Réglage suspension DRZ400S

[Invité §Niv522nr]

Ma demande est simple et précise:

 

Quelqu'un connait il les "bons" ou "meilleurs" réglages possibles de la suspension pour une utilisation du 400 DRZ en enduro . Le tout en gardant les suspentions d'origine et pour un enduro balade<-->loisir.

 

[Invité §la_582zo]

tout dépant ton poids mon brave

[Invité §tri628TK]

Ma demande est simple et précise:

 

Quelqu'un connait il les "bons" ou "meilleurs" réglages possibles de la suspension pour une utilisation du 400 DRZ en enduro . Le tout en gardant les suspentions d'origine et pour un enduro balade<-->loisir.

Si c'est comme sur la route, il faut ajuster les courses mortes avec la precontrainte du ressort, puis mettre compression/detente comme l'origine (fourni sur le manuel), essayer, modifier, essayer, modifier, essayer...

Mais si c'est pas pareil pour le TT alors je sais pas

[Invité §Niv522nr]

Pour moi poids ,

 

C'est de l'ordre de 70<-->72 Kg

En fait , je sais qu'au US, le DRZ est vendu en version E et pas uniquement en version S comme en france.

Les suspensions des 2 bécannes étant rigoureusement les memes, j'aurai comme du mal à trouver sur le site Suzuki.fr quelquechose qui parle de réglages de suspensions d'origine.

Peut etre un conces pourra m'en dire plus.

[Invité §JOA708Tl]

Pour moi poids ,

 

C'est de l'ordre de 70<-->72 Kg

En fait , je sais qu'au US, le DRZ est vendu en version E et pas uniquement en version S comme en france.

Les suspensions des 2 bécannes étant rigoureusement les memes, j'aurai comme du mal à trouver sur le site Suzuki.fr quelquechose qui parle de réglages de suspensions d'origine.

Peut etre un conces pourra m'en dire plus.

 

Tu n'as pas le manuel ou la RT

 

[Invité §la_582zo]

vas voir la http://www.400drz.fr.st ils sont callés les gars