Le topic officiel de l'enduro et de la moto verte

[Invité §FIF555Tg]

ça sera plus dûr au départ mais bon

[/quotemsg]

 

hé on peut pas tout avoir

Enfin c'est sur qu'a mon humble avis ça dois être plus facile de commencer avec des petites cilindrées, poid et puisance moindres...

Qu'est-ce t'en pense Joach ?

[Invité §JOA708Tl]

hé on peut pas tout avoir

Enfin c'est sur qu'a mon humble avis ça dois être plus facile de commencer avec des petites cilindrées, poid et puisance moindres...

Qu'est-ce t'en pense Joach ?

 

C'est exactement ce que tout le monde pense

Maintenant si tu peux avoir une superbe affaire sur une 300 ou 360, je pense qu'il ne faut pas non plus se priver

[Invité §FIF555Tg]

C'est sur, faudrais être un peu fada pour passer la laisser passer

[Invité §FIF555Tg]

Il n'y a pas d'amateur d'enduro ce soir snif...

[Invité §man333dZ]

Maintenant si tu peux avoir une superbe affaire sur une 300 ou 360, je pense qu'il ne faut pas non plus se priver [/quotemsg]

 

Profite en pour commander une paire de béquille et du synthol

 

Sinon, sérieusement, je connais pas beaucoup de gars assez fou pour rouler avec ça en enduro, hormis quelques bucherons.

 

Et puis ce serait dommage de se dégouter du tout terrain parce que l'on a eu les yeux plus gros que le vendre.

Des 360, tu risques d'en trouver en "bonne affaire", car les connaisseurs ne sont pas assez fou pour les acheter, et les autres essaye de s'en séparer aprés avoir vu leur vie toute entiere défiler lors de leur derniere frayeure...

[Invité §JOA708Tl]

Profite en pour commander une paire de béquille et du synthol

 

Sinon, sérieusement, je connais pas beaucoup de gars assez fou pour rouler avec ça en enduro, hormis quelques bucherons.

 

Et puis ce serait dommage de se dégouter du tout terrain parce que l'on a eu les yeux plus gros que le vendre.

Des 360, tu risques d'en trouver en "bonne affaire", car les connaisseurs ne sont pas assez fou pour les acheter, et les autres essaye de s'en séparer aprés avoir vu leur vie toute entiere défiler lors de leur derniere frayeure...

 

:lol:

Tu crois vraiment que c'est si terrible que ça

Je suis persuadé que c'est un truc de fou étant donné que j'ai déjà du mal à dompter mon 250

Mais si c'est carrément infaisable pour un newbie alors je reprends mon jugement : Même avec une bonne affaire ....

 

Et c'est vrai que ça serait dommage de se dégouter du TT.

 

[Invité §man333dZ]

Tu crois vraiment que c'est si terrible que ça[/quotemsg]

 

C'est mon avis, pour avoir essayé quelques motos depuis que je fais du tout terrain. Bon je suis un crosseu, pas spécialiste de l'enduro mais bon.

 

Oui la bête sera domptable dans une champ ou sur un chemin, quelques accélérations... Mais en situation, je reste septique, ou alors il faut avoir de très gros bras (et un gros coeur).

 

Et puis sinon essayez et faites nous partager vos impressions

[Invité §JOA708Tl]

C'est mon avis, pour avoir essayé quelques motos depuis que je fais du tout terrain. Bon je suis un crosseu, pas spécialiste de l'enduro mais bon.

 

Oui la bête sera domptable dans une champ ou sur un chemin, quelques accélérations... Mais en situation, je reste septique, ou alors il faut avoir de très gros bras (et un gros coeur).

 

Et puis sinon essayez et faites nous partager vos impressions

 

Bah des gars que je connais (je les connais pas tous encore) la plus puissante c'est une 300 EXC.. ça doit bien être une preuve ça

Et puis j'ai déjà bien du mal avec mon 250

 

 

[Invité §roo213pT]

a mon avis le 300 ou 360 , dans les chemins en foret ou dans les champs c'est pas mal tu reste en 5 et tu roule sur le couple

 

par contre clair que quand ca devient technique ca doit commencer a être chaud

 

un petit 250

 

et vous pensez quoi des 250 4T , apparement en enduro ca a l'air de déchirer y me semblait avoir vu les KTM 250 4T en tete des compet d'enduro

[Invité §JOA708Tl]

a mon avis le 300 ou 360 , dans les chemins en foret ou dans les champs c'est pas mal tu reste en 5 et tu roule sur le couple

 

par contre clair que quand ca devient technique ca doit commencer a être chaud

 

un petit 250

 

et vous pensez quoi des 250 4T , apparement en enduro ca a l'air de déchirer y me semblait avoir vu les KTM 250 4T en tete des compet d'enduro

 

Je ne sais plus si c'est les KTM mais effectivement les 4T arrivent en tête dans les dernières compètes

Mais attention c'est les derniers modèles compète 4T et je crois que c'est moins fiable (ou demande plus d'entretien) que mon bon vieux 2T alors à étudier

 

(c'est un sujet que je regarde en ce moment )

 

[Invité §roo213pT]

Je ne sais plus si c'est les KTM mais effectivement les 4T arrivent en tête dans les dernières compètes

Mais attention c'est les derniers modèles compète 4T et je crois que c'est moins fiable (ou demande plus d'entretien) que mon bon vieux 2T alors à étudier

 

(c'est un sujet que je regarde en ce moment )

 

par contre doivent pas etre donné les 4T 250

 

[deathangel]

J'imagine pas avec mon XR dans le bourbier de la photo... youpi j'ai un couple de camion résultat je patine en première youpi...

 

Va la sortir la bestiole

 

Allo helicotreuillage service? oui c'est pour un sauvetage....

[Invité §oxi450uH]

heuuu justement ... c'est ce qu'il faut, un couple de cinglé pour sortir de là

 

Si tu dois monter dans les tours (2T) pour t'en sortir, c'est là que ça va patiner sévère

 

Du bon gros couple, y'a que ça comme solution dans ces cas là

[deathangel]

Le problème avec le couple c'est que si t'en as trop ben meme au ralenti en lachant l'embrayage ta la roue arrière qui fait trop de patate à passer j'accroche pas va te faire foutre....

 

trop de couple tue le couple

 

 

[Invité §JOA708Tl]

Le problème avec le couple c'est que si t'en as trop ben meme au ralenti en lachant l'embrayage ta la roue arrière qui fait trop de patate à passer j'accroche pas va te faire foutre....

 

trop de couple tue le couple

 

C'est pour ça qu'il faut démarrer et passer le franchissement en seconde

C'est difficile à prendre comme habitude de démarrer en seconde

Mais effectivement il faut du couple et jouer de l'embrayage (ce que je ne sais pas encore bien faire dans les grimpettes )

Donc avec le XR je pense que c'est pareil

 

 

[Invité §joe855Lf]

des que j'aurais expedier mon permis , je verrais pour un pti 250 4 tps genre WRF ..........

ca me donne trop envie l'enduro , encore plus que la route .

[Invité §JOA708Tl]

des que j'aurais expedier mon permis , je verrais pour un pti 250 4 tps genre WRF ..........

ca me donne trop envie l'enduro , encore plus que la route .

 

Surtout avec les tendances sarkoziennes actuelles

 

Tu dois avoir un bon budget parce que le 250 en 4T est assez cher regarde bien

[Invité §joe855Lf]

Surtout avec les tendances sarkoziennes actuelles

 

Tu dois avoir un bon budget parce que le 250 en 4T est assez cher regarde bien

je prend pas neuf , pas le budget , d'occasion pour commencer .

 

 

[Invité §FIF555Tg]

Elle est passée où la photo avec le fou embourbé comme c'est pas possible

J'arrive pas à la retrouver Non c'est vrai, mais elle est pas dans les 4 dernières pages et ça fait pas longtemps qu'on (JOACH) la mise donc...

Alors Joach ?

 

[Invité §roo213pT]

Elle est passée où la photo avec le fou embourbé comme c'est pas possible

J'arrive pas à la retrouver Non c'est vrai, mais elle est pas dans les 4 dernières pages et ça fait pas longtemps qu'on (JOACH) la mise donc...

Alors Joach ?

 

cadeau

 

http://ifrance.com/SUPER-MOTARD/ENDURO_SM/galere21_F.BIBLOT.jpg

 

elle est dans l'autre topic

 

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section2/sujet146084-140.htm

 

[Invité §FIF555Tg]

Merci rootx

Je m'y paume à force entre les deux C'est pas ma faute

[Invité §roo213pT]

Merci rootx

Je m'y paume à force entre les deux C'est pas ma faute

 

t'es pas le seul

[Invité §FIF555Tg]

t'es pas le seul

 

Ensemble dans l'adversité

[Invité §JOA708Tl]

Ensemble dans l'adversité

 

 

Disons qu'ici c'est délire autour des sorties Enduros (il va finir par mourrir) et

l'autre Topic c'est un peu plus sérieux sur des renseignements CROSS/ENDURO qui vont rester à long terme.

 

Nota : Je change mon gomard AV et je retourne Dimanche avec les dingues qui me servent de prof dans les bois

[inazuma]

 

Disons qu'ici c'est délire autour des sorties Enduros (il va finir par mourrir) et

l'autre Topic c'est un peu plus sérieux sur des renseignements CROSS/ENDURO qui vont rester à long terme.

 

Nota : Je change mon gomard AV et je retourne Dimanche avec les dingues qui me servent de prof dans les bois

 

Ouais entraine toi !!

j'arrive !!

 

site sympa pour les annonces moto

 

J'EN PEUX PLUS Làààààààààààààààààààà !

 

 

[Invité §JOA708Tl]

site sympa pour les annonces moto

[/quotemsg]

 

Il y a des annonces intéressantes pour débutant

J'ai même vu un husqy 250 à 1400 roros

 

J'EN PEUX PLUS Làààààààààààààààààààà !

[/quotemsg]

 

'tain ça fera 3 semaines que j'en ai pas fait ...je devenais dingue

Genre dès que je voyais de la terre ou une montée je m'imaginais avec l'Enduro :lol:

 

 

[Invité §Gli641KF]

'tain ça fera 3 semaines que j'en ai pas fait ...je devenais dingue

Genre dès que je voyais de la terre ou une montée je m'imaginais avec l'Enduro :lol:

J' te vois bien courrir avec les mains "genre j'ai un guidon"

Biiiiiiiiiiiiiiibibibiiiiiiiiiiii

 

[Invité §Fen551Hg]

J' te vois bien courrir avec les mains "genre j'ai un guidon"

Biiiiiiiiiiiiiiibibibiiiiiiiiiiii

 

 

[Invité §JOA708Tl]

J' te vois bien courrir avec les mains "genre j'ai un guidon"

Biiiiiiiiiiiiiiibibibiiiiiiiiiiii

 

 

Merde t'étais là ??

 

 

 

[Invité §Gli641KF]

Merde t'étais là ??

 

[inazuma]

Merde t'étais là ??

 

lol heureusement la smeaine derniere j'étais à la montagne, un pue de bordercross ça calme ..

 

 

J'ai vu la KTM 250 a 1500€ !

sinon yavais le KLX 300 en 4 temps ça doit pouvoir le faire ça nan ?

 

a vrai dire je serai assez 4 tps ce que me permeterai de faire un peu de carole avec une démultiplication différente...

 

Pour Carole c'est quoi ton plan pour cet été ? tu achet une autre meule ou tu fais une croix dessus ?

 

 

[Invité §ped037ve]

:lol:

Tu crois vraiment que c'est si terrible que ça

Je suis persuadé que c'est un truc de fou étant donné que j'ai déjà du mal à dompter mon 250

Mais si c'est carrément infaisable pour un newbie alors je reprends mon jugement : Même avec une bonne affaire ....

 

Et c'est vrai que ça serait dommage de se dégouter du TT.

 

ben c'est pas compliqué avec une moto normale tu tourne la poignée et tu passe la vitesse une fois que le moteur a fini de monter en régime

avec la 360 tu tourne la poignée et tu attends que la roue arrière ai fini de patiner pour passer la vitesse

[Invité §Gli641KF]

Pour Carole c'est quoi ton plan pour cet été ? tu achet une autre meule ou tu fais une croix dessus ?

Il a gardé son XT SM

 

[inazuma]

Il a gardé son XT SM

Roo l'autre comment il se moque !

 

aller pour de vrai il a quoi comme moto ?

lol

 

Donc il garde son SM pour carole ? va falloir le préparer parce que deja que l année derniere il se plaingnait que ça avançait pas ..

 

[Invité §JOA708Tl]

Roo l'autre comment il se moque !

 

aller pour de vrai il a quoi comme moto ?

lol

 

Donc il garde son SM pour carole ? va falloir le préparer parce que deja que l année derniere il se plaingnait que ça avançait pas ..

 

J'ai gardé mon XT_SM

C'est clair que ça avance pas en ligne droite

Mais niveau conduite 'fun et sensations' c'est vraiment autre chose le SM

En plus faut que j'apprenne à bien partir en glisse, alors j'ai encore de quoi m'amuser

Et puis quel plaisir de se farcir des bécanes plus puissante

 

 

Pour la moto ENDURO + Piste moi j'ai tout de suite compris que c'était pas possible (enfin avec l'Enduro que mes potes font ) C'est clair que la moto mange bcp

Et puis maintenant que j'ai gouté à l'Enduro je vais vouloir en faire toute l'année. Alors faire les modifs toutes les 2 semaines ça va me saouler