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Sport moto [Chrono ou freestyle]

MotoGP - Moto2 et Moto3


Foggy211
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Une saison sans, pour le Marquez actuel ? à part si il se blesse gravement, je vois pas trop comment.

Dovi pourra entretenir le suspens, Rossi aussi, pourquoi pas Vinales si il arrête de faire sa pleureuse et Zarco aussi peut lui mettre quelques bâtons dans les roues (pourquoi pas même une victoire un jour ? ) mais le suspens aura surtout lieu pour la place de vice-champion tant que Marquez sera là :bah: Surtout maintenant qu'il a appris à se contenter d'une place d'honneur plutôt que de se foutre par terre en course.

 

 

Pas mieux :jap:

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Invité §sen587Ud

j'ai l'impression de revivre la 1ere saison de MM93 en moto2 où tout le monde se plaignait de son pilotage PS3...

mais bon on l'a vu aller s'excuser auprès de rossi mais est-ce qu'il l'a fait auprès de aleix aussi??

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Invité §sen587Ud

Pour cela va sur facebook !!

je viens de voir facebook et oui les gens sont de nouveau fous :crazy:

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je viens de voir facebook et oui les gens sont de nouveau fous :crazy:

 

 

Hélas.....on se croirait en face de footeux....j'ai eu le malheur de dire que ça faisait autant d histoire parce que c'était Rossi.....

Ils font pas la même histoire sur Espargaro.....

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Hélas.....on se croirait en face de footeux....j'ai eu le malheur de dire que ça faisait autant d histoire parce que c'était Rossi.....

Ils font pas la même histoire sur Espargaro.....

 

 

Un gp que l'on est pas pret d'oublier !

Malheureusement pour les 4 qui se tiraient la bourre en tete, on les a à peine vu à l'image

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Et les journalistes sont aussi responsables....y'a qu'a voir le coup de gueule de Crutchlow

 

[h1]MotoGP Argentine J.3 le coup de gueule de Cal Crutchlow ![/h1]

8 avril 2018, Eric Martin

C’est sous les applaudissements que se sont présentés Cal Crutchlow, Johann Zarco et Alex Rins à cette conférence de presse post-course du Grand Prix d’Argentine.

Mais si les applaudissements étaient nombreux, ce n’était pas le cas des journalistes, sans doute occupés à chercher des commentaires de Valentino Rossi et Marc Márquez sur l’incident qui a eu lieu en course, puis dans le box Yamaha.

Cal Crutchlow n’a pas manqué de le souligner dès sa première réponse, et a même annoncé qu’il ne parlerait plus aux médias non présents à la conférence de presse.

Cal Crutchlow : « avant tout, où sont les médias ? C’est un manque de respect pour le spectacle que nous avons donné ! Ils sont en train de chercher à faire des gros titres, mais les gros titres sont là, avec ces 3 gars qui sont montés sur le podium. Nous avons mis beaucoup de cœur pour nos teams, pour nous-mêmes, nous avons attaqué, et ceci est irrespectueux. Finalement, le reste des médias n’a pas voulu s’embêter à venir et ils n’auront plus mes commentaires jusqu’à la fin de l’année. Merci ! »

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je viens de voir facebook et oui les gens sont de nouveau fous :crazy:

 

 

J'ai tenté hier, mais j'irai pas aujourd'hui...

C'est fatigant

 

Hélas.....on se croirait en face de footeux....j'ai eu le malheur de dire que ça faisait autant d histoire parce que c'était Rossi.....

Ils font pas la même histoire sur Espargaro.....

Comme pour Zarco, mais là c'est Rossi, donc...

 

http://www.gp-inside.com/23302 [...] ni-pedrosa

 

Et pour Espargaro

http://www.paddock-gp.com/moto [...] cci-letre/

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Perso le VPN je m'en moque.

1fichier va très vite tout comme Mega, ensuite Dl.free

Sinon faut trouver un débrideur qui fonctionne si tu veux tout rapidement. Du coup tu débloques une deuxième fois 1fichier et uptobox

;)

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j'ai l'impression de revivre la 1ere saison de MM93 en moto2 où tout le monde se plaignait de son pilotage PS3...

mais bon on l'a vu aller s'excuser auprès de rossi mais est-ce qu'il l'a fait auprès de aleix aussi??

 

 

Aleix n'est pas tombé ;)

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Perso le VPN je m'en moque.

1fichier va très vite tout comme Mega, ensuite Dl.free

Sinon faut trouver un débrideur qui fonctionne si tu veux tout rapidement. Du coup tu débloques une deuxième fois 1fichier et uptobox

;)

 

Merci, j'ai enclenché MEGA car 1 fichier semblait boucler.

Ma connexion est pas terrible ici (je sui à Johannesburg...), je vais laisser cette nuit et je vois au réveil demain matin.

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Ca me fait bien chier pour Rossi mais bon il etait que 6eme.

Quelle remontee de Marquez!!!!!!!! C'etait du beau spectacle.

Un drapeau noir ou declassification aurait peut etre etait plus symbolique que les 30 sec.

 

Marquez c'est excuse en course aupres de Espargaro et de Rossi et ensuite aupres de Rossi en fin de course. Fin du debat.

 

Pour ceux qui connaisse un peu le reglement, est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer comment aurait du se derouler le depart?

Merci d'avance

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Pour ceux qui connaisse un peu le reglement, est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer comment aurait du se derouler le depart?

Merci d'avance

 

 

Normalement ils auraient du partir du bout des stands, au niveau du feu rouge de la sortie. Mais la direction de course trouvait cela dangereux de faire partir 23 pilotes des stands.

 

La meme situation au sachsenring en 2014

https://www.youtube.com/watch?v=Rroxv8zeeX4

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Ca me fait bien chier pour Rossi mais bon il etait que 6eme.

Quelle remontee de Marquez!!!!!!!! C'etait du beau spectacle.

Un drapeau noir ou declassification aurait peut etre etait plus symbolique que les 30 sec.

 

Marquez c'est excuse en course aupres de Espargaro et de Rossi et ensuite aupres de Rossi en fin de course. Fin du debat.

 

Pour ceux qui connaisse un peu le reglement, est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer comment aurait du se derouler le depart?

Merci d'avance

Non je pense pas. Parce qu'à la limite il n'aurait pas dû avoir de pénalité sur ce dépassement (déjà il avait dû laisser repasser un pilote, ce qu'il a fait deux fois pour être sûr). Là c'était plus "un fait de courses" sur Rossi. L'explication de Puig est bonne à la vue des images, Rossi élargit quelque la trajectoire et revient au point de corde, Márquez fait (en plus avec son blocage de roue) l'inverse. Il n'y a aurait pas eu de trace humide, c'est un truc qu'on voit tout le temps.

Mais surtout, il n'aurait pas dû subir de ride through, puisqu'un commissaire lui avait signalé que c'était bon.

Si la direction de course avait bien décidé entre les deux cas normaux (autorisation de partir de la grille ou départ de la pit lane) il ne se serait pas passé tout ça. Il a perdu 27 secondes avec ce ride through.

 

Faire repartir un mec 19ème alors qu'il roulait 1s voir plus que le deuxième lors des séances précédentes c'était limite chercher la merde, surtout avec un gars comme ça.

Il roulait une seconde et demi plus vite que le groupe de tête, plus de 2 secondes que Viñales et Rossi, 3 à 4 sur le reste... Du coup pour lui c'était des plots...

 

Comme les instances ou autre chialent sans cesse sur la sécurité, pourquoi ne pas instaurer un système de "drapeau bleu" dans ce genre de cas assez inédit.

Genre un voyant lumineux bleu sur le dashboard

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Surtout qu'avec une seule trajectoire seche, le contact est presque obligatoire.

Y'a qu'a voir la course moto2 où Pasini fait tous ces depassement de la meme facon que Marquez.

Si Oliveira ne rentrait pas le genou et ne se poussait pas de la trajectoire, il y avait contact à chaque fois !

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5 victoires sur 5 participation à Austin :ange:

 

 

Je pense que cette année encore il va faire bien mal !! sauf fait de courses ...le seul que je vois le titiller c'"est dovi ou Zarco sur quelques courses...

Vinales ou Rossi ou Rins seront depassés...

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Ca prouve que Marc était sur une autre planète sur ce GP!!

Et le prochain Gp sera identique je pense !!

 

 

Austin, ce sera encore pire, il est intouchable la bas

 

Alors avec sa mobylette version 2018 qui a l'air de tres tres bien marcher...

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Oui la RCV semble avoir réellement progressé, voir même un peu plus "facile" même si elle reste certainement la plus complexe...

 

 

 

 

WSBK Aragon Espagne

Superpôle SBK:

https://multiup.org/fr/mirror/ [...] r__Xor.mp4

 

WSBK Manche 1:

https://www.multiup.org/fr/mir [...] r__Xor.mp4

 

SSP:

http://multiup.org/fr/mirror/1 [...] r__Xor.mp4

 

WSBK Manche 2:

http://multiup.org/fr/mirror/a [...] r__Xor.mp4

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Normalement ils auraient du partir du bout des stands, au niveau du feu rouge de la sortie. Mais la direction de course trouvait cela dangereux de faire partir 23 pilotes des stands.

 

La meme situation au sachsenring en 2014

https://www.youtube.com/watch?v=Rroxv8zeeX4

Merci.

Cette partie je l'avais comprise. Ce que j'ai pas compris c'est que les commentateurs avaient l'air de dire que le depart aurait du avoir lieu plus tot/vite sans attendre finalement que tout le monde change ses pneus et tire un coup....

Ils semblaient sous entendre que le depart aurait du avoir lieu alors que les pilotes commencaient a retourner au box

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