jeune permis pour Yamaha FZ1 (1000CCC)

[Invité §dai727hR]

Bonjour,

 

 

j'ai besoin d'un conseil personnalisé.

 

J'ai obtenu le permis A il y a quelques semaines.

 

 

Je rêve d'acheter une Yamaha FZ1 qui est une moto assez puissante.

Je n'ai conduit qu'une Kawazaki ER6-n et Yamaha XJ-6 jusu'a présent.

 

Partant du constat suivant :

 

- C'est moi qui décide à combien de KM/H je roule ?

- La vitesse ne m'interesse pas (j'aime juste la ligne de la moto et son standing et la place du passager)

- C'est bien plus sympa de conduire la moto que l'on veut et d'apprendre à la piloter.

 

 

Suis je quand même inconscient ? Mon prof de moto n'avait pas d'avis contre...

je me sens un peu perdu.

 

Salutations

[Invité §Ido737ZN]

Salut !

 

Tu as demandé a ton assureur ?

[Invité §dai727hR]

Salut

 

j'ai fait une simulation et c'est possible, sous certaines conditions :

 

je peux pas pour le tout risque (trop chère) , peut être pas assuré contre le vol.(j'ai un parking). Le coût d'assurance devient plus raisonnable

[Invité §har336Zi]

Bonjour,

 

 

j'ai besoin d'un conseil personnalisé.

 

J'ai obtenu le permis A il y a quelques semaines.

 

 

Je rêve d'acheter une Yamaha FZ1 qui est une moto assez puissante.

Je n'ai conduit qu'une Kawazaki ER6-n et Yamaha XJ-6 jusu'a présent.

 

Partant du constat suivant :

 

- C'est moi qui décide à combien de KM/H je roule ?

- La vitesse ne m'interesse pas (j'aime juste la ligne de la moto et son standing et la place du passager)

- C'est bien plus sympa de conduire la moto que l'on veut et d'apprendre à la piloter.

 

 

Suis je quand même inconscient ? Mon prof de moto n'avait pas d'avis contre...

je me sens un peu perdu.

 

Salutations

 

 

Le FZ1 n'est pas une moto de débutant.

[Invité §haR737PL]

Même si tu roules prudemment tu as quand même pas mal de chances de la mettre par terre sur une connerie de débutant, et en plus tu ne peux être assuré qu'au tiers... :/

 

Personnellement dans ton cas je prendrais une moto qui ne craint rien pour me faire la main...

[Invité §dai727hR]

merci des quelques réponses.

 

pourtant la FZ1 à part sa puissance, je pense qu'elle doit se conduire comme une FZ6 ? (même poids, etc.)

 

Pourtant une connerie de débutant cela arrive aussi avec une moto de débutant ?

 

Je comprends qu'une moto du type Harley VRSC Nightrod, Buell, Mv Agusta demande de la dexterité et de l'experience, donc pas une moto de débutant.

Mais la FZ1 n'est pas hors norme.

 

M... j'arrive pas a comprendre.

 

Surtout que le concessionnaire Yamaha refuse les essais aux conducteurs débutants... je ne peux même pas me faire un avis (virage sérré, relance, freinage)

 

Alors que pour Harley, MV Agusta, BMW... pas de problème pour essayer.

[Invité §Cyr252Uc]

Salut

 

j'ai fait une simulation et c'est possible, sous certaines conditions :

 

je peux pas pour le tout risque (trop chère) , peut être pas assuré contre le vol.(j'ai un parking). Le coût d'assurance devient plus raisonnable

 

 

 

Si elle reste sur un parking extérieur tout le temps, oublie si tu peux pas être assuré contre le vol...

 

Moi qu'habite en dans une ptite commune, on a tenté de me la tirer (et c'est pas une FZ1.....)

 

Et pis, même si c'est toi qui décide de la vitesse, un jour tu vas doublr sur la 4 voies, et là tu vas pas te rendre compte tu sera déjà à 140-150, et la Flash, souris au flics

[youki38]

Le fz1 est VRAIMENT trop puissant pour un newbie. T'as qu'a te faire la main sur le 600.

Après si t'es convaincu d'acheter un fz1, pas la peine de demander nos avis.

[lamericain]

Moi aussi, j'ai un parking et pourtant on a tenté de me tirer ma brele

 

une brele de 7/8k€ sans assurance vol, ca le fait pas trop, et je pense que si tu obtiens l'assurance vol, tu douilleras sur la franchise

 

et pareil un tiers sur une bécane de ce prix la conduite par un newbie, je trouve ca audacieux

 

après si tu aimes la ligne du fz1 tu as la nouvelle xj6 qui reprend un peu la gueule et qui sera assurable en tous risques

 

mais comme le dit youki, si tu as deja fait ton choix....

[Invité §han813KS]

Je te conseille aussi de commencer avec moins puissant...

Là, tu risques de commencer avec une moto que tu auras du mal à maitriser et du mal a assumer financierement!

Prendre une FZ1 au tiers et sans le vol, c'est de la connerie!

 

Maintenant si tu es là pour que quelqu'un te dises "ouai vas-y c'est un bon choix...", je pense que tu t'es trompé de forum!

[deathangel]

Nouveaux motards, quelques reponses a vos questions

 

Tout est dit.

[Invité §dai727hR]

ok, merci je réalise mieux maintenant.

ou la XJ-6 n'est pas mal et pourquoi pas la Z750 de Kawa...

 

Ok, j'arrive à me faire a l'idée de ne pas acheter une FZ1

 

merci beaucoup

[Invité §kin841hx]

Si tu es en jeune permis moins de 21 ans, donc 34 cv... une z750 bridée, ça le fait moyen mais bon pourquoi pas ...

[Invité §dai727hR]

j'ai largement dépassé la trentaine... pas de problème de bridage dans mon cas.

Juste savoir faire le bon choix en ame et conscience

 

Merci pour vos avis, ils ont beaucoup de valeur pour moi

[Invité §han813KS]

Entre la XJ6 et la Z il y a une grande différence... Environ 30cv! La Z est une moto de 100cv, donc déconseillée pour commencer car elle pousse (comme les autres 4 pattes de 100cv) à rouler au dessus de ses pompes...

 

Après tu es un grand garçon mais personne te conseillera ça...

[Invité §Ant637fd]

Oublies tout de suite les hyper sportives et super sportives, peu d'assurances vont te l'accorder. Dans les faits, pour un jeune permis, il est difficile d'assurer une bécane de plus de 80cv (presque impossible en fait).

 

Commence donc par une machine un peu plus raisonnable (FZ6 78cv, GPZ 500, ER-6N, ER-5, XJ6, CB500, B650...)

[Invité §Dav347JU]

J'ai un FZ-1....

 

C'est pas une moto hors normes, mais ça pousse un peu

 

Dès que tu passe les 8 000 tours, ça commence à devenir violent quand même : En 2, ça gidonne facile sans accélerer à fond, et 3, tu es déjà à 200 dès que tu dépasse les 9 000 tours

 

Donc, à moins de rouler sans jamais aller dans les tours (et pour ça, achète plutôt une 125 ), tu vas te mettre au tas très très vite...

 

Faut pas déconner, une moto de 150 chevaux pour 194 kilos, c'est pas fait pour les nioubs

 

[Invité §phi027iO]

je crois que tout est dit....

je redis ce qui a été ecrit 100fois sur ce forum

achete toi une 600 routiere ou roadster (et de grace pas un hornet !)

un truc gentil, genre 600 bandit, mostro, SV ou fz6 (pas celle qui fait 100cv !) ou 750 CB ou Zephir d'occase, pas cher, pour te faire la main, qui ne paiera pas un yacht à ton assureur,

tu roules 10000km avec et apres tu pourras pretendre à + gros (y compriz Z750)

je peux t'assurer que même avec une 600 t'as bien interet à choisir à quelle vitesse tu roules

 

mais comme pour la vitesse, c'est toi qui choisis ta monture.... mais comme tu demandes nos avis....

 

[loloh1]

Et pour ajouter un peu au dernier post, il faut juste avoir en tête que même un truc gentil ça pousse déjà plus fort que la plupart des bagnoles à plus de 100000€ que l'on croise dans la rue. Largement de quoi s'amuser, voire se faire mal sans aller titiller les trucs déraisonnables...

[Invité §Nil470Ga]

moi plus de 100 000 € ca court pas le rue dans ma bourgade de 1000 âmes.

 

Je crois que le plus puissant c'est une 2 chvx tunées de 1981!

[Invité §pou686PU]

Oublies tout de suite les hyper sportives et super sportives, peu d'assurances vont te l'accorder. Dans les faits, pour un jeune permis, il est difficile d'assurer une bécane de plus de 80cv (presque impossible en fait).

 

Commence donc par une machine un peu plus raisonnable (FZ6 78cv, GPZ 500, ER-6N, ER-5, XJ6, CB500, B650...)

 

 

+1

Si tu aimes les FZ, le FZ6 78ch est nickel. Même si c'est peut être pas très facile à trouver en occasion ou en neuf "soldé" (y'en avait à 5200 euros chez Jouy motos y'a pas longtemps).

[Invité §Sau124MK]

Bonjour,

 

 

j'ai besoin d'un conseil personnalisé.

 

J'ai obtenu le permis A il y a quelques semaines.

 

 

Je rêve d'acheter une Yamaha FZ1 qui est une moto assez puissante.

Je n'ai conduit qu'une Kawazaki ER6-n et Yamaha XJ-6 jusu'a présent.

 

Partant du constat suivant :

 

- C'est moi qui décide à combien de KM/H je roule ?

- La vitesse ne m'interesse pas (j'aime juste la ligne de la moto et son standing et la place du passager)

- C'est bien plus sympa de conduire la moto que l'on veut et d'apprendre à la piloter.

 

 

Suis je quand même inconscient ? Mon prof de moto n'avait pas d'avis contre...

je me sens un peu perdu.

 

Salutations

 

 

 

 

 

Franchement, fais un rapide sondage des motards sur le forum qui sont tombés dans leur première année... c'est assez conséquent ( et pas forcément des vautrages de malades hein )

 

Moi le premier je me suis gamellé bêtement a petite vitesse, une chute aujourd'hui que j'éviterais aisément.

 

Et bien j'étais content d'avoir une brele à 3000€

 

 

Alors en plus si t'es assuré au tiers, dis toi déjà que tu peux provisionner une éventuelle gammelle la première année.

 

Et puis prend le plaisir aussi d'augmenter la cylindrée et la puissance petit à petit, c'est aussi ca la découverte de la moto !!

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §fin634ma]

J'ai un FZ-1....

 

C'est pas une moto hors normes, mais ça pousse un peu

 

Dès que tu passe les 8 000 tours, ça commence à devenir violent quand même : En 2, ça gidonne facile sans accélerer à fond, et 3, tu es déjà à 200 dès que tu dépasse les 9 000 tours

 

Donc, à moins de rouler sans jamais aller dans les tours (et pour ça, achète plutôt une 125 ), tu vas te mettre au tas très très vite...

 

Faut pas déconner, une moto de 150 chevaux pour 194 kilos, c'est pas fait pour les nioubs

 

 

106ch

 

Donc passé 8000 trs, il aura pas la meme violence que toi

 

[Invité §dje608as]

Salut,

au bout de 6 mois de permis (j'ai 26 ans),

je me suis offert un zx12r en full,

la seule chose que je puisse te dire c'est qu'en commençant

avec "trop de puissance" tu ne sauras plus quoi prendre après...

et que meme si tu es un motard raisonnable sur la vitesse...

avec 150ch...tu ne le resteras pas lontemps...meme si je suis plus jeune que toi je croyais aussi que seul le pilote comptais!!!

Maintenant tu peu te faire plaisir et prendre un fz1, le garder brider le temps de te faire la main et le mettre en full après (a tes risques et perils...)

Soit prudent et bonne route!!!

[Invité §bio772ha]

Moi j'ai un fazer 1000, l'ancienne generation du fz1, et c'est quand même piegeux pour le permis, on se rend pas compte à la vitesse ou l'on roule, je conseille de pas prendre un fz1 pour commencer. En plus comme dit plus haut tu sauras pas quoi prendre après.

 

 

[Invité §mor146jO]

La YZF R1 est plus adaptée pour débuter

[Invité §Dar055aO]

J'ai un FZ-1....

 

C'est pas une moto hors normes, mais ça pousse un peu

 

Dès que tu passe les 8 000 tours, ça commence à devenir violent quand même : En 2, ça gidonne facile sans accélerer à fond, et 3, tu es déjà à 200 dès que tu dépasse les 9 000 tours

 

Donc, à moins de rouler sans jamais aller dans les tours (et pour ça, achète plutôt une 125 ), tu vas te mettre au tas très très vite...

 

Faut pas déconner, une moto de 150 106 chevaux pour 194 kilos, c'est pas fait pour les nioubs

 

[Invité §Dav347JU]

 

 

SI c'est pour la laisser bridée, autant achter un 600 Faz

 

Déjà que sur le FZ-1, t'as pas grand chose sous les 4000 tours, si elle s'arrête à 8000 pour cause de bridage, tu va vite te faire chier.

 

Surtout qu'en version birdée, tu as des acoups à l'éccélération.

 

Un FZ-1, ça se débride, épicétou

 

[Invité §Dar055aO]

Ah mais c'est pas moi qui vais te dire le contraire hein!

[b e r t r a n d]

ok, merci je réalise mieux maintenant.

ou la XJ-6 n'est pas mal et pourquoi pas la Z750 de Kawa...

 

Ok, j'arrive à me faire a l'idée de ne pas acheter une FZ1

 

merci beaucoup

 

Si tu prends une moto puissante, vu ton expérience tu ne pourras l'exploiter normalement (je ne parle même pas à fond, mais juste normalement),

 

Donc si tu prends une moto pour te la péter au niveau puissance et dépassement (voir faire la course avec d'autres),

 

Sache que les mecs en CB500 te mettront un énorme vent et tu ne pourras en aucun cas les suivre !!

(Sauf sur une ligne droite bien dégagée ou sur circuit, la tu vas les suivre, mais il y a le virage ....

et la ..... tu iras direct dans le fossé !!)

 

Donc pour l'esthétique il y a du choix dans les 600 roadsters,

et pour la puissance prends une 600 pas sportive, et maitrise la à fond !! progressivement ...

 

Et au lieu de te faire peur ........... tu te feras plaisir .....

Car la moto c'est le plaisir avant tout !

 

 

[Invité §fin634ma]

 

SI c'est pour la laisser bridée, autant achter un 600 Faz

 

Déjà que sur le FZ-1, t'as pas grand chose sous les 4000 tours, si elle s'arrête à 8000 pour cause de bridage, tu va vite te faire chier.

 

Surtout qu'en version birdée, tu as des acoups à l'éccélération.

 

Un FZ-1, ça se débride, épicétou

 

 

Euh, un FZ1 en dessous de 4000 trs a 2 fois plus de couple qu'un FZ6

[Invité §Dav347JU]

 

Euh, un FZ1 en dessous de 4000 trs a 2 fois plus de couple qu'un FZ6

 

 

Peut être que c'est encore pire avec un FZ-6, je sais pas...

 

Mais le FZ-1, ça se traine quand même sous 4000 tours, quoi

 

C'est un 1000 un peu particulier à ce niveau là.

 

Cela dit, après 7000, ça pousse bien, quand même

[Invité §Sti420Rt]

Je vois pas pourquoi cette fixette sur le FZ1. Le FZ6 c'est le même niveau look, il est plus adapté à ton niveau et tu survivras (mieux ) aux factures de l'assurance...

[Invité §tit787IS]

Je vois pas pourquoi cette fixette sur le FZ1. Le FZ6 c'est le même niveau look, il est plus adapté à ton niveau et tu survivras (mieux ) aux factures de l'assurance...

 

 

 

t'as pas bien vu les 2 brêles je crois

 

y'en a une trappu toute en muscle, guidon droit, silencieux magnifique sur le côté

 

et une autre superfine limite anorexique, sans aucune gueule avec l'échappement sous la selle

 

[Invité §Sti420Rt]

ouai enfin jsuis désolé c'est pas le jour et la nuit...

Pour moi c'est comme comparer un Z750 et une Z1000.

Enfin bon j'aime pas trop les fz donc je les regarde pas trop