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Le topic de ceux qui passent le permis...


Invité §zim855gY
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Invité §X-R714ci

:coucou:Salut mandala92 :D

 

 

Après l'obtention du code, tu disposes de deux ans pour passer un permis.

 

 

Par contre, comme te le disait lenoun, après l'obtention d'un permis (genre, tu as déjà ton permis voiture, et tu veux passer le gros cube), alors tu as en effet cinq ans devant toi pour en obtenir un autre ;)

 

 

@+

Emma :)

Je rajoute qu'il faut maxi 5 ans entre l'obtention du code (date d'obtention du dernier permis) et la date de réussite du plateau :jap: pas la simple inscription au permis moto comme certians le pensent ;)

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Invité §Emm472pi

Merci Emma pour ces précisions...

Y a t il un délai après le plateau pour l'obtention de la circu ?

Pas de quoi :D

Et oui, c'est bien deux ans pour passer la circu à compter du jour où ton plateau est validé...

 

 

 

Je rajoute qu'il faut maxi 5 ans entre l'obtention du code (date d'obtention du dernier permis) et la date de réussite du plateau :jap: pas la simple inscription au permis moto comme certians le pensent ;)

Tu as tout à fait raison :jap:

J'ai dit 'cinq ans devant toi pour en obtenir un autre', ce qui pouvait laisser penser dans le cas du permis moto qu'il fallait avoir plateau ET circu avant la fin de ce délai, alors que c'est le plateau seulement qu'il faut avoir à tout prix (pour bénéficier alors du fameux délai de deux ans) ;)

 

(D'ailleurs, si c'était cinq ans entre le dernier permis et l'inscription du suivant, ce serait trop facile :lol: )

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Invité §jej262tM

Mon moniteur viens de me dire que je ne peux pas passer le plateau avant mes 18 ans, est ce vrai?

Il me semblait avoir lu sur le net que je pouvais le passer a 17 ans et demi et ensuite la circulation à 18 an révolu.

 

Merci de vos conseils

 

@+

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Invité §Pow138tT

Mon moniteur viens de me dire que je ne peux pas passer le plateau avant mes 18 ans, est ce vrai?

Il me semblait avoir lu sur le net que je pouvais le passer a 17 ans et demi et ensuite la circulation à 18 an révolu.

 

Merci de vos conseils

 

@+

 

Je ne suis pas sûr en effet :voyons:.

 

Essaye de voir avec d'autres motos écoles.

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Invité §Dj3547cs

Je croyais qu'on ne pouvait s'inscrire qu'a 18 ans révolus :voyons:

 

Je me trompe peut être. En tous cas, je commence vendredi --> 2 heures de plateau sur de belles CBF 500 neuves :love: J'ai hate, mais je stress :peur:

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Invité §Pom630Bj

Je croyais qu'on ne pouvait s'inscrire qu'a 18 ans révolus :voyons:

 

Je me trompe peut être. En tous cas, je commence vendredi --> 2 heures de plateau sur de belles CBF 500 neuves :love: J'ai hate, mais je stress :peur:

 

:nanana: Même pour les permis voiture, tu peux t'inscrire à 17 ans, prendre toutes tes leçons et passer ton permis le jour de tes 18 ans.

 

Pour le permis moto c'est pareil, rien ne t'empêche de prendre toutes tes leçons avant tes 18 ans, mais tu ne pourras passer le permis (donc la conduite) qu'à tes 18 ans.

 

Y'a pas deux-poids deux-mesures, c'est pareil pour tout le monde :jap:

 

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Invité §Pow138tT

:nanana: Même pour les permis voiture, tu peux t'inscrire à 17 ans, prendre toutes tes leçons et passer ton permis le jour de tes 18 ans.

 

Pour le permis moto c'est pareil, rien ne t'empêche de prendre toutes tes leçons avant tes 18 ans, mais tu ne pourras passer le permis (donc la conduite) qu'à tes 18 ans.

 

Y'a pas deux-poids deux-mesures, c'est pareil pour tout le monde :jap:

 

Pareil pour la conduite accompagnée aussi :oui:.

 

Je m'étais inscris avant mes 16 ans.

 

Maintenant il faut prendre son mal en patience.

 

J'ai bien attendu jusqu'à 21 ans pour le permis moto :ouin: !

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Invité §jej262tM

Je sais que je peux faire mes heures avant (encore heureux ;)).

Mais je pensais pouvoir passer le plateau (pas la circu) avant mes 18 ans :.

 

Ben alors dommage mais bon à 18 ans et un jour je passe la voiture, à 18 ans et 2 jours le plateau :p

 

@+

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Invité §pti782cO

Bonjour a tous!ça y est,j'ai eu mon plateau ce matin :D ,je n'ai eu que des (A).Je n'y croyais pas,tellement j'etais tendu,mais si,c'etait du tout bon :sol: ,il faut dire que ma fiche etait facile(passager et chargement)et l'inspecteur tres cool.Donc plus que la circu,normalement le 7/07 au matin,encore deux heures de conduite :good: ...Allez je vais aller bosser dans la joie et la bonne humeur,malgre la chaleur ambiente.

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Invité §Pow138tT

Bonjour a tous!ça y est,j'ai eu mon plateau ce matin :D ,je n'ai eu que des (A).Je n'y croyais pas,tellement j'etais tendu,mais si,c'etait du tout bon :sol: ,il faut dire que ma fiche etait facile(passager et chargement)et l'inspecteur tres cool.Donc plus que la circu,normalement le 7/07 au matin,encore deux heures de conduite :good: ...Allez je vais aller bosser dans la joie et la bonne humeur,malgre la chaleur ambiente.

 

Toutes mes féloches :bien: !

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Invité §cha364yT

Bon, il me reste 4h de plateau. Samedi dernier, 4h l'aprem. Grosse appréhension, je suis crevé, et j'ai moto : 2 semaines sans en faire, je flippe un peu.

 

On fait mumuse sur le lent, t'ain : je suis plutot décontracté ("vas moins vite!" je tirais tout droit :D ) et au bout de 2-3 séries, j'y arrive parfaitement sur le plateau (bazard, j'hallucine!!).

 

Passage sur le rapide : exercice de rétrogradage. Pas de problème, mais je trouve l'arrivée un peu courte.

 

AU moment de passer à l'exercice de freinage d'urgence, je m'aperçois que j'utilisait comme repère au retour les cônes de la piste d'à coté... je perdais donc 3 bons metres pour le rétrogradage... quel boulet :D

 

Bref, petit test de freinage d'urgence et évitement à droite => no problémo. Mais qu'est-ce qui se passe aujourd'hui!

 

J'ai encore fait le boulet : "vas y, je te chronometre" et je fonce plein pots... pour prendre le slalom du mauvais côté!! "SANS COMMENTAIRE, TU NE DIS RIEN!", je hurle subrepticement au moniteur, le sourire aux levres.

 

AU final, je passe le plateau le 8 juillet ("rdv à 7h du mat"). "hé j'ai cours samedi prochain!!" "ha ouais, ben tu viendras, y'aura pas grand chose à faire"

 

=> le grand moment approche, faut que j'apprenne bien mes fifiches ;)

 

 

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Invité §mcc067VO

Salut j'aimerai savoir pour passé mon permis moto.

On ma parlé qu'on pouvais passée le permis A en formation accélérer au circuit de lédenon, est-ce vrais est qu'est-ce qu'ils appellent formation accélérer ?

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Invité §Pow138tT

Salut j'aimerai savoir pour passé mon permis moto.

On ma parlé qu'on pouvais passée le permis A en formation accélérer au circuit de lédenon, est-ce vrais est qu'est-ce qu'ils appellent formation accélérer ?

 

C'est un permis qui doit dure une ou deux semaines grand max je crois.

 

Certains ici l'ont fait mais qui je ne sais plus.

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Invité §Mic177mu

Salut à tous, ça y'est je l'ai du 2ème coup (honte à moi) j'ai repassé et repassé sur 6 planches de 1 mètres de long large de 14cm et épaisse de 6cm, tout le dimanche matin et dimanche soir, et le mardi no prob sur la belle planche du permi, en ville c'était une balade.

 

Nickel trop content à part pour les 36€ perdu lors du premier essais

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Invité §Pow138tT

Salut à tous, ça y'est je l'ai du 2ème coup (honte à moi) j'ai repassé et repassé sur 6 planches de 1 mètres de long large de 14cm et épaisse de 6cm, tout le dimanche matin et dimanche soir, et le mardi no prob sur la belle planche du permi, en ville c'était une balade.

 

Nickel trop content à part pour les 36€ perdu lors du premier essais

 

Pleur pas, moi j'ai perdu 48€ pour repasser ma circu :p !

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Invité §X-R714ci

Pleur pas, moi j'ai perdu 48€ pour repasser ma circu :p !

C'est pas la mort non plus à la vue du prix du permis ;)

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Invité §Mar171qz

examen circu le 07.07 :D

ça devrait me porter bonheur j'espère

 

Et après je prendrais un SVS surement (2003 ou +) et adieur ma chtite 125 :ouin::D

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examen circu le 07.07 :D

ça devrait me porter bonheur j'espère

 

Et après je prendrais un SVS surement (2003 ou +) et adieur ma chtite 125 :ouin::D

 

 

Joli choix mais rajouter un sabot ou un carrenage complet devant sinon ca fait Grosse tête ... :D

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Invité §Mar171qz

Joli choix mais rajouter un sabot ou un carrenage complet devant sinon ca fait Grosse tête ... :D

 

J'ai pensé au bas de carénage JMV soit dit en passant ;)

 

 

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Invité §Pow138tT

Merci a vous,power53 et coccinelle078 :coucou:

 

De nada :fier: !

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Invité §X-R714ci

Suite du permis ;)

 

Je viens de commencer le lent à ma 5ème heure de plateau. Je stagne un peu car je "balance" un peu trop la moto entre les plots mais bon je vais essayer de corriger ca vite :D

 

Sinon demain j'ai ma 7ème et 8ème heure avec surement de la pluie :o| ca change des 35° à l'ombre de la semaine dernière :D

 

De plus un ami qui est dans la même moto-école que moi vient d'avoir le plateau et ils étaient 15 à passer en 1 matinée :eek:

L'examinateur avait un peu de mal avec tout ce monde, il y a quand même eu 75% de réussite ;)

 

A bientôt pour de nouvelles aventures en ER-5 :p

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Invité §Fis664Lb

j'en suis à ma 14ième heure, et juste pour raconter une petite anecdote de chute :)

 

C'est vraiment tout bête (comme toutes les chutes je suppose) :

En fait je suis à l'arrêt, et au moment ou je démarre, ma moto était lancée (elle était neuve en plus !) à à peine 5km/h et je lache l'embrayage (surement un peu rapidemment). J'avais déjà les jambes callées et que je n'ai pas eu le réflexe d'embrayer, elle a callé et comme elle était en prise, elle a freiné brusquement, pas eu le temps de sortir les pieds et et... hummmmph arrrff, remonnnnnnnnnnteeee.. jbim erf

Enfin ça va jlai batisé comme mon mono a dit et ça se voit pas alors :D

 

Comme tout motard doit avoir une chute dans sa vie, j'espère que c'était la seule et unique !! lol

 

Donc surtout oubliez pas de débrayer !! ;)

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Invité §X-R714ci

Pas de cours pour moi ce matin à cause d'une secrétaire qui ne sait pas gérer ses heures :roll:

 

J'ai pris une "grande" moto-école pour pas avoir de merde et là c'est pas la première :o|

 

Enfin bon je vais régler mes comptes :W

 

1h après :D

 

Je viens d'appeler cette fameuse secrétaire :W Elle savait pas quoi faire, la pauvre :roll:

Elle a quand même réussit à me les caser cette aprem :D

J'espère pour elle qu'il n'y aura pas de problèmes sinon je la trucide :cyp:

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Invité §coo587XL

J'ai une petite question concernant le tarif des assurances pour une Sv, ou une 600 bandit enfin cette gamme de moto, s'il y avait des expère en la matière, ça serait bien cool :oui:

Car je vais avoir le permis moto, c'est donc pour me renseigner la dessus :jap:

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J'ai pris une "grande" moto-école pour pas avoir de merde et là c'est pas la première[/quotemsg]

 

Tiens c'est marrant moi j'ai pris une "petite" moto-école (familiale) pour ne pas avoir de problème, pour l'instant aucun pb au niveau des horaires (après 12 leçons), sauf une fois le fiston avait pris une moto mais il l'a ramené pile à 17h55 pour une leçon à 18h, nickel.

 

[Autre débat plus général]Le problème des grosses structures c'est que tu ne sais jamais à qui t'adresser et que ce n'est jamais de la faute à quelqu'un mais toujours celle d'un autre, ils passent plus de telmps à trouver le responsable de l'erreur qu'à la corriger.[/Autre débat plus général]

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Invité §Dj3547cs

Premier cours de plateau pour moi !!!

 

Le chanceux : dans la douche, 45 minutes avant de partir à la moto-école, aïe, mon cou, je ne peux plus tourner la tête à droite :colere: Bon, tant pis, j'ai trop envie d'y aller, je ne dis rien et on y va. On part sur le plateau à 3 motos (un gars en permis 125, un autre en permis gros cube, et moi en SDS derrière le moniteur :langue: ) On arrive sur le plateau, c'est trempé, je m'en cogne :p je suis trop heureux.

 

Il envoie les expérimentés slalomer sur le rapide, puis commence a m'expliquer les commandes (que je conaissait déjà, mais bon, un rappel fais pas de mal). Hop, en selle ! 1ère réaction : "mais c'est tout léger" "Allez lache doucement le levier d'embrayage sans accélerer"

La moto avance toute seule sans broncher je freine et débraye. "Ok, t'as des cale pieds, alors utilise les". :oops: euh, oui c'est vrai, les pieds qui trainent par terre, c'est pas top !

 

Il retourne s'occuper des autres élèves sur le rapide et je fais le tour du parking en démarrant en première et en m'arrétant, repartant. Le contact passe bien avec la moto, elle accepte de rester droite et cale pas trop. Les commandes sont douces.

 

Quelques minutes après il m'apelle. Maintenant on va passer la 2, monte derrière, jte montre... Wow, ça pousse :bien: Pareil que tout a l'heure, je continue à m'entrainer pendant qu'il s'occupe des autres. Peut de temps après qu'il aie tourné le dos, VRROOOOOMMM. Merde, ça c'est le point mort :W

Puis, de même avec la 3ème vitesse. :eek: ça pousse méchament !

 

Bon, maitenant, je vais devoir faire des petits tours au ralenti : "Ton regard", "bah, je regarde !" il me fais tourner autour de deux plots en 1ère au ralenti pendant le reste du temps. ça marche pas très fort, je prends trop large et j'ai du mal a tenir le cap. Je regarde trop par terre et j'ai du mal a tourner trop la tête pour les demi tours.

 

Après un certain nombre de tours autour des plots, un mono me dis de les ramasser et de les lui envoyer ! "Mais, on fait quoi maintenant ?" "Ben, c'est fini, on rentre !" Ces deux heures se sont vite passées...

 

Je rentre à la maison, je recommence à avoir très mal d'un coté de la nuque selon les position, verdict de la maman infirmière : torticolis. Tiens, c'est peut être pour ça que j'arrivais pas a tourner la tête au plateau ? :L

 

Du coup j'ai une minerve artisanale faire avec du carton, du papier bulles et un bas noir pour le confort... ça m'énerve, mais je suis très content et j'ai hate de continuer !

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Invité §Pow138tT

Et encore, tu dis que ça pousse méchant mais t'as encore rien poussé du tout :W !

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Invité §Pom630Bj

 

Je remets ici le post de Lepetitmoatard, il l'a mis dans les bourdes à 2 balles parce qu'on en a causé aussi un chouia là-bas, mais pour les curieux que ça intéresse aussi ici ;)

 

Oui, en Belgique, c'est un slalom, 2 huit, la planche de 6 m, le "lent" rester dans un couloir (de - d'1 m je crois et pas tres long) pendant 12 secondes et le freinage, lancé à 40 km et arret sur X mètres. Le pire, c'est que les motos en 34 chavaux, qui ont pile poil le même gabarit que les versions normales, doivent passer un slalom dont les cones sont moins écartés et le huit plus petit. J'ai oublié la marche arrière a pied dans un U avant de démarrer.

 

 

Donc slalom, huit, savoir rouler bien droit et lentement, le freinage (d'urgence :??: ) et maniement moteur arrêté, on s'y retrouverait presque...

 

Il manque les évitements à droite et à gauche en fait quoi :roi:

 

 

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Invité §Dj3547cs

Et encore, tu dis que ça pousse méchant mais t'as encore rien poussé du tout :W !

Ben, je compare par rapport a mon expérience, c'est a dire, les 4 roues !

 

Même pas besoin d'accélérer pour que la moto parte, suffit d'embrayer doucement :p

Et le bruit :love: c'est vraiment très différent des voitures, c'est vraiment ce genre de sensations que je recherchais :lover:

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Invité §Pow138tT

Ben, je compare par rapport a mon expérience, c'est a dire, les 4 roues !

 

Même pas besoin d'accélérer pour que la moto parte, suffit d'embrayer doucement :p

Et le bruit :love: c'est vraiment très différent des voitures, c'est vraiment ce genre de sensations que je recherchais :lover:

 

Pareil pour moi :rs: !

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Invité §Dj3547cs

Mis a part quand ça penche a basse vitesse (régime moteur ralenti en 1ère), je suis très flippé, j'ai l'impression que ça va se casser la gueule :peur:

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Invité §X-R714ci

Mis a part quand ça penche a basse vitesse (régime moteur ralenti en 1ère), je suis très flippé, j'ai l'impression que ça va se casser la gueule :peur:

Si tu freines pas, l'effet giroscopique agit sinon c'est l'apesanteur qui revient et pouf par terre :lol:

 

Donc no stress :jap:

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Invité §cav530WN

Mis a part quand ça penche a basse vitesse (régime moteur ralenti en 1ère), je suis très flippé, j'ai l'impression que ça va se casser la gueule :peur:

 

Sans vouloir te desorienter ou meme t'alarmer, le meilleur moment pour tomber avec une moto c'est pendant tes cours a la moto école.

Comme ça aprés les erreurs d'équilibre, d'adhérence, de mauvais freinage et de mauvaise négociation de virage tu les feras plus sur la route.

Bon courage pour tes cours, tu verras la moto c'est que du bonheur...

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