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Motard au quotidien

permis A avant permis B ? avis


Invité §lib442mz

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Invité §lib442mz

Bonjour

 

je souhaite passer mon permis moto MAIS je n'ai pas le permis b

donc selon vous, si y a des personnes qui ont commencé comme ça que me conseillez vous ? est-ce déconseillé ?

et puis est-ce que les motos écoles prennent bien le temps de nous emmener sur l'autoroute ?

merci

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Invité §Ant637fd

On peut pas dire que c'est déconseillé, c'est juste qu'en général les assureurs n'aiment pas trop.

 

Au niveau des motos écoles, il est courant qu'elles insistent beaucoup sur le plateau (car c'est le plus technique) et peu sur la circulation.

Normalement c'est 8h de plateau au minimum et 12h de circulation.

En ce qui me concerne, j'ai fait 16h de plateau et 6h de circulation (dont un passage sur l'autoroute de 20 minutes).

 

L'autoroute, c'est loin d'être le plus compliqué en moto (peu de virage, pas trop d'utilisation du frein...)

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Invité §kak020VL

C'est une question de point de vue.

 

De mon coté je n'envisageais pas de passer le permis A avant d'avoir quelques années de permis B.

Au delà de toute maitrise technique, il y a des choses qui ne s'apprennent pas, mais qui s’acquièrent avec le temps : expérience et anticipation.

 

Autant faire ses armes en sécurité dans une voiture, apprendre à reconnaitre les usagers hésitants, dangereux ou les situations à risque; plutôt que d'avoir à apprendre ça avec la vulnérabilité du motard.

 

Les autoroutes sont les voies les plus sécurisées de notre réseau routier.

Revêtements de bonne qualité, des voies séparées par terre-plein et glissières, visibilité loitaine, en dehors des voies d’insertion il n'y a rien de compliqué.

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Invité §Mac346yL

J'ai le permis A et pas de permis B.

Ça ne me manque pas spécialement et je me débrouille.

Je ne pense pas passer le permis B. J'ai peur en voiture et je me sens étouffé, c'est pas mon élément :o

Personnellement, je te dirais de faire comme tu le sens et comme tu as envie.

Si tu es hésitant, passes peut être le permis voiture avant ..

Pour les assurances, c'est possible que tu payes un peu plus chers.

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Invité §mer672Oz

Passer le permis B avant le A est a mon sens beaucoup plus raisonnable.

 

Tu pourras faire tes armes en roulant au milieu des autres en étant protégé un minimum par la voiture. Une fois sur la moto, plus tard, tu auras déja vu pas mal de chose et il ne restera plusq u'à gérer les spécificités de la moto.

Tu connaitra le point de vue d'un automobiliste, ce qui te permettra de te placer et de ne pas etre surprenant pour eux une fois sur ta moto.

L'assurance sera moins chère pour la moto avec une expérience en voiture avant.

Faire ses courses à auchancasslépri et ramener un pack d'eau de biere et de lait, c'est chiant à moto. :D

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Invité §lor314Kx

J'ai le permis A et pas de permis B.

Ça ne me manque pas spécialement et je me débrouille.

Je ne pense pas passer le permis B. J'ai peur en voiture et je me sens étouffé, c'est pas mon élément :o

Personnellement, je te dirais de faire comme tu le sens et comme tu as envie.

Si tu es hésitant, passes peut être le permis voiture avant ..

Pour les assurances, c'est possible que tu payes un peu plus chers.

 

 

Exactement pareil pour moi.

Jamais été attiré par la conduite bagnole ( sur route ). Et puis en RP, avec les transports en commun j'en ai jamais eu besoin ( économies toussa toussa ).

Puis maintenant que j'ai le A, ba c'est quand même vachement pratique :)

 

Sinon OUI, tu vas payer un bras en assurance la 1ere année ( et la seconde aussi ). Mon cas : SVS 09 ( considéré comme sportive), tiers collision vol etc ( la presta max du tiers en fait ) + assurance étendue pilote, ba ça m'a couté 1400 la première année. La deuxième c'est tombé à 930 environ ( même prestations ).

 

Si tu as des sous, ba je vois pas trop le soucis du B plutôt que le A, après c'est sur dans une boite à roue, tu as la protection en plus ( mais tellement de choses en moins :) ).

 

Tout dépend de tes besoins etc etc, mais bon on va pas te demander tous les détails de ta life hein :), à toi de voir !!

 

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Rire,

 

En 1971 le A c'étais a partir de 16 ans. Le B 18....

 

Certes les normes ont changés.

Mais au final ?

 

De toutes Façons, en 2.011 le B est insuffisant comme apprentissage a la conduite (absence de mise en situation a risque) Donc le A avec le plateau est un plus même si l'usage final est censé être identique (la route)

 

Ensuite ? Débutant carton rose en poche, tu reste humble vis a vis de tes compétences et te perfectionne sur circuit si tu veux jouer avec ta sécurité.

Le 2 roues c'est sans carrosserie. Donc, apprendre a déjouer les pièges de la route et anticiper tes bêtises et...celles des autres.

 

Par contre, tu prend une prune invalidant où suspendant ton carton rose. C'est bien sur l'ensemble de tes permis qui sont concernés.

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Invité §dja073aA

Salut

 

Je rejoins kakoulak et meroul. Au-delà d'apprendre à maîtriser un véhicule, tu vas faire tes premiers (milliers de) kilomètres sur la route, avec ses difficultés, ses pièges, ses usagers. Cet apprentissage il vaut mieux le faire en bagnole plutôt qu'en bécane.

 

Quelle que soit ta prudence et ton sang-froid, y'aura toujours un moment où tu prendras la confiance, et sans le savoir tu rouleras au-dessus de tes pompes.

Ce jour là, je te conseille de subir ta leçon d'humilité entouré d'une carrosserie.

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Invité §ApO544Gy

Je voulais passer mon permis A avant le B, puis comme celui-ci m'avait été offert, pas le choix, ce fut le B en premier, mais avec les années, je me dis que ca a été le meilleur choix.

Donc je rejoins l'avis de Kakoulak.

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Invité §bib532sc

 

Exactement pareil pour moi.

Jamais été attiré par la conduite bagnole ( sur route ). Et puis en RP, avec les transports en commun j'en ai jamais eu besoin ( économies toussa toussa ).

Puis maintenant que j'ai le A, ba c'est quand même vachement pratique :)

 

Sinon OUI, tu vas payer un bras en assurance la 1ere année ( et la seconde aussi ). Mon cas : SVS 09 ( considéré comme sportive), tiers collision vol etc ( la presta max du tiers en fait ) + assurance étendue pilote, ba ça m'a couté 1400 la première année. La deuxième c'est tombé à 930 environ ( même prestations ).

 

Si tu as des sous, ba je vois pas trop le soucis du B plutôt que le A, après c'est sur dans une boite à roue, tu as la protection en plus ( mais tellement de choses en moins :) ).

 

Tout dépend de tes besoins etc etc, mais bon on va pas te demander tous les détails de ta life hein :), à toi de voir !!

 

 

ben l'hiver t'es quand même mieux dans une voiture que sur une moto.... :lol:

 

les transports en commun c'est fatiguant à la longue....à part si t'as un arrêt devant chez toi et 10min de bus pour aller au boulot...mais bon la voiture ne sert pas qu'a ça, quand tu fais tes courses t'y va en bus ou moto ? biboune69.gif.869f2cf510718fee49f17c45347c20b3.gif

 

perso je ne peux pas concevoir d'avoir que le permis A..........

 

 

c'est mieux d'acquérir de l'expérience dans une voiture à mon avis

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Invité §lor314Kx

 

ben l'hiver t'es quand même mieux dans une voiture que sur une moto.... :lol:

 

les transports en commun c'est fatiguant à la longue....à part si t'as un arrêt devant chez toi et 10min de bus pour aller au boulot...mais bon la voiture ne sert pas qu'a ça, quand tu fais tes courses t'y va en bus ou moto ? biboune69.gif.869f2cf510718fee49f17c45347c20b3.gif

 

perso je ne peux pas concevoir d'avoir que le permis A..........

 

 

c'est mieux d'acquérir de l'expérience dans une voiture à mon avis

 

 

En hiver avec l'équipement adéquat, tu ne crèves pas de froid non plus hein ( bien sur si tu fais 2h de route par jour, tu finiras par avoir froid quand même ).

 

Après, c'est du cas par cas, on en sait pas plus sur sa situation géographique, familiale, etc etc, donc je parle pour moi ( ce qui doit faire pas mal de monde en RP dans une situation identique ).

 

C'est has been d'aller faire ses courses yo1.gif.ca7b2cd3ce8d7bce02160d44f388f0b9.gif , tu te fais livrer et puis c'est tout !!!!

Et puis avant de passer un permis, tu faisais comment pour les courses ??? A moins de ne pas avoir besoin de te nourrir, ba tu continues comme avant ...

 

Moi ce que je trouve marrant dans votre réflexion, c'est qu'effectivement acquérir de l'expérience dans une boite à roue est, je ne le conteste pas, beaucoup plus sécurisant, mais uniquement pour le conducteur !!!!!!!!!!!

A croire que c'est pas grave si il fait des erreurs de débutant puisque il est bien protégé, or je vous signale que les autres usagers ( 2 roues motorisés ou pas, piétons ) eux ne le sont pas forcément autant.

C'est en grande partie la faute à la formation actuelle malheureusement. Mais je peux vous dire que quand tu débutes par le A sans aucune expérience de la route ba tu fais justement autrement plus attention car tu SAIS ( grâce à ton mono ) que si tu te plantes, ça va pas être drôle.

 

Sinon dans ce cas là, il faudrait interdire tous les 50 car ils n'ont pas d'expérience de la route ... ( et c'est pas le BSR, et les quelques heures de "formation" qui change cette état de fait).

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Invité §lib442mz

Suis de lyon, quartier impossible de se garer,

ok si je passe le permis b, je roule à fond pour apprendre les pièges mais pas pendant deux ans, pendant deux mois.

ensuite le permis moto.

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Invité §lib442mz

lorddjack, ça fait combien de temps que tu as ton permis a ? et as tu fais des grands trajets sans problèmes ? merci

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Invité §lor314Kx

lorddjack, ça fait combien de temps que tu as ton permis a ? et as tu fais des grands trajets sans problèmes ? merci

 

 

ça fait 1 an et demi que j'ai le permis A et 15k km (été comme hiver) ( j'aurai 30 ans cette année donc un peu moins de fougue qu'un jeune de 18 20 ans ).

Et toujours pas de permis B.

 

Grand trajet, non pas vraiment.

Paris => Le Mans => Paris pour le GP de l'année dernière ( que de l'auto beurk ) donc pas franchement intéressant, ni instructif.

Et sinon des roulages de plusieurs heures en mode tanto arsouille tanto sage dans le vexin ou Chevreuse.

 

L'avantage que j'ai eu c'est qu'après mon permis, j'ai eu un de mes potes qui m'a souvent fait l'ouvreur dans la vallée de Chevreuse et m'a enseigné bcp de choses complémentaires par rapport à la route afin de perfectionner ma conduite.

 

Tu parles de longs trajets ? c a d ?

Si tu dois faire beaucoup de km très souvent, à moins de taper dans la grosse routière style BMW, tu vas trouver ça très chiant et peu pratique rapidement. faut pas se leurrer non plus.

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Invité §tom737TR

Si tu habite Paris y a un interet de taille à passer le permis A d'abord.

Si tu foire le permis B: 6 mois d'attente mini avant de pouvoir repasser, et tu peux pas faire le permis A en attendant.

Si tu foire le permis A: 1-2 semaines d'attente.

 

De plus, les heures de conduite du A coute moins chère qu'en B. Avec le A en poche tu as (en général) besoin de moins d'heure de conduite en B. Donc économie d'argent.

 

Si tu habite Paris ou dans une grande ville comme marseille il est difficile de se faire de l'XP en bagnole de toute façon donc bon pas que passer le B d'abords sert vraiment à quelquechose.

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Invité §pou686PU

Je dirais plutôt B avant A suivant ton métier.

Si c'est un boulot où tu peux être amené à te déplacer, même occasionnellement, les employeurs préfèrent le B au A.

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Invité §fra376Is

C'est quoi le Laps de temps entre ton permis A et B ? tu pense le passé longtemps après ou ?

 

Je te donne mon expérience je me suis inscrit au deux permis pour mes 18ans j'ai eu le moto deux mois avant le voiture et je n'ai pas eu de voiture avant mes 21ans j'ai par contre j'ai eu une moto juste après mon permis... Aujourd'hui je me sens toujours plus à l'aise en moto qu'en voiture (encore plus dans les grande ville...)... Après ça dépend de plein de chose.. je vivais chez mes parents donc pas de problème de vie quotidienne genre course etc...

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passe le permis B en premier

Le permis bagnole te sera toujours plus utile que le permis moto

 

Je vais en faire hurler certains, mais la moto, c'est accessoire.

Le jour où t'as quelqu'un à emmener, le jour où t'as un meuble à ramener du magasin, le jour où il est tombé 20cms de neige, le jour où il pleut tellement que t'y vois pas à 10 mètres, le jour où faut que t'emènes les gamins à l'école, t'es bien content d'avoir autre chose que ta saloperie de moto ;)

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Invité §bib532sc

+1 c'est du bon sens

 

la voiture pour le côté pratique et la moto pour le plaisir

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Invité §UHU761Nv

passe le permis B en premier

Le permis bagnole te sera toujours plus utile que le permis moto

 

Je vais en faire hurler certains, mais la moto, c'est accessoire.

Le jour où t'as quelqu'un à emmener, le jour où t'as un meuble à ramener du magasin, le jour où il est tombé 20cms de neige, le jour où il pleut tellement que t'y vois pas à 10 mètres, le jour où faut que t'emènes les gamins à l'école, t'es bien content d'avoir autre chose que ta saloperie de moto ;)

 

 

je plussoie :p , j'ai moi même depuis toujours été mordu de moto, mais inconcevable de n'avoir que ça. Si tu dois rouler sous de mauvaises conditions météo ou avec + de chargement que tu ne devrais, et ça trop souvent, tu risques de te lasser de la moto. Imagine un Hiver pourri, Octobre --> Mars sous la pluie. Je pense qu'en Mars tu es au bord de la dépression :lol:

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Invité §fra376Is

je plussoie :p , j'ai moi même depuis toujours été mordu de moto, mais inconcevable de n'avoir que ça. Si tu dois rouler sous de mauvaises conditions météo ou avec + de chargement que tu ne devrais, et ça trop souvent, tu risques de te lasser de la moto. Imagine un Hiver pourri, Octobre --> Mars sous la pluie. Je pense qu'en Mars tu es au bord de la dépression :lol:

C'est pour ça que tu revend ta golf pour acheter un moto :o

:ange::D:D

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Invité §tom737TR

passe le permis B en premier

Le permis bagnole te sera toujours plus utile que le permis moto

 

Je vais en faire hurler certains, mais la moto, c'est accessoire.

Le jour où t'as quelqu'un à emmener, le jour où t'as un meuble à ramener du magasin, le jour où il est tombé 20cms de neige, le jour où il pleut tellement que t'y vois pas à 10 mètres, le jour où faut que t'emènes les gamins à l'école, t'es bien content d'avoir autre chose que ta saloperie de moto ;)

 

 

A paris c'est la voiture qui sert à rien (bouchons, stationnement) :jap:

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Invité §mot023zH

Bref, en fonction de tes besoins futurs à court/moyen terme, passe le B ou le A.

 

Pour faire simple, tu fais le point sur les avantages/inconvénients de chacun des véhicules en fonction de l'utilité que tu sais avoir d'ici peu, et tu passes celui qui te sied le mieux.

 

Pour ma part, je voulais passer le A (que j'ai eu en 04/2000) en premier, on m'a offert le B (que j'ai eu en 01/1997) à la place (trop dangereux, touSSa :o ). Durant 3 ans, j'ai appris à connaitre les dangers de la route en faisant toujours attention à mes controles, clignos, etc.... car je savais qu'un jour, je serais amené à être en 2 roues. Aujoud'hui, j'ai les 2 permis (et véhicules) et grosso merdo, je roule à 80% en bécane, et le reste en BAR. Petite précision, en ayant bien connaisance des dangers de la route, 3 mois après m'être offert ma première bécane, je me suis offert ma première chute, tout seul, comme un grand :D Quand la confiance règne, on "oublie" les dangers en question :W Résultat, aujourd'hui, en terme d'accident, j'en suis à 3 en bécane, et 0 en BAR.

 

La bécane me sert essentiellement pour aller au boulot et trajet/ballade, que la caisse essentiellement pour emmener du monde (faire le taxi quoi), mes instruments ou faire les courses.

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