Circuit de Ledenon

[Invité §inc287KQ]

C'est la dech quoi et ca fait longtemps que ca dure?

T'es tombé?

C'est arriver d'un coup ou progressivement?

[Invité §STE482gU]

Et chez kawa ils savent pas non plus ?

 

 

 

Chacun y va de son hypothèse !

 

Alors faut chercher !

 

Tu t'démerde quoi ! Kawa c'est caca !

 

 

 

 

C'est la dech quoi et ca fait longtemps que ca dure?

T'es tombé?

C'est arriver d'un coup ou progressivement?

 

 

 

 

Assé pour que ca me pête sévèrement les b*rnes !!!

 

Pas tombé, j'me fait dessus avant !

 

D'un coup !

 

 

[inazuma]

C'est pas le sujet du topic go sur le Blabla pour ça

[Invité §inc287KQ]

clair sur kawa les disques sont correct, mais les etriers bof..

 

apres arrivé d'un coup

 

t'as demander sur le team gazzz ?

[Invité §STE482gU]

C'est pas le sujet du topic go sur le Blabla pour ça

 

 

 

 

Tagle !

 

On est bien ici !

 

 

[Invité §STE482gU]

t'as demander sur le team gazzz ?

 

 

 

Nop, sur des fofo de pistards !

 

 

[micboy]

 

 

 

Sale conn*rd !

 

 

 

 

 

 

Bon sinon beau tracé pour grosses coucougnettes

 

Le circuit avec le plus gros dénivelé que je connaisse, du bon virage aveugle tout le temps, ... des vraies montagnes russes

Sinon il tourne a gauche, pratique pour finir ses pneus

 

Pour tes pb de frein, en papotant sur les paddocks, certains ont le meme type de soucis, d'autres non . Difficile de tirer une conclusion car chacun a une cause différente ( ca va des pneus au réglage de suspat aux plaquettes, ... )

 

Concernant les etriers de R1, c'est juste pour monter des monoblocs sans mettre 1000€ dans du brembo. Les etriers Tokico (montés aussi sur gex) ont parfois les vis qui maintiennent les demi etriers ensemble un peu faiblardes, du coup il y'a un leger baillement qui donne une sensation de perte de puissance. Les 10R ont étés beaucoup touché, sur ma 6R K6 RAS ( mais les etriers sont légèrement différents en théorie ). On peut aussi remplacer les vis au lieu de changer d'etrier .

 

[Invité §gre357bq]

Arf, je peux te suggerer le roulement apres avoir éliminer plaquette, et donc disques avec une attention particulière aux pions: ils doivent tourner librement.

Pour la fourche, en dehors d'un bon alignement, je saurais pas ce qui peut generer des grosses vibrations. Pour moi ces vibration sont généree par la vitesse de la roue (a confirmer si les vibration diminuent proportionnellement a la vitesse), donc la cause doit etre dans le coin...

[inazuma]

C'est pas le sujet et d'ailleurs ses soucis sont réglés

[micboy]

Inaz http://www.mgbmoto.fr/

 

 

[micboy]

Inaz t'aurais du venir

 

Petit copié/collé du CR fait sur le 6R team de la sortie du 21/09/09

 

 

Après avoir rejoint une partie de la troupe à Chambéry avec 5 minutes d'avance (sur notre heure de retard ), on a pris la route vers ... le sud

 

Temps pourris sur la route jusqu'a Grenoble, et malgré l'absence de zep je sentais bien la pluie pour cette dernière sortie de la saison . Finalement nous avons récupéré le soleil sur la route, et après une pause M&M's (merci Gaby ) nous arrivâmes finalement pas trop tard à Lédenon, juste assez tôt pour voir Ben et Chris nous filer sous le nez sans dire bonjour :Q .

 

Je passe sur le déchargement et l'installation, pour passer directement à l'apéro.

 

L’apéro ....

 

 

L’apéro .....

 

 

Mais il est ou le Ricard ... hein scamy

 

Finalement on se dépannera à la Heineken et au goupil en festoyant plus que de raison des aliments sains pour sportif de haut niveau (pâté et jambon de lolo's mother, gâteau au choc, blanquette de veau accompagné de riz amoureusement cuisiné par manu (le riz hein, s'il avait fait la blanquette le veau serait encore en train de courir les près a l'heure qu'il est), etc....

 

Une fois repus direction le lit ( gonflable pour beaucoup, avec plus de réussite pour certain que pour d'autres ), hormis pour deux personnes dont je tairais le nom qui ont préférées aller faire des "trucs" dans le camion

 

Lendemain matin, réveil sous le soleil

 

On profite du peu de monde pour remplir les formalités administratives et passer le CT.

 

On prendra ensuite notre temps pour avaler un bon ptit dej ( non ni bière ni pâté, mais du bon jus d'orange et du cacolac pour avoir la patate )

 

Viendra enfin le moment de s'élancer en piste.

 

La première session du matin se fera pépère en ouvrant la route à MMB qui a encore beaucoup de mal depuis son salto de Bresse ( Déjà qu'elle aime pas trop Lédenon )

Je ferais un quart d'heure tranquilou, en profitant juste des 5 dernières minutes pour forcer un peu. Résultat 1m44 en mode promenade

 

2eme session je pars tout seul, me met dans mon rythme et .... c'est vraiment la misère en intermédiaire, on se croirait sur l'autoroute une veille de 15 aout La session passée à doubler sans trouver personne qui roule pour m'ouvrir un peu la route.

 

3eme , je pars avec titou pour le coacher un peu. Roulage régul dans son ancien meilleur chrono, mais sans forcer, en s'appliquant vraiment à rouler propre. Ca a l'air d'avoir été plutôt bien vu son chrono de fin de journée

 

4eme session du matin idem à la 2eme.

 

1ere de l'aprèm, idem à la 2eme du matin. ~41 régul les tours non bouchonnés

 

2eme de l'aprèm, je pars avec Aude pour la driver un peu, mais dur de pouvoir rouler sans se préoccuper des acharnés qui nous tournent autour ( y'en avait 2 ou 3 un peu limite quand même, ou alors ils se vengeaient des vents qu'ils avaient pris plus tot )

 

3eme est dernière session, ayant demandé à changer de groupe pour pouvoir rouler plus serein on part avec Aude en débutant ( au passage nos stickers "moyen" ne seront pas perdu pour tout le monde vu que certain on du coup enchainé les sessions , ça aura permis a ceux qui ont percé leur radiateur le matin de rouler un peu ).

On fera la session tranquilou mais c'était pas son jour, j'espère qu'elle reprendra un peu plus confiance après la pause hivernale

 

Au final mon meilleur chrono de la journée sera d'1m40s88, sans avoir forcé, passage sous les 40 la saison prochaine

 

 

Les photos

 

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Nykokawa (au millieu) en baston avec Lolo ( a gauche), et les R1 2008 ils marchent mieux que le tiens toulousaiiinnnggg

 

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Moi ( et oui ça monte )

 

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Gabychou

 

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Titou aka Lapinou

 

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Fredipolo

 

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La meule de scamy sans scamy

 

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Quand je vous disais que les 1000 avancent pas (le cbr rouge crachait aussi noir qu'un vieux master de 300000km )

 

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Dicktaner

 

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Chasse au lapin, c'est parti

 

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C'est trop dur la moto

 

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Gilou qui fait confiance a son déo

 

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MMB en mode motoécole

 

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Manu qui profite du mode motoécole

 

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Manu

 

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Ca y'est j'ai niké lolo

 

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On dirait qu'il pleure la non ??

 

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Gilou avec une peinture Gaby like ( c'est la mode quand on voit la K3 derriere )

 

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Voila pour la derniere de l'année

[micboy]

Une nouvelle série

 

Titou

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Moi

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Fredipolo

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Dicktaner à l'aspi

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Lolo

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Nyko

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[inazuma]

Sympa !!

 

Bah ça sera pour l'année prochaine !!

Comme ça tu auras bien eu le temps de t'entrainer avant de te fare pourrir

 

[micboy]

J'vais pas m'entrainer vu que j'y retournerais pas non plus

 

 

[CaL_bE]

 

Le dénivelé...

 

 

[hornety]

Une nouvelle série

 

Moi

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Lolo

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Le vert de la 2eme photo il attaque pour de vrai !

 

Mic sort toi les doigts on dirait que t'as le nez coincé dans la bulle comparé a lui

[banditito]

Le vert de la 2eme photo il attaque pour de vrai !

 

Mic sort toi les doigts on dirait que t'as le nez coincé dans la bulle comparé a lui

 

 

Euh c'est pas mic...

[micboy]

 

Euh c'est pas mic...

 

 

 

Nan mais il compare la position du gars en vert (2eme photo) avec la mienne (1ere photo ).

 

Seulement on est pas dans la meme direction, donc deja ça rend pas pareil (je suis deja dans l'axe de la sortie) et pour regarder le point de corde il faut un peu lever et tourner la tete a cet endoit.

 

Mais j'attends que monsieur Hornety vienne me montrer comment il faut prendre ce virage

[hornety]

Oauis l'autre gars il attaque plus c'est tout !

[micboy]

En fait tu fais juste ton vereux parceque t'as tourné que sur des circuits de tapette quoi

 

[banditito]

 

 

Nan mais il compare la position du gars en vert (2eme photo) avec la mienne (1ere photo ).

 

Seulement on est pas dans la meme direction, donc deja ça rend pas pareil (je suis deja dans l'axe de la sortie) et pour regarder le point de corde il faut un peu lever et tourner la tete a cet endoit.

 

Mais j'attends que monsieur Hornety vienne me montrer comment il faut prendre ce virage

 

 

Ah oui, moi je veux bien vous montrer...

[micboy]

 

Ah oui, moi je veux bien vous montrer...

 

 

T'inquietes ton tour viendra

[banditito]

 

T'inquietes ton tour viendra

 

 

Ah bon ?? heureux de le savoir, j'aurais enfin des copains lol..

 

[micboy]

 

 

[inazuma]

 

Ah bon ?? heureux de le savoir, j'aurais enfin des copains lol..

 

 

OUais bah commence a prendre un 600 pour la saison prochaine

 

 

[micboy]

 

OUais bah commence a prendre un 600 pour la saison prochaine

 

 

 

Tu parles il a la pression, il lorgne deja sur un 1000

[banditito]

 

OUais bah commence a prendre un 600 pour la saison prochaine

 

 

 

Euh, tu crois vraiment que ça va faire une différence ??

Pas de souci, la prochaine que l'on fait ensemble , mon bichon , ou du mons mes bichons, je vous prete mon 750, et je prends votre 600 ?? Le deal vous va?

 

Par contre, si je suis encore devant, vous me payer une bouteille chacun..

[micboy]

Une bouteille ???

 

 

 

 

 

Mini 6 pour que ce soit interessant

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://admin.proxi-business.com/uploads/PACHAMARKET/PHOTO1/3175528/450242.jpg

 

[inazuma]

 

Euh, tu crois vraiment que ça va faire une différence ??

Pas de souci, la prochaine que l'on fait ensemble , mon bichon , ou du mons mes bichons, je vous prete mon 750, et je prends votre 600 ?? Le deal vous va?

 

Par contre, si je suis encore devant, vous me payer une bouteille chacun..

 

 

Bon bah tu prend une 500 alors

Et pas un 500 RGV

 

[hornety]

 

Euh, tu crois vraiment que ça va faire une différence ??

Pas de souci, la prochaine que l'on fait ensemble , mon bichon , ou du mons mes bichons, je vous prete mon 750, et je prends votre 600 ?? Le deal vous va?

 

Par contre, si je suis encore devant, vous me payer une bouteille chacun..

 

Je crois que je vais garder le fazer encore un peu de temps juste pour me faire payer une boutanche par Sergio !!!

[inazuma]

 

[banditito]

Une bouteille ???

 

 

 

 

 

Mini 6 pour que ce soit interessant

 

 

 

 

Oui, d'accord, mais en blanc stp, ça permet de faire la cuisine, même si je mets plus de qualité dans le vin même pour la cuisine..

 

 

 

http://admin.proxi-business.com/uploads/PACHAMARKET/PHOTO1/3175528/450242.jpg

 

 

Oui, d'accord, mais en blanc stp, ça permet de faire la cuisine, même si je mets plus de qualité dans le vin même pour la cuisine..

[micboy]

C'est marqué blanc sec sur le carton , tu vois c'est nikel

[micboy]

Penadant que j'y suis une petite photo du box

 

http://img401.imageshack.us/img401/6485/p9200044z.jpg

 

6 zx6r sur 8 motos c'est la classe , les 2 autres etant des R1 ( un sur la photo et celui de lolo caché de l'autre coté du box )

[banditito]

Merci lolo de casser cette monotonie..