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Motard au quotidien

Hornet ou R6 ??


Invité §lec234QN

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Invité §lec234QN

Bonjour voila je possède un 600 hornet de 2000 peinture perso, guidon street, sabot, lèche roue pot devil, et j'en passe, en très bon état, comptant 38 900 km et la je suis sur le point de la vendre pour m'acheté une sportive. Donc une yamaha R6 de 99 très bon état général 38 900 km au compteur également, cadre + bras occilliant polis, avec une ligne ixil + un amortisseur de direction. Fais-je le bon choix ou nom ?? car j'ai peur de le regretter après même si je suis un fanatic des sportives.

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Invité §sup417kx

Salut , dans tous les cas , un moment ou autre tu aura une penser pour ton ancienne et tu la regrettera , c'est une grande roue.

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Invité §lec234QN

comment sa ?? tu veut dire que c'est nul le R6 ?

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Invité §Ant637fd

Bah non la R6 est une bonne moto, c'est juste que c'est une 600 4 cylindres avec un moteur pointu. Donc si tu veux prendre du plaisir avec, tu es quasi obligé de rouler dans les tours et donc d'être au dessus des limitations.

 

C'est pousse au crime quoi.

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Invité §lec234QN

ha oui ok et sinon solidité moteur et cycle es ce fiable? donc pour vous vaut mieux le hornet ou la r6 ?

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Invité §rom113wO

Quite à prendre une sportive autant taper dans le 1000!! car au niveau de l'assurance c'est le même prix :D

 

Enfin pour ma part,

 

Je voulais prendre un 600 cbr l'assurance m'annonce 950€ l'année

Je lui fais : A ouai, c'est chère!! et un 954 ca ferai combien??

Elle me répond : Ca ferai 950€

Je lui fais: A ouai, béhh je vais prendre un 954 alors cotcho.gif.a1f67dc81443fcab68efddf91468b1a1.gif

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Invité §sup417kx

sinon essaye de mettre -1 au psb sur ton hornet ca te fera du renouveau

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Invité §lec234QN

comment sa -1 au je sais pas quoi ? c'est quoi sa ?? donc même si je prend le R6 que j'ai trouvé c'est une bonne moto quand même ?

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Invité §Ant637fd

Il y a pas vraiment de mauvaises motos (bon sauf les italiennes :D:p ), il y a des motos en fonction de ton usage. Si ton usage c'est la piste, bronzer sur les terrasses d'un café et perdre des points sur ton permis, c'est une super moto, tu peux y aller les yeux fermées. :jap:

 

(J'exagère un peu quand même).

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Invité §lec234QN

le but n'est pas de perdre mes points mais me faire plaisir un minimum j'ai de belle route autour de chez moi et les flics ni sont jamais !!!!

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Invité §dje713Zv

C'est vrai que ces deux motos sont vraiment différentes.

 

Tout de dépend de ce que tu recherche, à priori tu es plus passionné de sportive ce qui fait pencher la balance pour le R6.

C'est une très bonne moto, rien à redire.

 

A toi de voir au quotidien, quel est l'usage de ta moto :

- la position du R6 va être bien plus fatiguant que le hornet, donc si tu fais de la ville, tu risque de fatiguer........

- souhaite tu faire un peu de piste? car si c'est le cas, le R6 sera bien évidement plus adapté

- Amène tu souvent un passager ou une passagère? confort plus précaire sur le R6

- ......

 

Ce n'est jamais évident de changer de bécane, mais à toi de voir si tu as la possibilité de passer en sportive.

Essai là et voit si au quotidien ca pourrais le faire pour toi.

 

 

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Invité §kak020VL

Et l'assureur, il dit quoi ? :o

 

Il dit qu'il va gagner des sous :D $$$

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Invité §lec234QN

l'assureur me dit pas de souci, oui j'emmène une passagère donc ma conjointe précisément mais mon utilisation de la moto c'est pour rouler sur des départementale classic aller en ville et promenade de temps en temps !!

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Invité §Ant637fd

Oublie les promenades sur une R6 avec une passagère, elle va t'étrangler

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Invité §dje713Zv

Je fais partis d'un club moto, et il y a quelques femmes qui sont fan de monter derriere une sportive. Mais bon c'est clair que petits trajets sont préférables.

 

Tu hésite encore?

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Invité §Tau365sl

Je fais partis d'un club moto, et il y a quelques femmes qui sont fan de monter derriere une sportive. Mais bon c'est clair que petits trajets sont préférables.

 

Tu hésite encore?

 

 

 

Des SM ? :lol:

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Invité §lec234QN

Ouai je suis toujours indécis même si je suis un grand fan de sportive et oui je fais fréquemment des balades avec un club de motard prêt de chez moi !!

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Invité §lec234QN

ba en sportive je préfère le r6 et mon budjet me permet pas le nouveau hornet et puis si je me sépare d'un roadster c'est pas pour en prendre un mais merci quand même du conseil !

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Si t'étais vraiment un fanatique de sportives comme tu le dis, tu saurais ce que c'est qu'une R6 et les contraintes que tu vas rencontrer à son guidon

A te lire, t'es plus un mec qui aimerait bien en avoir une mais qui s'interroge. A priori tu n'en as donc jamais conduit

Donc, avant de te déclarer inconditionnel de sportive, commence par en essayer une :jap:

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Invité §lec234QN

oui mais j'suis fan quand même de toute façon je vais la chercher ce matin !! on verra bien !

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Invité §Mik201Xr

ba en sportive je préfère le r6 et mon budjet me permet pas le nouveau hornet et puis si je me sépare d'un roadster c'est pas pour en prendre un mais merci quand même du conseil !

 

 

Pourquoi ne pas abandonner un 600 pour un 1000?

 

Après, c'est le choix de chacun. Mon expérience me dit aujourd'hui plus jamais de sportive, et pas de moyenne cylindrée :)

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Invité §bac285gV

 

Pourquoi ne pas abandonner un 600 pour un 1000?

 

Après, c'est le choix de chacun. Mon expérience me dit aujourd'hui plus jamais de sportive, et pas de moyenne cylindrée :)

 

 

Apès, c'est le choix de chacun, mais quelle bonheur d'avoir un 600 sport, les demi guidons, la position, le moteur qui gueule, la partie cycle au top :D

 

Mais faut penser au danger, a l'entretien, l'essence ( ca tète ), l'assurance, au vol ;)

 

Bon si tu va la chercher, envoi des photos

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Invité §lec234QN

je l'ai mais je n'arrive pas à mettre de photos !!

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Invité §Mik201Xr

 

Apès, c'est le choix de chacun, mais quelle bonheur d'avoir un 600 sport, les demi guidons, la position, le moteur qui gueule, la partie cycle au top :D

 

Mais faut penser au danger, a l'entretien, l'essence ( ca tète ), l'assurance, au vol ;)

 

Bon si tu va la chercher, envoi des photos

 

 

J'ai eu un 600 Gex et bizarrement je ne me suis jamais fait à la position :L

 

Je préfère de loin la position des roadsters. En plus étant assez grand, la position de conduite de la sportive n'est pas la plus adaptée.

 

Après, c'est vrai que le son d'un gex, c'est plutôt très aigu, agressif et il gratte un peu. A cela on ajoute un petit Akra... :rs:

 

L'entretien avec mon utilisation, ce n'était pas plus chère qu'une autre. Les pneus, je n'en bouffais pas plus non plus. Et la conso, je n'ai jamais eu à me plaindre quelque soit la bécane, même en 1000.

 

En lisant le forum, j'ai l'impression qu'une majorité arrivent à bien conserver leurs pneus en consommant beaucoup. Moi c'est exactement l'inverse :p

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Invité §bac285gV

 

J'ai eu un 600 Gex et bizarrement je ne me suis jamais fait à la position :L

 

Je préfère de loin la position des roadsters. En plus étant assez grand, la position de conduite de la sportive n'est pas la plus adaptée.

 

Après, c'est vrai que le son d'un gex, c'est plutôt très aigu, agressif et il gratte un peu. A cela on ajoute un petit Akra... :rs:

 

L'entretien avec mon utilisation, ce n'était pas plus chère qu'une autre. Les pneus, je n'en bouffais pas plus non plus. Et la conso, je n'ai jamais eu à me plaindre quelque soit la bécane, même en 1000.

 

En lisant le forum, j'ai l'impression qu'une majorité arrivent à bien conserver leurs pneus en consommant beaucoup. Moi c'est exactement l'inverse :p

 

 

Bah si t'es grand effectivement, moi je suis taillé comme un japonais :q

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Apès, c'est le choix de chacun, mais quelle bonheur d'avoir un 600 sport, les demi guidons, la position, le moteur qui gueule, la partie cycle au top :D

 

Mais faut penser au danger, a l'entretien, l'essence ( ca tète ), l'assurance, au vol ;)

 

Bon si tu va la chercher, envoi des photos

 

 

Ca tete pas plus que n'importe quelle autre meule de puissance equivalente ;)

 

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