suzuki dl 1000 Vstrom en panne

[pat76400]

bonjour mon ralenti s'est bloqué à 3000 trmn en roulant et j'ai un bruit dedepression d'air qu'elqu'un a t'il déja eu le cas sur vstrom 1000 ou tls1000 ou sv1000 merci d'éclairer ma lanterne appel de phare à tous

[Theeudes]

Regarde le code panne.

[pat76400]

bonjour, tu vas me trouver bete, c'est quoi le code panne ? et on le trouve ou ? merci.

[Invité §JOE220nU]

il doit s'afficher sur ton tableau de bord logiquement...

[pierregdlj]

En tout cas, je te conseille d'arrêter de rouler immédiatement si c'est bien une prise d'air

J'en ai fait les frais, c'est pas drôle.

 

Niveau caractère moteur, il y a un trou à l'accélération ? Des pétarades à l'échappement ? Des pchiiit/poff à l'admission ?

[Theeudes]

bonjour, tu vas me trouver bete, c'est quoi le code panne ? et on le trouve ou ? merci.

 

Tu dois mettre raccorder 2 fils sur une cosse blanche (avec uniquement 2 fils) qui se trouve à l'arriere de ta moto.

 

Le code panne s'affiche sur le tableau de bord à l'endroit habituel de la T° d'eau.

 

 

[pat76400]

merci les gars je vais essayer ça

[pat76400]

En tout cas, je te conseille d'arrêter de rouler immédiatement si c'est bien une prise d'air

J'en ai fait les frais, c'est pas drôle.

 

Niveau caractère moteur, il y a un trou à l'accélération ? Des pétarades à l'échappement ? Des pchiiit/poff à l'admission ?

 

bonjour,elle roule normalement,à part ce ralenti et ce bruit de depression d'air dans le gros tuyau derriere la pompe à eau,pas de trou à l'acceleration ;avant de partir,j'ai fait le plein en grande surface,crois tu que l'éssence serait en cause?merci

[pat76400]

Tu dois mettre raccorder 2 fils sur une cosse blanche (avec uniquement 2 fils) qui se trouve à l'arriere de ta moto.

 

Le code panne s'affiche sur le tableau de bord à l'endroit habituel de la T° d'eau.

 

 

salut :je l'ai fait;ça me donne ça,crois tu que c'est grave?.j'ai egalement vidé completement le reservoir;l'essence est propre. merci

[Invité §jab500oC]

salut

 

j'ai eu un problème un peu pareil sur la mienne.

Soulever le réservoir, la grosse durite d'admission d'air était déboîtée d'où bruit de succion.

Remettre en place de serrer mieux le collier.

 

 

[pat76400]

merci jabar c'était bien ça la panne ;ça le fait sur la tl 1000 et sur la sv 1000 également appel de phare

[Invité §pat748GJ]

bonjour mon ralenti s'est bloqué à 3000 trmn en roulant et j'ai un bruit dedepression d'air qu'elqu'un a t'il déja eu le cas sur vstrom 1000 ou tls1000 ou sv1000 merci d'éclairer ma lanterne appel de phare à tous

 

je n ai pas tout a fait le même problème sur la vstrom 2015, la moto a des ratées ou dépression surtout en bas régime

( pas tout le temps) .pouvez vous me tenir informer sur ce défaut merci