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Chute moto a l'arret avec un tiers, suis je responsable?

 

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 Sujet :

Chute moto a l'arret avec un tiers, suis je responsable?

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ken50dv
Invité
ken50dv
Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/07/2011 à 20:48:00  
  2. answer
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Bonjour à tous !

Il m'arrive une petite mésaventure avec mon assurance suite à une chute provoqué par un ami. Je vous explique les faits :

Fin juin, je suis invité chez un ami pour un repas. En plein milieu des festivités gastronomiques, un de ses voisins sonne à la porte. Le chef des lieux va lui ouvrir et ce voisin lui dit que ma moto gêne sa voiture pour manoeuvrer sa sortie de stationnement.

Pour ne pas me déranger pendant le repas, mon ami me demande mon autorisation pour déplacer ma moto a ma place, ( je précise que mon ami est motard lui aussi ).

Lui donnant mon autorisation, il la déplace mais malheureusement, au moment de rebequiller la moto, la béquille ne se déploie pas entierement, et la moto a commencé sa chute pour tomber coté gauche.

Bilan, quelques rayures sur le flanc, garde boue avant, coque arriere....

Nous avons donc contacté l'assurance de mon ami, puis suite à ca, avons envoyé un courrier recommandé avec mon témoignage et celui de mon pote pour lancer la procédure de responsabilité civile.

De mon coté j'ai appelé mon assurance moto pour leur faire part de l'histoire et ces derniers m'ont dit que, je cite "si vous avez donnez votre autorisation de déplacer votre moto a votre ami, vous etes a 50% responsable"

Qu'esque cela signifie t il vraiment? Aurais-je du malus ou une franchise a payer de ma poche?

Merci d'éclairer ma lanterne bien sombre....

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superviseurrs
Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès argent messages
  1. Posté le 19/07/2011 à 20:50:22  
  2. answer
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bah si tu es responsable a hauteur de 50%, oui tu risques de payer du bonus et une franchise...
Message édité par SuperviseurRS le 19/07/2011 à 20:51:06
Invité
tuc78wq
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 20/07/2011 à 00:42:01  
  2. answer
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Est ce que le prêt de guidon s'applique ?  [:soul_in_torment]

Qu'a dit l'assurance de ton ami aussi ? Si elle reconnait les torts à 100% de ton ami, pas la peine de faire jouer la tienne

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  1. config
deathangel
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès argent sujets
  1. Posté le 20/07/2011 à 09:42:27  
  2. answer
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Ca veut dire que tu restes gagnant car ils prennent 50% alors que tu l'aurais déplacé toi même avec la même gamelle c'était 100% pour ta pomme.

Et ca veut dire aussi que ton assureur commence déjà à préparer le terrain pour te faire DTC, fausse déclaration, résiliation :o si l'expert conclue à : "dégats incompatibles avec une chute à l'arrêt"


---------------
Kick: (N.m.) Frapper du pied. Méthode révolue de démarrage du moteur, qui a quasiment disparu avec l'avènement de l'électricité. Serait encore utilisée dans quelques contrées rurales et reculées où l'on s'éclaire encore à la bougie
Invité
ken50dv
Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/07/2011 à 12:45:20  
  2. answer
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j'attend la reponse de son assurance

merci pour vos reponses

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archange57
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  1. Posté le 20/07/2011 à 18:29:59  
  2. answer
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J'ai eu la meme l'an dernier avec la moto a ma femme!! Mon frere se met dessus "pour voir" et tombe a l'arret!! On a fait jouer sa responsabilite civile, resultat des courses 50/50 pour les memes motifs que toi!! d'ou malus et 1/2 franchise.

Invité
mer14xzc
Coupe bronze Motos Motos - succès bronze nombre de vues Motos - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/07/2011 à 19:06:55  
  2. answer
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C'est chelou toussa.
Z"avez qu'à dire que celui qui a fait tomber la meule s'est appuyé dessus et bim elle est tombée. Normalement c'est l'assurance civile qui joue, la moto n'était pas "conduite" par un tiers.

Bouffe moi le cul, gros dégueulasse !!
cv707hl
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  1. Posté le 20/07/2011 à 20:54:58  
  2. answer
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J'aimerais bien l'avis d'un juriste pour le coup...

Dans le premier cas, en gros ils sous entendent que sans ton accord de manœuvrer ta moto, il aurait été 100% responsable. Intéressant.

kopp
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  1. Posté le 21/07/2011 à 09:15:13  
  2. answer
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Mouais, à ce moment là, tu ne contactes que la RC du pote, en disant qu'il l'a faite tomber. Du moment que ce n'était pas en conduisant, ça doit être la RC et hop.

pourquoi69
Motos - succès bronze messages
  1. Posté le 21/07/2011 à 14:49:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est clair qu'il faut bien réfléchir avant de déclarer un sinistre à son assurance. Quand je me suis bourré une fois, pas trop fort (un carrénage et un cligno en gros), j'ai préféré ne rien dire à l'assurance, même si je suis en tous risques car ça m'a coûté 100€ le carrenage et 40€ le cligno. En déclarant, j'aurais eu une franchise + 25% de malus, donc beaucoup plus à payer! Pour moi, du moment que ça coute pas trop cher et/ou que c'est remboursé par ailleurs, ne rien dire à son assureur!
Et il paraît même que dans certains cas, certaines assurances ont eu vent d'un accident et ont augmenté la prime de l'assuré même s'il ne leur a rien demandé de payer sous prétexte de client à risque. Mais ça c'est à prendre avec des pincettes, j'ai lu ça sur le forum il y a quelques années et je n'ai jamais vérifié ;)
Message édité par Pourquoi69 le 21/07/2011 à 14:51:05

---------------
Il faut qu'il aille chercher la victoire comme on va acheter sa baguette de pain, là Louis! (GP de France Moto3)

Ah la simplicité de nos jours! Remplacer le mot "Aperçu" par l’indéchiffrable acronyme anglais "WYSIWYG" Vachement plus explicite.. :roll:
Invité
whi79dp
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  1. Posté le 02/08/2011 à 10:23:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il m'est arrivé un truc similaire, en cas de RC (un pote qui s'adosse à ta moto et la fait tomber, si c'est chez lui), les torts sont à 100% pour le mec.
Par contre ce truc d'autorisation je sais pas. Sache que pour les procédures de RC tu vas en avoir pour un petit moment avant d'être remboursé... Moi ca a pris 6 mois

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