A combien de kilomètres êtes-vous allez chercher votre moto et comment

[pierregdlj]

Nan, tu mets carrément 1 matelas de chaque côté, comme ça elle peut tomber sans crainte.

[Invité §bri126It]

Et te trouver un rail soit dans une casse soit en magasin, ça ne doit aps être trèscher ?

[Invité §asb805vd]

Ouais mon père va bricoler un truc pour adapter la remorque à souhait je vais pas m'en servir ce weekend finalement (moto réservée :/) mais ca sera utile dans le futur

[Invité §tou708jA]

A une petite centaine de km ... Par contre, la classe, je me la suis fait livrer par le vendeur lui même

[Invité §L_H225ZX]

Il était content de s'en débarasser

[pierregdlj]

Et te trouver un rail soit dans une casse soit en magasin, ça ne doit aps être trèscher ?

 

Ou une glissière de sécurité...

[Invité §Tad528nW]

Moto neuve récupérée chez le concess' à 50 bornes.

 

Je n'ai pas pu répondre à la deuxième partie du sondage, rien qui me corresponde. Nan, pas "aller avion / retour moto" , mais "aller moto tout seul sur ma 125 reprise par le concess' / retour moto tout seul aussi"

[Invité §bri126It]

Un membre de FA2 avait fabriqué une remorque avec un bout de rail justement

Hulk ? Dave ?

[pierregdlj]

Un membre de FA2 avait fabriqué une remorque avec un bout de rail justement

Hulk ? Dave ?

 

Dave_ .

[Invité §cri076bo]

voici les sangles que j'ai utilisé pour ramener ma moto, on a fait les 600 700 bornes sans que ces sangles ne bougent et que la moto ne bouge il faut juste bien comprimé les suspension avant,passer une vitesse et j'avais acheter un rail que tu vient fixer dans la remorque 50 euros

 

http://www.motodiscount.fr/produit.php?ref=EUACC5060&id_rubrique=353

[Invité §Mis354rj]

2 fois ma copine conduisé et moi je ramené la bécane et dernierement j'ai sorti mon plateau car ca faisait un bout (2h) et javais rendez-vous à 17h la-bas et vu le temps, la temperature + le faite que je connaissais pas du tout la moto j'ai pas vou lu prendre de risque

[Invité §asb805vd]

Dave_ .

 

 

 

Retrouvé : Construction d'une remorque porte moto maison pour 20 Euros

 

Faut que je vois si je peux faire un système amovible (genre plancher) sur la remorque de mon père

[Invité §Dav347JU]

 

 

Retrouvé : Construction d'une remorque porte moto maison pour 20 Euros

 

Faut que je vois si je peux faire un système amovible (genre plancher) sur la remorque de mon père

 

 

C'est bien le sujet que j'avais fait à l'époque

 

C'est quoi comme remorque ? une bagagère ?

 

[Invité §asb805vd]

 

C'est bien le sujet que j'avais fait à l'époque

 

C'est quoi comme remorque ? une bagagère ?

 

 

Belle conception

 

Ouais c'est une bagagère assez grande (et avec suspension), je saurai la référence exacte ce soir.

 

Bon fabriquer un système qui s'adapte.. ca serait plus pour le fun parce qu'en vrai j'en ai pas trop l'utilité (et faut que je convainc mon père aussi, c'est pas moi le pro du fer à souder )

 

Mais une pièce qui puisse se fixer sur la remorque et bloquer la roue avant pourrait être intéressant au cas où.

[pierregdlj]

 

Belle conception

 

Ouais c'est une bagagère assez grande (et avec suspension), je saurai la référence exacte ce soir.

 

Bon fabriquer un système qui s'adapte.. ca serait plus pour le fun parce qu'en vrai j'en ai pas trop l'utilité (et faut que je convainc mon père aussi, c'est pas moi le pro du fer à souder )

 

Mais une pièce qui puisse se fixer sur la remorque et bloquer la roue avant pourrait être intéressant au cas où.

 

Pour faire simple, perso je boulonnerais 2 cornières pour faire un rail, et je mettrais une butée derrière la roue pour ne pas qu'elle recule. Et devant aussi, si besoin.

[Invité §Dav347JU]

Pour faire simple, perso je boulonnerais 2 cornières pour faire un rail, et je mettrais une butée derrière la roue pour ne pas qu'elle recule. Et devant aussi, si besoin.

 

 

C'est la solution pas chère, effectivement....je souderai plutot que de boulonner, quand même, ça n'a de toute façon pas à être démonté...

 

Solution de rapidité : 40 Euros, tu prend 1 rail porte moto à Norauto, 2 boulons, et basta

 

[Invité §Dav347JU]

Belle conception

 

Ouais c'est une bagagère assez grande (et avec suspension), je saurai la référence exacte ce soir.

 

Bon fabriquer un système qui s'adapte.. ca serait plus pour le fun parce qu'en vrai j'en ai pas trop l'utilité (et faut que je convainc mon père aussi, c'est pas moi le pro du fer à souder )

 

Mais une pièce qui puisse se fixer sur la remorque et bloquer la roue avant pourrait être intéressant au cas où.

 

 

Merci, je lui ferai un bisou sur son garde boue de ta part

 

[pierregdlj]

 

C'est la solution pas chère, effectivement....je souderai plutot que de boulonner, quand même, ça n'a de toute façon pas à être démonté...

 

Solution de rapidité : 40 Euros, tu prend 1 rail porte moto à Norauto, 2 boulons, et basta

 

Je parlais de boulonner les cornières au fond de la remorque, pour ne pas souder sur la remorque.

[Invité §Dav347JU]

Je parlais de boulonner les cornières au fond de la remorque, pour ne pas souder sur la remorque.

 

 

OK ! Ca irait aussi

 

[Invité §axe745ID]

Mes deux bécanes (d'occasion) je les ai acheté en concession pas très loin de chez moi. Je préfère toujours acheter chez un pro. C'est un peu plus cher mais au moins la bécane est garantie 3 mois ça évite les mauvaises surprises, et surtout ils font des facilités de paiement (3x sans frais en général).

 

Je ne me vois clairement pas faire 500 bornes, prendre 4000€ en liquide, prendre le risque que la bécane me lâche sur le retour, juste pour économiser quelques centaines d'euros.

[Invité §mot540rc]

La moto que je voulais n'étant pas très répandue (Breva 750 rouge cerise métallisée de 2004 ), l'occasion s'est présentée à près de 300 bornes de chez moi, chez un concessionnaire.

 

Du coup j'ai fait l'aller au chaud et en plein jour en voiture avec mon copain [:jem's1], et le retour en moto, beaucoup moins chaud et en partie de nuit avec lui qui me suivait.

Il avait son équipement au cas où, mais j'ai tenu bon ! Par l'autoroute pour limiter les risques, mais c'est vrai que malgré les pauses, sur la fin c'était un peu limite :/

 

[pierregdlj]

Pareil pour moi, ma première était plutôt rare (et l'est encore, d'ailleurs ), donc fallait faire de la route.

Mais sur la fin, j'étais plus que mort, fatigué (levé depuis le matin 5 ou 6h, rentré le soir à 19h), trempé, j'avais froid (mi-septembre), et rentrer de nuit avec une bécane qu'on ne connait pas, sans aucune expérience motarde, c'est vraiment une grosse épreuve.

J'avais failli foutre la bécane par terre en la garant le soir, je ne pouvais plus la tenir.

 

Bref, solution à ne réserver qu'en cas de besoin, ou quand il fait beau et qu'on a déjà de l'expérience et résistance sur long trajet. Et équipement aussi.

[Invité §oli537kP]

J'étais allé chercher ma première 350 lc dans le Cher, celle de mon avatard, depuis la région de Rambouillet, y aller en train m'aurait obligé à retourner sur Paris donc, j'y suis allé ... En Stop depuis le péage d'Abli

 

Avec mon casque au bras, tout le monde me prenait pour un malheureux en panne, j'ai pas attendu longtemps pour être pris par une voiture qui m'a emmené jusquà Vierzon, par contre là j'ai bien pireauté 1h00 avant d'être pris par un couple de jeunes babs en 2 cv pourrie ... sans banquette à l'arrière, pas grave je me suis fait un nid entre les sacs à dos seul le but compte

 

La conductrice me demande; Pourquoi vous avez un casque, zêtes en panne?

 

Moi, non, je vais chercher une moto.

 

Ha c'est quoi petite? grosse ?

 

Moyenne c'est un 350 Rdlc elle connait pas forcément

 

C'est pas une grosse alors, si on se croise plus tard, on pourra voir qui va le plus viite, ptetre ce sera ma 2 chevaux dit elle !!

 

Peut être qui sait, si je ne passe pas la troisième

 

Arrivé sur place, tout était d'accord, on fait les papiers vite fait, et Zou, je reparts sur la moto avec quelques pièces détachées en plus attachées sur la selle, un beau 31 k de 1984, 25 000 km, elle est en super état et tourne comme une horloge.

 

Je stop à la première station pour faire le plein, et les pneus ... la direction est un peu lourde et le train av flou au freinage ... Normal avec 1.2 kg dans les pneus

 

Pas grave, je reparts, c'est l'été il fait beau, environ 250 km à faire, le bonheur, je vais pouvoir la prendre en main cette LC, puisqu'elle a la réputation de bien marcher (la bombe à eau ) et purée c'est vrai, pour marcher, il marche ce 350, lorsqu'un peu après, j'ai rentré la 3 pour me caler à 6000 tr ~90 km/h derrière une voiture , j'ai accéléré à fond, et doublé la voiture, et aussi les 2 autres qui étaient devant pour me rabattre à plus de 170 nez dans la bulle le pied ... (c'était il y a longtemps il y a precription )

 

Heureusement que j'avais mis un jet et lunettes de soleil pour ne pas rouler trop vite

 

Ma première Bécane performante, j'en garde un souvenir inoubliable.

 

La moto sentait la chèvre car elle avait été stockée dans une petite étable, chaque fois que je m'abrittais derrière la tête de fourche j'avais l'impression d'avoir un fromage sous le nez

Il y avait m^me des brins de paille qui s'envolaient.

 

J'ai jamais fait autant de détours par les petites routes que cette fois, du coup j'ai tout bien testé : accel , vitesse de pointe (+ de 200 compteur), tenue de route et même vitesse optimiste en virage ...... houpsss !!!!!! ça passe jussssste .... heureusement que la piste route était bien accrocheuse ...

 

On se calme! Un peu... je suis attendu à la maison

[Invité §lol803wE]

j'ai trouver toutes mes motos dans 1 rayon inferieur a 50km, je prefere au cas ou la moto me reserve de mauvaise surprise.

[Invité §oli537kP]

Moi, c'est généralement à + de 200 km, mais ce n'est pas tant pour économiser quelques euros que le fait de trouver ce que je cherche au prix qui me convient là ou le hasard l'a mis.

 

De toutes façons, en tant que parisien, je préfère aller acheter une moto en province, à mon avis c'est plus intéressant pour toutes sortes de raisons.

 

Je suis allé chercher mon VFR au Mans, parce que c'était le model que je voulais, de la couleur qui me plaisait le plus en parfait état au prix le plus intéressant.

 

VFR 750 rc36 de 1997 avec 56 000 km, achetée il y a 3 ans pour 3500 € avec pot Mig carbone + homologué; bulle haute + origine etc...

Une fois le MIG revendu elle me rvenait à 3000 €, une excellente affaire je trouve

 

http://img255.imageshack.us/img255/9713/750vfr1mo6.jpg

 

Seul hic de l'histoire, nous étions mi Décembre et la météo était épouvantable

 

Après avoir attaché les pièces détachées sur la selle (une habitude ) dont un pot, je pars, à peine après avoir fait 1 KM, il se met à tomber des cordes et je dois enfiller le pantalon étanche de pluie .

 

Je me paume un peu à la recherche de l'autoroute qui me permettrait de rentrer sur Paris, et temps d'en trouver l'entrée, c'est une véritable tempète qui s'est levée ... Les petites routes, ce n'est pas pour aujourd'hui

 

Des trombes d'eau, et un vent de plus de 100 Km en rafalle, heureusement que le carénage est bien protecteur, et le vent d'ouest, je l'ai dans le dos, ça va à peu près.

 

Ca roule bien, quand m^me je me cale assez rapidement à ~ 150 compteur ou le moteur ronronne gentillement, mais évidemment au bout de cent bornes malgrès le carénage, je suis trempé d'autant que mon pantalon est percé à l'entre-jambes mon blouson est imprègné aussi par 5/6 ° ça réchauffe pas

 

Je ne me suis arrèté qu'une fois prendre un café sinon je ne serais peut être plus reparti du tout.

 

En arrivant près de Paris, je me suis fait une des peurs de ma vie sur le plateau de Saclay ou j'ai essuyé une énorme raffale de travers qui m'a poussé en dérapage sur la voie de droite avec une force irrésistible, malgrès la moto penchée comme en virage assez serré rien à faire pour la retenir, heureusement la voiture que je venais de doubler a ralenti, et la raffale cessé à temps mais j'ai bien cru sortir de la route.

 

A 15 bornes de la maison cela aurait été con

 

Du coup j'ai roulé assez lentement ensuite ...

 

Je suis rentré transi, trempé mais heureux

[Invité §Bur507Ks]

125 km un mois de décembre avec un camion pourri (80km/h de moyenne) qui n'avait pas de chauffage (on été cagoulé dans le camion on aurait dit des talibans ) et qui a rendu l'âme à 20 km de chez moi, du coup, des amis sont venu dépanner le camion et moi j'ai fait le reste en moto, à 21h, sous la pluie et c'était la première fois que je montai dessus.

 

Une journée plus qu'éprouvant mais qui restera un très bons souvenir

[Invité §dam654xW]

Moi je suis allé chercher la voxan en alsace a forbach, train de nuit et retour par la route, elle avait 1500 bornes une fois arrivé a toulon, j'étais tres heureux..

[Invité §fox034zj]

j'ai trouvé la perle rare a 350 kms de chez moi,

j'ai fait l'aller en train, le vendeur est venu me chercher a la gare jusqu'à chez lui, après un bon café et avoir rempli les papiers, je suis reparti faire le trajet inverse en meule.

 

j'avoue avoir eu très peur de tomber en rade pendant le trajet!!

mais tout c'est bien passé heureusement.

[Invité §mag002al]

alors moi je les trouver a 250kms de chez moi dans les yvelines ( je suis de la sarthe) j'y suis aller en voiture et on la ramener sur un "plateau" comme ca j'etais rester bien au chaud car ca caillait trop lol