Ralenti Yzf 450

[Invité §Yzf746gi]

Salut à tous les riders !

Voilà je viens vers vous aujourd'huit à cause d'un problème de ralenti sur un yamaha 450 Yzf de 2006, on va commencer par le début pour se mettre dans le bain.

Moto récupérer à un collègue qui dessus à fait faire par un mécano le changement piston cylindre ainsi que le jeu au soupape, je met la brêle dans le garage et la impossible de démarrer à cause d'une prise d'air ( le starter à chaud n'était plus dans son logement ) donc jusqu'à la normal quelle ne démarre pas, après l'avoir remis à sa place avec un filet de super glue vu que le pas de vis était mort..

Premier coup de kick elle démarre nickel mais pète à la décélération, gros coup de fusil !Après avoir chercher quelque heure sur la doc technique ( Vous moquez pas je n'y connais pas grand chose en 4 pet j'étais toujours rester sur du 2 temps ^^ ) je m'aperçois que la vis de richesse est manquante donc je l'achète la monte avec le réglage d'usine ou presque : 1 tour 3/4. La moto démarre nickel ne pète plus du tout, elle arrache sur la roue jusqu'en 4ème sans soucis donc nickel. Je remonte tout comme il faut je serre la pipe comme il se doit.

Bon de la elle reste une nuit dehors et le lendemain démarrage très compliquer ne tiens plus le ralenti etc et pour cause la pipe d'admission complètement fissurer donc je pense que avec le serrage sa a finit par agrandir une fissure et de la prise d'air..

Donc changement de la pipe et la elle redémarre au premier coup de kick mais ne tiens absolument pas le ralenti, la vis de celui ci est inopérante, dans un sens comme dans l'autre aucun changement sur le régime moteur.

Après avoir démonter le carburateur une énième fois je m'aperçois que en plus du filetage du starter à chaud hs le joint torique à l'intérieur est complètement mort, plat à souhait. Donc à votre avis cela pourrait être la cause de mon problème ? Je commence a êtreperdu et asser exaspérer en sachant que la moto tournait nickel et une nuit après rebelote les soucis. Du coup je me tourne vers vous et vos lumières me serrais très utile sur ce coup là ayant un budget plus que limiter je n'ai aucune envie de changer ce câble qui dois sûrement valoir dans les 40 € déjà la vis de richesse ma coûté 50 chez yam..

Merci d'avance a tous de m'avoir lu en espérant ne pas avoir était trop long j'espère vraiment trouver le soucis avec vous sa m'arrangerait bien ne pas avoir à l'amener chez un mécano qui vont me coûter les yeux de la tête pour être polis.

A très vite !