Moto toute l'année!

[Invité §le_371Vh]

jolie demonstration de ce qu'on doit appeller la passion motarde je pense

 

[Invité §did566bY]

Oh que oui

 

Entre les fous furieux qui roulent sans cesse avec (j'en fais partie, ce n'est pas péjoratif ^^) et les fous furieux qui ne pensent qu'à remonter dessus en étant allongé dans une ambulance (ça c'est moins fun, courage à tous ceux ayant ce vécu ) et bien on ne peut que voir la passion motarde.

 

C'est beau

 

[Invité §ste407Yb]

Salut, j'ai eu roulé toute l'année en moto, il y a bien longtemps dans le sud!!! soleil toute l'année, juste le blouson avec doublure l'hiver!!!

Puis depuis que je suis en haute savoie.... tenue intégrale gore-tex, botte, cagoule, gants, manchons etc.... 6 mois par an!!! Verglas, neige, pluie, nuit au quotidien!!! Mais comme on dit: quand on aime....

L'avantage, c'est qu'en roulant beaucoup, on devient plus prudent, les réflexes sont affutés, on anticipe mieux et surtout on ne roule pas comme un taré parce qu'on ne sort la moto que 3 fois l'an!!!

Compte le budget entretien plus important que la voiture, pas de coffre etc.... Si tu es motivé, fonce, c'est du pur bonheur!!!

 

@++

[Invité §ExP501wi]

Mais comme on dit: quand on aime....

 

[...]

 

c'est du pur bonheur!!!

Aimer et trouver que c'est du bonheur de rouler à deux roues sur du verglas, de nuit, par -5°, c'est à se demander si certains seraient pas maso quand même...

 

Là il a même pas le permis, donc c'est bien beau de lui dire "ça se fait, tu verras c'est le vrai spirit de la moto ! Faut être un pur !" Mais il n'empêche que passé le coté grisant au début, il risque de vite faire comme beaucoup et prendre sa voiture pour aller au boulot lorsqu'il fait un temps pourri. Parcequ'être obligé d'être affuté à 110% au saut du lit pour pas se bourrer sur une route de merde pendant qu'on se fait tremper et qu'on se les gèle, ça va cinq minutes, mais on se rend compte que c'est quand même plus agréable et moins dangereux de faire ça au chaud dans une pauvre boite à roue mazout de base qui en plus coutera moins cher au kilomètre.

C'est pas "vrai motard", mais je m'en tape, avant de prendre la moto je me demande d'abord si ça me fera plaisir, pas si c'est pur ou non, j'ai pas de passion pour risquer ma vie en me randant au boulot.

[Invité §ani618sq]

Moi qui croyait que le mouillé, le verglas ou la neige, c'était que dans la tête ^^(bracamme)...

[Invité §le_371Vh]

vive le JBT

[Invité §mis632eR]

Attention, on est pas là pour juger de la pureté de l'esprit motard des gens de ce forum (parce que c'est pas parce qu'on roule en BAR de temps en temps qu'on n'est pas "pur et dur") mais parce que le ti gars se pose la question de savoir si moto toute l'année ou pas.

 

En gros, si tu peux rouler toute l'année et que tu en as envie, fais le. Si tu pense que c'est mieux pour toi d'avoir une BAR en plus de la moto, c'est pas une mauvaise option (sur que si t'as un canap ou un frigo à transporter... des fois c'est utile). Après, c'est une question de budget, et là, nous on peut pas juger pour toi.

 

Voilà, c'est dit.

 

Dju

[Invité §sai058Ae]

Moi aussi je suis de Clermont, et cet hiver on a été gâté, pas moins de -5°C à 6h, donc ça va ! Y'a largement de quoi rouler. Bon il a neigé hier, et j'étais de sorti moto. Le matin il neige, à 14h très joli temps donc je me dis c'est bon je sors la bécane, ben à peine arrivé chez Suzuki je prends la grosse tempête dessus, entièrement mouillé à travers le jean ... Mais c'était pas trop dérangeant.

 

Pour répondre à je ne sais plus qui, il y a pire comme cambrousse, cf le puy-de-dôme. Nous au moins, nos routes sont belles et bien entretenues. Je rentre des deux-sèvres, c'est autre chose quand tu passes de la creuse au puy-de-dôme ! Tu vois nettement la différence de bitûme.

 

Par contre, je préfère encore rouler dans la cambrousse qu'en ville. Au moins tu vois quand ça brille, quand ça patine, alors qu'en ville, les plaques de gazole, essence qui ressortent avec la pluie, tu y vois pas du tout. Je montais un boulevard hier, bonne pente, moto à peine démarrée elle calait pas mal, donc à l'arrêt je cale, ptite panique lol, je redémarre mais un peu trop de gaz, le cul a dérapé dans tout les sens, failli me scratcher, donc n'est pas là où l'on croit le danger ... Vivement que le bitûme soit sec.

 

Mais bon après, si tu as un pantalon de pluie, un bon blouson étanche, et un ptit colle roulé, chose dans ce genre, c'est vraiment pas un souci pour rouler toute l'année, surtout en hiver donc. Je suis revenu de Roannes vendredi, il faisait ptete 5°, sur l'autoroute assez vite, j'avais vraiment pas froid. Il n'y a que la pluie qui est vraiment gênante. Même des températures basses je pense pas que ce soit gênant si tu es bien équipé en pull

[Invité §ale773DW]

Bah écoute on est plusieurs ici à utiliser la moto tous les jours de l'année, en rase campagne comme en ville, donc à priori pas de soucis.

 

Suffit juste que tu ne sois pas trop frileux (en température et en ouverture des gaz ), que tu ne craignes pas trop la pluie (surtout celle qui mouille ), et le reste c'est dans la tête

 

 

J'ai un ami jurassien, techniquement, il ne PEUT pas utiliser sa bécane toute l'année.

A 15cm de neige, c'est peine perdu.

 

Pour les courses?

 

 

Ca se fait :

 

 

Aimer et trouver que c'est du bonheur de rouler à deux roues sur du verglas, de nuit, par -5°, c'est à se demander si certains seraient pas maso quand même...

 

Là il a même pas le permis, donc c'est bien beau de lui dire "ça se fait, tu verras c'est le vrai spirit de la moto ! Faut être un pur !" Mais il n'empêche que passé le coté grisant au début, il risque de vite faire comme beaucoup et prendre sa voiture pour aller au boulot lorsqu'il fait un temps pourri. Parcequ'être obligé d'être affuté à 110% au saut du lit pour pas se bourrer sur une route de merde pendant qu'on se fait tremper et qu'on se les gèle, ça va cinq minutes, mais on se rend compte que c'est quand même plus agréable et moins dangereux de faire ça au chaud dans une pauvre boite à roue mazout de base qui en plus coutera moins cher au kilomètre.

C'est pas "vrai motard", mais je m'en tape, avant de prendre la moto je me demande d'abord si ça me fera plaisir, pas si c'est pur ou non, j'ai pas de passion pour risquer ma vie en me randant au boulot.

 

 

Quand je suis parti en Irlande (octobre à février), j'avais pris juste la bécane, pas de BAR, et pas de bus pour aller au taf