usinage de pièces moi-même

[Foggy211]

Eh chacun son métier m'sieur, si je te demandais de venir faire le mien je pense que j'en ai au moins pour 2-3 ans avant d'arrêter de rigoler

 

Pour la matière des leviers j'en sais rien, je regarderai tout à l'heure, et t'as probablement raison. Si c'est de l'alu ça devrait effectivement me simplifier la vie.

 

Et pour les sites teutons je suis pas schleu moi, je pige rien à ce qu'ils baragouinent

 

Pourquoi rigoler, je compreds pas

 

Bah tu demandera alors à l'occasion quand il te faux un prix teuton

[Invité §Hul452We]

Syntax error / Impossible

 

T'as un levier acier ? Parce que ça m'étonnerai fort

 

 

Et l'alu d'origine ça doit etre un alpax ou une merde du genre alors à souder... surtout un levier de frein

 

Demande à notre ami l'allemand du nord de l'alsace il saura bien te trouver le lien qui va bien

[Foggy211]

 

Et l'alu d'origine ça doit etre un alpax ou une merde du genre alors à souder... surtout un levier de frein

 

Demande à notre ami l'allemand du nord de l'alsace il saura bien te trouver le lien qui va bien

 

 

Clair, comme le repose pied que t'as voulu souder un jour avec mon poste

 

L'alpax c'est encore possible de souder, mais faut se sortir les doigts du cul, y'a vachement de silicium et ça fond hyper vite!!!!! C'est pas donné à tout le monde

 

Mais y'a pire, dans les alliages alu, le ZAMAC. Ca c'est de la pure merde, impossible tout simplement, tu fait que fondre et faire des trou :/

[Invité §vac025Cj]

Je viens de retrouver une méthode (j'en avait entendu parlé mais j'avais un gros méchant doute, finalement c'est bien ça) : http://www.usinages.com/autres [...] 47737.html

 

[Invité §118432tz]

Je suis d'accord, j'utilise aussi SW, c'est juste que l'on trouve des softs gratuits qui feront largement l'affaire.

Nous on bosse avec SW alors c'est effectivement plus simple à utiliser.

Pour apprendre et usiner des pièces "simples" pas la peine de sortir la grosse artillerie.

 

Pour la CG une bonne vieille Quadro FX380 à $100 est parfaite.

 

Boah après c'est comme je ferais hein mais bon, c'est sur qu'un peu de bouteille en rdm aide

 

Pour tordre de l'alu, faut penser à chauffer après déformation pour détentionner le matériau

 

Pour Loloh, pour ce que ça vaut, je crois que levier de frein ça se dit " bremse kupplung" ou "Handbremse"

[Invité §Hul452We]

Boah après c'est comme je ferais hein mais bon, c'est sur qu'un peu de bouteille en rdm aide

 

Pour tordre de l'alu, faut penser à chauffer après déformation pour détentionner le matériau

 

Pour Loloh, pour ce que ça vaut, je crois que levier de frein ça se dit " bremse kupplung" ou "Handbremse"

 

 

kupplung c'est l'embrayage

 

 

 

[Invité §118432tz]

C'est quoi ce truc?

 

Je m'incline^^

[loloh1]

Purée la vidéo http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/moebius.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/moebius.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/moebius.gif

[Invité §kak020VL]

 

kupplung c'est l'embrayage

 

 

 

T'aurais du succès en prof d'allemand toi