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Motard au quotidien

Marquer le stop à moto?un ou deux pieds,ou équilibre?


panthere rose

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Ayant lu un article concernant un motard verbalisé pour ne pas avoir mis les deux pieds au sol,qu'en est-il?Membres des FDO ou moniteur d'auto-école,merci de m'éclairer . Le code prévoit certes un arret,mais à moto? Un pied suffit-il ,si oui,lequel,ou faut-il poser les deux? Et le motard doué qui tient quelques secondes à l'équilibre,à l'arret! J'ai mon permis moto depuis 30 ans,mais là,je sèche,comme beaucoup d'ailleurs!

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  • Réponses 83
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Invité §cri128zw

Il me semble que la régle c'est 3s pour marquer l'arrêt. :bah:

 

Quant à tenir 3 sec à l'arrêt sans les pieds ça me parait tt de même assez présomptueux.

 

Paraitrait même qu'il y en a qu'ont essayé, ils ont eu des problèmes... ( :coucou: LoloH1 :D )

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:jap: Tu es comme moi,je sais qu'il faut marquer l'arret,mais comment ? Par contre, jamais entendu parler des 3 secondes! Certains enseignent de garder le pied sur le frein arrière, mais peut-etre est-ce du pipeau .A mon époque, c'était un pied :non: Je crois qu'il n'y a rien dans le code,peut-etre une circulaire...
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Invité §max772JC

CODE DE LA ROUTE

(Partie Réglementaire - Décrets en Conseil d'Etat)

 

 

Article R415-6

 

A certaines intersections indiquées par une signalisation dite stop, tout conducteur doit marquer un temps d'arrêt à la limite de la chaussée abordée. Il doit ensuite céder le passage aux véhicules circulant sur l'autre ou les autres routes et ne s'y engager qu'après s'être assuré qu'il peut le faire sans danger.

Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

Tout conducteur coupable de l'une des infractions prévues au présent article encourt également la peine complémentaire de suspension, pour une durée de trois ans au plus, du permis de conduire, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l'activité professionnelle.

Ces contraventions donnent lieu de plein droit à la réduction de quatre points du permis de conduire.

 

 

 

Source: http://www.legifrance.gouv.fr/html/index.html

 

A priori rien d'autre n'est prévu :bah:

 

Donc a un stop on s'arrete, point !

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Invité §bri126It

Il me semble que la régle c'est 3s pour marquer l'arrêt. :bah:

 

Quant à tenir 3 sec à l'arrêt sans les pieds ça me parait tt de même assez présomptueux.

 

Paraitrait même qu'il y en a qu'ont essayé, ils ont eu des problèmes... ( :coucou: LoloH1 :D )

 

J'ai essayé, j'ai tombé :o

 

C'était un jour avec la 125 de l'auto-école, sur le lent entre deux portes, je me suis stabilisé, j'ai dû tenir 2 secondes :oui:

 

Après je l'ai faite tomber (un levier d'embrayage) :cyp:

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Invité §seb370XO

J'ai essayé, j'ai tombé :o

 

C'était un jour avec la 125 de l'auto-école, sur le lent entre deux portes, je me suis stabilisé, j'ai dû tenir 2 secondes :oui:

 

Après je l'ai faite tomber (un levier d'embrayage) :cyp:

 

Moi, je roule avec un pneu carré, c'est plus partique pour marquer l'arret quand j'ai la flemme de poser les pieds... :o

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Invité §bri126It

Moi, je roule avec un pneu carré, c'est plus partique pour marquer l'arret quand j'ai la flemme de poser les pieds... :o

 

Toi c'est normal, c'est l'option cébéhère de manouche :bah:

 

Mais à mon avis, il devrait faire attention panthere rose, les flics sont très attentifs au fait que tu poses un ou deux pieds :/

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Invité §max772JC

Toi c'est normal, c'est l'option cébéhère de manouche :bah:

 

Mais à mon avis, il devrait faire attention panthere rose, les flics sont très attentifs au fait que tu poses un ou deux pieds :/

 

 

 

Mais je comprends pas c'est quoi cette histoire de 2 pieds :??:

 

Quand on est arreter on est arreter point, la loi ne dit rien sur le fait que l'on doit poser un ou 2 pieds :bah:

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Invité §bri126It

Il faut être au point mort, les 2 pieds par terre, et les mains sur le résevoir :jap:

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Invité §max772JC

Il faut être au point mort, les 2 pieds par terre, et les mains sur le résevoir :jap:

 

 

 

Ouais c'est ca :o

 

 

[:el_tyranos1]

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Invité §bri126It

Et les unijambistes? :lol: Sérieux,personne n'en sait rien!

 

T'es unijambiste :hum:

 

Si c'est le cas bah tu te prends un PV :bah:

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Invité §max772JC

T'es unijambiste :hum:

 

Si c'est le cas bah tu te prends un PV :bah:

 

 

:ptdr:

 

 

Bon et a part raconter des conneries tu pourrais nous trouver le texte de ta loi fantome :cyp:

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Invité §seb370XO

T'es unijambiste :hum:

 

Si c'est le cas bah tu te prends un PV :bah:

 

Ben ouais, pas de jambes, pas de chocolat pas de stop et PV :oui:

 

 

:ddr:

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Invité §seb370XO

Il faut être au point mort, les 2 pieds par terre, et les mains sur le résevoir :jap:

 

Tu oublies qu'il faut enlever son casque pour bien montrer aux autres utilisateurs de la route que tu t'es arreté et je pense meme enlever les gants... :oui:

 

Si les flics viennent te voir, je pense que tu devras te deshabiller et danser a poil autour de ta becane en implorant leur indulgence... :W

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Invité §Jpe832fA

T'façon t'es un peu mal barré pour faire de la moto si t'es unijambiste :W

 

Alors stop ou pas ... :buzz:

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Invité §bri126It

:ptdr:

 

 

Bon et a part raconter des conneries tu pourrais nous trouver le texte de ta loi fantome :cyp:

 

Article 1 : tu poses tes deux pieds au sol en les écartant au maximum, tu lèves les mains après avoir coupé le contact. Tu as le droit de garder le silence, si tu ne te sers pas de ce droit, tes propos pourront et seront retournés contre toi devant un tribunal :o

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Invité §max772JC

Article 1 : tu poses tes deux pieds au sol en les écartant au maximum, tu lèves les mains après avoir coupé le contact. Tu as le droit de garder le silence, si tu ne te sers pas de ce droit, tes propos pourront et seront retournés contre toi devant un tribunal :o

 

 

 

Source toussa?? :o

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Invité §mis026KZ

Tu oublies qu'il faut enlever son casque pour bien montrer aux autres utilisateurs de la route que tu t'es arreté et je pense meme enlever les gants... :oui:

 

Si les flics viennent te voir, je pense que tu devras te deshabiller et danser a poil autour de ta becane en implorant leur indulgence... :W

 

:ptdr:

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Invité §seb370XO

Source toussa?? :o

 

:ddr:

 

http://www.geocities.com/the_real_sz/hunter/hunter.jpg

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Il me semble que la régle c'est 3s pour marquer l'arrêt. :bah:

 

Quant à tenir 3 sec à l'arrêt sans les pieds ça me parait tt de même assez présomptueux.

 

Paraitrait même qu'il y en a qu'ont essayé, ils ont eu des problèmes... ( :coucou: LoloH1 :D )

 

Hank Hulay :o

 

D'abord c'était au feu, et j'ai même pas tenu 2 secondes :cyp:

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Invité §seb370XO

Hank Hulay :o

 

D'abord c'était au feu, et j'ai même pas tenu 2 secondes :cyp:

 

 

Ben ouais, c'est le probleme des anciens... La demi molle, ca se soigne ! :W

 

 

:p

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Voilà l'article...

Article paru dans la revue Wild,octobre 2006,et reprise sur un forum:

 

Aujourd'hui, c'est leçon de code pour tout le monde. Sujet de la leçon : Comment marquer le Stop à moto.

J'en vois au fond de la classe qui pouffent de rire en se demandant quelle mouche a bien pu me piquer pour que je vienne abuser de votre temps en vous parlant d'une action que certains d'entre vous exécutent plusieurs fois par jour ou, en tout cas, assez souvent pour que cette manoeuvre leur paraisse tout ce qu'il y a de plus naturel.

Eh bien, si je viens vous en parler aujourd'hui, c'est que c'est finalement un peu plus complexe qu'il n'y paraît à première vue.

Surtout selon le fonctionnaire assermenté en planque dans l'espoir de constater une infraction qui est copieusement tarifiée et assujetie au retrait de quelques points. Pour le commun des mortels que nous sommes, l'apparition d'un panneau Stop au carrefour d'une route déclenche une réction en chaîne jusqu'à l'arrêt de la machine qui vibre entre nos cuisses (je parle de moto, ne vous méprenez pas !).

En résumé, et pour faire rapido, dès qu'un Stop apparaît à l'horizon, on lâche la poignée des gaz histoire de ralentir un peu la course de son véhicule avant de rentrer un rapport, puis deux, trois, quatre ou cinq jusqu'à l'arrêt du véhicule.

A ce moment, on pose un pied à terre. Celui qui est du côté du sélecteur ou celui qui est du côté du frein, c'est selon l'habitude que l'on a prise ou l'humeur du moment. On regarde si la voie est libre en jetant un oeil à droite puis à gauche et, faisant ni une ni deux, on passe en première ou l'on relâche paisiblement la poignée d'embrayage si, à tout hasard, on ne s'est pas mis au point mort, pour se relancer dans la course.

Je pense qu'aucun Wilder ne trouvera à redire à la procédure expliquée brièvement ci-dessus.

En tout cas, moi, c'est comme cela que je procède depuis que je fais de la moto. Et je ne suis pas le seul. Valentin, un pote de longue date, procédait ainsi lui aussi et pensait être dans le vrai puisque qu'aucun des képis de France et de Navarre qui lui avait été donné de croiser depuis la nuit des temps n'avait trouvé matière à verbalisation. Sauf qu'il y a quelques mois, alors qu'il faisait prendre l'air en province à l'une de ses Triumph, il s'est trouvé un duo de gendarmerie pour l'arrêter pour une raison dont il était à mille lieues de se douter après avoir dûment marqué un Stop.

Certain d'être dans son bon droit, il s'attendait simplement à ce que la gendarmesque vérfie s'il était bien en possession de son permis de conduire, de la carte grise et de l'assurance de sa Bonneville. Il est même allé jusqu'à se demander si les gendarmes, émus par l'antique Triumph, ne l'avaient pas simplement arrêté pour tailler le bout de gras et parler mécanique.

Que nenni ! Ceux-ci lui signifient aussitôt qu'il avait grillé un Stop et que l'infraction était passible d'une jolie amende et de quelques points en moins. Incrédule, Valentin leur signale que les ayant vu arriver, il aurait été bien con de griller le Stop devant leurs yeux.

"Certes, lui répondirent les deux uniformes, vous vous êtes bien arrêté, mais vous n'avez pas posé les deux pieds à terre comme l'exige le code de la route."

A deux doigts de pêter un cable, Valentin prend finalement le parti d'en rire et attend que les jumeaux lui aient rendu ses papiers et remis sa contravention pour repartir flâner sans demander son reste.

De retour chez lui, il téléphone à son fiston, qui exerce la profession d'avocat, lui raconte son histoire et lui demande de vérifier quelles sont les dispositions de la la loi à ce sujet.

Las, il n'en croit pas ses oreilles quand son rejeton lui confirme, après recherches, que les gendarmes n'ont fait qu'appliquer le règlement.

Et ça, ça ne ressemble pas à du harcèlement, peut-être ?

Vous êtes prévenus !

 

SABY

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Invité §max772JC

Mouais, moi tant que je n'ai ni le texte de loi ni la référence de l'article je n'en croit pas un mot :o

 

Si cela s'avère malgré tout veridict, alors plus aucuns doute, on nous prends pour des pigeons :oui:

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Invité §mis026KZ

Quand je vous dis qu'il faut poser les deux pieds :o

 

et quand on ne peut pas ???? :peur:

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Invité §cri128zw

Tu t'arrétes au bord du trottoir, un pied à terre, l'autre sur le trottoir. :D

 

Mine de, l'autre coup les gendarmes m'arrêtent, justement aprés un stop.

Ils me demandent de suite : vous savez pourquoi on vous arrête ?

Moi (coupant discrétement le contact :ange: ) : le bruit pitêtre ?

Eux : on vous a pas demandé d'arrêter le moteur...

Moi : pardon :oops:

Eux : Vous avez grillé le stop !

Moi : :beuh: Hein ? Quoi ? Comment ?

 

Aprés un poil de discussion il s'avère que, d'une certaine façon je l'ai grillé, j'ai suivi une caisse qui s'engageait, sans re-marquer d'arrêt. :bah: (tite précisison : j'avais une visibilité du tonnerre ;) )

 

Bon, ils m'ont laissé filer "gentiment" mais même si j'avais pu trouvé ça "injuste" ils pouvaient facilement m'aligner. :L

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Invité §max772JC

Tu t'arrétes au bord du trottoir, un pied à terre, l'autre sur le trottoir. :D

 

Mine de, l'autre coup les gendarmes m'arrêtent, justement aprés un stop.

Ils me demandent de suite : vous savez pourquoi on vous arrête ?

Moi (coupant discrétement le contact :ange: ) : le bruit pitêtre ?

Eux : on vous a pas demandé d'arrêter le moteur...

Moi : pardon :oops:

Eux : Vous avez grillé le stop !

Moi : :beuh: Hein ? Quoi ? Comment ?

 

Aprés un poil de discussion il s'avère que, d'une certaine façon je l'ai grillé, j'ai suivi une caisse qui s'engageait, sans re-marquer d'arrêt. :bah: (tite précisison : j'avais une visibilité du tonnerre ;) )

 

Bon, ils m'ont laissé filer "gentiment" mais même si j'avais pu trouvé ça "injuste" ils pouvaient facilement m'aligner. :L

 

 

 

Oui bah là effectivement c'est grillé le stop :bah: Mais ca n'a rien a voir avec l'histoire du pied :bah:

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Invité §Sir122BR

Ils me demandent de suite : vous savez pourquoi on vous arrête ?

 

C'est vraiment une sale question celle ci. T'as toujours peur de t'auto balancer :q

La seule fois ou ils me l'ont posé j'ai eu bon, mais j'etais pas rassuré pour autant

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