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Le topic de ceux qui passent le permis...


Invité §zim855gY
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:jap:

 

L'examinateur était top, pas prise de tête, je souhaite à tous les candidats d'en avoir un comme lui :bien:

 

Poussette vérifications très détendu, le reste s'est déroulé comme ça devait, puis pour les fiches il était pas difficile : quand il a constaté que j'étais capable de détailler le 1er facteur de risque (alcool & drogue), il me juste demandé de les lister tous (+ facteurs aggravants).

 

Par contre, le lent aurait pu mal tourner :

- 1er passage je pose le pied à 2 reprises = C

- 2ème passage je pose à nouveau un pied = B

Ce matin, aux révisions, 9x/10 j'avais un A au lent...

 

Par contre j'ai flingué les 5 premiers évitements, et à l'exam c'est passé du 1er coup, ouf !

 

Prochaine étape : 4h de circu vendredi de la semaine prochaine :miam:

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Féloche !

 

C'est la fiche 3.

 

Ce que j'ai peur pour le lent, c'est de me taper le moniteur qui fait 1,90m, 100kg comme passager !

 

Petite question, avant de passer le plateau, tu as pu t'échauffer un peu sur la moto histoire de t'habituer à elle ? Je sais pas sur quelle moto je passerai l'examen. Mon autoécole en a plusieurs et elles se conduisent un peu différemment les unes des autres.

 

Je pense que je vais attendre la fin septembre pour faire le cour "plateau blanc", j'ai trop de boulot et une semaine de vacances en plein milieu du mois, j'ai pas envie qu'il y ait une période trop longue avant l'examen où j'aurais pas touché la moto.

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Invité §vbp710hO

Il ne faut pas te contenter du poids et de la taille: Un lourd assoie la moto, c'est niquel !

 

Et si ton moniteur est bon, t'as juste à mettre un peu de gaz, et c'est lui qui fera tout :D Vous n'avez jamais essayé? :D

 

Pour répondre à ta question, lors de mon permis, la moto école nous a fait venir genre 30min avant le départ pour, justement, monter sur la moto utilisée, mais une fois la bas: aucunement le temps.

 

Demande à ta moto école d'amener la moto, comme ça tu t'y habitues.

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Féloche !

 

C'est la fiche 3.

 

Ce que j'ai peur pour le lent, c'est de me taper le moniteur qui fait 1,90m, 100kg comme passager !

 

Petite question, avant de passer le plateau, tu as pu t'échauffer un peu sur la moto histoire de t'habituer à elle ? Je sais pas sur quelle moto je passerai l'examen. Mon autoécole en a plusieurs et elles se conduisent un peu différemment les unes des autres.

 

Je pense que je vais attendre la fin septembre pour faire le cour "plateau blanc", j'ai trop de boulot et une semaine de vacances en plein milieu du mois, j'ai pas envie qu'il y ait une période trop longue avant l'examen où j'aurais pas touché la moto.

 

:jap:

 

Pour le passager, c'était une petite minette de 18 ans et 50kg maxi qui s'y est collée...

 

Mon autoécole prévoit toujours une session de 4h le matin pour le briefing sur le déroulement de l'épreuve (qui a toujours lieu l'après-midi) + "révisions" et examen blanc avec radar et chrono.

 

Pour la moto, apparemment on peut choisir celle qu'on veut. Dans mon cas j'avais le choix entre une CB500F et une CB500F rabaissée :ddr:

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Invité §vbp710hO

Des conseils pour mes 4h de circu ce vendredi ? :jap:

 

 

Poignée droite pour accelérer (il faut tourner, c'est pas comme une voiture) :lol: :lol:

 

T'as déjà le permis voiture? (J'ai pas suivi :D)

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Invité §vbp710hO

Ouai donc sans soucis les doigts dans le nez: Tu connais déjà les dangers de la route, et les réactions des autres conducteurs pour anticiper.

 

Ose bien y aller, montrer que tu maîtrises le véhicule, aux limitations, etc...

 

Et montre lui bien que t'as pas compris ses indications à l'oreillette si jamais.

 

Tout ira très bien...

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Invité §cis026WR

Salut à tous,

 

J'ai une Shiver à vendre pour les personnes que ça intéresse.

 

Contactez moi par MP. ;)

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De retour de ma 1ère session de circulation :miam:

 

3h de conduite effective, et j'ai bien mal au fab54700.gif.943ceb2670cbfe18072eac9e3ab07fca.gif:W

 

Pour le reste, c'est top :bien: Le parcours dans la campagne alsacienne était très varié, y compris des routes de "montagne" avec un petit col, et j'ai eu un retour positif du formateur :good:

 

Vivement la prochaine :D

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Faut trouver la bécane maintenant, je vais en concession cet AM :miam:

 

Juste un détail : comme j'ai le permis B depuis un bon moment, je ne suis pas soumis aux limitations de vitesse de jeune conducteur, right ?

Salut !

 

Félicitation :good:

 

Je te confirme, pas de restriction JC

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Bravo Balzout !

Ca me rebooste pour enfin aller au bout de ce permis. La dernière fois que j'ai touché à la moto école, c'était début aout. Depuis, entre le passage du code mes vacances, divers déplacements et surtout le boulot qui me bouffe la vie, j'ai pas eu le temps de m'y remettre. Il faut que je me remette vite en selle parce que le prochain cour c'est pour préparer le plateau. Les fiches, on les oublie vite..

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Le plateau c'est LE truc chiant, la conduite c'est nettement plus cool, suffit d'être concentré et prudent ;)

 

Pour les fiches, j'ai révisé avec www.monpermismoto.com :bien:

 

 

C'est vrai que les vidéos de ce site sont plus synthétisées que celles qu'on trouve sur youtube. C'est plus court et ça rentre mieux en tête.

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Fais chier, je peux pas réserver de cour plateau jusqu'à fin octobre à cause du taf. Pas un seul créneau le samedi... Si au moins c'était a 8h ou 18h. Que des créneaux a 11h ou 14h en pleine semaine. C'est démoralisant, je me demande si j'arriverai a l'avoir cet hiver a ce rythme.

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Prochain cour de plateau le 28.., on verra quand sera l'examen. J'espère que ça sera plus efficace pour la circu. (si j'ai mon plateau). Je vais quand même zyeuter si un créneau avant se libère.

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Merci eric4x4

 

Hier, j'ai finalement pu faire mes deux dernières heures avant le plateau au lieu du 28. J'arrive au plateau, je vois énormément de merde et PQ partout parterre et le local à motos plombé. Je salue le mono et lui demande ce qu'il s'est passé, il me montre les jolies caravanes qui se sont installées juste en face.

 

59e3c51ad3646.jpg

 

Le pauvre il dort pas la nuit :lol: En plus, je vois que la moto école a acheté des nouvelles bmw 700gs toutes neuves pour faire de la circu, jamais je ne m'attendais à ça 206grande.gif.1b236f956a7cbdcbc1eb752db24d54c2.gif Le mono me propose d'essayer et maintenant je comprends beaucoup mieux ce qu'on reproche à la mt-07. La BMW a un moteur très souple linaire, tout en restant coupleux quand la MT donne des à-coups bien violents. La BMW est du coup très confortable à conduire et la yam fatigante plus que bandante en fait. Ce qui est dingue aussi c'est la différence niveau suspension, bien qu'elle ait plus de débattement, à aucun moment on fait du cheval à bascule avec. Je comprends bien mieux maintenant pourquoi on dit que le chassis de la mt est merdique. Tout ça remet un peu en cause mes choix de première moto.

 

Pour le cour en lui même, j'avais pas roulé depuis début août. Entre passer le code, le travail et les vacances je pouvais pas faire autrement. Le mono se fout de ma gueule en me disant que faire que deux heures depuis autant de temps sans pratiquer, ça allait pas le faire. Au bout de 5min, je lui prouve le contraire héhé. Je commence même à en avoir marre d'être cantonné sur le plateau, je m'ennuie même.

 

Bref, maintenant il faut que j'attende le 24 pour espérer avoir une date pour passer le plateau bmwz8.gif.a8f2d277d1df0351781c3783e93a4444.gif

Je m'en fous, je vais sans doute faire des heures de circu avant.

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Plateau jeudi prochain bak0u.gif.6426b977f626b59bfb8e11b3ee2d5a5c.gif

 

Aujourd'hui premier cour de circu avec la 700gs :sol: Quel panard ce truc. L'insertion sur autoroute sur une vraie brêle, ça change la vie. Le chassis est vraiment top partout : en ville sur les dos d'âne, sur autoroute, sur route de campagne. J'aimerai bien voir en plein Paris ce que ça donne dans les remontées de files. Bon c'est quand même un fat pour les demis-tour mais ça se manie super bien ailleurs.

Bon par contre, pour en revenir au cour en lui même, c'est comme quand on repasse le code depuis très longtemps, je me suis fait reprendre dans tous les sens à cause des mauvaises habitudes, ronds points, intersections.. En plus il y a le placement, bien montrer qu'on regarde partout et de la bonne manière. C'est la que je vois que pour l'examen, la circu, c'est loin d'être gagné, surtout dans les zones où il y a beaucoup de pietons/travaux/traffic, on a très vite fait une erreur. C'est la que je vois l'utilité du permis.

 

A la fin, reprendre mon scooter pour rentrer chez moi à été un calvaire alex91150.gif.27103d199a59064746eca9f05a093c87.gif

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Plateau eu du premier coup, 5a. C'était quand même pas évident de passer en premier et d'attendre dans le froid et de pas avoir le temps de s'habituer à l'embrayage. En plus les 4 autres qui le passaient aussi ont tous foiré le lent. Vivement la circu et que je me paye enfin ma brêle

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Suite à l'obtention du permis fin septembre j'ai fait les démarches le 1er octobre pour avoir un permis avec la catégorie A2, je viens de l'avoir aujourd'hui, ça vous donne une idée du délai de production :jap:

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