Ducati 696 monstre pour jeune permis? Neuf ou occasion?

[Invité §nin808sk]

Bonsoir a tous, comme l'indique le sujet, j'aimerai m'offrir en première moto cette ducati. Neuve ou non?

Conseillée ou non?

 

Je me dis autant me faire plaisir de suite, plutôt que d'investir dans une occasion et regretter pour ensuite répartir sur ducati, non?

 

Merci d'avance

[Invité §pti333uF]

essaye la... et essaye un 800 S2R,

perso mon DS m'a preté une 696 pour une semaine, mais j'ai pas trop aimé.

la partie cycle est super, ca freine super bien, c'est léger un vrais vélo.

par contre le moteur est moins marrant comparé aux ancien monster,

le compteur de vitesse est illisible, et elle fait un peu trop plastic toc je trouve.

 

je roule en Ducati 750 SSie et meme si moins puissante que la 696, je la trouve beaucoup plus marrante surtout a bas regime.

 

 

 

[Invité §nin808sk]

J'en prends bien note... Merci beaucoup, mais ça me pousse a poser une autre question: comment je fais pour avoir une 696 a prêter et un 800 S2R?

[Invité §mer672Oz]

Ben tu vas voir un concessionaire ducati pardi !

 

Moi j'ai essayé la 696 et j'ai adoré. Si j'avais des sous je l'acheterai pour remplacer celle que j'ai en ce moment.

Très maniable, joueuse, pas trop farouche (c'est bien pour commencer) et en plus une super partie cycle.

Le seul souci à mon gout c'est que les rétros vibrent et qu'en effet le compteur n'est pas très lisible... Mais c'est le cas pour beaucoup de breles.

 

Après pour "neuve ou occasion". Vu les tarifs des occasions en ce moment, je pencherai pour une neuve, ou j'attendrai un peu. Celles qui sont d'occas' sont encore trop chères je trouve. Limite si c'est pas le même prix qu'une neuve bien négociée ^^.

En gros, je pense que si tu as les sous pour une d'occas', tu les auras pour une neuve.

 

Mais en premiere moto, pourquoi ne pas te faire la main sur un truc plus sage, moins couteux et qui ne te fera pas hurler à la mort une fois la première gamelle débile venue ?

 

T'as aussi les SV à carbu qui sont sympa, maniables(...) et pas moches du tout... Et tu entameras moins ton budget.

[Invité §nin808sk]

on m'a parlé du freinage sur la 696 qui était assez sérieux (limite dangereux) pour un jeune chauffeur.

qu'en pensez vous?

on me conseille donc de ne pas prendre ce modèle en première moto, mais effectivement de prendre plus sage!!!

des propositions de modèles "plus sage" ?

merci encore pour vos conseils, l'esprit motard n'est pas encore mort!

[Invité §mer672Oz]

Il y a un topic pour le choix de première moto qui est certe long mais instructif.

 

Si tu veux quelque chose de joueur et qui sort de l'ordinaire, cette "petite" 696 n'est pas mal du tout. Tu as la MT03 qui est super sympa aussi (qui a la même réputation pour le freinage... J'ai pas vu ou était le soucis personnellement).

Les SV si tu changes les suspensions... Mais là tu quittes le côté "original".

 

Dans la rubrique plus sage, tu as les CB500, 600, la bandit et toute la clique ^^. Mais elles ne sont pas toujours forcément super maniables (la bandit est lourde par exemple).

 

Mais, pour moi, la 696 est cool quand même pour les débuts. Il y a toujours des défauts à tout de toutes les façons...

[Invité §nin808sk]

au niveau du freinage, un collègue me dit que comme elle est équipée Brembo, le moindre doigt sur la poignée de frein, ça freine.

en gros peut être trop dangereux pour un jeune motard.

j'arrive pas à me décider, ça se chamboule dans ma tête. je rêve de Ducati, et en même temps, j'ai pas envie de la casser dès les premier jour ou pire... me casser!!!

[Invité §mor501Mn]

mais sinon, tu prend un 620, plus vieux, il me semble parfais pour un débutant, tout en restant ducati.

Puis dans un an et quelque milliers de kilomètre tu évolue vers 696 ou même 800 SR2 ou autre.

C'est juste une idée car je ne juge pas la 696 que je ne connaît pas mais qui me parais accessible en début.

 

Bon choix.

[Invité §mer672Oz]

Celui qui t'as dit qu'elle freinait fort, il conduit quoi comme bécanne ?

Parce que franchement, pour moi il n'y a pas de soucis

[Invité §nin808sk]

je sais pas ce qu'il a aujourd'hui, mais ça doit être une routière je crois.

il m'a parlé d'une 900cbr qu'il a eu auparavant. mais aujourd'hui, je sais pas ce qu'il a.

une amie a une 695 en 1ere moto aussi. elle me rassure beaucoup, en me disant qu'il vaut mieux du brembo qui freine, à un autre système qui nous ferait rentrer dans le mur!!!

alors, tanpis, je pense que j'arrêterai de fumer (moi qui voulais pas) et payerais mon assurance à la place!!!

[Invité §mer672Oz]

^^

Non mais franchement ne t'inquiète pas pour le freinage.

De toutes les façons, fais des tests sur parking sur sol sec et sol mouillé, comme ca tu auras vite fait de connaitre les "limites" du freinage de la moto.

C'est une très bonne moto pour commencer. Et même pour continuer... Ca sera ma prochaine moto je pense.

[Invité §nin808sk]

à la bonne heure!!! ^^

merci beaucoup pour tous vos avis. j'espère croiser beaucoup de personnes comme vous au cours de ma vie de motard.

franchement ça fait plaisir.

longue à vous tous et au forum!!

 

V

[Invité §pro307hp]

je sais pas ce qu'il a aujourd'hui, mais ça doit être une routière je crois.

il m'a parlé d'une 900cbr qu'il a eu auparavant. mais aujourd'hui, je sais pas ce qu'il a.

une amie a une 695 en 1ere moto aussi. elle me rassure beaucoup, en me disant qu'il vaut mieux du brembo qui freine, à un autre système qui nous ferait rentrer dans le mur!!!

alors, tanpis, je pense que j'arrêterai de fumer (moi qui voulais pas) et payerais mon assurance à la place!!!

 

 

C'est un bien pour un autre bien =)

 

 

 

[Invité §emm841Zd]

Bonsoir a tous, comme l'indique le sujet, j'aimerai m'offrir en première moto cette ducati. Neuve ou non?

Conseillée ou non?

 

Je me dis autant me faire plaisir de suite, plutôt que d'investir dans une occasion et regretter pour ensuite répartir sur ducati, non?

 

Merci d'avance

 

 

Rien qu'au nom de la moto, en tant que jeune conducteur je n'aimerais pas monter dessus ! !

[Invité §mer672Oz]

 

Rien qu'au nom de la moto, en tant que jeune conducteur je n'aimerais pas monter dessus ! !

 

 

 

C'est pourtant une très bonne moto pour les débuts ^^.

[Invité §tit002Ig]

Je viens d'acheter une 696 d'occas comme première brele.

Pour le moment bien entendu ce n'est que du bonheur, je vais attendre d'avoir fais pas mal debornes pour donner mon avis.

Si tu as des questions n'hesite pas.

[Invité §Dav347JU]

 

Rien qu'au nom de la moto, en tant que jeune conducteur je n'aimerais pas monter dessus ! !

 

 

Le nom, c'est juste du marketing...un Mostro 696 est loin d'être ce qu'on appèle un montre de puissance

 

C'est une petite moto compacte, basse, legère et peu puissante, avec une partie cycle de qualité et de bons freins

 

C'est excellent pour débuter, mais je suis pas sur qu'acheter du neuf en première moto soit l'idéal : elle a quand même quelques chances de tomber à l'arrêt ou à basse vitesse dans une manoeuvre à la con durant les premiers mois....

 

[Invité §Cra883ru]

 

Le nom, c'est juste du marketing...un Mostro 696 est loin d'être ce qu'on appèle un montre de puissance

 

C'est une petite moto compacte, basse, legère et peu puissante, avec une partie cycle de qualité et de bons freins

 

C'est excellent pour débuter, mais je suis pas sur qu'acheter du neuf en première moto soit l'idéal : elle a quand même quelques chances de tomber à l'arrêt ou à basse vitesse dans une manoeuvre à la con durant les premiers mois....

 

 

T'as rien compris. C'est le "Ducati" qui ne donne pas envie de monter dessus.

[Invité §gur466be]

[Invité §han813KS]

C'est excellent pour débuter, mais je suis pas sur qu'acheter du neuf en première moto soit l'idéal : elle a quand même quelques chances de tomber à l'arrêt ou à basse vitesse dans une manoeuvre à la con durant les premiers mois....

 

 

J'suis d'accord... Tu as de fortes chances de faire tomber ta moto dans les 1ers temps!

Perso, je conseille plus de partir sur de l'occase, mais seulement si c'est une bonne affaire (faut pas que le prix soit proche du neuf quoi... )!

[Invité §Dav347JU]

 

T'as rien compris. C'est le "Ducati" qui ne donne pas envie de monter dessus.

 

 

Il a dit "en tant que jeune conducteur"

 

Le fait qu'il y ait marqué Ducati dessus, ça dissuade n'importe quel conducteur de monter dessus et de s'éloigner de plus de 500 mètres le la concession Ducati la plus proche

 

Je comprends maintenant pourquoi les Ducatistes ne roulent pas : pas assez de concessions en france

[Invité §le 730zI]

Arriveras tu à la maitriser ?

Je parle pas de lancer un coup d'accélérateur en ligne droite !

 

Je serais toi, je me ferais la main sur une moto moins exclusive, moins pointue, que tu puisse foutre par terre sans avoir les boules... et qui ne te coute pas la peau des .... en assurance.

Je pense qu'il y a des étapes à passer pour pouvoir s'amuser avec une bécane, on prend pas le dessert avant le plat. Entre neuf et accaz, je prendrais une occaz.

 

[Invité §mer672Oz]

le coup d'accélérateur en ligne droite... C'est pas trop la tase de thé de ce type de moto. Quand on choisi ca, on choisit les courbes qui vont avec !

 

[Invité §gre433eb]

Pareil elle me plait bien cette petite Ducat ;p et au niveau du frein moteur, sa reste gérable ou le système d'anti-patinage spécifique fait bien son boulot? Sa reste un deux cylindres bien coupleux tout de même. Au débrayage je sais qu'avec les deux cylindres on peut arriver a bloquer la roue arrière si on lâche fort bien sur