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 Sujet :

Le zinc de la section moto

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
samu89
  1. Posté le 14/01/2020 à 12:07:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :

pierregdlj a écrit :

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pierregdlj a écrit :

Essaie-ça :
- Démarrer le moteur
- Passer la première
- Freiner de l'avant à fond
- Accélérer
- Embrayer légèrement

Normalement ça devrait tasser un peu l'arrière. :ddr:
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Ah ouais, bonne idée :cyp:

tetanos-46 a écrit :


Putain., Il me semble avoir lu ça sur un article d'essai sur le net sur le nouveau modèle (2017) ça serai causé par la monte d'origine

Sinon, un truc que j'ai pas encore pu vérifier : est que la 6 et toujours super longue comme les versions précédente ?

J'ai vendu le tracer 700 le week-end dernier pour passer sur le vstrom, trés certainement. Nouveau coloris 2020 top
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Si tu retrouves l'article, je veux bien le lien. De tous ceux que j'avais lus, les journalistes disaient que le A40 est un bon pneu et ne parlaient pas d'avoir la sensation de tomber en "virolant" à basse vitesse ...

Message cité 2 fois

---------------
Le topic de la restauration de ma Visa ;) http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0

Ma GSA, son histoire et sa remise en état :) : http://www.forum-auto.com/auto [...] 392496.htm
Sujets relatif
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gronimo
Motos - succès or messages
  1. Posté le 14/01/2020 à 12:21:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour les appuis au sol... Déjà, la base, TOUJOURS finir de s'arrêter avec uniquement le frein arrière... Tu baisse le cul de la moto au lieu de le relever...

Pour le comportement, vérifie bien les pressions, si tu as des suspensions réglables, remet les réglages constructeur... c'est la base.
Message cité 1 fois
samu89
  1. Posté le 14/01/2020 à 12:26:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

gronimo a écrit :

Pour les appuis au sol... Déjà, la base, TOUJOURS finir de s'arrêter avec uniquement le frein arrière... Tu baisse le cul de la moto au lieu de le relever...

Pour le comportement, vérifie bien les pressions, si tu as des suspensions réglables, remet les réglages constructeur... c'est la base.
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Pour la pression, je ne sors jamais sans l'avoir faite, et le réglage de l'amorto est au cran d'origine pour juste un pilote (pas en duo).
Je testerai en m'arrêtant au frein arrière, c'est logique en plus ......

Message cité 1 fois

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gronimo
Motos - succès or messages
  1. Posté le 14/01/2020 à 14:12:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

samu89 a écrit :


le réglage de l'amorto est au cran d'origine pour juste un pilote (pas en duo).

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Et la fourche ?

Message cité 1 fois
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edbracam1
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 14/01/2020 à 14:59:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

samu89 a écrit :


Ah ouais, bonne idée :cyp:
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Et le frein t'échappe : tout le monde en vrac !
Au mieux...

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pierregdlj
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/01/2020 à 15:54:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

edbracam1 a écrit :

Et le frein t'échappe : tout le monde en vrac !
Au mieux...
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Nan mais c'était une blague hein. :blague:


---------------
Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 180000km | Lexus RX400h PP 2007 : 194000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 113000km
Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 85470km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 31000km
samu89
  1. Posté le 14/01/2020 à 17:52:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

gronimo a écrit :


Et la fourche ?
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Je crois pas qu'elle est réglable. Y a rien sur le livret de la moto en tout cas.

edbracam1 a écrit :

Et le frein t'échappe : tout le monde en vrac !
Au mieux...
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 :lol:


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tetanos-46
  1. Posté le 14/01/2020 à 21:02:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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samu89 a écrit :


Ah ouais, bonne idée :cyp:
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samu89 a écrit :


Si tu retrouves l'article, je veux bien le lien. De tous ceux que j'avais lus, les journalistes disaient que le A40 est un bon pneu et ne parlaient pas d'avoir la sensation de tomber en "virolant" à basse vitesse ...
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Bon c'est pas celui là, mais ça corrobore un peu le truc

Citation :



Reste du coup à se familiariser avec les sensations fournies par le pneumatique. La référence d'Adventure A40, spécifiquement conçue par Bridgestone pour la V-Strom 650, officie avec brio certes, mais le pneu avant surprend de prime abord. De conception unique (ceinture croisée en fil carbone), plus léger de 300 grammes par rapport à la version standard à ceinture 0°, il renvoie quelques vibrations de par son dessin, lorsque l'on prend gros angle. On se demande même s'il va tenir, avant de s'en remettre à lui en toute confiance.
Message cité 1 fois
tetanos-46
  1. Posté le 14/01/2020 à 21:05:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
New pLook
hornety
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 15/01/2020 à 00:41:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

samu89 a écrit :

J'ai fait la première sortie de l'année avec le V-strom samedi. J'ai expliqué à ma femme comment monter pour pas faire de tremblement de terre. Opération réussie, même si ça tangue un peu. Par contre pour descendre, ça fait encore effet catapulte ...

Y a un truc que je pige pas au niveau du comportement de la meule. Quand j'essaie de faire du slalom comme on fait au plateau sur le parcours rapide, à moins de 30 km/h, j'ai à chaque fois l'impression de tomber du côté où je penche au point que je risque réellement de me vautrer à chaque fois :??:
Ca me le faisait pas avec les autres motos (sauf quand les pneus étaient usés au carré). Là ils sont encore bons.
Vous avez une idée de la cause ?
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Si t’as un pneu avant carré ca donne cette impression également :jap:

Message cité 1 fois

---------------
Présentation et bons soins de ma bombinette top less
[Présentation] Mini Cooper S JCW Cabrio (R52)
samu89
  1. Posté le 16/01/2020 à 19:12:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

tetanos-46 a écrit :



Bon c'est pas celui là, mais ça corrobore un peu le truc

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C'est pas tout à faire pareil chez moi. J'ai vraiment l'impression de tomber si je slalome à basse vitesse, pas de vibration.

hornety a écrit :

Si t’as un pneu avant carré ca donne cette impression également :jap:
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Les pneus sont bons. Je suis bien aussi des témoins d'usures.

Message cité 1 fois

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pierregdlj
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/01/2020 à 14:32:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Avis aux informaticiens : savez-vous si ce type d'onduleur sort du pseudo sinus, ou pur sinus ?
https://www.ldlc.com/fiche/PB0​0041516.html

Merci. :jap:

EDIT : Réponse : "sinusoide approchée" :D
https://www.apc.com/shop/fr/fr [...] -BE550G-FR
Message édité par pierregdlj le 20/01/2020 à 14:41:07

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Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 180000km | Lexus RX400h PP 2007 : 194000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 113000km
Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 85470km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 31000km
ça passe, ça passe à donf
Profil : Top Miniateux 2011
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biker521
Motos - succès argent messages
  1. Posté le 21/01/2020 à 20:20:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

samu89 a écrit :


C'est pas tout à faire pareil chez moi. J'ai vraiment l'impression de tomber si je slalome à basse vitesse, pas de vibration.

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ça peut être dû au poids "en haut" sur un trail chargé et/ou aux roulements de colonne à resserrer (j'ai eu ça sur ma F650 :oui: ), en plus du pneu avant mal usé (T66 et anakee)

samu89 a écrit :


Les pneus sont bons. Je suis bien aussi des témoins d'usures.
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j'ai pas vu les flics, j'espère que c'est réciproque :o

:fuck:  (c) Putzi
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tetanos-46
  1. Posté le 31/01/2020 à 21:08:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai assisté aux enchères moto cet après-midi (liquidation judiciaire d'un concess à Meaux)

Environ 12 motos neuves et 2 ou 3 occases récentes

Des Tracer 900, cb1000, des cb500,

À pleurer. Toutes les meules sont parties au prix catalogue, ou trés très proche

Idem pour les occases. Vendues à un cheveux du prix neuf

Complètement fou. Il y avait un nids de pigeons.

Curve addicted
camus
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 31/01/2020 à 22:10:59  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Comme à peu près toutes les enchères depuis quelques années :) Il y a 10/15ans la pratique était peu répandue, y avait moins Internet pour faire de la pub, on pouvait faire des affaires en or ;)

Aujourd'hui c'est devenu n'importe quoi les enchères. La dernière que j'ai faite c'était des véhicules des pompiers réformés, les tarifs auxquels sont partis la plupart des voitures "courantes" est tout bonnement hallucinant. J'y étais allé pour une remorque, elle est partie plus cher que le prix du neuf :bah:
Message cité 3 fois

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Carpe diem
tetanos-46
  1. Posté le 31/01/2020 à 22:51:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ouais, je dirais plutôt 5-10 ans. J'avais assisté à plusieurs séances en 2012 -2013 sur les caisses retour de LDD, il y avait des decotes intéressantes par rapport au prix du marché

Là sur les motos, j'espérais qu'en semaine, en plein hiver, il y aurait un peu de calme.. Ben c'est tout l'inverse. J'ai jamais vu un tel essaim de pigeon
Message cité 1 fois
Above us only sky
Profil : Chevron d'or 2011
  1. config
pollux973
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 31/01/2020 à 23:24:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Camus a écrit :

Comme à peu près toutes les enchères depuis quelques années :) Il y a 10/15ans la pratique était peu répandue, y avait moins Internet pour faire de la pub, on pouvait faire des affaires en or ;)

Aujourd'hui c'est devenu n'importe quoi les enchères. La dernière que j'ai faite c'était des véhicules des pompiers réformés, les tarifs auxquels sont partis la plupart des voitures "courantes" est tout bonnement hallucinant. J'y étais allé pour une remorque, elle est partie plus cher que le prix du neuf :bah:
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Rami3105


---------------
Mes consos
[Premium ON]
Profil : FA Renault Addict 2016
rami3105
  1. Posté le 01/02/2020 à 00:05:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Camus a écrit :

Comme à peu près toutes les enchères depuis quelques années :) Il y a 10/15ans la pratique était peu répandue, y avait moins Internet pour faire de la pub, on pouvait faire des affaires en or ;)

Aujourd'hui c'est devenu n'importe quoi les enchères. La dernière que j'ai faite c'était des véhicules des pompiers réformés, les tarifs auxquels sont partis la plupart des voitures "courantes" est tout bonnement hallucinant. J'y étais allé pour une remorque, elle est partie plus cher que le prix du neuf :bah:
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tetanos-46 a écrit :

Ouais, je dirais plutôt 5-10 ans. J'avais assisté à plusieurs séances en 2012 -2013 sur les caisses retour de LDD, il y avait des decotes intéressantes par rapport au prix du marché

Là sur les motos, j'espérais qu'en semaine, en plein hiver, il y aurait un peu de calme.. Ben c'est tout l'inverse. J'ai jamais vu un tel essaim de pigeon
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Plus la salle de vente est réputée et professionnelle, plus les prix sont élevés, pour certains, c'est carrément devenu un achat fiable avec garantie chez un professionnel de l'automobile et n'hésitent donc pas à payer au prix du marché...

Il y a toujours quelques bons coups, mais c'est vraiment super rare. Souvent sur des voitures avec pas mal de boulot à prévoir :o

Mais je vous conseille les enchères hors véhicule, c'est vraiment très chouette et très plaisant :oui:


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[Présentation] Peugeot 106 XSi Rouge Vallelunga - 1992

[Présentation] BMW 320i Cabriolet E36 - 1997
Aime la bière
binouze41
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 01/02/2020 à 13:42:10  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
20200201_10215620200201_102156Voir l'image en grand0 vote

Damn...
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Je roule en diesel. :jap:
Profil : FA Renault Addict 2016
rami3105
  1. Posté le 01/02/2020 à 14:00:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
samu89
  1. Posté le 01/02/2020 à 14:59:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 



Très intéressant !
Et le vendeur suzuki qui me disait que le v-strom 650 était l'une des motos les plus vendues en france sur 2019 :lol:


Tiens, sinon j'ai contacté suzuki france pour savoir si il y avait un tarif officiel pour les bridages / débridages.
Réponse :

Citation :




Voici les tarifs pour le bridage/débridage d'un 650 DL

Passage de A vers A2 (bridage) = 745.20
Passage de A2 vers A (débridage) = 745.20


Ca m'étonne parce qu'avant d'acheter la mienne (qui est bridée) j'avais téléphone au concess suzuk le plus proche de chez moi et m'avait parlé de 300 et quelques euros, et sur le net j'avais trouvé des commentaire de personne sur des forums spécialisés v-strom qui avaient payé 50 € ...
Pourquoi est-ce que suzuki france m'annonce un tarif aussi élevé ?
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Message édité par samu89 le 01/02/2020 à 15:05:24

---------------
Le topic de la restauration de ma Visa ;) http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0

Ma GSA, son histoire et sa remise en état :) : http://www.forum-auto.com/auto [...] 392496.htm
tetanos-46
  1. Posté le 02/02/2020 à 15:50:00  
  2. answer
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samu89 a écrit :


Très intéressant !
Et le vendeur suzuki qui me disait que le v-strom 650 était l'une des motos les plus vendues en france sur 2019 :lol:


Tiens, sinon j'ai contacté suzuki france pour savoir si il y avait un tarif officiel pour les bridages / débridages.
Réponse :



Ca m'étonne parce qu'avant d'acheter la mienne (qui est bridée) j'avais téléphone au concess suzuk le plus proche de chez moi et m'avait parlé de 300 et quelques euros, et sur le net j'avais trouvé des commentaire de personne sur des forums spécialisés v-strom qui avaient payé 50 € ...
Pourquoi est-ce que suzuki france m'annonce un tarif aussi élevé ?
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750 balles pour brider/débrider un meule avec une bride électronique

Le gag. J'ai vu l'opération 1 fois sur mt-07 ( même principe, suffit de changer la carto), ça prends 6 minutes.

En plus sur Yamaha, il faut inverser les alimentations des bobines (ou les câbles sur la broche calculateur). 2 minutes

sergio338047
  1. Posté le 02/02/2020 à 18:19:50  
  2. answer
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Comme dans beaucoup de domaines mécaniques,ce n'est pas seulement le fait manuel qui est payé,mais la connaissance qu'il nécessite.(pas évident pour tous(toutes).
Combien sont-ils prêts à débourser,selon leur nombre,l'endroit...
Ils ont les moyens,ils peuvent donc,300,400,700,800 €...
Pardon si c'est évident.
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tetanos-46
  1. Posté le 02/02/2020 à 19:31:27  
  2. answer
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SERGIO338047 a écrit :

Comme dans beaucoup de domaines mécaniques,ce n'est pas seulement le fait manuel qui est payé,mais la connaissance qu'il nécessite.(pas évident pour tous(toutes).
Combien sont-ils prêts à débourser,selon leur nombre,l'endroit...
Ils ont les moyens,ils peuvent donc,300,400,700,800 €...
Pardon si c'est évident.
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Ça, ça valait il y a 30 ans.. Aujourd'hui, tout le monde l'accès à l'info. Le type qui signe spontanément l'ordre de réparation sans aucune réflexion, ni question, ni comparaison du prix, je crois qu'il est très rare de nos jours.

En l'occurrence, Quand on voit le spectre du prix qu'il annonce : de 750 à 50 balles.. ça serait même malhonnête de facturer 750 eur une opération comme ça sur les agrégats du marché tel que la pression de la demande, le pouvoir d'achat du secteur, la sociologie du chaland..

Ça fonctionnera de moins en moins

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Message édité par tetanos-46 le 02/02/2020 à 21:26:18
  1. config
gronimo
Motos - succès or messages
  1. Posté le 03/02/2020 à 08:57:29  
  2. answer
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samu89 a écrit :



Ca m'étonne parce qu'avant d'acheter la mienne (qui est bridée) j'avais téléphone au concess suzuk le plus proche de chez moi et m'avait parlé de 300 et quelques euros, et sur le net j'avais trouvé des commentaire de personne sur des forums spécialisés v-strom qui avaient payé 50 € ...
Pourquoi est-ce que suzuki france m'annonce un tarif aussi élevé ?
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Ca dépend des V-strom... certaines c'est un shunt sur le boitier, sur d'outre un changement du CDI...
Alors oui, surement que changer la carto à le même effet, est plu ssimple et moins cher, mais pour être homologué il faut le bon CDI, donc le changement du boitier....

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Above us only sky
Profil : Chevron d'or 2011
  1. config
pollux973
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/02/2020 à 09:05:36  
  2. answer
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tetanos-46 a écrit :


Ça, ça valait il y a 30 ans.. Aujourd'hui, tout le monde l'accès à l'info. Le type qui signe spontanément l'ordre de réparation sans aucune réflexion, ni question, ni comparaison du prix, je crois qu'il est très rare de nos jours.

En l'occurrence, Quand on voit le spectre du prix qu'il annonce : de 750 à 50 balles.. ça serait même malhonnête de facturer 750 eur une opération comme ça sur les agrégats du marché tel que la pression de la demande, le pouvoir d'achat du secteur, la sociologie du chaland..

Ça fonctionnera de moins en moins
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Calmos tétanos.
Avec agrégat, t'as perdu 90% de l'assistance :W

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Mes consos
[Premium ON]
samu89
  1. Posté le 03/02/2020 à 13:32:57  
  2. answer
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gronimo a écrit :


Ca dépend des V-strom... certaines c'est un shunt sur le boitier, sur d'outre un changement du CDI...
Alors oui, surement que changer la carto à le même effet, est plu ssimple et moins cher, mais pour être homologué il faut le bon CDI, donc le changement du boitier....
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C'est sur les versions jusqu'à 2004 qu'il fallait faire le shunt.

Le mec a qui j'ai acheté le v-strom en était à son deuxième et le premier il l'a fait débrider officiellement pour 50 € (un modèle de 2018, donc la même que moi).
Je pense que si les concess gardent les boitiers ils peuvent facturer moins cher s'ils les interchangent avec d'autres.

Puis si faut que je paye 745 ça me fera bien chier et j'éviterai de racheter des suzuk bridées (avant d'acheter je m'étais renseigné chez 2 concess et les deux m'avaient parler de 300 et quelques).

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---------------
Le topic de la restauration de ma Visa ;) http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0

Ma GSA, son histoire et sa remise en état :) : http://www.forum-auto.com/auto [...] 392496.htm
sergio338047
  1. Posté le 03/02/2020 à 18:57:27  
  2. answer
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tetanos-46 a écrit :


Ça, ça valait il y a 30 ans.. Aujourd'hui, tout le monde l'accès à l'info. Le type qui signe spontanément l'ordre de réparation sans aucune réflexion, ni question, ni comparaison du prix, je crois qu'il est très rare de nos jours.

En l'occurrence, Quand on voit le spectre du prix qu'il annonce : de 750 à 50 balles.. ça serait même malhonnête de facturer 750 eur une opération comme ça sur les agrégats du marché tel que la pression de la demande, le pouvoir d'achat du secteur, la sociologie du chaland..

Ça fonctionnera de moins en moins
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Sauf que certains n'ont pas accès à l'info et/ou ne la cherchent pas.Pas si rare que ça.
Et peut-être pas si simple pour eux,voir les autres messages,on voit que c'est pas clair.
Donc pas étonnant ces différents prix,même aujourd'hui.J'espère qu'il y a 30 ans c'était moins cher.

vieux con
saintbab
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 03/02/2020 à 20:17:04  
  2. answer
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après les les "jeunes" ont qu'à se contenter de brèles d'occaze qui font 47ch en natif et passer à mieux ensuite :bah:
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tetanos-46
  1. Posté le 03/02/2020 à 21:21:38  
  2. answer
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saintbab a écrit :

après les les "jeunes" ont qu'à se contenter de brèles d'occaze qui font 47ch en natif et passer à mieux ensuite :bah:
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Les meules bridés (700, 800, 900), t'as la réserve de couple préservée à bas régime, si bien que c'est bien plus fun qu'un petit moulin de 47 cv en natif

Et statutaire

Message cité 1 fois
tetanos-46
  1. Posté le 03/02/2020 à 21:25:07  
  2. answer
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Pollux973 a écrit :


Calmos tétanos.
Avec agrégat, t'as perdu 90% de l'assistance :W
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kes t'essaye de dire molux8973 ?

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tetanos-46
  1. Posté le 03/02/2020 à 21:29:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

samu89 a écrit :


C'est sur les versions jusqu'à 2004 qu'il fallait faire le shunt.

Le mec a qui j'ai acheté le v-strom en était à son deuxième et le premier il l'a fait débrider officiellement pour 50 € (un modèle de 2018, donc la même que moi).
Je pense que si les concess gardent les boitiers ils peuvent facturer moins cher s'ils les interchangent avec d'autres.

Puis si faut que je paye 745 ça me fera bien chier et j'éviterai de racheter des suzuk bridées (avant d'acheter je m'étais renseigné chez 2 concess et les deux m'avaient parler de 300 et quelques).
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Garder les boitier, cette honte.

Yam faisait pareil jusqu'en 2018. Jusqu'à ce qu'ils ne mettent à arrêter la fabrication et proposer le flashage

Dans le même temps, on pouvait acheter le système pour flasher sur eBay pour 350 balles

Profil : FA Renault Addict 2016
rami3105
  1. Posté le 03/02/2020 à 21:34:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je ne m'y connais absolument pas en moto, il y a 2 semaines à une vente aux enchères j'ai vu une SUZUKI GSX-R HAYABUSA 1300, j'étais littéralement sous le charme, c'est vraiment un très beau 2 roues. Par simple curiosité, qu'est-ce que cela vaut sur le plan technique, est-ce une moto réputée ? Sportivement, on est à quelle échelle ?

Parce que niveau prix, c'est tout à fait accessible :oui:
Message cité 2 fois

---------------
[Présentation] Peugeot 106 XSi Rouge Vallelunga - 1992

[Présentation] BMW 320i Cabriolet E36 - 1997
  1. homepage
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nico-rs-turbo
  1. Posté le 03/02/2020 à 21:35:30  
  2. answer
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saintbab a écrit :

après les les "jeunes" ont qu'à se contenter de brèles d'occaze qui font 47ch en natif et passer à mieux ensuite :bah:
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C'est clair ils veulent tous la MT07 car on dit que c'est la plus performante des A2...

Mouais... Tu met 1000€ dans une 500GSE de 47ch, ca tire tout autant... Ca bouffe kedal, ca coute rien en assurance, tu la met par terre ca te fait pas chier

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---------------
25asa, a tué ma signature
Curve addicted
camus
Coupe or Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès or sujets
  1. Posté le 03/02/2020 à 21:58:57  
  2. answer
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Rami3105 a écrit :

Je ne m'y connais absolument pas en moto, il y a 2 semaines à une vente aux enchères j'ai vu une SUZUKI GSX-R HAYABUSA 1300, j'étais littéralement sous le charme, c'est vraiment un très beau 2 roues. Par simple curiosité, qu'est-ce que cela vaut sur le plan technique, est-ce une moto réputée ? Sportivement, on est à quelle échelle ?

Parce que niveau prix, c'est tout à fait accessible :oui:
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L'Hayabusa est l'une des rares motos que beaucoup de non motards connaissent, ne serait-ce que de nom et de réputation ;)

Elle a longtemps été la moto de série la plus puissante/rapide du monde, le tout avec une vraie partie cycle très aboutie pour l'époque :oui:

Depuis, on a fait plus rapide, plus puissant, avec de meilleures qualités dynamiques, mais vu qu'on parle de motos censées être utilisées sur route ouverte, ça n'a finalement aucune importance ;)

Si on aime le look, qui est assez particulier, je pense que c'est un must have dans la vie d'un motard :jap:

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---------------
Carpe diem
Profil : FA Renault Addict 2016
rami3105
  1. Posté le 03/02/2020 à 22:05:11  
  2. answer
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Camus a écrit :


L'Hayabusa est l'une des rares motos que beaucoup de non motards connaissent, ne serait-ce que de nom et de réputation ;)

Elle a longtemps été la moto de série la plus puissante/rapide du monde, le tout avec une vraie partie cycle très aboutie pour l'époque :oui:

Depuis, on a fait plus rapide, plus puissant, avec de meilleures qualités dynamiques, mais vu qu'on parle de motos censées être utilisées sur route ouverte, ça n'a finalement aucune importance ;)

Si on aime le look, qui est assez particulier, je pense que c'est un must have dans la vie d'un motard :jap:
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Celle que j'ai vu était assez vieille, une des première j'imagine, elle était rouge.

Ça donne envie d'en avoir une ne serait-ce pour la contempler :rs:

Vendue HS aux alentours des 400 euros si ma mémoire est bonne :oui:


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[Présentation] Peugeot 106 XSi Rouge Vallelunga - 1992

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