l'Arfrique du Sud et le Permis Moto

[Invité §Seb287rD]

Bonjour à tous, voici mon premier sujet sur un forum.

 

Donc voila comme le dit le sujet je suis en Afrique du Sud et envisage serieusement de passer mon permis là bas. Il pourra etre transformé en permis français (je pense) et au pire des cas un permis international valable 3 ans renouvellable pourra être délivré.

 

Quelques explication pour commencer:

 

Comment ça se passe: certains trouveront ça du sucide pour des gens peu raisonnable, mais ici nous pouvons conduire n'importe quel moto (de 125cc à ce qui se fait de plus gros) a partir du moment ou l'on a le code et ce durant 1.5 ans (le temps de passer le permis). Le permis se fait avec sa propre moto (compter 1800€ pour une bandit 400) et on a pas d'obligation en terme d'heure minimum avec moniteur, ce qui veut dire que vous n'êtes pas obligé de prendre des cours.

 

Le Cout: Ici le pemis moto ou voiture reviens à environ 100 € + cout moto ou location moto pour le permis.

 

N'étant pas barjo, n'ayant jamais eu de moto à vitesse et circulant durant mon adolescence essentiellement à velo, j'ai décidé d'adopter la procédure suivante:

 

J'achète une moto dès maintenant, et pour ne pas me tuer dans l'immédiat, j'ai décidé de me tourner vers une Honda CBX 250cc. Je n'ai pas encore le code locale qui peut etre obtenu en 1 mois environ. Je compte me faire la main là ou j'habitude qui est un vaste lotissement privé, avec très peu d'habitation et des route difficilement praticable à plus de 60/70kmh.

 

Une fois le code en poche j'envisage de prendre la moto pour allé au boulot et suivre en parallèle des cours de conduites privé me permettant de ne pas avancé à l'aveuglette dans un univers que je ne connais pas. j'habite dans une toute petite ville les rue sont assez calme je dois cependant enormement me mefier car les automobilistes ne sont pas sensibiliés aux motards lors du passage du permis voiture.

 

Quand je me sentirai fin pret je passerai le permis et je compte rester assez longtemps sur ma 250cc (2ans) pour monté au maxi sur une 600cc (genre SVS après avoir eu suffisament d'experience en 250cc) et reprendre quelque leçons afin d'avoir de bonne bases sur 600cc. Les grosses sportives genre CBR600 ou R6 R1 ne sont pas du tout au programme durant ma vie de motard.

 

Petite precision, j'ai le permis voiture depuis 8ans et (je touche de la peau de singe et du bois) pas un seul accident à mon actif (je sais aucun rapport entre voiture et moto mais c'est simplement pour dire que je suis d'un naturel mefiant prudent et je n'aime pas roulé comme un TGV). Lors de mon permis voiture, j'ai eu la chance de tombé sur une super monitrice ayant un mari moniteur moto école donc j'ai eu une sensibilisation aux motards lors de mes cours auto-école (je fait tout de même des conneries de temps en temps mais j'ai l'habitude de regarder dans mes retros, mettre mes clignos et regarder 2 fois de chaques côté à tous les croisement).

 

Voila pour mon petit spitch, n'hesiter pas à critiquer, je suis ouverts à toute critiques constructives, et à tous les conseils sur mes choix et mes premiers pas en moto.

[Invité §kla178hQ]

Ils font pareil qu'aux USA je crois ou alors ils s'en approche

L'idée est plutot bonne

En italie il y a 10 ans on pouvait louerRS 125, CBR 600, Bimota sans devoir justifié de son permis

Je ne me suis pas privé!!!! pour un beau, magnifique, splendide (si ma mémoire ne me joue pas des tours) du mantra de bimote

[Invité §Seb287rD]

C'est quand même une solution vraiment économique, j'envisage un retour en France (Ile de La Réunion) d'ici un à 2 ans, les embouteillages là bas sont dignent des embouteillages parisiens donc ce sera la meilleure solution. En atendant les choix de motos sont très durs, je suis entre une Bandit 400cc et une Honda 250cc à tarif equivalent

[Invité §haR737PL]

1. Tu vas te faire braquer

2. Tu ferais mieux de prendre des cours

 

[Invité §Seb287rD]

Salut Harsouille

Me faire braqué, je ne pense pas ça c'est plus à Jobourg ou cape town quand aux cours, j'espère bien en prendre pour ne pas me tuer

[Invité §tri628TK]

En Suisse ils font un peu comme ca aussi pour le permis

 

par contre du peu que j'ai vu de capetown, un trail me parait assez approprie pour ce genre de routes (ou on peut pas rouler vraiment vite et le goudron est, disons dans un etat aleatoire )

pis ca vaut pas tres cher en plus, je me rappelle avoir vu un XR600SM flambant neuf pour env 3500 euros, j'ai failli le ramener en france

 

edit: sans compter que sur une piste tu auras moins l'air con avec un trail qu'avec un gex bah:

 

[Invité §Seb287rD]

Salut Trix

 

C'est clair que niveau prix ça n'a rien a voir avec la France, tu paye un honda twister 250cc de 2006 avec 1500km au compteur 1900€. Maintenant ce qu'il ne faut pas oublier c'est que ce n'est pas comparable, le salaire mensuel moyer tourne autour de 450€/mois donc dur pour la population locale de mettre des sous dans une moto. A choisir la plupart prenne une voiture.

 

C'est vrai qu'un trail est plus approprié mais les routes du côté de chez moi viennent juste dêtre refaites

[Invité §har632vk]

La chance que t'as d'être en AFS....

Le plus beau pays du monde mon salaud...

 

Pour le permis, pas d'inquiétude majeure à avoir tant que tu as ta carte consulaire ( donc que tu es résident en AFS).

Tu pourras transformer ton permis gros cube Sud'Af en Français à ton retour en France.

 

Pour la conduite, ce qui va être chiant, c'est de pas confondre pédale de frein et sélecteur ....

 

[Invité §Seb287rD]

Ah ben je vois que tu as dejà fait l'experience, je la confond tout le temps, tout comme le frein et l'embrayage grrrrrrr. En ce qui concerne le permis je viens d'avoir la confirmation du ministère des transports, des accords entre la France et l'Afrique du sud existe donc je peux en effet le transformer. Tant mieux ça me fera un permis à pas chère