permis moto ou 125 avant???

[Invité §taz586YD]

Bonjour tout le monde,

Gros dilem en ce moment dans ma tête... Je ne sais pas si je passe le permis moto ou si avant, histoire de me faire la main, je me prend une 125 sachant que je n'ai jamais conduit de moto, uniquement scooter 50 . Mais le truc c'est que si je me fais la main avant sur une 125, je dois encore attendre le mois de mai pour avoir mes 2 ans de permis B, et ça c'est trop la galère !!! Et j'ai trop envi de rouler en moto!!! Si je me prend une 125, j'ai déjà une idée, la YZF R125 Yamaha en jaune .

Eclairez moi l'esprit svp !!!!

[Invité §haR737PL]

La fonction recherche est ton amie

[Invité §lou842DI]

Prend une autre couleur, pas beau le jaune

[Invité §man517yX]

Si tu a les finances qui te le permettent, n'hésite pas, passe le A direct

 

L'expérience en 125 est toujours bonne à prendre, mais n'est pas nécessaire pour passer le permis. J'ai acheté une 125 en début d'année et 5 mois après je me suis inscrit pour le permis. Depuis Aout je roule en CBF600

J'aurais du zapper l'étape 125.

[Invité §pou686PU]

Je suis actuellement en 125, et en cours d'inscription au permis (j'arrive pas à remettre la main sur le certificat de JAPD mais on va bien trouver une solution ).

L'expérience 125 : bon à prendre surtout pour avoir confirmation que tu aimes la moto si jamais les heures à passer pour le permis te rebutent.

Mais en gros la 125 99,9% de chances que ça te donne envie de passer le permis.

Après, à voir aussi en fonction de tes finances. La 125 c'est moins cher pour tout : pas de permis à passer si tu as le B mais que 3 heures de formation obligatoire (pour toi), moto moins chère, entretien moins cher, assurance moins chère, conso réduite. D'ailleurs, la mienne je compte pas forcément la vendre tout de suite après le permis.

 

edit : et c'est pas une yzf mais une cbr. Et marrant parce que moi aussi j'envisage le CBF 600 (S ABS) pour la suite.

[Nico206]

J'ai acheté une YBR 125 en juin 2007 pensant que ca me suffirait, que je n'avais pas besoin de plus de pêche et finalement, je me suis inscrit au permis A, même pas 3 mois plus tard.

 

Je l'ai eu en janvier dernier et faute de finances, la mort dans l'âme, je n'ai pu acheter ma CBF 600 S ABS qu'en juillet dernier.

 

Si tu es sûr d'être motivé pour le permis A et pour faire de la moto, zappe la case 125. C'est formateur, ca débroussaille le terrain pour le permis A mais ca te coute cher d'acheter pour revendre quelques temps après.

 

Si tu as des doutes sur ta réelle motivation à passer le A, la case 125 est par contre une bonne idée.

[Invité §ale773DW]

La 125 c'est moins cher pour tout : pas de permis à passer si tu as le B mais que 3 heures de formation obligatoire (pour toi), moto moins chère, entretien moins cher, assurance moins chère, conso réduite.

 

 

Quelques exemples chiffrés, entre ma 125 et ma 675 :

 

Assurance : x3 (aux mêmes conditions, et comme je suis assuré en TR avec la Triumph, x5)

Conso : x2

Prix des plaquettes : x3

Prix des pneus : x2

Prix du kit chaîne : x2

Prix des révisions : x3

Prix d'achat : x2.5

 

[Invité §seb687Kr]

Salut a tous,

 

Suis en train de passer le permis moto. Il faut aussi savoir une chose c'est la prise de "mauvaises" habitudes que tu risque en 125, je ne regrette pas de passer directement au permis A.

 

Au moins, tu est encadré, et corrigé sur ta position, ton regard, ...

 

C'est comme si tu prenais un semi remorque et que tu te débrouille pour conduire après avoir conduit ta voiture avec une remorque.

 

C'est plutot moyen.

[Invité §ale773DW]

Rien n'empêche de passer le permis A et de prendre une 125 si t'as le budget pour un gros cube

[Invité §Ant637fd]

Oui maintenant ça reste dommage...

[Invité §ale773DW]

Oui maintenant ça reste dommage...

 

 

Je regrette pas d'avoir fait comme ça Ca m'a permis de rouler 2 ans en 2 roues motorisé très économique et de me prendre un vrai gros cube sympa tout de suite après avoir trouvé un taf correct.

[nightsurf]

Au départ, j'avais pris une 125 pour le côté utilitaire en Juin dernier.

Mais voilà, j'y ai prix gout. Je m'en sers pour aller bosser par tous temps, mais en plus je pars souvent en ballade juste pour le plaisir de faire des kilomètres.

Encore ce soir, j'ai fait 100 bornes juste pour le plaisir.

 

Du coup, j'envisage super sérieusement le permis A qui me tente de plus en plus.

[Invité §spi165oF]

Si t'as les moyens, fonce, tu verras que c'est que du bonheur...

++

[nightsurf]

Pour l'instant, pas trop, c'est pou ça que je continue de me perfectionner sur ma 125 en attendant.

[Invité §spi165oF]

Pour l'instant, pas trop, c'est pou ça que je continue de me perfectionner sur ma 125 en attendant.

 

 

Ok mais ne prend pas de mauvaise habitudes avec ta 125 comme accélérer poignée dans l'angle car ces "réflexes" pourraient te trahir plus tard avec un gros cube...

[nightsurf]

C'est pas du tout mon style, je sors tout doux en sortie de courbe ou ce croisement et je mets tout le temps mes clignos.

[Invité §spi165oF]

C'est pas du tout mon style, je sors tout doux en sortie de courbe ou ce croisement et je mets tout le temps mes clignos.

 

 

Dans ce cas la, prend ton temps et économise, prend bien le temps de voir aussi pour les assurances ainsi que l'équipement qui sera peut-être à compléter avec ce que tu possède déjà...

[Invité §ale773DW]

Ok mais ne prend pas de mauvaise habitudes avec ta 125 comme accélérer poignée dans l'angle car ces "réflexes" pourraient te trahir plus tard avec un gros cube...

 

 

C'est pas trop dur à apprendre ça

[nightsurf]

 

Dans ce cas la, prend ton temps et économise, prend bien le temps de voir aussi pour les assurances ainsi que l'équipement qui sera peut-être à compléter avec ce que tu possède déjà...

 

Au niveau équipement, j'ai ce qu'il faut :

- casque intégral

- blouson avec doublure amovible

- sur pantalon avec doublure amovible

- gants mi saison

- gants hiver

- bottes

- tour de cou

[Invité §enz423XT]

je suis passé par la case 125 pendant 5 mois et je ne regrette pas ça m'a permis de m'entrainer sur le plateau en plus des heures de cours ainsi que sur route... ça permet de réviser certaines notions (placement sur la route, contrôle, clignotants). là j'ai vendu la 125 et en attendant le permis je n'ai plus rien...

[Invité §spi165oF]

 

C'est pas trop dur à apprendre ça

 

 

Ce n'était qu'un exemple, il y a bien d'autres habitudes à ne pas prendre en 15 si on passe après en gros cube...

 

[Invité §ale773DW]

La seule qui a été difficile à perdre, c'est de rentrer sur les freins jusqu'à la corde, et plutôt profiter des watts pour la sortie. Le reste... bah ça reste un 2 roues à moteur avec les risques associés

[Invité §Jen808GJ]

Pour ma part je suis comme Nico206, je voulais passer le permis A mais du haut de mes 1m55, n'ayant jamais conduit de deux roues hormis mon vélo, je me sentais pas d'apprendre sur un engin qui pèse dans les 200Kgs alors j'ai opté pour l'YBR 125 acheté en janvier.

 

Depuis je roule avec quasi tous les jours !

 

Et je viens de m'inscrire dans une moto école, car j'en ai un peu marre de plafonner à 110 sur l'autoroute..

[nightsurf]

T'as de la chance, moi les 110 je les atteinds uniquement en descente.

[Nico206]

Tu t'y prends mal, j'atteignais 110 sur le plat en YBR et 120 en descente... (à partir de 2500 kms...)

[Invité §seb325Mb]

Tiens moi je suis un peu comme vous... Là je roule en CBR 125 modèle 2008 pour m'apprendre à rouler en moto (passer les vitesses, rouler avec les autres usagers, ...), mais j'espère vraiment avoir les moyens de passer mon permis vers septembre de l'année prochaine pour avoir la possibilité de rouler en GC!

Je m'entraine d'ici là et ça ne peut pas faire de mal...

Une fois ce permis en poche, je lorgnerais bien du côté d'une SV650S ou d'une fazer.

La seule inquiétude c'est de repasser le code et de se replonger dans l'exam!

[Nico206]

Le code, c'est franchement la balade, un peu d'entrainement pour reprendre la "logique" et c'est dans la poche.

Je l'ai repassé l'an dernier, 11 ans après le permis B, et en 1 mois, c'était plié...

 

Quand tu es motivé, ce n'est vraiment qu'une formalité.

 

[Invité §seb325Mb]

C'est ce que j'espère! Ca fera moi aussi 11/12 ans que le permis B est dans la poche... Ca fait tout drôle de se dire qu'on repasse un exam de la sorte! Et puis à raison de 35000kms par an en caisse, j'aimerais bien faire moitié/moitié en moto pour limiter un peu l'utilisation de la 4 roues... Et découvrir les sensations d'une vraie moto! (même si la 125 permet déjà de bien s'amuser...).

[nightsurf]

Tu t'y prends mal, j'atteignais 110 sur le plat en YBR et 120 en descente... (à partir de 2500 kms...)

 

La mienne n'a pas encore 2500 km (mais bientot).

Peut-être que le moteur n'est pas encore libéré.

Une chose est sure, c'est que plus je roule en 125 et plus j'ai envie de passer le GC.