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Qui n'a pas eu sa circulation du premier coup ?


Invité §Mur186Xp

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Invité §Mur186Xp

Bonjour,

 

Je passe la circulation Vendredi et personne n'en parle jamais, comme si c'était gagné d'office et bon je n'ai pas eu de leçon depuis plus de 2 semaines (et je n'en aurai pas avant de la passer) alors je stresse un peu.

 

En plus il parrait qu'ils donnent moins facilement le permis au mois de Juillet ou Aout.

 

Merci de vos témoignages :)

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Invité §sle856fC

Bonjour,

 

Je passe la circulation Vendredi et personne n'en parle jamais, comme si c'était gagné d'office et bon je n'ai pas eu de leçon depuis plus de 2 semaines (et je n'en aurai pas avant de la passer) alors je stresse un peu.

 

En plus il parrait qu'ils donnent moins facilement le permis au mois de Juillet ou Aout.

 

Merci de vos témoignages :)

 

 

Pourquoi donc ??

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Invité §pha114QX

Bah je l'ai eu du premier coup, ça fait 4 ans... C'est un peu comme le permis boitaroues, en fait... En gros normalement tu l'as, si tu fais pas de conneries (et on est pas à l'abri d'en faire). Si j'ai un conseil à te donner (je pense que ton moniteur te 'la déjà dit), c'est de bien tourner la tête pour tes contrôles : il faut que l'examinateur derrière voie bien que tu fais y penses. Si tu jettes juste un regard sans que le casque tourne, il verra rien...

 

(Je note que seul ceux qui l'ont eu le premier coup, ou pas encore passé, ont voté :o )

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Invité §eig275SU

Ba t'en fais donc pas, j'ai passé ma circu [Voir le post que j'ai fais il y a un an quand je me faisais dessus avant de la passer :lol: ]j'avais fais en tout et pour tout 2 heures de conduite, et trois semaines avant l'epreuve (j'avai 2h heures prévu la veille de l'exam mais j'etait malade à crever donc pas été). Enfin voila tout ca pour dire que la conduite c'est pas sorcier, surtout si tu roule deja en voiture.

 

Pour info je l'avai passé debut juillet (2007 donc) et j'ai pas eu l'impression que l'examinatrice était plus severe parce que on etait en été.

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Moi :ddr:

 

J'ai soi-disant fait une manoeuvre d'insertion trop risquée :D

 

Comment ca doubler un poids-lourd par la droite sur la voie d'accélération est interdit ? :ddr:

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Invité §kri544Qa

Bonjour,

 

Je passe la circulation Vendredi et personne n'en parle jamais, comme si c'était gagné d'office et bon je n'ai pas eu de leçon depuis plus de 2 semaines (et je n'en aurai pas avant de la passer) alors je stresse un peu.

 

En plus il parrait qu'ils donnent moins facilement le permis au mois de Juillet ou Aout.

 

Merci de vos témoignages :)

 

 

Légende urbaine :o

J'ai eu mon permis le 30 Août.

 

Tu crois que c'est parceque les vacances étaient bientôt finies? :ange:

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Invité §mis632eR

Au 2ème coup pour moi mister_dju.gif.f1ac48c23a89954f920dc7f9a1a35225.gif , et c'était le 1er septembre 2002 sous un grand soleil bien chaud... il paraît que je ne freinait pas comme il fallait (70/30 !) et que je ne prenait pas assez d'initiatives :??:

Le truc marrant, c'est qu'une semaine après, je l'ai repassé (sous des trombes d'eau !) et pas avec le même inspecteur (d'ailleurs c'était une inspectrice), et là, bingo c'était dans la poche (même que l'inspectrice m'a avoué qu'elle avait du mal à me suivre dans les ruelles de Bayonne [:polo64] !!)

Et pis de toute façon, c'est pas une tare de pas l'avoir du 1er coup (même si généralement c'est plutôt le platal qu'on foire en premier !) et surtout, c'est pas marqué sur ton permis si tu l'as eu du premier coup ou pas. mister_dju.gif.addc5333a0fec37d8e07bfbf67d5e877.gif

Voilà ! Donc c'est pas la peine de te mettre la pression pour rien...

Merde à toi pour la circu, @+, Dju

 

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Invité §mis026KZ

 

Féloches ! :o

 

:jap:

C'était pour faire une moyenne avec le plateau -calimero-.gif.31c2697978c8893ee02989c364eda2a8.gif

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Invité §lom160KJ

2ème coup pour moi :o Le vieux stress,vu que j'avais foiré mon plateau une fois et donc ma conduite pour des motifs bizarres :pfff: (le mono sort de la caisse et me fait un :bien: et l'inspecteur me sort j'ai pas bien vu votre feu stop aux intersections.....Faudra revenir :eek: ) Je ne pouvais plus rien passer pendant un mois....Sachant que j'étais dans le périgord,que je partais une semaine plus tard pour rentrer chez moi en bretagnie passer 3 semaines et ensuite direction paname pour taffer :peur:

Un pote qui passait son permis moto en a parlé au boss de son auto ecole,je l'ai appelé,il a repris mon dossier,j'i fait 4 heures de conduite (2 h auraient suffit,mais pour remercier j'ai doublé) et j'ai passé avec succès ma conduite,chez moi en Bretagne,en fin d'année sous la tempête :lol: 3 jours plus tard je partais sur la RP error404.gif.1f9d682d981f9354f06214dc418a8369.gif Si je ne l'avais pas repassé avant de partir,je pense que j'aurais laissé tomber pendant un moment avant de le repasser,vu que j'arrivais en fin de validité de code aussi :lol:

 

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Invité §sle856fC

:jap:

C'était pour faire une moyenne avec le plateau -calimero-.gif.31c2697978c8893ee02989c364eda2a8.gif

 

 

On ne peut pas être parfaite partout :)

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:siffle:

 

2eme coup: pas assez "dynamique" (mon mono m'a regarder en faisant :beuh: ).

 

Je ne vous souhaite pas de passer l'epreuve à 5h30 en RP au mois de septembre, parce que a part slalomer entre les files ininterrompues de voitures je vois pas ce que je pouvais faire d'autre :bah:

 

10 jours après c'est passé nickel avec une autre examinatrice que ce gros con :bah:

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Invité §Jpe832fA

Moi :ddr:

 

J'ai soi-disant fait une manoeuvre d'insertion trop risquée :D

 

Comment ca doubler un poids-lourd par la droite sur la voie d'accélération est interdit ? :ddr:

 

Marrant c'que tu dis, il m'est arrivé à peu près la même situation, mais pendant mes leçons.

J'ai décidé de m'arrêter au bout de la voie d'insertion (au cédez le passage donc), car je me sentais pas de passer devant un 38T lancé à 110 :ddr:

L'inspecteur m'a engueulé mais d'une force (De retour à l'auto école, j'ai cru qu'il allait me coller un bourre pif :W) :beuh: J'ai eu beau lui dire que c'était pas une voie prioritaire, il a rien voulu savoir. Encore aujourd'hui je reste persuadé que j'ai fait le bon choix.

 

Comme quoi ... :D

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Invité §kog870Sl

Marrant c'que tu dis, il m'est arrivé à peu près la même situation, mais pendant mes leçons.

J'ai décidé de m'arrêter au bout de la voie d'insertion (au cédez le passage donc), car je me sentais pas de passer devant un 38T lancé à 110 :ddr:

L'inspecteur m'a engueulé mais d'une force (De retour à l'auto école, j'ai cru qu'il allait me coller un bourre pif :W) :beuh: J'ai eu beau lui dire que c'était pas une voie prioritaire, il a rien voulu savoir. Encore aujourd'hui je reste persuadé que j'ai fait le bon choix.

 

Comme quoi ... :D

 

 

Tu doute de rien toi ! :non:

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Invité §sle856fC

:siffle:

 

2eme coup: pas assez "dynamique" (mon mono m'a regarder en faisant :beuh: ).

 

Je ne vous souhaite pas de passer l'epreuve à 5h30 en RP au mois de septembre, parce que a part slalomer entre les files ininterrompues de voitures je vois pas ce que je pouvais faire d'autre :bah:

 

10 jours après c'est passé nickel avec une autre examinatrice que ce gros con :bah:

 

 

Bah ouais, tu ne peux rien faire quoi, tu n'as pas le droit !

 

Encore aujourd'hui je reste persuadé que j'ai fait le bon choix.

 

 

ou alors tu aurais du ralentir et passer après le camion ? arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

 

 

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Bah ouais, tu ne peux rien faire quoi, tu n'as pas le droit !

 

 

 

Ben a priori j'aurais du changer de file toussa, "j'ai oublié que j'étais une moto" @sic et que je pouvais plus rapidement changer de file :buzz:

 

J'aurais bien du faire ça tiens de semer le mono et l'examinateur :W

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Invité §Jpe832fA

Tu doute de rien toi ! :non:

 

Tu veux dire quoi par là ?

 

ou alors tu aurais du ralentir et passer après le camion ? arkiel.gif.9a0b995f298b5324278bb58c3326dda0.gif

 

Bah c'est ce que j'ai fait :tourne:

Sauf que la voie d'insertion ne faisant pas 3kms, je me suis arrêté avant la fin, pour pouvoir redémarrer en trombe une fois le camion passé ;)

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Invité §kog870Sl

A mon avis s'arréter sur une voi d'insertion ca resemble plutot a une tentative de sucide...

Et penser que qu'on a raison alors que le mono te cri le contraire c'est de la c...., même si j'imagine qu'il a pas du être très diplomate sur le coup!

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Invité §sle856fC

Bah c'est ce que j'ai fait :tourne:

Sauf que la voie d'insertion ne faisant pas 3kms, je me suis arrêté avant la fin, pour pouvoir redémarrer en trombe une fois le camion passé ;)

 

 

Bon, j'étais pas là, c'est facile à dire, mais dans l'idéal, oui, tu aurais du checker la situation avant, ralentir sans t'arrêter pour passer quand la circu te le permettait...

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Invité §lom160KJ

S'arrêter je vois pas où c'est un suicide wisi.gif.e1c18d8c1c2180bd372c6b49ce1f417f.gif Il a dû prendre une décision,il l'a prise,faut pas oublier que tu dois céder le passage aux usagers qui sont sur leurs voies,donc il a fait ce qu'il devait dans cette situation :bah:

C'est pas le mono qui conduit :non:

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Invité §Jpe832fA

A mon avis s'arréter sur une voi d'insertion ca resemble plutot a une tentative de sucide...

Et penser que qu'on a raison alors que le mono te cri le contraire c'est de la c...., même si j'imagine qu'il a pas du être très diplomate sur le coup!

 

Pourquoi de la connerie ? :) Un moniteur c'est pas dieu le père, ça reste un homme qui peut faire des erreurs d'appréciation. Certes il a une expérience de la moto qu'on n'a pas à ce moment là, mais il n'est pas à notre place, et n'a pas a engueuler un élève qui prend une décision en accord avec le code de la route quand il estime ne pas pouvoir suivre l'indication du moniteur ;)

Ce qui me paraissait du suicide sur le coup c'était de tenter de doubler le camion avant la fin de la voie d'insertion, au risque de le faire piler en forçant le passage :fouyaya:

 

Bon, j'étais pas là, c'est facile à dire, mais dans l'idéal, oui, tu aurais du checker la situation avant, ralentir sans t'arrêter pour passer quand la circu te le permettait...

 

Triple andouille c'est ce que je viens d'écrire noir sur blanc :o

Voie d'insertion, je checke, je vois un 38T débouler à toute berzingue, le mono me dit "go vazy fonce", je le sens pas (ma seule référence en terme d'accélération était celle d'une Ford Fiesta des années 90 :ddr:) et je ralentis pour m'insérer après. Sauf qu'avec le manque d'expérience j'ai pas ralentis assez vite et me suis retrouvé pratiquement en fin de voie d'insertion ;)

 

S'arrêter je vois pas où c'est un suicide wisi.gif.e1c18d8c1c2180bd372c6b49ce1f417f.gif Il a dû prendre une décision,il l'a prise,faut pas oublier que tu dois céder le passage aux usagers qui sont sur leurs voies,donc il a fait ce qu'il devait dans cette situation :bah:

C'est pas le mono qui conduit :non:

 

Exactement :jap:

Même si maintenant en revivant la situation je réagirais autrement (l'expérience et la connaissance des capacités de ma moto aidant), sur le coup j'étais pas assez sûr de moi pour tenter de passer devant le semi :bah: Le mono est là pour te pousser à avancer au max des limitations, mais j'estime qu'il doit aussi se rappeler que les élèves ne doivent pas prendre trop de risque.

Je précise que c'était ma première sortie en circulation urbaine :)

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Invité §ale773DW

Du 1ier coup, auto et moto... j'ai eu des inspecteurs indulgents :D

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Voie d'insertion, je checke, je vois un 38T débouler à toute berzingue, le mono me dit "go vazy fonce", je le sens pas (ma seule référence en terme d'accélération était celle d'une Ford Fiesta des années 90 :ddr:) et je ralentis pour m'insérer après.

 

 

Ouais tu t'es chié dessus et t'as pas osé tourner la poignée de gaz :o Quelle grosse fiotte ce mec :o

 

T'as pas changé depuis altus.gif.1d34ba918035c686416311f9ba560c28.gif

 

 

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Invité §Jpe832fA

Ouais tu t'es chié dessus et t'as pas osé tourner la poignée de gaz :o Quelle grosse fiotte ce mec :o

 

T'as pas changé depuis altus.gif.1d34ba918035c686416311f9ba560c28.gif

 

Gnagnagna :o

Mieux vaut un motard à points que saignant ©

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Invité §iss138Uk

Coucou :)

 

Ben perso je l'ai pas eu du premier coup non plus, ça fait deux ans et demi mais je m'en rappel comme hier :p

 

A un feu, je me suis arrêté avec la roue avant posée sur la ligne blanche (dessus, pas derrière, ou devant), il m'a fait la remarque dans le casque : Monsieur Issel votre roue avant est positionnée où en ce moment ? Sur la ligne ? elle ne devrait pas toucher la ligne. On fait demi tour, on rentre à l'auto école.)

 

Repassée 2 mois plus tard avec le même inspecteur, et je l'ai eu ...

 

Issel, qui l'aurait pulvérisé le jour de l'échec ... mais maintenant ! Raf :p

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Invité §kog870Sl

Pourquoi de la connerie ? :) Un moniteur c'est pas dieu le père, ça reste un homme qui peut faire des erreurs d'appréciation. Certes il a une expérience de la moto qu'on n'a pas à ce moment là, mais il n'est pas à notre place, et n'a pas a engueuler un élève qui prend une décision en accord avec le code de la route quand il estime ne pas pouvoir suivre l'indication du moniteur ;)

 

 

Penser qu'un mec dont c'est le métier, qui a de plus une vu d'ensemble que tu n'avais pas à ce moment donné, fait une erreur d'appréciation faut vraiment être borné !

Après faire des erreurs ca arrive et il vaut mieux la faire avec un moniteur. Mais si on ne reconnais pas sont erreur on risque d'avoir du mal à progresser...

 

S'arrêter je vois pas où c'est un suicide wisi.gif.e1c18d8c1c2180bd372c6b49ce1f417f.gif Il a dû prendre une décision,il l'a prise,faut pas oublier que tu dois céder le passage aux usagers qui sont sur leurs voies,donc il a fait ce qu'il devait dans cette situation :bah:

 

 

La prochaine fois il n'y aura pas le moniteur derrière mais une BAR qui regarde derrière pour s'insérer et vas te prendre en passager sur son capot !

Et le fait que tu soit dans ton bon droit à ce moment la n'aura pas grande importance...

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Invité §Jpe832fA

Penser qu'un mec dont c'est le métier, qui a de plus une vu d'ensemble que tu n'avais pas à ce moment donné, fait une erreur d'appréciation faut vraiment être borné !

Après faire des erreurs ca arrive et il vaut mieux la faire avec un moniteur. Mais si on ne reconnais pas sont erreur on risque d'avoir du mal à progresser...

 

Je n'ai pas dit qu'il avait fait une erreur d'appréciation à ce moment là (même si je le pense, car à aucun moment il m'a demandé qu'elle était mon expérience de la route), j'ai juste dit qu'il ne faut pas avoir une confiance aveugle en une personne qui n'est pas à ta place (sauf à la rigueur quand t'es à l'armée, mais c'est un autre sujet :D). Le moniteur est là pour te donner des consignes, après c'est toi qui gère, t'es tout seul sur la moto c'est pas comme à l'auto-école où il peut rattraper tes erreurs ;)

 

Imagine qu'un élève panique et fasse une connerie parce qu'il a voulu faire ce que lui avait dit le moniteur et qu'il a mal géré la situation ... est-il plus sage d'essayer de suivre les consignes tout en les adaptant à ses capacités, ou de suivre les consignes coûte que coûte et de risquer de se foutre au tas si ce n'est plus ? :bah:

 

Quant à mes erreurs je les reconnaissais volontiers, je ne suis pas allé dans une moto-école en croyant tout savoir et uniquement pour avoir un tampon, mais pour acquérir de bonnes bases et une première expérience à moto. Je n'avais jamais roulé dans une agglo comme Paris et crois-moi que je ne faisais pas le malin :D Seulement pour avoir une bonne formation, j'estime que le moniteur doit aussi se soucier de la façon dont l'élève perçoit les choses ;)

 

La prochaine fois il n'y aura pas le moniteur derrière mais une BAR qui regarde derrière pour s'insérer et vas te prendre en passager sur son capot !

Et le fait que tu soit dans ton bon droit à ce moment la n'aura pas grande importance...

 

Bah c'est bien-sûr, et si je revivais la situation aujourd'hui je ne réagirais pas de la même façon :bah: Mais c'est moins une question de savoir qui a raison (car selon moi j'ai eu raison d'agir ainsi en connaissance de mes capacités, mais j'ai eu tort vis à vis des consignes du moniteur et de l'exercice proposé), que de raconter simplement une anecdote pour laquelle la réaction du moniteur m'a paru démesurée (pour rester poli :D).

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Invité §MiC607ch

T'ouvres et tu gazZZZzzz et ton 38T ne sera plus qu'une petite merde dans ton rétro. Et par la même occasion tu gazz aussi l'inspecteur et tu te casses en espagne avec la moto. =D

 

V

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T'ouvres et tu gazZZZzzz et ton 38T ne sera plus qu'une petite merde dans ton rétro. Et par la même occasion tu gazz aussi l'inspecteur et tu te casses en espagne avec la moto. =D

 

V

 

 

Malheureusement, les pyrénées JPEG il aime pas trop :non:

 

 

altus.gif.ff584b53db0642480c5253f54ba2c74b.gif

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Invité §MiC607ch

Go italia alors :p

 

(il aime pas les Alpes aussi c'est ça ? :D)

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