sur un mono 2T, c'est pas le bout du monde. Surtout qu'il faut déjà pas mal d'années pour en venir à bout. 30000km, ça fait 6 ans pour le motard moyen, et ça fait 150 ans pour moi ou 2000 ans pour @Kenshiro79 .

 

Tiens, sachant que la 250 F11 ci-dessus en est à son 3ème piston, tu lui donnerais combien de km ?

Sachant que le premier proprio avait changé le piston "parce-qu'on lui avait dit que sur un 2T fallait le faire tous les 15000"...

[Invité guest527]

Pierrot c'est quand que t'installe whatsapp ?

 

J'ai des questions alakon

[Camus]

Y a pas WhatsApp sur son 3310

[Camus]

Tiens, sachant que la 250 F11 ci-dessus en est à son 3ème piston, tu lui donnerais combien de km ?

Sachant que le premier proprio avait changé le piston "parce-qu'on lui avait dit que sur un 2T fallait le faire tous les 15000"...

 

 

Vu que tu poses la question, j'imagine qu'elle en a beaucoup, des bornes

 

Allez, 100.000 ?

[Invité guest527]

Y a pas WhatsApp sur son 3310

 

 

il est réfractaire à l'utilisation de whatsapp

[Camus]

J'étais réfractaire aussi au début ("Quoi encore un truc de plus ? J'ai déjà Messenger, faites pas chier") puis une fois installé pour rejoindre un groupe de collègues j'ai converti toute la famille et tout le monde est content

[pierregdlj]

Pierrot c'est quand que t'installe whatsapp ?

 

J'ai des questions alakon

 

Bah t'as mon numéro non ?

Tu veux voir ma tronche en plus ?

 

Je l'ai bien installé sur PC, mais est-ce que ça fait la même chose ?

 

Sur une tablette android, ça passe ?

 

Sinon ma femme l'a sur ton téléphone, mais bon, je vais pas commencer à lui polluer son truc.

Y a pas WhatsApp sur son 3310

 

https://www.quora.com/Does-the [...] t-WhatsApp

 

Ah ben merde alors.

 

Bon, sinon je veux pas te faire de peine, mais avant d'exister sur les merdouilles android, ça existait déjà chez Nokia.

 

 

https://blog.whatsapp.com/what [...] le-devices

 

Sauf qu'en 2018, whatsapp a décidé de bloquer les Nokia sous Symbian, de façon totalement arbitraire puisqu'en changeant la date du téléphone, ça fonctionne toujours maintenant. Mais pas envie de me faire chier avec ça.

Donc oui j'ai whatsapp sur mon Nokia 808, mais non je ne peux pas l'utiliser, cause obsolescence programmée.

 

 

 

Vu que tu poses la question, j'imagine qu'elle en a beaucoup, des bornes

 

Allez, 100.000 ?

 

T'es loin.

 

il est réfractaire à l'utilisation de whatsapp

Chuis réfractaire à l’obsolescence programmée.

[Camus]

T'es loin.

 

 

Le double ? Le triple ?

[pierregdlj]

 

Le double ? Le triple ?

 

2,5x plus.

 

Je l'ai testé vite fait l'an dernier, c'est un gros vélo avec un moteur de tracteur dessus.

Et encore, là il l'a décompressé volontairement, sinon elle était trop coupleuse au ralenti.

[Camus]

Chapeau

 

Je viens de voir une fiche technique de la TR 350 : 33ch et 135kmh chrono. Franchement c'est pas dégueulasse du tout

 

Typiquement le genre de meule qui me plairait beaucoup..

 

Reste à voir comment ça se comporte sur route. J'ai jamais expérimenté une partie cycle des seventies, mais j'imagine qu'il faut enrouler et pas attendre de miracles des freins à tambours (j'avais un tambour double came sur ma première XLR, même bien réglé c'était nul...)

 

[pierregdlj]

Tiens, confirmation ici : http://www.trophysport.net/t35 [...] ique#62419

Depuis, la révision a été faite, et RAS côté peinture.

 

Niveau freinage, Gas23 sait régler des tambours, donc ça freine plutôt très bien. J'ai pu tester avec lui sa Kawa GA5 100cc (de seulement 140000km elle), donc en duo, et crois-moi, non seulement elle n'a eu aucun mal à taper les 90 en haut d'une longue côte, mais elle n'a eu aucun mal à s'arrêter en bas dans l'autre sens.

 

Niveau moteur, pareil, il sait y faire, et quand il me dit qu'il tenait le 140 en duo avec la F11, je le crois. Mais dans la grande moyenne des motos roulantes du même modèle, fallait pas en attendre autant je pense. On a affaire à un extraterrestre.

 

Niveau partie cycle, si tu connais l'XLR, ça doit être équivalent. Mais moins tout-terrain je pense (quoique, vu le poids, ça peut le faire).

[Camus]

La XLR 500 était une vraie bonne meule de débutant Un moteur peu puissant mais pêchu comme un bon vieux gros mono, une partie cycle datée mais ultra prévenante et légère, un grand guidon bien large et des pneus trail au profil rond, et une selle digne d'un canapé permettant d'enchaîner les heures de roulage sans avoir mal au cul

 

Et surtout tu pouvait vraiment faire du chemin avec, sans aucune appréhension (certains ont fait le Dakar avec une XR 500 très proche techniquement)

 

[Bloodymary]

La XLR 500 était une vraie bonne meule de débutant Un moteur peu puissant mais pêchu comme un bon vieux gros mono, une partie cycle datée mais ultra prévenante et légère, un grand guidon bien large et des pneus trail au profil rond, et une selle digne d'un canapé permettant d'enchaîner les heures de roulage sans avoir mal au cul

 

Et surtout tu pouvait vraiment faire du chemin avec, sans aucune appréhension (certains ont fait le Dakar avec une XR 500 très proche techniquement)

 

 

 

Euh oui mais non hein

 

Le xr, c'etait un chassis de CR c'est pas tout a fait pareil

[Camus]

 

 

Euh oui mais non hein

 

Le xr, c'etait un chassis de CR c'est pas tout a fait pareil

 

 

Un XR 500 modèle 81-82 (premiers avec Pro-Link mais avant l'arrivée du RFVC) c'est grosso merdo un cadre et un moteur de XLR avec une fourche et un amortisseur de CR

 

D'ailleurs c'est un peu la même chose entre un XR500R 83 et un XLR 600 !)

[pierregdlj]

La XLR 500 était une vraie bonne meule de débutant Un moteur peu puissant mais pêchu comme un bon vieux gros mono, une partie cycle datée mais ultra prévenante et légère, un grand guidon bien large et des pneus trail au profil rond, et une selle digne d'un canapé permettant d'enchaîner les heures de roulage sans avoir mal au cul

 

Et surtout tu pouvait vraiment faire du chemin avec, sans aucune appréhension (certains ont fait le Dakar avec une XR 500 très proche techniquement)

 

La description colle bien avec la F11.

[Kenshiro79]

30000km, ça fait 6 ans pour le motard moyen, et ça fait 150 ans pour moi ou 2000 ans pour @Kenshiro79

 

Hey! Enflure !

Même si t’es probablement pas très loin de la vérité

[biker521]

Hey! Enflure !

Même si t’es probablement pas très loin de la vérité

 

 

 

Ah bon, il a grossi ?

 

Remarque, dans mon souvenir, y'avait pas mal de place !!!!!

[pierregdlj]

 

 

Ah bon, il a grossi ?

 

Remarque, dans mon souvenir, y'avait pas mal de place !!!!!

 

Nan, j'ai même perdu 5kg depuis le début du confinement.

 

Ca doit être parce-que je ne me repose plus au boulot.

[biker521]

Nan, j'ai même perdu 5kg depuis le début du confinement.

 

Ca doit être parce-que je ne me repose plus au boulot.

 

 

'Tain, moi, j'ai rattrapé 15 ans de retard niveau entretien du jardin

 

Et j'ai avancé sur un futur projet, y'a plus qu'à rouvrir les magasins de bricolage

[pierregdlj]

Je pense que chacun est en train de ressortir des vieux dossiers qu'il ignorait volontiers...

 

Ca fait pas de mal je trouve.

[blearkbl]

 

'Tain, moi, j'ai rattrapé 15 ans de retard niveau entretien du jardin

 

Et j'ai avancé sur un futur projet, y'a plus qu'à rouvrir les magasins de bricolage

 

Ils viennent de le faire en Belgique...

[biker521]

Ça fait loin, j'vais m'faire gauler avant la frontière ...

[Invité guest527]

Leroy Merlin ici, depuis le début du confinement, est ouvert en Drive.

Grosso modo 70% des articles sont commandables, tu prends rdv pour le lendemain et récupération direct dans ton coffre.

 

D'ailleurs j'ai encore des pots de peinture à aller récupérer aujourd'hui à 17h00.

[Kenshiro79]

J'avais justement fait une commande pour mercredi semaine dernière chez Leroy-Merlin.

Le matin le téléphone sonne, une dame me dit qu'il n'existe plus telle version de tel article mais que c'est dispo dans une autre couleur blablabla.

Je lui demande, au fait au cas où, vous ne savez pas s'il est prévu que la cour des matériaux réouvre avant le 11 mai ? Elle me répond elle a réouvert hier, vous allez sur le site vous cliquez ici ici et ici, vous prenez rendez-vous, c'est des créneaux d'un quart d'heure, mais attention vous serez le seul client, vous serez seul à part la personne en caisse, donc pas de conseiller pas d'aide au chargement. J'ai regardé, j'ai eu un créneau le lendemain 12h30, j'ai pu aller chercher 40 sacs de béton avec ma remorque au cul, je me suis dit putain ça va être un aimant à flics cette histoire

Mais même pas

 

Par contre sur le site Leroy-Merlin il était écrit une personne par créneau d'un quart d'heure, je suis rentré à 12h30m00 en donnant mon nom et mon horaire, le gars a vérifié et m'a ouvert, dans les cinq minutes qui ont suivi le garde a laissé trois autres voitures j'ai pas trop compris l'histoire du "une seule personne à la fois", surtout que ces cons sont venus chercher des sacs de béton aussi on était tous les uns à côté des autres cherchez l'erreur

[Invité guest527]

La théorie VS la pratique.

 

Ici aussi, pareil pour la cour des matériaux

 

40 sacs de béton ?! tu coules une portion d'autoroute?

[Kenshiro79]

Si je te dis que c'était juste pour faire une petite semelle sur laquelle une fois sèche je vais sceller des dalles à la verticale pour faire une bordure

 

Bon après, la tranchée fait 11 mètres, 40cm de large et 60/70 de profond, je pouvais pas m'en sortir avec trois sacs qui se courraient après

[pierregdlj]

J'avais justement fait une commande pour mercredi semaine dernière chez Leroy-Merlin.

Le matin le téléphone sonne, une dame me dit qu'il n'existe plus telle version de tel article mais que c'est dispo dans une autre couleur blablabla.

Je lui demande, au fait au cas où, vous ne savez pas s'il est prévu que la cour des matériaux réouvre avant le 11 mai ? Elle me répond elle a réouvert hier, vous allez sur le site vous cliquez ici ici et ici, vous prenez rendez-vous, c'est des créneaux d'un quart d'heure, mais attention vous serez le seul client, vous serez seul à part la personne en caisse, donc pas de conseiller pas d'aide au chargement. J'ai regardé, j'ai eu un créneau le lendemain 12h30, j'ai pu aller chercher 40 sacs de béton avec ma remorque au cul, je me suis dit putain ça va être un aimant à flics cette histoire

Mais même pas

 

Par contre sur le site Leroy-Merlin il était écrit une personne par créneau d'un quart d'heure, je suis rentré à 12h30m00 en donnant mon nom et mon horaire, le gars a vérifié et m'a ouvert, dans les cinq minutes qui ont suivi le garde a laissé trois autres voitures j'ai pas trop compris l'histoire du "une seule personne à la fois", surtout que ces cons sont venus chercher des sacs de béton aussi on était tous les uns à côté des autres cherchez l'erreur

 

Tu coches quelle case sur l'attestation ?

 

Si je te dis que c'était juste pour faire une petite semelle sur laquelle une fois sèche je vais sceller des dalles à la verticale pour faire une bordure

 

Bon après, la tranchée fait 11 mètres, 40cm de large et 60/70 de profond, je pouvais pas m'en sortir avec trois sacs qui se courraient après

 

Elle fait 2m de haut ta bordure ?

 

Parce-que 60/70 de profondeur, c'est de la fondation de mur ça.

En fait tu fais une muraille pour le confinement ?