Vous mettez combien de doigts sur le levier de frein et d'embrayage ?

[Invité §Sen335tK]

 

A la moto-école, on m'a toujours appris à utiliser le frein avant à pleine main, et idem pour l'embrayage.

 

Cependant j'ai lu ensuite que sur une brêle moderne (avec double disque touSSa), compte-tenu de la puissance du freinage, il était conseillé de n'utiliser que deux doigts (l'index et le majeur) pour freiner, afin de pouvoir doser le frein plus facilement, de faciliter le coup de gaz au rétrogradage, et de pouvoir laisser les deux doigts posés sur le levier pour diminuer le temps de réaction (par exemple dans les bouchons en interfile, ou à l'approche d'un virage).

 

A l'usage, je me suis maintenant habitué à utiliser seulement deux doigts.

 

Concernant l'embrayage, là aussi on m'avait appris à débrayer à plein main, cependant il s'avère que compte-tenu de la course de l'embrayage, deux doigts sont suffisants pour débrayer. Et je dois avouer que en plein accélération en mode drapeau, c'est difficile d'utiliser plus de deux doigts pour débrayer... Cependant lors des rétrogradages, j'aime bien débrayer à pleine main, ça doit être psychologique, j'ai un peu peur de tout casser si je foire mon débrayage

 

Et vous, qu'est-ce qu'on vous a appris à la moto-école ? Et maintenant vous conduisez comment ?

[Invité §Jpe832fA]

En général il est très difficile de tomber un rapport sans débrayer, donc si tu te foires à deux doigts bah tu resteras simplement sur le même rapport, sans rien casser

 

Perso je dirais que ça dépend de la bécane. Sur la mienne la poignée d'embrayage est assez hardos donc je m'y mets à trois doigts. Je peux pas 4 car j'ai l'auriculaire trop petit

 

Pour le frein idem, ça doit changer d'une bécane à l'autre. Quand je roule cool et que le traffic est peu dense, deux doigts suffisent, mais pour un freinage fort il m'en faut trois pour un meilleur effet de levier (deux suffiraient en terme de force, le majeur et l'annulaire, mais c'est pas fréquent comme position ).

 

Me suis fait une frayounette y a pas longtemps dans un bouchon en légère pente, j'avais que l'index de posé sur le frein et étais à l'arrêt. Au moment où je m'insère dans l'interfile en contrôlant derrière, je m'aperçois que la voiture qu'était devant avait relaché son frein et reculé d'un bon 50cm J'ai voulu m'arrêter net mais avec un doigt sur la poignée de frein et tout prêt de l'axe de la poignée, c'est quasi impossible Me suis arrêté à 5cm du pare-choc, pas loin de lui faire un ptit bisou

[Adrien_Sans_Voiture]

Je freine à deux ou trois doigts, selon les circonstances.

Pour l'embrayage, c'est à pleine main, embrayage à sec inside.

 

[Adrien_Sans_Voiture]

Je vois venir les petits malins du style :

"je freine à 10 doigts 5 pour la main droite et 5 pour le pied droit "

[Invité §kaw386Gq]

Y'a pas obiwan kenobi dans ce sondage !

Je vois venir les petits malins du style :

"je freine à 10 doigts 5 pour la main droite et 5 pour le pied droit "

 

 

Ah ! tu freines aussi avec le pouce ?

 

Sinon à pleine main en ce qui me concerne, embrayage et frein, de temps en temps 3 doigts...

[Invité §Jpe832fA]

Je freine à deux ou trois doigts, selon les circonstances.

Pour l'embrayage, c'est à pleine main, embrayage à sec inside.

 

 

Mais quel bourrin

Quand on y va à sec on n'y met pas tous les doigts d'un coup

[Invité §fin634ma]

Je sais même pas

[Invité §Jpe832fA]

Je sais même pas

 

Ah si si je t'assure, sinon ça couïne

 

[Invité §duf414fi]

Pleine main pour l'embrayage

 

Par contre faudrait que je m'habitue à freiner d'au moins 3 doigts, car actuellement j'ai un peu tendance à freiner avec seulement 2, et l'autre fois j'ai amorcé un freinage d'urgence avec un seul doigt alors que je roulais trop vite à vitesse soutenue et qu'une voiture à décidé de me couper la route, j'ai vite eu le réflexe de freiner mais avec un seul doigt la puissance est largement moindre qu'avec 3 ou 4 doigts :/

Il faut que je corrige ça

[altus]

Deux doigts pour le frein et ça suffit quand on a une poigne de fer et un freinage digne de ce nom

 

Par contre aucune idée de ce qu'on m'avait apris à la moto école

[Invité §tom313Cy]

Je freine pas sinon je vais moins vite

[Invité §duf414fi]

Deux doigts pour le frein et ça suffit quand on a une poigne de fer et un freinage digne de ce nom

 

Par contre aucune idée de ce qu'on m'avait apris à la moto école

 

Je trouve quand même que je freine mieux avec 3 doigts qu'avec 2 C'est pas tant au niveau de la puissance mais plus au niveau du feeling, à 3 doigts clairement je gère mieux, d'ailleurs la seule fois où j'ai bloqué l'avant au freinage c'est en freinant avec 2 doigts

[Invité §fin634ma]

Ah si si je t'assure, sinon ça couïne

 

 

 

 

Je parlais pas de ca

[Invité §N95376sd]

Perso tout à pleine main en toute circonstance

 

Pour l'instant ma seule bécane c'est un bandit, vu le freinage un peu léger dessus ça s'explique je pense ...

[Invité §kak020VL]

2 doigts pour le frein, il répond bien et j'ai jamais senti le besoin d'en mettre plus (sauf pour faire un joli soleil afin d'épater la galerie ).

 

4 doigts pour l'embrayage, qui ne sont pas de trop car le levier un peu raide :/

 

 

Heureusement que le contexte du sondage est bien défini...

[Invité §dzd440ln]

moi je fais tout à pleine main.. c'est une question de sécurité? ou de moto? je me vois mal freiner avec seulement 2 ou 3 doigts.. j'ai un GSE 500..

[Invité §fin634ma]

moi je fais tout à pleine main.. c'est une question de sécurité? ou de moto? je me vois mal freiner avec seulement 2 ou 3 doigts.. j'ai un GSE 500..

 

 

Ca fait pluSSe mieux devant les potes http://forum-images.hardware.fr/images/perso/jagstang.gif

[Invité §Dav347JU]

 

Je mets toujours 2 doigts sur le frein et deux doigts sur l'embrayage...

 

 

[Invité §dzd440ln]

ah c'est pour le style.. ben je vais freiner comme ça mtn tant pis si je me casse la gueule

[Invité §rom113wO]

5 doigt pour le frein avant et juste le pouce du pied pour la l'arriere

[Invité §Dav347JU]

5 doigt pour le frein avant et juste le pouce du pied pour la l'arriere

 

 

Ca doit pas être facile à faire, ça

 

[Invité §Fab373CB]

 

Ca doit pas être facile à faire, ça

 

Ca dépend.

 

 

http://static.scribd.com/profiles/images/gdynzzuspvdnm-large.gif

 

[Invité §spi165oF]

Je débraye pleine main et je freine avec 2 doigts.

C'est ce qui m'avait été appris pour le frein mais me rappel plus pour l'embrayage

[Invité §Dav347JU]

Ca dépend.

 

 

http://static.scribd.com/profiles/images/gdynzzuspvdnm-large.gif

 

 

 

Ah oui, mais là, le souci, c'est pour trouver des gants qui lui vont

 

 

[Invité §Sol247JE]

je debraye avec 3 doigt, et je freine pleine main.

ça doit dependre des machines, je trouve l'embreyage des er6n assez souple.

Par contre sur les er5 du plateau, ils sont durs.

[Invité §mer672Oz]

Moi j'utilise tout mes doigts. Sinon, à la longue ca fait trop mal. Surtout l'embrayage.

[Invité §Sti420Rt]

On m'avait rien appris de spécial en moto école à ce niveau là.

Maintenant je débraye à pleine main en 1ère, et avec deux doigts pour les rapports suivants.

Je freine toujours à deux doigts.

[Invité §duf414fi]

J'avais expliqué quelques posts au dessus que suite à une amorce de freinage d'urgence il y a quelques temps j'ai saisi le levier de frein et freiné seulement avec 2 doigts, et me suis rendu compte que je n'avais pas reçu le feeling ni la puissance parfaits à ce genre de situation

Ce matin, grâce à un gentil automobiliste qui a dû ou trop m'écouter réfléchir à ce sujet ou lire ledit post, il a décidé de me déboiter devant ma roue alors que je faisais une remontée de file de voiture et qu'il y avait un "trou" sur la file de droite (donc quand il a vu le "trou" il a voulu y aller) et ce bien entendu d'un coup et sans clignotant

 

Du coup choppage des freins....à 3 doigts donc avec un bon feeling et une bonne puissance puis évitement d'urgence, pour au final passer à seulement quelques centimètres de son pare-chocs arrière (heureusement qu'à ce moment il n'y avait toujours pas de voiture sur la file de droite)

 

Bref après houspillé en règle cet automobiliste en restant à côté de lui près de 500 m pour qu'il ouvre sa vitre et lui dire que les clignotants et les rétros c'est pas fait pour les chiens (ce qu'il n'a jamais voulu faire je crois qu'il a eu peur de moi et a vu qu'il a fait une connerie, c'est déjà ça), j'étais content d'avoir attrapé mon levier de freins avec assez de doigts pour faire un freinage d'urgence correct

Donc après avoir testé les 2, clairement à 2 doigts un freinage d'urgence (en tout cas pour moi) ne peut pas se faire parfaitement, il faut au moins 3 doigts

[Invité §Sen335tK]

Pourtant regarde, lui il y arrive bien

 

http://img44.imageshack.us/img44/7333/stoppie.jpg

[Invité §duf414fi]

Oui mais moi je n'ai qu'une SV

[Invité §Sti420Rt]

J'arrive bien à bloquer ma roue avant en freinant avec deux doigts (et pas d'un coup à cause d'un mauvais dosage, mais en y allant progressivement), la preuve que ça suffit...

Sinon avec une pratique régulière de la branlette tu te muscleras suffisamment l'avant bras droit...

[Invité §duf414fi]

J'ai déjà bloqué ma roue avant en ne freinant qu'avec 2 doigts hein, donc c'est pas qu'une question de puissance

 

Juste que quand tu fais un freinage d'urgence avec 2 doigts, je trouve que t'as moins de feeling qu'avec 3 ou plus

[Invité §Flo027AP]

Pleine main pour l'embrayage.

 

Juste le majeur en utilisation cool, et majeur + annulaire (voir même auriculaire) en arsouille.

 

Je préfère garder l'index pour accélérer comme une brute en sortie de slip virage.

[Invité §fin634ma]

Bon, bah comme Jpeg, 3 doigts, le dernier est trop court

[Invité §gur466be]

6 pour moi

 

 

 

sans rire, pleine mains pour l'embrayage et deux pour le frein