Reconversion professionnelle en mécanicien moto

[ange_blond]

Bonjour,

 

Je suis actuellement en pleine période de doute et de changement de carrière.

Je suis dans l'informatique, dans le développement depuis 4 ans et j'ai l'opportunité d'un changement de boulot.

 

La question que je me pose, c'est pourquoi ne pas tout plaquer et vivre de ce qui me plait, a savoir la mécanique moto.

Comme pas mal de monde ici je fait tout ce que je peux sur ma moto moi meme, et j'aime beaucoup faire ça.

 

Ceci étant, je ne connais que tres peu ce métier et j'aimerais en savoir plus.

 

Par exemple, est-il aussi intéressant qu'il en a l'air ? (ou s'agit-il d’enchaîner les vidanges du matin au soir ?)

Combien peut on espérer gagner ? (mine de rien c'est important aussi)

Quel diplomes/formations sont reconnus ?

 

Tous les avis et experiences sont bons a prendre :-)

 

Merci !

[sekbiz]

séduisante reconversion, mais comme pour tous les métiers passion il y'a certainement du bon et du moins bon.

 

si tu bosses dans un petit atelier de restauration pour des passionnés qui ne regardent pas a la dépense mais qui veulent du bon travail -> c'est cool.

si tu bosses dans la cave du cardy a vidanger des scoutachaine toute la journée 6jours sur 7 -> moins cool

 

L’idéal serait de monter ta propre structure, ca te permettra de pouvoir gérer la direction de ton travail .... et ne pas te retrouver a faire de "l'alimentaire".

[ange_blond]

C'est sur, mais se lancer sans expérience aucune ni fonds propres j'ai peur que ça soit juste pas fesable, ou pas réaliste du tout.

[Invité §fin634ma]

Putain, tu veux pas un associé, je suis aussi dans l'informatique et j'aime bricoler sur ma moto

 

J'ai un p'tit garage qui a ouvert près de chez moi. Le type a bossé 15ans dans un garage connu d'IDF

 

Il a racheté un local pour se lancer tout seul. Il fait toutes les machines y compris du quad et des scooters... des mers

 

Je vais toujours chez lui acheter mes pièces ( je paie quasi le même prix que sur le net) et je gratte 2/3 conseils pour l'entretien de ma moto.

 

Il a l'air super calé et il est full en taff!!! Il a même décroché un contrat de maintenance des scooters de la poste. OK c'est pas super bandant mais faut bien gagner de l'argent.

 

Il fait de la prépa piste, des vieux pétoires des années où même mon père ne savait pas nager ( il sait toujours pas hein ) et de la jap traditionnelle!!!

 

Comme toi, ca me botterai bien mais je pense qu'il a une expérience qui ne s'achète pas

[ange_blond]

C'est clair.

 

Je pensais passer par une formation diplomante, un truc dans ce genre, histoire d'avoir quand meme un bagage technique.

J'ai pas peur du boulot et de bosser 15h par jour tant que ça me plait, mais je veux pas me lancer dans une voie de garage non plus.

[Invité §fin634ma]

C'est clair.

 

Je pensais passer par une formation diplomante, un truc dans ce genre, histoire d'avoir quand meme un bagage technique.

J'ai pas peur du boulot et de bosser 15h par jour tant que ça me plait, mais je veux pas me lancer dans une voie de garage non plus.

 

 

C'est sur.

 

Et tu peux pas dire aux clients non plus "Laissez la moi, je vous tiens au courant" car tu dois regarder avant de lui donner un devis. Un expérimenté sait déjà a peu prés ce qu'il faut faire

 

Et vl'a la honte si un mec te pose une question et que tu ne saches pas y répondre

 

EDIT: Par curiosité, c'est quoi ton domaine dans l'info?

[ange_blond]

J'suis ingénieur en Imagerie et réalité virtuelle (3D temps réel)

 

A mon avis il faudrait faire une formation, bosser dans un atelier/garage un moment puis une fois qu'on a fait le tour du métier on peut se lancer en solo...

[Invité §fin634ma]

J'suis ingénieur en Imagerie et réalité virtuelle (3D temps réel)

 

A mon avis il faudrait faire une formation, bosser dans un atelier/garage un moment puis une fois qu'on a fait le tour du métier on peut se lancer en solo...

 

 

Ok ok.

 

Je pense oui

 

Il faut avoir fait un peu le tour de pas mal de motos différentes pour se lancer

 

T'as quoi comme compétence mécanique?

[ange_blond]

Officiellement aucune.

 

J'ai grandit avec un pere tres débrouillard mécaniquement et ça m'a toujours interessé.

Depuis que j'ai la moto a part le changemeent de pneus je fait tout moi meme. Quelques outils, un manuel d'atelier je me lance.

Je sais utiliser des outils mais ça s'arrete là en gros.

[Invité §fin634ma]

Officiellement aucune.

 

J'ai grandit avec un pere tres débrouillard mécaniquement et ça m'a toujours interessé.

Depuis que j'ai la moto a part le changemeent de pneus je fait tout moi meme. Quelques outils, un manuel d'atelier je me lance.

Je sais utiliser des outils mais ça s'arrete là en gros.

 

 

Aprés je me suis dit que c'est pas compliqué la méca. Faut etre outillé, patient, un peu débrouillard et c'est bon. L'expérience en plus et tu as ton local

 

Etant ingé, je présume que tu as salaire supérieur d'un mécano lamda. Même après une bonne formation, serais tu prêt à gagner un salaire (entre SMIC et 1600€ net) bien inférieur à celui que tu as? Et ça sera pas pendant 6 mois à mon avis.

 

 

Ayant eu la même idée que toi (elle reste dans un coin de ma tête ), j'essaierai bien sur de trouver une formation. Mais ensuite, essayer de trouver un p'tit bouclard sympatoche qui accepterait de te prendre "gratuitement" un jour ou deux par semaine et de te former. Lui ça pourrait lui faire de la MO gratuite et toi tu te formes.

 

Tu te mets à 80% dans ton job, ça te laisse un jour en semaine + le samedi pour faire ça.

 

Je te donne la le cheminement qui m'a trotté dans la tête quelque temps Ayant 2 garnements de 3 et 6ans, c'est chaud pour moi d'envisager de faire ca maintenant mais ca me botterai bien

[ange_blond]

Je suis dans la meme situation, avec des libertés en plus (pas de gamins ni rien qui me retienne).

Apres je pourrais taffer le samedi dans un atelier par exemple, meme pour rien ou pas lourd pourquoi pas.

 

Niveau salaire, c'est evident que ça ferai un gros changement... là je touche 2000 net facile, plus si je canhge de job, et encore plus si je pars a l'étranger (on me propose pleins de choses)

Il me faudrait changer de niveau de vie c'est evident, mais je devrais pouvoir m'en sortir quand meme, j'espere. C'est une question de s'adapter et de changer ma maniere de vivre et de dépenser.

 

Tu veux qu'on ouvre un truc ? ;-)

[Invité §fin634ma]

Je suis dans la meme situation, avec des libertés en plus (pas de gamins ni rien qui me retienne).

Apres je pourrais taffer le samedi dans un atelier par exemple, meme pour rien ou pas lourd pourquoi pas.

 

Niveau salaire, c'est evident que ça ferai un gros changement... là je touche 2000 net facile, plus si je canhge de job, et encore plus si je pars a l'étranger (on me propose pleins de choses)

Il me faudrait changer de niveau de vie c'est evident, mais je devrais pouvoir m'en sortir quand meme, j'espere. C'est une question de s'adapter et de changer ma maniere de vivre et de dépenser.

 

Tu veux qu'on ouvre un truc ? ;-)

 

 

Profite tant que t'as pas de contrainte. Moi je dis toujours qu'on a qu'une vie . J'ai fait de l'informatique car je ne savais pas quoi faire à 18ans aprés mon BAC S et c'était porteur. D'ailleurs, j'ai fait une MIAGE parce qu'un pote (deja dans l'info) m'a dit " Fais ca il parait que c'est bien" http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif C'est véridique

 

J'ai pas vraiment de regret mais il s'avère que je ferai bien autre chose, dont de la mécanique. J'ai toujours aimé la moto mais ça s'est accentué à mes 25ans.

 

Fin de 3615 MALIFE. Si tu peux essayer, moi je dis " Just do it!!". Perso, trop de contrainte personnelle pour changer maintenant.

 

T'es marié? Casé? Vie commune?

[ange_blond]

Je pourais oui, mais j'ai peur de me lancer dans un truc qui pourrait ne pas me satisfaire, et qui me ferai perdre toute ma qualification de geek en plus.

Me retrouver sans le sous et sans CV en somme...

[Invité §fin634ma]

Sans CV, euh... tu viens de démarrer? Car l'expérience joue, même après une interruption.

[ange_blond]

Oui j'ai un bon CV, mais si je fait un trou dedans de 6 mois ou plus, je perdrai bcp de crédibilité et de pratique. Je ne pourrai plus prétendre a revenir a mon niveau actuel de qualification je pense.

J'ai 4 ans d'experience là.

[Invité §fin634ma]

Ah ok.

 

Sinon, pour les diplomes et formations, j'ai pas cherché

[ange_blond]

l'AFPA propose des formations diplômantes de plusieurs mois de ce que j'ai vu.

[Invité §fin634ma]

Rémunérer?

[ange_blond]

J'en doute.

http://www.afpa.fr/formations/ [...] .google.fr

 

Apres j'ai espoir de toucher le chomage pendant la formation, si je suis en pleine requalification suite a un licenciement. Enfin je pense que ça doit pouvoir se faire.

[Invité §fin634ma]

Y a quand même 1mois d'entreprise, c'est bien.

 

Maintenant, reste à savoir si cette formation te permettra de te lancer

[ange_blond]

Disons que c'est chaud, car je sais ce que je perd en confort de vie et de travail... mais pas ce que je peux avoir au bout...

[Invité §fin634ma]

Comme tout changement

[Invité §DOB478eb]

Oui j'ai un bon CV, mais si je fait un trou dedans de 6 mois ou plus, je perdrai bcp de crédibilité et de pratique. Je ne pourrai plus prétendre a revenir a mon niveau actuel de qualification je pense.

J'ai 4 ans d'experience là.

 

6 mois au chômage c'est rien de nos jours et ton savoir ne se désintègre pas.

 

L' important c'est de ne pas passer 6 mois devant la télévision, mais de te créer un projet de vie/professionnel, une valeur ajoutée.

[loloh1]

D'ailleurs, j'ai fait une MIAGE

 

Et on voit où ça mène hein, rien de bien reluisant

 

Moi je suis prêt à prendre des parts dans un bouclard qui ferait de la prépa sympa et propre à prix intelligents. Voire mettre la main à la pâte sur mon temps libre. Mais abandonner un boulot que j'adore et qui me permet de m'offrir quasiment toutes mes folies, jamais http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[ange_blond]

 

Moi je suis prêt à prendre des parts dans un bouclard qui ferait de la prépa sympa et propre à prix intelligents. Voire mettre la main à la pâte sur mon temps libre. Mais abandonner un boulot que j'adore et qui me permet de m'offrir quasiment toutes mes folies, jamais http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

C'est bien le probleme, soit on vis de sa passion mais sans gagner des pepetes, soit on gagne assez de pepetes pour se payer sa passion...

[loloh1]

Bah moi j'ai choisi mon camp, si je peux gagner suffisamment de pépettes pour financer ma passion et en gagner encore plus alors je serai content

[ange_blond]

J'aurais tendance a faire ça aussi... disons que c'est plus facile de cette façon là...

[Invité §fin634ma]

Et on voit où ça mène hein, rien de bien reluisant

 

Moi je suis prêt à prendre des parts dans un bouclard qui ferait de la prépa sympa et propre à prix intelligents. Voire mettre la main à la pâte sur mon temps libre. Mais abandonner un boulot que j'adore et qui me permet de m'offrir quasiment toutes mes folies, jamais http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Tu aimes ton boulot parce qu'il te permet des folies, c'est ca en fait

 

Moi aussi il me permet des folies, dans la limite de mon budget

[Invité §Dog452nh]

Je me pose souvent la même question d'autant que j'ai l'opportunité de partir du jour au lendemain, surtout que la ou je suis ce sont des places en or.

 

Mais ce qui me retient c'est que le plaisir de bricoler gentilment sa propre bécane et en avoir ras le cul de trifouiller des traines culs dégeulasse pour un salaire pourri, c'est quand même pas du tout pareil. réfléchis bien...

[Invité §fin634ma]

Je me pose souvent la même question d'autant que j'ai l'opportunité de partir du jour au lendemain, surtout que la ou je suis ce sont des places en or.

 

Mais ce qui me retient c'est que le plaisir de bricoler gentilment sa propre bécane et en avoir ras le cul de trifouiller des traines culs dégeulasse pour un salaire pourri, c'est quand même pas du tout pareil. réfléchis bien...

 

 

Tu comptais lui ramener ton étron

[ange_blond]

Certes, dans tout boulot il y a une certaine régularité et des taches pas toujours sympas... mais si je laisse passé cette oportunité je risque de le regretter...

[Invité §Dog452nh]

 

Tu comptais lui ramener ton étron

 

 

C'est fini tout ça maintenant je lave ma moto même en hiver

 

En même temps j'aimerais t'y voir, le fazer c'était le 13eme travaux d'hercule pour le nettoyer.... j'ai roulé 1 an sans carter de chaine

[Fabrice-Lyon]

Ingénieur de formation, j'ai créé mon atelier de méca moto en 2008. Je travaille seul.

 

Pour le diplome : j'ai été obligé d'obtenir le CAP de mécano moto ; facile, c'est plutôt de la rigolade. Je l'ai passé en candidat libre.

 

Au quotidien, c'est un métier intéressant mais dans des conditions pénibles : motos sales, travail physique (quelques maux de dos / poignet ...).

 

Je pense faire un travail soigné, mais ça me prend bcp de temps : grosses semaines de travail, seulement 2 semaines de vacances / an, pour un salaire"modéré" pour le moment. Pour moi, la + grosse difficulté, c'est d'arriver à facturer assez d'heures de MO chaque semaine (je suis bien en-dessous du temps réel de travail en atelier). Il y a bcp d'aléas / de difficultés / de travaux annexes, qui ne rapportent pas directement d'argent.

 

A titre d'exemple, quand je fais une révision sur une moto que je connais bien, j'ai une rentabilité correcte.

Quand je galère pour trouver la panne sur une vieille moto, la rentabilité est très mauvaise.

 

J'ai bcp de demandes client, bcp de travail, même en hiver. Donc j'évite de prendre des pannes sur des motos hasardeuses / mal entretenues : c'est trop aléatoire.

 

La principale motivation, c'est de mener soi-même son entreprise, d'être autonome, de gérer son temps. C'est aussi l'occasion de se former / découvrir la compta, la création de site web, la gestion des relations client, plein de choses ! Il faut être débrouillard et très polyvalent.

[Fabrice-Lyon]

Mon site web est accessible en cherchant :

Fabrice moto Vourles

[Invité §seb370XO]

Et on voit où ça mène hein, rien de bien reluisant

 

Moi je suis prêt à prendre des parts dans un bouclard qui ferait de la prépa sympa et propre à prix intelligents. Voire mettre la main à la pâte sur mon temps libre. Mais abandonner un boulot que j'adore et qui me permet de m'offrir quasiment toutes mes folies, jamais http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Pareil. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Meme si je gagne moins que toi.

 

 

J'aime bien ce taf, je me dit souvent que j'ai raté ma vocation, mais qd je vois ma paie en fin de mois, je me rapelle pourquoi je me lance pas.

Alors je compense en aidant les potes qd l'occasion se présente. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Pour moi, le concept idéal, c'est un bouclard motos qui a ouvert pas loin de chez moi: http://www.bellamoto.fr/

Le mec est passionné, ultra pro et connaisseur et travaille proprement. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Y a tout un tas de brêles rigolotes chez lui (essentiellement des Voxans et Benelli, tout comme des guzzi et vieux Vespa), ca sent le bouclard ou on a envie de rester a faire chier le mécano et entendre ses histoires. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

A coté de cela, je l'ai trouvé vachement "a jour" qd je lui ai laissé mon VFR pour un simple changement de pneus... il manquait un entretoise (que j'avais pas vu, pourtant je pense maitriser comment est brêlée une Honda de la période 1995/2000), il l'a vue tout de suite et zouuuu, direction telechargemetn du manuel d'atelier honda pour vérifier... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

son troquet a ouvert il y a un an ou deux, toujours gavé de meules dedans et... souvent ouvert a pas d'heures (qd je rentre tard du taf, je passe parfois devant vers 20h30 et il bosse encre... comme les dimanches ou on voit qu'il y a du monde... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif )

 

il lui manque juste un bar a motads attenant, avec une bonne ambiance, des bieres et des barbus en CB Four/Kawa H2 pour raconter des histoires de Joe Bar Team et ca serait parfais. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Ce genre de bouclard, c'est parfais... de la qualité du taf, un mecano passionné et du travail soigné... meme pôur monter un train de SC. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

tu paies plus cher, mais tu as eu autre chose qu'un simple montage de gommes. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif