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Charger Batterie 6Ah avec chargeur voiture

 

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 Sujet :

Charger Batterie 6Ah avec chargeur voiture

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ere24yq
Invité
ere24yq
  1. Posté le 19/11/2010 à 20:04:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour ,

j'ai besoin de recharger unee batterie 12V 6ah

Seulement sur mon chargeur , il ya marqué :
"Min 15AH Battery"

Cela pause t'il un quelquonque soucis si je ne le laisse branché que 30 min?

Merci par avance

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Invité
ced92hy
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/11/2010 à 21:57:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le courant de charge risque d'être trop élevé et donc de détériore ta batterie  [:axelay:1]

daytona73
  1. Posté le 19/11/2010 à 23:32:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Hello effectivement à éviter, ta batterie va chauffer et ça va détériorer les plaques...

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narmer
  1. Posté le 24/11/2010 à 13:31:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Met des ampoules de 12V en série avec la batterie a charger.
La lumière des ampoules te donnera une petite idée du courant parcourant la batterie.

bmal
Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 24/11/2010 à 18:59:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En principe on dit qu'une charge batterie doit se faire ( en A ) au 1/10 de la capacité : donc dans ton cas pour 6 Ah : ne pas dépasser 0,6 A de courant de charge( ce qui est très loin d'un chargeur voiture ) : donc "Oui" tu vas diminuer la capacité à long terme de ta batterie

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Invité
ggm61xk
  1. Posté le 08/12/2010 à 17:02:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je pense que le meilleur chargeur que vous pourriez obtenir à 6Ah chargeur est un CTEK, j'en ai un et il est très bon. La redevance pour la XS800 CTEK serait 0.8Ah qui est très bien comme ils charger les batteries aussi petites que 1,2 Ah. Ci-dessous le modèle:

http://www.ctekbatterychargers [...] arger.html

marlboro55
  1. Posté le 04/11/2013 à 21:36:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ayant un chargeur voiture et une batterie moto a charger ,j'ai tout simplement modifié ce chargeur avec un bouton 4 positions et une portion resistance de chauffage récuperer sur un ventilateur chauffant de 2000w pas cher 9euro a brico depo .
j'y ai rajouté un voltmetre 4 a 30v et ampèremètre 0,00A a 10,0A a chiffres led
Dépense 45 EURO + alim externe 12v pour alim ampèremètre
bouton a 4 positions
0= arret sortie 12v
v= 8 ohm si batterie moto a plat 0,8 a maxi
1= 4 ohm si batterie chargé afin de charger entre 400 ma et 800 ma
2= shunt direct pour batterie auto ampérage maxi
je vois la tension sur batterie et l'amperage et des que amperage trop faible je passe en position 1 et donc avec mon chargeur voiture j'ai un bon chargeur moto
mon chargeur debite 14v et 3 led dont une verte m'indique fin de charge 100/100

au lidl il vende un chargeur auto moto a 4 position a 17 euro avec 8 leds 4 mode et4 led fin de charge
6v
12v moto
12 voiture
12voiture par temps froid
j'en ai commandé un car plus pratique il est minuscule et efficace

fabrice-lyon
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 05/11/2013 à 10:36:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Une simple ampoule de phare 12V et puissance 55 ou 60 W convient pour charger toutes les batteries de petite capacité genre cyclo, mécaboite 50 cm3 , 125 cm3, ...
Il faut la connecter en série dans le circuit, de préférence sur le fil noir (moins) : ça évite les problèmes si l'ampoule venait à toucher une partie métallique du cadre / chassis de la moto.
Message cité 1 fois
christophe892
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/11/2013 à 11:38:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Fabrice-Lyon a écrit :

Une simple ampoule de phare 12V et puissance 55 ou 60 W convient pour charger toutes les batteries de petite capacité genre cyclo, mécaboite 50 cm3 , 125 cm3, ...
Il faut la connecter en série dans le circuit, de préférence sur le fil noir (moins) : ça évite les problèmes si l'ampoule venait à toucher une partie métallique du cadre / chassis de la moto.
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Question pour un con :D
J’ai oublié mes cours, en série c’est le fil noir par exemple qui vient à une borne de l’ampoule puis doit repartir alimenter la batterie ?
Ou c’est le contraire '’elle doit éclairer en gros’’
 :??:

fabrice-lyon
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 05/11/2013 à 12:26:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
> J ’ai oublié mes cours, en série c’est le fil noir par exemple qui vient à une borne de l’ampoule puis doit repartir alimenter la batterie ?

Oui, c'est ça.

En résumé :
fil rouge du chargeur va directement au + batterie
Fil noir du chargeur passe par l'ampoule de phare, puis va au - batterie.

Perso, j'ai même monté un interrupteur ON / OFF en parallèle sur la lampe, pour utiliser ou non la lampe.

Astuce: bcp d'ampoules de phares ont 2 filaments. Le filament de croisement grille souvent en premier : alors on peut récupérer la vieille ampoule pour utiliser juste le filament de plein phare (60W).
Message édité par Fabrice-Lyon le 05/11/2013 à 19:02:51
christophe892
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/11/2013 à 17:08:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci de la combine :jap:
Surtout que je n’ai pas de chargeur moto

fabrice-lyon
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 05/11/2013 à 19:06:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En général, un chargeur voiture (même très puissant) peut convenir à de petites batteries, si on ajoute la lampe en série.

Par contre, petit inconvénient pour les chargeurs qui indique que la batterie est chargée : son fonctionnement n'est plus valable avec la lampe en série.
Sur mon montage, je met l'interrupteur sur ON pendant quelques secondes (lampe désactivée), pour savoir si la charge est finie ou pas (pour tout type de batterie).
Message cité 1 fois
christophe892
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/11/2013 à 20:44:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:jap:
Merci

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pierregdlj
Coupe bronze Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/11/2013 à 21:09:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ca dépend aussi de comment est déchargée la petite batterie. Si c'est juste pour un maintient en charge avec la batterie déjà chargée, ça ne gêne pas car le courant se limitera de lui-même à une valeur faible.

Si par contre la batterie est déchargée au départ, là faut pas brancher le chargeur, le courant de début de charge étant maximum. :jap:


---------------
Toyota Prius II 2005 Linea Sol Pack : 182000km | Lexus RX400h PP 2007 : 202000km | Renault R4 GTL Clan 1988 : 113000km
Peugeot 102M - 1967 - 20420km + Motoconfort AU42S - 1968
Honda CB400N - 1979 - 85700km + Yamaha RDX 125 - 1976 - 31060km
marlboro55
  1. Posté le 25/05/2016 à 14:34:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Fabrice-Lyon a écrit :

En général, un chargeur voiture (même très puissant) peut convenir à de petites batteries, si on ajoute la lampe en série.

Par contre, petit inconvénient pour les chargeurs qui indique que la batterie est chargée : son fonctionnement n'est plus valable avec la lampe en série.
Sur mon montage, je met l'interrupteur sur ON pendant quelques secondes (lampe désactivée), pour savoir si la charge est finie ou pas (pour tout type de batterie).
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et bien si, même avec ampoule de 50w la lampe verte s'allume en fin de charge ce qui est normale car en fin de charge c'est a dire vers 13.8v a 14,2 v le chargeur electronique delivrera une tres faible intensité de maintient ce qui fera une chute de tension négligeable au borne de l'ampoule qui sera eteinte et donc des 13.8 v environ l'ampoule verte s'allumera aussi pour batterie moto.

normalement avec 50w on obtient une regulation d'un ampere maxi batterie a plat puis sa va chuter jusqu'a 0.1A fin de charge LED VERTE ALLUMée et pour batterie de 6 a 10 ah c'est ok

Message édité par marlboro55 le 25/05/2016 à 14:41:26
fabrice-lyon
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 25/05/2016 à 22:12:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bjr

Malboro, je suis d'accord avec toi.

Mais une précision tout de même :

Si tu prends une batterie de moto à moitié chargée, le chargeur (sans l'ampoule) va logiquement t'indiquer que la charge n'est pas terminée (voyant "batterie chargée" éteint).

Mais si on ajoute l'ampoule 60W en série, il peut y avoir de l'ordre de 1 à 1.5 V aux bornes de l'ampoule : cette tension est suffisante pour que le chargeur allume le voyant "batterie chargée", alors qu'elle n'est pas chargée.
Message cité 1 fois
bmal
Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 26/05/2016 à 10:15:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Fabrice : même si ta méthode fonctionne , elle est un peu "agricole" et les batteries de moto sont de faible capacité, donc très sensibles à la charge ( rappel : ne jamais dépassé 1/10 de la capacité en courant de charge ) : mettre une ampoule en série va certes limiter la tension aux bornes de la batterie ( et qui doit etre entre 13,5 et 14,5 v pour une bonne charge !) mais peu d'influence sur le courant de charge hormis un super chargeur à limitation d'intensité;
franchement on s'emmer^ù$ beaucoup pour pas acheter un optimate à 50/70 roros qui est nickel pour la longévité des batteries! :jap:

marlboro55
  1. Posté le 28/05/2016 à 16:04:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Fabrice-Lyon a écrit :

Bjr

Malboro, je suis d'accord avec toi.

Mais une précision tout de même :

Si tu prends une batterie de moto à moitié chargée, le chargeur (sans l'ampoule) va logiquement t'indiquer que la charge n'est pas terminée (voyant "batterie chargée" éteint).

Mais si on ajoute l'ampoule 60W en série, il peut y avoir de l'ordre de 1 à 1.5 V aux bornes de l'ampoule : cette tension est suffisante pour que le chargeur allume le voyant "batterie chargée", alors qu'elle n'est pas chargée.
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ben non suis electricien et je viens d'expliquer que tant que l'ampoule 50 w est allumé y'a une perte de tension au borne de l'ampoule 50w et forte intensité débité et même si batterie a 50/100 l'intensité debité sera toujours au dessus de l'intensité de maintient qui elle est tres minime et tant que le chargeur n'arrive pas a son intensité minime de maintient qui et de l'ordre de moins de 0.1 ampere sous 13.8 v a 14.2 et la seulement la verte s'allume l'ampoule 50 w n'intervient en rien sur la fin de charge batterie
pour ceux qui comprennent pas j'explique
batterie a plat 11v ampoule brille au maximum et chargeur debite 1ampere
batterie a moitié chargé
11v8 environ j'ai jamais mesuré chargeur debite 0.4 ampere
des la tension arrivera a plus de 13v.2 et courant de maintient moins de 0.1 ampere la verte s'allume
je parle de chargeur electronique qui coupe a 14v.2 pas de chargeur année 80 ou le maxi atteint du chargeur etait 20 v crete sinusoide si on ne l'enleve pas

Message cité 1 fois
marlboro55
  1. Posté le 28/05/2016 à 16:17:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

marlboro55 a écrit :

ben non suis electricien et je viens d'expliquer que tant que l'ampoule 50 w est allumé y'a une perte de tension au borne de l'ampoule 50w et forte intensité débité et même si batterie a 50/100 l'intensité debité sera toujours au dessus de l'intensité de maintient qui elle est tres minime et tant que le chargeur n'arrive pas a son intensité minime de maintient qui et de l'ordre de moins de 0.1 ampere sous 13.8 v a 14.2 et la seulement la verte s'allume l'ampoule 50 w n'intervient en rien sur la fin de charge batterie
pour ceux qui comprennent pas j'explique
batterie a plat 11v ampoule brille au maximum et chargeur debite 1ampere
batterie a moitié chargé
11v8 environ j'ai jamais mesuré chargeur debite 0.4 ampere
des la tension arrivera a plus de 13v.2 et courant de maintient moins de 0.1 ampere la verte s'allume
je parle de chargeur electronique qui coupe a 14v.2 pas de chargeur année 80 ou le maxi atteint du chargeur etait 20 v crete sinusoide si on ne l'enleve pas
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l'ampoule sert uniquement a limiter le courant maxi a 1ampere environ pour batterie a plat et des que la batterie arrive a 50/100 moi je shunt l'une des ampoules car j'ai mis 2 ampoules de 20w en serie pour rester au plus pres de 1 amp pour terminer la charge plus vite car sinon il finit la charge vers 0.3 ou 0.2 a pendant une durée plus longue
c'est l'intensité débité du chargeur des que moins 0.1 a et 13.2 v ou plus a ses bornes la verte s'allume et la lampe 50 w n'a aucun role sur la lampe verte

Message cité 1 fois
marlboro55
  1. Posté le 28/05/2016 à 16:27:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

marlboro55 a écrit :

l'ampoule sert uniquement a limiter le courant maxi a 1ampere environ pour batterie a plat et des que la batterie arrive a 50/100 moi je shunt l'une des ampoules car j'ai mis 2 ampoules de 20w en serie pour rester au plus pres de 1 amp pour terminer la charge plus vite car sinon il finit la charge vers 0.3 ou 0.2 a pendant une durée plus longue
c'est l'intensité débité du chargeur des que moins 0.1 a et 13.2 v ou plus a ses bornes la verte s'allume et la lampe 50 w n'a aucun role sur la lampe verte
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je tiens a preciser comme je suis perfectionniste mon chargeur a led electronique
j'y ai rajouté un voltmetre numerique 0 a 30v et un amperemetre numerique 0 a 10 amp et donc je vois cet intensité du debut a la fin de charge et peut agir des que je vois qu'il charge a moins de 0.4 ampere j'agi sur shunt d'ampoule avec un bouton 4 position pour augmenter cette charge sans dépasser les 1 amperes

marlboro55
  1. Posté le 28/05/2016 à 16:32:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
<div class="quote" quotemsg="14789221,17,626134" reference="14789221,17,626134"​><b class="s1">Citation :</b><br>
Fabrice : même si ta méthode fonctionne , elle est un peu "agricole" et les batteries de moto sont de faible capacité, donc très sensibles à la charge ( rappel : ne jamais dépassé 1/10 de la capacité en courant de charge ) : mettre une ampoule en série va certes limiter la tension aux bornes de la batterie ( et qui doit etre entre 13,5 et 14,5 v pour une bonne charge !) mais peu d'influence sur le courant de charge hormis un super chargeur à limitation d'intensité;<br>
franchement on s'emmer^ù$ beaucoup pour pas acheter un optimate à 50/70 roros qui est nickel pour la longévité des batteries! <img src="http://staticclub.caradis​iac.com/design/smilies/custom/​jap.gif" alt="mdss[{:jap:}]" title=":jap:" class="wysiwyg_smiley"><br></d​iv>


non la methode est efficace a 100/100 elle limite l'amperage maxi a 1 ampere .et ne coute presque rien

marlboro55
  1. Posté le 28/05/2016 à 16:46:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
<div class="quote" quotemsg="14789239,21,244342" reference="14789239,21,244342"​><b class="s1">Citation :</b><br>
<div class="quote" quotemsg="14789221,17,626134" reference="14789221,17,626134"​><b class="s1">Citation :</b><br><br>
Fabrice : même si ta méthode fonctionne , elle est un peu "agricole" et les batteries de moto sont de faible capacité, donc très sensibles à la charge ( rappel : ne jamais dépassé 1/10 de la capacité en courant de charge ) : mettre une ampoule en série va certes limiter la tension aux bornes de la batterie ( et qui doit etre entre 13,5 et 14,5 v pour une bonne charge !) mais peu d'influence sur le courant de charge hormis un super chargeur à limitation d'intensité;<br><br>
franchement on s'emmer^ù$ beaucoup pour pas acheter un optimate à 50/70 roros qui est nickel pour la longévité des batteries! <img src="http://staticclub.caradis​iac.com/design/smilies/custom/​jap.gif" alt="mdss[{:jap:}]" title=":jap:" class="wysiwyg_smiley"><br></d​iv><br>
<br>
<br>
non la methode est efficace a 100/100 elle limite l'amperage maxi a 1 ampere .et ne coute presque rien<br></div>
le chargeur envoie 14v a la batterie mais si batterie a plat le chargeur indiquera la tension de la batterie ce qui normal et donc 11 v a plat quelque volt au borne ampoule et le reste a la batterie <div>quand le chargeur indique 14v c'est que la batterie est bien chargé et donc l'ampoule n'est plus une resistance et on mesurera 0.1v au borne de l'ampoule </div><div>et donc 13.9v sur batterie et 14v indiqué sur chargeur c'est pareil .c'est chargé et régulé du debut a la fin de charge avec cette ampoule </div><div>l'ampoule agit en regulateur d'intensité par la chute de tension a ses bornes ,et fin de charge la chute de tension au borne de l'ampoule va vers 0v et des poussieres </div>

marlboro55
  1. Posté le 28/05/2016 à 17:16:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
et l'utilité de l'ampoule 50w pour ceux qui ont de vieux chargeur des années 80 avec uniquement un transfo un pont de diode et un disjoncteur ,c'est que si batterie voiture a plat impossible d'enclencher le chargeur batterrie ,le disjoncteur thermique sautait.
Avec l'ampoule 50w plus de probleme, 1 ampere maxi,le dijoncteur ne saute pas et des que batterie un peu chargé suffit de shunter l'ampoule et le chargeur continue a 4 ou 5 amperes de charge
Message édité par marlboro55 le 28/05/2016 à 17:17:39
marlboro55
  1. Posté le 21/09/2016 à 01:53:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ca c'est du bricolage de pro faite par un pro électricien .chargeur 25ah à120ah + lampe 60w = 6 à 10 ah
photo a l'appui 13.4 v lampe de charge 100/100 s'allume et tension du chargeur passe a 13v
charge de batterie avec lampe 60w j'ai incorporé lampe 60 w a l’intérieur du chargeur et un bouton a droite du chargeur sur le coté me permet de passer de charge batterie moto 1 Ampère maxi a charge auto ampérage libre max 11 ampères
et la je charge une batterie de projecteur 9 ah 12 v donc position moto.
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/905540sanstitre6.jpg
fin de charge lampe 100/100 allumé et donc même avec lampe 60 w le chargeur fonctionne a merveille des que tension a 13.4 v le chargeur régule tension a 13 v maxi
voltmètre et ampèremètre sur chargeur rajouté par moi et un voltmètre sur batterie lampe.
fin de charge l'intensité est trop négligeable et je n'ai plus de perte sur câble d'alimentation de 0.2 v et on lit 13 v sur chargeur et 13 v sur batterie.
Intensité de fin de charge environ 0.15 ampères, le reste c'est la consommation voltmètres et ampèremètre total 0.56 ampères .
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/184610sanstitre9.jpg
Message édité par marlboro55 le 21/09/2016 à 02:33:34
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