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Mécanique moto

Z-400 - trop dur à démarrer !!


Invité §rob058op

Messages recommandés

Invité §rob058op

Bonjour,

 

Mon Z 400 qui a 600 bornes et que je viens d'acheter d'occaz démarre trop mal.Et LA avec ce temps froid , presque impossible à démarrer :non: par temps moins froid , il démarre quand même mal mais LA , c'est le sumum !

 

Genre Tuuuuu tuuuuu tuuuu tuuuu tuuuu et de temps à autre un petit "pet" dans le pot " étouffé " !!

 

Puis au bout d'un long moment à essayer limite noyade , il démarre :love:

 

Une fois chaud , il démarre quart de tour à chaque fois :D

 

QUE PEUT IL Y AVOIR ?

 

Le cable de starter n'est pas grippé , j'ai vérifié :non:

Que je sois sur PRI-ON ou RES c'est pareil donc cela ne vient pas du robinet de réservoir

La mise à l'air libre du réservoir a été aussi vérifié :non:

Il y a de l'essence bien sur :lol:

 

Ce qui m'étonne , s'est qu'il démarre nikel une fois chaud :ange: et à chaque fois :D

 

 

 

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Invité §mad880Zv

Bonjour,

 

Mon Z 400 qui a 600 bornes et que je viens d'acheter d'occaz démarre trop mal.Et LA avec ce temps froid , presque impossible à démarrer :non: par temps moins froid , il démarre quand même mal mais LA , c'est le sumum !

 

Genre Tuuuuu tuuuuu tuuuu tuuuu tuuuu et de temps à autre un petit "pet" dans le pot " étouffé " !!

 

Puis au bout d'un long moment à essayer limite noyade , il démarre :love:

 

Une fois chaud , il démarre quart de tour à chaque fois :D

 

QUE PEUT IL Y AVOIR ?

 

Le cable de starter n'est pas grippé , j'ai vérifié :non:

Que je sois sur PRI-ON ou RES c'est pareil donc cela ne vient pas du robinet de réservoir

La mise à l'air libre du réservoir a été aussi vérifié :non:

Il y a de l'essence bien sur :lol:

 

Ce qui m'étonne , s'est qu'il démarre nikel une fois chaud :ange: et à chaque fois :D

 

 

mode vanne pourrie on

 

t'es sur que c'est pas le klaxon que tu actionne??

 

mode vanne pourrie off

 

désolé mais malheureusement je ne sais pas pourquoi il t'en fait voir autant...

 

courage

 

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Tu utilises correctement le starter ?

 

Starter à fond, tu actionnes le démarreur SANS toucher à la poignée d'accélérateur.

 

Ensuite quand le moteur commence à prendre des tours tu le diminues pour avoir environ 2000 tours.

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Invité §tra650Wz

salut,

perso, je pense a un mauvais reglage du carbu. Vue que ta bécanne n'as que 600 bornes et qu'un z400 se n'est pas tous neuf il faudrai voir si ton aiguille n'est pas oxider se qui à pour effet une mauvaise projection de l'essence d'ou un mauvais mélange air-essence. à chaud le melange se fait plus facilement donc tu démarre mieux.

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