Help Accident moto voiture ma coupé la route

[Invité §val165BU]

Bonjour à tous, je me permets de vous faire part de mon accident afin de savoir un peu plus sur les démarches et les torts dans cet accident.

Actuellement de passage en Belgique je circulais avec un ami à moto, lui derrière moi et moi devant. Quand j'arrive a une ligne droite de plusieurs supermarchés, une voiture est sortie brusquement du parking de l'un deux sur ma droite. Voyant cette voiture me coupant la route j'ai freiné brutalement ce qui a causé ma chute et la moto dans l'élan est venu percuter le véhicule côté arrière gauche de la voiture.

La police est arrivé sur les lieux suite à l'appel du chauffeur et nous a empêché de remplir le constat vu que j'étais blessé. Les policiers se sont chargés de prendre nos dépositions respectives pour établir un procès verbal qui sera envoyé au juge ( usager faible, blessures etc).

Bref, que pensez vous des circonstances de cet accident ? Suis je en tort ?

[loloh1]

Je ne sais pas en Belgique mais en France non, tu n'es pas en tort. C'est la manoeuvre de l'automobiliste qui en te refusant la priorité a provoqué ta chute, c'est lui qui prend les torts à 100%.

 

Dans ce cas la présence de témoins peut être importante, pour corroborer ta version des faits si l'automobiliste ne joue pas le jeu. J'imagine que les policiers ont pris les coordonnées et la déposition de ton camarade motard ?

 

Et pour ceux qui ne vont pas manquer de venir pousser des cris en mode automobiliste outragé, il m'est arrivé la même sur le périph' avec une voiture qui m'a coupé la route alors que j'étais en interfile (ouais, en plus), la gentille dame qui n'a pas daigné remplir de constat a pris 100% des torts alors que je ne l'avais même pas touchée

[Invité §mer672Oz]

Ton histoire d'interfile n'a aucun lien avec ce que dit le monsieur. Je note qu'avec ton histoire je n'aurai pas été la seule a crier à hue et à dia que tu n'aurai pas été en tord.

 

Pour la problématique de Valentin, perso, j'aimerai avoir plus d'info parcequ'on a l'impression en te lisant que tu es toi meme en train de circuler dans un parking.

Si tu circule toi meme dans un parking publique (ceux des supermarchés par exemple...), le code de la route s'applique.

 

L'autre truc qui n'est pas clair c'est : est ce que l'auto sortait d'une place ou est ce qu'elle sortait d'une voie sur ta droite.

 

1er cas de figure : tu es sur une route normale qui n'est pas un parking : t'es pas en tord

2eme cas de figure : tu es sur une voie du parking et la voiture sort de sa place : t'es pas en tord

3eme cas de figure : vous etes tous les deux sur une voie du parking et la voiture arrive de ta droite : t'es en tord

 

 

 

edit : je parle pour la france mais je pense que les régles en belgique sont les memes pour ce cas-ci. Les flics ne t'ont pas dit ce qu'ils en pensaient ?

[loloh1]

Ton histoire d'interfile n'a aucun lien avec ce que dit le monsieur

 

 

Bien au contraire, ça montre qu'il n'est pas nécessaire de se faire rentrer dedans pour être déclaré non responsable, et même qu'une perte de contrôle causée par une manoeuvre dangereuse ne sera pas retenue contre le motard.

 

Quand j'arrive a une ligne droite de plusieurs supermarchés, une voiture est sortie brusquement du parking de l'un deux sur ma droite.

 

 

C'est étrange de faire toutes tes suppositions à partir d'une phrase qui m'a l'air plutôt claire, non ?

[Invité §mer672Oz]

 

Bien au contraire, ça montre qu'il n'est pas nécessaire de se faire rentrer dedans pour être déclaré non responsable, et même qu'une perte de contrôle causée par une manoeuvre dangereuse ne sera pas retenue contre le motard.

 

 

Ah d'accord c'est rapport au fait qu'il n'y a pas besoin de contact entre les véhicules pour établir des responsabilités... Mais puisqu'il demande qui est en tort, il n'y a pas vraiment lieu de se poser la question si ? Ca veut forcément dire que le type est impliqué (responsable c'est autre chose)

En tout cas pour moi, ca c'est une partie qui est claire...

 

 

"Quand j'arrive a une ligne droite de plusieurs supermarchés, une voiture est sortie brusquement du parking de l'un deux sur ma droite."

C'est étrange de faire toutes tes suppositions à partir d'une phrase qui m'a l'air plutôt claire, non ?

 

 

Cette phrase n'est pas claire pour moi non.

Tu as des lignes droites qui desservent plusieurs commerces et qui font partie du "parking" (tiens regarde en guise d'exemple en esperant que ca marche : https://www.google.fr/maps/pla [...] 4d0.211209 tu as si tu regarde sur la droite de la voie googlemap, un voie droite qui dessert plusieurs commerces, flinch, electrodépoooo et toutiquanti...).

Une voiture qui sort du parking de la droite peut etre sur une voie qui donne sur la voie du parking (priorité a droite donc...) ou alors "parking" veut dire "place" et la c'est pas pareil. Il est ou le mal a demander des précisions ? Ca évite de balancer quelque chose d'incertain.

 

 

 

edit :

je me suis saoulé a faire des imprimés écrans :

Voila l'endroit auquel je pense et je suis certaine qu'il y en a d'autres un peu partout en france

 

Et la dessous, un exemple flagrant de quelqu'un en BAR qui déboule de la droite et qui est prioritaire (celle la c'est la plus évidente, mais les autres rues qui donnent sur cette voie sont prioritaires aussi puisque rien n'indique le contraire)

 

 

 

 

En fait, quand je dis que sa phrase n'est pas claire pour moi, c'est que je comprend ce que j'ai mis comme exemple, et donc dans ce cas, il est en tort (contact ou pas).

 

reedit : Ce n'est pas parce que quelqu'un n'est pas d'accord avec toi (a priori, pour ma part et pour l'instant, en attendant des précisions) qu'il est forcément un automobiliste outragé... En attendant, je n'ai vu aucune attaque de ce genre. Par contre, a mon sens hein, s'insurger au cas ou il ne se passerai quelque chose de cet acabit ne fait qu'engendrer ce type de réaction.

[loloh1]

Ah d'accord c'est rapport au fait qu'il n'y a pas besoin de contact entre les véhicules pour établir des responsabilités... Mais puisqu'il demande qui est en tort, il n'y a pas vraiment lieu de se poser la question si ? Ca veut forcément dire que le type est impliqué (responsable c'est autre chose)

 

 

Mon avis c'est que ça veut surtout dire que comme n'importe quelle personne qui ne connaît pas le code de la route et son application par les assurances, il a peur de se retrouver responsable parce qu'il a perdu le contrôle de sa moto et tapé un autre véhicule par l'arrière.

 

 

 

 

Cette phrase n'est pas claire pour moi non.

 

 

 

Comme tu veux, c'est pas moi qui perds mon temps à poster des photos et faire des posts de 50 lignes pour rien

 

reedit : Ce n'est pas parce que quelqu'un n'est pas d'accord avec toi (a priori, pour ma part et pour l'instant, en attendant des précisions) qu'il est forcément un automobiliste outragé... En attendant, je n'ai vu aucune attaque de ce genre. Par contre, a mon sens hein, s'insurger au cas ou il ne se passerai quelque chose de cet acabit ne fait qu'engendrer ce type de réaction.

 

 

C'est l'habitude des idiots qui hantent ce forum et qui ne prennent pas le temps de lire tous les mots dans les phrases, ou qui sautent aux conclusions sans réfléchir. Peut-être que si aucun ne l'a ramené c'est grâce à cette simple phrase ? Va savoir

[Invité §val165BU]

Bonjour à tous, tout d'abord merci d'avoir pris le temps de me répondre. Alors oui en effet je circulais sur une route et non un parking (sinon la priorité à droite s'appliquerait bien entendu). Non mon interrogation était surtout du au fait que la manoeuvre de sortie du véhicule m'a fait perdre le contrôle et ma moto, qui est venue le frappé à retardement dans l'arrière de son vehicule. (Il a eu le temps de sortir de 5m du parking)

 

Maintenant je vais devoir attendre avis de l'expert et je vous avoue que je flippe pas mal. Il s'agit d'une w650 de 2001 comme neuve achetée 4500 euros en mars et dont j'ai mis plus de 900 euros d'accessoires. Petit problème ce genre de machine aux yeux de L'Argus à une valeur de près de 1500 € (argusmoto) mais sur le marché de l'occasion bien plus. Le garagiste m'a parlé de fourche vrillé, phare levier guidon etc et on arrive dans les 1500€...

[Invité §mer672Oz]

Pour ta moto, il va vraiment falloir batailler. Tu sauvegarde des annonces, sors tes factures...

[Invité §val165BU]

bon finalement devis de 1200€ de réparations pour ma w650.

Qu'en pensez vous pour l'expert sachant que j'ai acheté 900€ de pièces après l'achat (j'ai les factures) et que j'ai la facture d'achat de 4500€

[loloh1]

Que l'argus moto c'est un truc qui n'existe pas, ou seulement pour que les assureurs niquent les assurés.

Que tu l'as néanmoins acheté un peu cher pour une moto de 15 ans.

Que si tu n'es pas responsable, la partie adverse (donc son assurance) est sensée te remettre ton véhicule dans l'état où il était AVANT l'accident, donc que les accessoires et pièces diverses et variées que tu as monté sur ta moto doivent être remplacées à l'identique.

 

Et que si ton assurance te fait chier avec ça alors qu'ils sont sensés défendre tes intérêts et que tu as du temps à perdre, tu peux porter la discussion devant un tribunal, c'est pour ça qu'ils te fournissent une aide juridique (attaquer une assurance avec sa propre aide juridique, le kif )

[Invité §mer672Oz]

1200 euros de réparations ---> ok

 

Mais ils l'ont estimé à combien ta moto. Si ils l'ont estimé à 1500, il n'y a pas besoin de monter au créneau, ils feront les réparations puisqu'elle vaut plus.

 

S'ils l'ont estimé à moins, alors tu présente comme je te l'ai dis plus haut tes factures et compagnie. Pour qu'ils réhausse leur estimation à la hausse de telle sorte que les réparations puissent etre effectuées.

 

Tu as aussi l'astuce de faire baisser le prix des réparations en remplacant les pièces d'origine par des adaptables (qui parfois sont "mieux" et moins chers, je pense aux échappements par exemple... Aux leviers...)

 

Quoi qu'il en soit, si c'est 1200 euros de réparations, j'ai bon espoir que tu retrouve ta moto réparée dans quelques jours. Pense a demander "réparation" pour le préjudice concernant le fait que tu n'avais pas ta moto pendant ce temps là