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Le topic de ceux qui passent le permis...


Invité §zim855gY
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Invité §Pom630Bj

En restant un peu logique, ça doit être l'ongle de l'orteil plutôt qui est parti.

 

Ouille bobo :eek:

 

T'inquiètes pas coccinnelle, moi aussi pendant mes 40h de leçon en tout j'ai fait tomber 3 fois la moto : 3 chutes à l'arrêt :jap: c'est vrai que c'est pas évident de tenir tout ce poids du bout des pieds, mais au fur et à mesure tu vas prendre le coup et tu la feras plus tomber, ça va venir ;)

 

Et quand on dit que l'équipement c'est primordial, moi mes bottes m'ont sauvé les pieds 2 fois (une fois le pied coincé sous la moto et sur une chute), le pantalon en cuir m'a protégé mes p'tites gambettes à chaque fois, et dernièrement, pas en école et sur route, c'est mon blouson qui a préservé mon intégrité physique en se détériorant à ma place :jap:

 

Moi non plus je suis pas très sûre de moi, alors j'ai misé sur un bon équipement dès le départ : de ce fait, quelque part tu es rassurée, tu sais que même si tu tombes, t'auras rien, ce sera pas grave. Et comme t'as un peu plus confiance, ben tu oses un peu plus et tu fais mieux les choses, du coup tu tombes beaucoup moins.

 

Voilà pour mon expérience perso de fille de petite taille Coccinelle, j'espère que ça pourra t'aider, et sinon pose d'autres questions-soucis, je reviendrai te répondre :)

 

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Invité §Dj3547cs

Déja que les deux pieds a plat, c'est parfois difficile !

 

Je sors de mes 7ème et 8ème heures de plateau, il pleuvais. C'était la journée des chutes : 3 au total. J'ai eu le droit de conduire la moto pour aller jusqu'au plateau. Le moniteur part avec l'une des motos, l'autre élève prends la caisse de la moto école.

 

Le mono fais demi-tour, je m'apprète a le suivre : accélération + guidon tourné = chute a l'arrêt, la première pour moi :D Je vous cache pas que je suis pas resté dessous pour la retenir, dès que j'ai senti que c'était trop dur a tenir, je me suis barré sur le côté. Je la relève direct. Le moniteur qui m'attendais reviens et envoie la moto de l'autre coté de la chaussée. On part. Très sympas a conduire en ville !

 

On arrive au plateau, encore du rapide, chouette :D ça se passe très bien, je roule de plus en plus rapidement, je suis pas chronométré, le mono s'occupe de l'autre élève qui débute. Au bout d'environ une heure, je ralentis pour faire mon demi tour, et je vois l'autre élève par terre, baptisé lui aussi !

 

Et de deux ! La dernière chute est la plus spectaculaire. La seule fille des trois moto écoles présentes sur le plateau qui finis son rapide par l'évitement droit, elle tape le cone de l'extrémité de la tête d'évitement, jusque la pas de problème, mais grosse chute au niveau de la zone d'arrêt :eek: C'est assez impressionnant, l'ER-5 se couche direct sur la gauche et la pauvre pilote fais un roulé-boulé vers la droite, impressionnant !

Le moniteur qui chronométrais juste au niveau de l'évitement lui demande si ça va. On dirait que oui, elle se relève en boitant un peu et se dirige vers la caisse de la moto-école en boitant, pendant que le moniteur relève la moto

Le moniteur qui chronométrais juste au niveau de l'évitement lui demande si ça va. On dirait que oui, elle se relève en boitant un peu et se dirige vers la caisse de la moto-école en boitant, pendant que le moniteur relève la moto.

Quelques minutes plus tard, elle remonte sur la moto qui a étée testée par le moniteur. En effet, elle va...

 

Voila, c'était la suite des palpitantes avantures du plateau :lol:

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Invité §coc076vh

Merci pour les conseils,

De toute façon c'est pes un ongle en moins qui va m'arrêter.

Le lendemain le moniteur m'a fait remonter immédiatement sur la ER 5 j'étais stressée mais c'est passé. Une fois l'heure fini je voulais encore continuer.

Même si j'ai dû mal j'adore sa, j'ai commencé je fini la motivation et l'envie prend le dessus.

 

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Invité §thi232XY

Bravo à toi..

actuellemnt en attente de passer la circulation(plateau le 5 août:4A)

il m'est aussi arrivé de tomber à l'arrêt(une fois pour l'instant) et ça devant une sortie de lycée à ma 10eme heure...

je me suis fait charrier..ça se voit qu'il ne conduise pas de moto.. :q

 

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Invité §Dj3547cs

Merci pour les conseils,

De toute façon c'est pes un ongle en moins qui va m'arrêter.

Le lendemain le moniteur m'a fait remonter immédiatement sur la ER 5 j'étais stressée mais c'est passé. Une fois l'heure fini je voulais encore continuer.

Même si j'ai dû mal j'adore sa, j'ai commencé je fini la motivation et l'envie prend le dessus.

Encore une fille qui se fout au tas en ER-5 ? Ca tiens pas la routes ces motos :ange:

 

T'aurais pas des cheveux rouges par hasard ?

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Invité §Pom630Bj

Merci pour les conseils,

De toute façon c'est pes un ongle en moins qui va m'arrêter.

Le lendemain le moniteur m'a fait remonter immédiatement sur la ER 5 j'étais stressée mais c'est passé. Une fois l'heure fini je voulais encore continuer.

Même si j'ai dû mal j'adore sa, j'ai commencé je fini la motivation et l'envie prend le dessus.

 

:bien:

Faut toujours remonter de suite en selle. En y allant un peu plus cool pour reprendre bien confiance les 10 premières minutes, et puis après effectivement on veut plus s'arrêter :lol:

 

Moi j'ai arrêté au bout de 40h parce que plus de sous :L et j'ai besoin de beaucoup de temps pour bien assimiler, j'ai toujours été comme ça dans tous les domaines :bah:

Donc là avec mes 12 ans de permis boitàroues et mes 40h de leçons je me suis achetée une 125 et je me fais la main... Et quand je le sentirais mieux j'irais reprendre quelques cours pour finir le permis :jap:

 

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Invité §Phi217uA

Une petite question à tous, je passe mon plateau mardi, et le temps est à la pluie. Je n'ai pas eu l'occasion de tester le slalom sous la pluie jusqu'a présent, et j'ai une petite apréhention ... qu'en est il reellement? pas trop de risque de glisser? J'ai un peu peur que la roue avant glisse et du coup j'ai peur de ne pas assez appuyer sur le guidon et donc bouffer des cones ...

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Invité §ale082ZU

Tu fais juste attention au freinage, sinon ça change rien, faut juste passer l'apréhension.

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Invité §Phi217uA

Merci du conseil, si je tombe sur freinage d'urgence ca risque d'etre moyen ...

J'ai une lecon demain histoire de revoir un peu tout, j'espere qu'il pleuvra que je puisse au moins voir comment la moto se comporte ...

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Invité §Dj3547cs

T'inquiète pas pour la flotte, faut juste appuyer moins aux freinages, pas besoin de faire le slalom en mode lopette, tant que tu freine pas comme un goret ça passera.

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Invité §Pow138tT

:bien:

Faut toujours remonter de suite en selle. En y allant un peu plus cool pour reprendre bien confiance les 10 premières minutes, et puis après effectivement on veut plus s'arrêter :lol:

 

Moi j'ai arrêté au bout de 40h parce que plus de sous :L et j'ai besoin de beaucoup de temps pour bien assimiler, j'ai toujours été comme ça dans tous les domaines :bah:

Donc là avec mes 12 ans de permis boitàroues et mes 40h de leçons je me suis achetée une 125 et je me fais la main... Et quand je le sentirais mieux j'irais reprendre quelques cours pour finir le permis :jap:

 

C'est vrai ? Cool ça ! Pompom n'a pas trop ralé ?

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Invité §Pom630Bj

C'est vrai ? Cool ça ! Pompom n'a pas trop ralé ?

 

Nan... En fait j'ai tellement bien travaillé le truc qu'il m'en a même offert la moitié :fier:

 

Soit je suis trop forte, soit Pompon est vraiment trop :rs: (ou pitêt un peu des deux :p )

 

Toujours est-il que je reviendrai sur ce topic raconter le fin de mon permis d'ici quelques temps :jap:

 

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Invité §Old382DJ

Une petite question à tous, je passe mon plateau mardi, et le temps est à la pluie. Je n'ai pas eu l'occasion de tester le slalom sous la pluie jusqu'a présent, et j'ai une petite apréhention ... qu'en est il reellement? pas trop de risque de glisser? J'ai un peu peur que la roue avant glisse et du coup j'ai peur de ne pas assez appuyer sur le guidon et donc bouffer des cones ...

Quand tu es au plateau la pluie c'est dans la tête. Evite juste la ligne blanche au demi-tour :)

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Invité §Old382DJ

Serieux Dj3gZ ton plateau tu peux en faire un sitcom :ptdr:

AB Production :p

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Invité §Pow138tT

Nan... En fait j'ai tellement bien travaillé le truc qu'il m'en a même offert la moitié :fier:

 

Soit je suis trop forte, soit Pompon est vraiment trop :rs: (ou pitêt un peu des deux :p )

 

Toujours est-il que je reviendrai sur ce topic raconter le fin de mon permis d'ici quelques temps :jap:

 

On va pouvoir faire des balades ensemble maintenant alors :p !

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Invité §Old382DJ

On va pouvoir faire des balades ensemble maintenant alors :p !

M'oubliez pas :fleur:

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Invité §cha364yT
Guignol le boulet en moto : Dernier cours de circulation

 

 

Bon, ça y est, j'en suis à mes 4 dernières heures de circu. On pars sur la route, moi en tête. Premier arrêt, j'ai le son au taquet dans mon casque, génial le transmetteur. Deuxième arrêt, le troisième larron du peloton a oublié d'attacher son casque hinhinhin.

 

On part tranquillou, premier stop, 1 puis 2 puis 3 ronds points, on s'arrête à un feu, et le moniteur nous sussure délicatement à l'oreille : "Bon les gars, le prochain qui me fait pas un contrôle gauche en sortie de rond point, je le sodomise à sec". Sympa le moniteur, heureusement qu'on est majeur, sinon la sanction ne peut avoir lieu :D

 

Ca roule sympa ... "Allez les filles, on regarde régulièrement son rétro gauche, surtout quand on freine ou quand on ralentit". Plus facile à dire qu'à faire, on voit rien dans ces minuscules miroirs... Et paf, finalement, ça sert à quelque chose (pile au moment où on le fait pas), un ptit motard (sur une gex je crois) nous grille par la gauche. Ok, va falloir faire gaffe aux rétros là...

 

On roule en agglo (c'est chiaaaaaaant) pendant un bon bout de temps, une petite tentative de la part du moniteur pour nous faire "oublier" une priorité à droite (placée sournoisement) ... et l'élève en tête de file (hé oui on a changé de place ;) ) se fait avoir comme un bleu!!

 

On continue sur les routes chiantes... tout à coup, sortie d'agglo (je suis repassé devant) => Gaaaaaaazzzzzzzzz!!!! Puis on s'arrête. "Bon charly, quand tu sort d'agglo, t'es pas forcé de faire péter les limitations de vitesses, la tolérance, c'est 10km/h" "Ok". Bon faut dire que je suis monté autour de 105km/h au lieu de 90, j'ai un peu dépassé. Rigueur, bordel, rigueur!!!

 

On continue à rouler, il fait chaud! Et meeeeerde on va pas pouvoir prendre la rocade, c'est interdit les week ends d'été pour les moto école.

Je roule sur la voie de gauche pour prendre la bonne direction, quand un vieux se gourre de chemin et se rabat à mon niveau, dans la file d'à coté. Bon, je suis à la limite de la vitesse autorisé, avec cette andouille que je peux pas doubler, et la voie de rétrécissement qui arrive... Bon ben tant pis, j'avoine en dépassant la vitesse autorisée. Bien joué, c'est ce qu'il fallait faire ;)

 

Bon, ben on rentre à la moto école à l'issue des 4 heures, ça devrait aller le jour du permis.

 

Par contre, j'ai pas fait d'autoroute, donc va falloir assurer le jour fatidique. Passage du permis vendredi 29 ou (peut-être) le 5 aout...[/quotemsg]

 

Correcteur de merde !!!

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Invité §cha364yT

Pas trop le stress Charly ?

 

 

naaaaannnnn pas pour l'instant. Et si l'inspecteur propose de me sodomiser si je fais une connerie, ça va plutôt me détendre :D

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Invité §Old382DJ

Moi aussi, bientot ! (j'espere)

On t'attend Philnet :bien:

Pour l'instant je vais m'occuper du petit Power avec sa trotinette :ptdr:

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Invité §Old382DJ

naaaaannnnn pas pour l'instant. Et si l'inspecteur propose de me sodomiser si je fais une connerie, ça va plutôt me détendre :D

T'auras une vision plus large :W

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Invité §cha364yT

T'auras une vision plus large :W

 

La selle de la fazer me paraîtra peut être plus confortable, qui sait (et y'a du travail)...

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Invité §Pow138tT

On t'attend Philnet :bien:

Pour l'instant je vais m'occuper du petit Power avec sa trotinette :ptdr:

 

Ma "trotinette" risque de te faire mordre la poussière :o| !

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Invité §Old382DJ

Ma "trotinette" risque de te faire mordre la poussière :o| !

Attention moi je suis un fou :fier:

Dés fois je roule à 60km/h en ville, je suis un déglingo :q

Et bein même que dés fois je passe entre les voitures :eek:

On m'appel Gégé l'aspi :o|

 

 

 

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Invité §Mr 382rq

Pour ma part j'en suis à 6 heures de plateau. Le rapide va bien, je balance nickel et à bonne vitesse (dixit le mono). Je suis dans les temps mais je peux m'améliorer encore dans le demi-tour.

 

Le lent j'ai un peu plus de mal... J'me crispe, c'est une horreur, mais bon...

 

Niveau circulation, le mono sachant que j'ai fait pas mal de 125, il m'a laissé l'ER-5 dès le départ... On arrive avec mon petit frère (qui passe le A1 lui) et direct "bon ben toi tu prends celle-là, toi celle-là et vous me suivez"... Bonne petite ligne droite, personne sur la route, le mono ouvre un peu et monte à 120 km/h... Je reflechis : "qu'est ce que je fais ? 90 km/h ? ou je le suis ?"... Ben j'ai suivi, 125 km/h... Aucun commentaire à l'arrivée... Je pense que c'était peut-être pour me tester un peu...

 

Sinon passage du code le 9 aout (+ de 5 ans de permis auto, galèèère) et plateau/circulation début septembre normalement... La belle saison sera déjà bien bien entamée mais bon...

 

Edit : Y'a eu une bonne chute chez nous aussi, j'y était pas mais mon frère m'a raconté : Une fille qui passe le permis avec nous ramène la moto après le plateau. Rond-point, elle prend bien exterieur et là : graviers !! elle chute et elle a tapé la tête sur les rebords en ciment du rond-point...pas de mal de ce côté là heureusement, merci le cax...apparement le genou a reçu d'après mon frère. Je l'ai pas revu depuis, j'espère que ça va (si jamais elle passe par là)

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Invité §pti782cO

Bonjour a tous ,ça y est j'ai enfin le papier rose qui est jaune :roi: je l'ai passé ce matin,bon bien sur j'ai trouvé le moyen de casser le cable d'embrayage a mi-parcours :beuh: ,mais j'ai assurer comme une bete et ils ne s'en sont meme pas aperçu :D .Alors demain matin prefecture,YAMAHA FZ6N grise puisqu'il n'y a plus de rouge a negocier et si on tombe d'accord,72h apres,un dangereux motard en plus sur les routes grenobloises que j'ecumerai a la recherche de mes premieres victimes,avec ma moto en rodage et ma tres longue experience en tant que pilote ultra qualifié certifié iso 9002 :sol:;)

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Invité §Mr 382rq

tiens p'tit pimousse, par curiosité : combien l'assurance en jeune permis pour le FZ6N ? (bonus auto ? plus de 25 ans ?)

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Bonjour a tous ,ça y est j'ai enfin le papier rose qui est jaune :roi:[/quotemsg]

 

Félicitations :bien:

 

Pour ma part encore 2 heures de circu ce soir, 2 heures samedi prochain et circulation lundi matin 08h00 :langue:

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Invité §pti782cO

En fait j'ai 32 ans et douze ans de permis auto,donc je ne conviens pas a tes criteres,toutefois si ça t'interesse mon assureur etudie mon cas car j'ai ma voiture,mon camion de societe et mon local ainsi que la marchandise transportée chez eux.Lui il estime mon assurance a environ 700 euros tous risques, a verifier tout de meme

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Invité §Phi217uA

On t'attend Philnet :bien:

Pour l'instant je vais m'occuper du petit Power avec sa trotinette :ptdr:

J'ai trop trop hate de l'avoir !!!!

 

Pour la question assurance, j'ai vu plus bas, mon futur fz6 fazer me coutera 540eur en tous risques, +7ans de permis voiture, 46% bonus et j'ai deja un 125 depuis 2 ans assuré (c'est cool une femme qui bosse dans la banque assurance ;))

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Invité §Old382DJ
72h apres,un dangereux motard en plus sur les routes grenobloises que j'ecumerai a la recherche de mes premieres victimes,avec ma moto en rodage et ma tres longue experience en tant que pilote ultra qualifié certifié iso 9002 :sol:;)

[/quotemsg]

Les 72h c'est pas important le principal c'est que tu es le papier jaune ;)

Félicitations et surtout fait attention à toi et bonne route... :bien:

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Invité §Old382DJ

J'ai trop trop hate de l'avoir !!!!

 

Pour la question assurance, j'ai vu plus bas, mon futur fz6 fazer me coutera 540eur en tous risques, +7ans de permis voiture, 46% bonus et j'ai deja un 125 depuis 2 ans assuré (c'est cool une femme qui bosse dans la banque assurance ;))

Power va falloir qu'on s'occupe du petit Philnet et de son fazer :p

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