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Douleur poignet à cause des gants ?

 

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Douleur poignet à cause des gants ?

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MoT24ad
Invité
mot24ad
Motos - succès bronze sujets Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 27/08/2009 à 10:10:46  
  2. answer
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Salut,

Alors voilà, samedi dernier changement de gants pour des très très légers hyper confortables ....... bon j'avoue, mes gants d'enduro : http://www.sbracing.fr/produit [...] _396__.htm

Je sais pas si ça vient de là, mais en fin de balade (250 km de p'tite route bien sinueuse  :) ) j'avais une bonne douleur au poignet gauche, notamment à chaque coup d'embrayage.
Apparemment ça viendrait donc des gants !? Je comprends pas, c'est possible ça ?
Message édité par MoT24ad le 27/08/2009 à 10:12:00
Sujets relatif
Invité
dav39bx
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 27/08/2009 à 12:16:42  
  2. answer
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Les douleurs viennent plutôt d'un manque d'habitude de longs trajets et de la position que de tes gants....cela dit, si ils sont plus ou moins rigide, ça peut jouer un peu, mais ça reste mineur, je pense

Invité
lak19tg
Motos - succès argent messages
  1. Posté le 27/08/2009 à 12:22:58  
  2. answer
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Tes autres gants doivent envelopper le poignet et pas ceux ci. En plus les nouveaux gants sont peut être plus rigides et appuient sur le haut du poignet quand le poignet est plié... Bizarre pour ta main droite...

Continue comme ça pour assouplir les gants et muscler le poignet.

 [:boonize:4]
Ca y est j'ai compris pourquoi tu n'as pas mal au poignet droit.  :lol:
Message édité par Lak19tg le 27/08/2009 à 12:35:14
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Invité
mot24ad
Motos - succès bronze sujets Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 27/08/2009 à 12:31:25  
  2. answer
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Les miens ont déjà quelques années, ils ne sont pas rigides du tout.
Je ne comprends pas trop, c'est peut-être une mauvaise position pendant un petit moment qui m'a flingué le poignet. Ce WE je vais essayer de rouler encore avec ces petits gants, on verra si ça recommence.

inazuma
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 27/08/2009 à 14:01:06  
  2. answer
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Euh sinon mettre des gants d'enduro pour faire de la route tu peux aussi un aller main nue c'est n'importe quoi.
Ces gants sont en tissus avec peu ou pas de renfort c'est bien pour la ville à la rigeur mais sur route ça ou rien c'est pareil :bah:

Une chute sur terre ou sir route ça n'a rien a voir :bah:

Va t'acheter des vrais gants d'été pour la route si tu as chaud aux main :jap:


Message cité 1 fois
Message édité par inazuma le 27/08/2009 à 14:01:59
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Invité
tri04xn
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/08/2009 à 15:38:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

inazuma a écrit :
Euh sinon mettre des gants d'enduro pour faire de la route tu peux aussi un aller main nue c'est n'importe quoi.
Ces gants sont en tissus avec peu ou pas de renfort c'est bien pour la ville à la rigeur mais sur route ça ou rien c'est pareil :bah:

Une chute sur terre ou sir route ça n'a rien a voir :bah:

Va t'acheter des vrais gants d'été pour la route si tu as chaud aux main :jap:


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+1 :jap:

pour les douleurs regle correctement tes leviers, les gants ca joue pas la dessus :bah:
ou alors tu as la main bleue car trop serres, mais ca se voit vite :lol:

Message édité par tri04xn le 27/08/2009 à 15:39:06
Invité
mot24ad
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  1. Posté le 27/08/2009 à 16:06:12  
  2. answer
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Vous avez raison, je vais commencer par aller m'acheter de vrais gants d'été.

Je ne vais pas bouger le réglage des leviers pour l'instant, il me paraissent pas mal et vu que je viens de changer de moto j'ai p'tet pas encore la meilleure des positions sur ma nouvelle brêle.

inazuma
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 27/08/2009 à 16:08:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Si c'est un roadster la probabilité que les leviers soit mal placé est faible mais sur une psortive elle est grnade si tu viens juste de changer :bah:

Invité
mot24ad
Motos - succès bronze sujets Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 27/08/2009 à 16:12:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je viens de passer d'un 500 CBF à un 600 hornet, je suis un poil plus en avant et plus couché, et du coup certainement aussi trop en appui sur le guidon. M'enfin on est quand même loin d'une sportive. Je pense (j'espère) que ça va passer tout seul après quelques virées.

Invité
dji31xb
  1. Posté le 27/08/2009 à 17:26:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je pense aussi que c'est peut etre dû à ta poignée d'embrayage qui est peut être trop loin, essaye sur de petits trajets de changer la position de celle-ci, et tu verras bien.
Fais donc un essai un ville, la ou tu solliciteras plus l'embrayage, et normalement tu devrais voir rapidement si tu as encore mal ou pas !!
En théorie, ta poignée d'embrayage doit arriver à la 1ère jonction de tes phalanges (donc, main à plat et bouts des doigts recroquevillés sur la poignée).

Invité
tri04xn
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/08/2009 à 17:59:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
L'eloignement des leviers c'est surtout pour le confort. qd on a mal en roulant comme ca amha c'est plutot un reglage sur le ° d'inclinaison du levier (sur le guidon quoi :p)
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Invité
han17dw
Motos - succès argent messages
  1. Posté le 27/08/2009 à 18:04:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est peut être simplement le fait d'avoir changé de moto... Ca ma fait ça aussi les premiers temps avec mon hornet! ;)
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Invité
ago32aw
  1. Posté le 27/08/2009 à 20:22:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bracelets ?
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Invité
mot24ad
Motos - succès bronze sujets Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 28/08/2009 à 09:29:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

tri04xn a écrit :
L'eloignement des leviers c'est surtout pour le confort. qd on a mal en roulant comme ca amha c'est plutot un reglage sur le ° d'inclinaison du levier (sur le guidon quoi :p)
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J'ai regardé hier soir, l'éloignement des leviers correspond bien à ce que tu m'as dit. L'inclinaison parait bonne aussi.

han17dw a écrit :
C'est peut être simplement le fait d'avoir changé de moto... Ca ma fait ça aussi les premiers temps avec mon hornet! ;)
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Ok merci, ça me rassure, on verra ce que ça donne à la longue.

ago32aw a écrit :
Bracelets ?
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Non


Sinon j'ai acheté de vrais gants de route d'été (dainese rs-3). J'en ai aussi profité pour changer mon vieux blouson pour un bering exhaust en promo à 124 E.

Invité
zor15po
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 28/08/2009 à 09:40:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Mais non!

Pour les poignets, la branlette, y a que ça de vrai ! :o


De rien  ;)

:D

Invité
fur39aj
  1. Posté le 31/08/2009 à 16:45:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Nouvelle moto, pas l'habitude, donc trop crispé sur tes poignets, trop de poids sur l'avant, tout simplement... maintiens le buste un peu plus droit avec les abdos plutôt qu'en mettant ton poids sur la fourche, je vote pour ça ;)

Invité
mot24ad
Motos - succès bronze sujets Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 01/09/2009 à 09:16:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
400 k dimanche et ... impeccable, rien, pas une douleur, c'était donc bien que j'avais une mauvaise position, certainement trop droit, je tenais trop la moto avec les bras et pas assez avec les jambes.

  1. Posté le 05/02/2012 à 23:50:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
BONJOUR
j ai egalement des douleurs au poignet gauche apres une centaines de kms qui m empeche presque d embrayer et de debrayer, je n ai presque plus de force
j ai bien lu toutes vos differentes reponses je roule en roadster je vais essayer de faire verifier la position de ma poignee d embrayage et ma position en ne m appuyant pas trop sur le guidon
mais quelqu un a t il d autre suggestions ?
je n ai jamais ce probleme dans la vie de tous les jours c est vraiment quand je roule en moto

merci d eviter les reponses sur la branlette merci !!!!
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bloodymary
Coupe argent Motos Motos - succès or nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 06/02/2012 à 14:28:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour la position des leviers, il suffit de verifier qu'ils sont bien dans l'alignement coude/poignet  ;)
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Invité
dog89vk
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/02/2012 à 18:25:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
T'as des motos qui ont les commandes plus sèches que d'autres , et qui sont donc plus désagréables a utiliser en ville.

Mais avec l'habitude on se fait a tout.

Invité
mer14xzc
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 06/02/2012 à 22:26:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Contrairement a ce que j'ai pu lire plus haut, les gants, ca peut jouer. Il suffit que le plit se mette au mauvais endroit et ca fini par faire un mal de chien (suffisamment pour décider de ne plus débrayer).
Ca peut etre du aux vibrations de la moto (auquel cas tu as sans doute un soucis dans le poignet), au mauvais alignement des commandes, à une position déséquilibrée...

pourquoi69
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 08/02/2012 à 13:58:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Bloodymary a écrit :

Pour la position des leviers, il suffit de verifier qu'ils sont bien dans l'alignement coude/poignet  ;)
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J'ajoute une précision à ce que dit Bloodymary :
pour vérifier ça, tu te mets en position naturelle sur la moto comme lorsque tu conduits et tu regardes l'angle au niveau de ton poignet. Ensuite tu tends les doigts et les pose sur l'embrayage (sans tirer le levier, juste les doigts posés dessus). Si ton poignet est plus plié que précédement (vers le haut ou vers le bas), c'est que le levier n'est à priori pas bien réglé, ça tire mal sur les tendons (du dessus ou dessous en fonction de l'inclinaison) et ça a toutes les chances de faire mal au bout d'un moment. Reste plus qu'à rotationner le levier pour qu'il tombe sous la main.

J'avais eu ce problème en changeant la position du guidon sur la mienne et mal au poignet. Un réglage des deux leviers et c'était ok!


---------------
Il faut qu'il aille chercher la victoire comme on va acheter sa baguette de pain, là Louis! (GP de France Moto3)

Ah la simplicité de nos jours! Remplacer le mot "Aperçu" par l’indéchiffrable acronyme anglais "WYSIWYG" Vachement plus explicite.. :roll:
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